JR岡山駅の近くに、昔「キタガタ」(北方?)という駅があったでしょうか?
JR岡山駅から一駅かそこらの所に、そういう名前の駅があったと聞いたのですが、地図では見当たりませんでした。
御存じの方、お教え下さい。

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A 回答 (3件)

中国三十三観音霊場の第五番札所として,岡山市法界院6-1の法界院があります.(参考URL)


http://www.isize.com/map/cgi-bin/map_frame.cgi (周辺地図)
法界院駅から北に1キロくらいのところです.(北方も近いです)
岡山に住んでいるわけではないので,霊験あらたかかどうかはわからないのですがこちらではないでしょうか.

ちなみに昨年岡山を旅行しまして,その時購入したガイドブックの地図で見つけました.

参考URL:http://www.eitikai.co.jp/tyugoku33.htm
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JR岡山駅から伯備線の第1番目の駅は「法界院駅」です。

(岡山駅から東方面です。)北方(キタガタ)は、そのあたりの地名です。(ちなみに南方もあります。)地元民ですので間違いないです(^^)
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岡山駅からJR津山線で北に一駅目が法界院で,その東側に「北方1~4丁目」があります.


法界院駅は昔北方駅だったのかもしれませんね.

参考URLで一丁目を選択すると法界院駅周辺の地図になります.

参考URL:http://www.mapion.co.jp/html/admi/33/33201/kitag …
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この回答へのお礼

早速御回答いただき有り難うございます。
ひょっとしてこの駅の辺りにお住まいでしょうか? でしたら、是非重ねて伺いたいのですが...。
私が今探しているのは、「‘北方駅’近辺にある、いわゆる‘霊験あらたか’な神社仏閣」なのです。
亡くなった祖母が、昔、そういう所にお参りした事が有るという話を聞いているのですが、どこのどういう神社仏閣かが判らず、‘北方駅’付近にあったという事だけが頼りなのです。
なんか、その「法界院」が関係ありそうに思いますが...。

お礼日時:2002/01/15 12:31

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タイトルのとおりなのですが、JR新秋津駅から、西部池袋線まで「徒歩5分」とありますが、小学1年生の子供と一緒だったら5分以上かかるのでしょうか?

また道順は分かりやすいのでしょうか?

(1)戸田公園→池袋→所沢 コースか、
(2)蕨→南浦和→新秋津→(徒歩5分)→秋津→所沢 コースか
どちらが良いか悩んでいます。

時間的には(2)コースの方が早いのですが、子連れなので、徒歩の移動に時間がかかったり、道が分からなくなって時間のロスがあるかも?と悩んでいます。

お力になってくださる方がいらっしゃいましたら、アドバイスお願いいたします。

Aベストアンサー

 何度かJRの新秋津駅と西武の秋津駅との間を歩いたことがあります。こういう乗換えをする人は多いですから、そういう人たちの後をくっついていけばほぼ間違いないです。また、駅のところや途中のところにも看板があったはずなのでなんとかいけると思います。ただ、細い道なので初めてだとやや迷いやすいかもしれません。うろ覚えですが、JR新秋津駅の改札を出たら、左の細い路地を通り、突き当りを右に曲がって、少ししたら左に曲がり、突き当りが西武の秋津駅だったかと思います。
 JR新秋津駅から西武秋津駅までの所要時間は概ね10分と見積もっておけば大丈夫だと思います。また、西武の秋津駅は橋上にはなっていない相対式ホームの駅でして、333777さんが目指す所沢・飯能方面のホームは改札を入ればすぐ目の前のところです。ちなみに清瀬・池袋方面は反対側のホームになりますので、改札を入った後、橋を渡ります。

 余談ですが、池袋の乗り換えは慣れていないと迷いやすいですよ。人も多いところですから、お子さんが迷子になってしまう可能性が高いです。秋津のほうがいいと思います。

 参考になれば幸いです。

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QJR高岡駅(富山県)→石岡駅(茨城県)の途中下車について

標記の件、JR上野駅(東京都)で途中下車することはできますでしょうか?
お詳しい方、ご教示お願い致します。

Aベストアンサー

 高岡⇒石岡と言われましても、経路がはっきりしていませんので何とも言えません。たとえ片道100kmを超える乗車券であっても、上野で途中下車できる経路とできない経路とがあります。

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 東北本線(東北・上越新幹線を含む 大宮経由)の場合は、上野での途中下車はできません。運賃計算上、東北本線(新幹線利用の場合も含む)と常磐線との接続駅は日暮里駅になりますので、日暮里~上野間が経路重複します。但し上野で出る際に日暮里~上野間の運賃130円を支払い、乗る際にも130円のきっぷを購入すればいいだけの話です。但し大宮から赤羽⇒池袋⇒新宿⇒秋葉原⇒上野⇒日暮里と回る場合には上野での途中下車が可能です。

Q長崎県の佐世保駅から岡山県まで寝台列車でいけるのですか?

