現在、住宅を建築している場所が崖の上(約5m位)で、崖の下は月極駐車場となっております。
その崖一面が大谷石で施されており(既に20年以上経っている)、少しづつ風化というか表面が
剥がれてきており、私の親が言うには「大谷石は崩れやすいのでやり直した方が良いのでは」と言
っております。ただ、インターネットで大谷石を調べると「耐震・耐火・防湿性に優れており、旧
帝国ホテルは関東大震災でも大きな被害は受けず、大谷石の耐震性の優秀さが実証された」と書か
れておりました。実際のところ、どうなんでしょうか?また、コンクリート等でやり直すとしたら
どれ位の費用がかかるのでしょうか?(ちなみに横10m、縦5m位です)

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A 回答 (1件)

関東大震災の後の地元今市大地震で大谷石作りの建築がかなり倒れました。


以後.大家石を建材にする方は減ったはずです。(大谷石メーカーがかなりつぶれた)。

20年前というと.微妙なところです。というのは.25年ほど前に建築基準法が改正され.それに伴って工法が変化しました。古い工法では簡単に崩れます。新しい工法では多少平気です。

一般的な石積壁の検査項目を並べますので.結果をお知らせください。
1.岩の隙間に草が生えている
2.水抜き穴がない
3.存在する水抜き穴の中に土が詰まっている
4.石のもっとも下の位置にコンクリート製台がない
5.みそ(大谷石の黒い部分です)が多い

該当する内容が多いほど崩れやすい石積壁です。

近所で重量ブロックで3m*20m程度で5-600万です。ただし.程度5mの場合に.2段の階段状に建設する必要があるようなないような条件です。階段状にする必要がある場合には.中央付近に約1mの平地を作る必要があります。

この回答への補足

ありがとうございます。今週末に調べてお知らせいたしますので、アドバイスをお願いいたします。
また、費用ですがかなり掛かるんですですね。住宅取得費用で精一杯なので頭が痛いです。

補足日時:2002/01/29 16:31
    • good
    • 0
この回答へのお礼

返事が遅くなり、申し訳ありませんでした。先日、検査項目を見てきましたので、お知らせいたします。
1.岩の隙間に草・・・ありませんでした
2.水抜き穴・・・ありませんでした
3.存在する水抜き穴・・・穴がありません
4.石の最も下のコンクリート・・・ありませんでした
5.みそ・・・よくわかりませんでした
以上でした。ということは、かなり崩れやすい崖ということですね。
ただ問題がありまして、その崖は我が家の下だけではなく、ひな壇のためその区画全体の問題ですので、うちだけでは解決できそうもありませんでした。

お礼日時:2002/02/08 12:07

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Q大規模な鉄道博物館が増えて何がいけないのでしょうか?

大規模な鉄道博物館が増えて何がいけないのでしょうか?

来年は名古屋にJR東海が新たに鉄道博物館がオープン
数年後には、梅小路にJR西日本が新しく鉄道博物館をオープンさせます。

鉄道博物館が多すぎる、そんなにたくさんいらないという意見も耳にしますが、

大規模な鉄道博物館が増えて何がいけないのでしょうか?



それを言い出したらアメリカだって航空博物館だらけですよ。

・スミソニアン航空宇宙博物館 本館

・スミソニアン航空宇宙博物館 新館

・空軍博物館

・海軍航空博物館

・イントレピッド海上航空宇宙博物館(空母が博物館になってます。ニューヨークにあります)

・サンディエゴ航空宇宙博物館

・Museum of Flight(シアトルにある航空博物館で正式な日本語名が分からないため英語表記)


鉄道大国と言うことをアピールできていいと思うのですが。

ただし、新しく鉄道博物館を作るならまねをするのではなくそれぞれ個性があった方がいいと思います。

Aベストアンサー

大規模な鉄道博物館が増えてもいいと思います。

ただ、日本は欧米にくらべると
「鉄道は子供に見せて、喜ばせるもの」
「鉄道博物館=子供用向け施設」という認識が強いような気が
なんとなくします。

鉄道博物館には
来館者に鉄道車両のしくみを学んでもらったり
価値のある古い車両を見てもらうという
有意義な役割があると思うんです。

某一般公開へ行った時、
茶色の旧型電車が展示されてるのをみた見学客が
「あの電車、なんであんな汚い色してるんだろう?
もっと綺麗な色に塗ればいいのに」って言ってるのを聞いたことがあります。

さらに
確かかどうかわかりませんが、(確かネット検索してるとき、ブログか何かで見た記事だと思います)
ある一般公開でSLが展示がされてたとき、
親子連れの子供がSLを見て
「お父さん、あの電車なんで煙が出てるの?」と聞くと
若いお父さんが「ああ、あの電車、故障してるから煙が出てるんだよ」って答えたとか。

もしこれがウケ狙いのギャグではなく真実だとしたら、
「鉄道の歴史」が誤解されてると思います。

そういった意味で、鉄道博物館は価値ある施設としてオープンしてほしいと思います。
これはオープンさせる側に、「ただ子供に喜んでもらえればいいや」みたいな認識があると
鉄道博物館自体かチャチなものになってしまう可能性もあると思います。

大規模な鉄道博物館が増えてもいいと思います。

ただ、日本は欧米にくらべると
「鉄道は子供に見せて、喜ばせるもの」
「鉄道博物館=子供用向け施設」という認識が強いような気が
なんとなくします。

鉄道博物館には
来館者に鉄道車両のしくみを学んでもらったり