今度、長崎県に旅行へ行くんですが、帰りは寝台車に乗りたいと思っています。
HPで時間や料金について調べたいのですが、よくわかりませんでした。
HPがあれば教えていただけないでしょうか。

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 もう既に答えは出てきてますが、寝台特急あかつき号がありますね。
 同列車には普通のB寝台(個室ではない)の他、B寝台個室(シングルツイン)が連結されています。値段は普通のB寝台より2800円ほど上がりますが、余裕があれば迷わずこちらを選ばれるべきです。
 なお同列車は長崎発着(19:47発 岡山5:08着)ですので、佐世保からは諫早(20:10発)に出るか肥前山口(21:17発)に出る必要があります。
<諫早乗り換え>
*佐世保18:46発→諫早19:59着(快速 シーサイドライナー17号)
<肥前山口乗り換え>
*佐世保19:50発→早岐20:03着(快速 シーサイドライナー19号) 早岐20:07発→肥前山口21:00着(普通)
または
*佐世保20:27発→肥前山口21:11着(特急 みどり28号)
 
 きっぷですが、乗車券と特急券それに寝台券を購入する必要があります。
*乗車券 
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 なお往復で買うと往復割引で17580円です。
 佐世保→岡山(肥前山口回り 経由:佐世保・長崎・鹿児島・山陽) 9030円
 往復18060円です。
*特急券
 諫早→岡山または肥前山口→岡山 2830円
*寝台券
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 なおシングルツインに5250円足すと2人用として使うことができます。

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 http://www.doconavi.com/kippu/jikoku1/25-32/index.html
 岡山から出発の場合ですと
*行き券 
 岡山→鳥栖(新幹線経由) 5920円 学割5180円 こども2460円
 岡山→鳥栖(在来線経由) 6020円 学割5270円 こども3000円
*ゾーン券
 長崎・佐賀ゾーン 4000円 こども2000円
*帰り券
 鳥栖→岡山(あかつき利用の場合は在来線経由) 6020円 学割5270円 こども3000円
 合計で16000円程度です。なお飛行機を利用する場合は、行き券を航空券で代用可能です。
 これに行き帰りの列車の特急券・寝台券を足します。行き新幹線+特急・帰りあかつきを使う場合には30000~32000円程度かかりますね。

 他にわからないことがあれば、補足を下さい。

参考URL:http://ekikara.jp/time.cgi?det23077

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QJR川崎駅

京急ではなくJRの方の川崎駅なのですが
駅の外壁に「川崎駅」と白地で出ていますそこまでは普通ですが何故か川崎駅は「JR」のロゴが付いていません、推測もいいのでおねがいします

Aベストアンサー

この駅ビルはJRのものではないからです。

JRのロゴは、ロゴマークとして
JRが意匠登録をしていますから使えません。

まあ、川崎の場合、
川崎駅と京急川崎と、地元で呼び分けているという
事情もあるのかもしれません。
(参考URLの地図を御覧ください)

参考URL:http://r.gnavi.co.jp/g076821/map1.htm

QJR大阪駅の番線表示

先の駅の番線に関する質問を見て、ずっと疑問に思っていたことを思い出しましたので質問させていただきます。

JR大阪駅の大阪環状線のホームは、「○番線」とは言わず、「環状内(外)回りホーム」という呼び方をします。(これはこれで分かり易いですが。)

1.なぜ数字の番線表示じゃないのでしょうか?(やはり、分かり易さ?)
2.他の駅で同様の例はありますか?

以上、2点よろしくお願い致します。

Aベストアンサー

 ちょっと調べてみたのですが、もともと今の1・2番線ホームが大阪環状線のホームだったようです。やがてホームが駅本屋側に増築され、昭和34年・昭和45年にそれぞれ新設ホームに1線ずつ引っ越す形で今の環状内(外)回りホームになったと・・・。大阪駅は大きいですから、1番線以降のの名称変更を避けたかったのでしょう。環状線については大阪駅では独立しているので支障がなかったこともあると思います。
 詳しいことは参考URLをどうぞ。移転の中で「0番線」や「マイナス1番線」の話が出てきます。

参考URL:http://hp1.cyberstation.ne.jp/kimura-t/loop101.htm,http://www.din.or.jp/~manmaru/rail/42.html


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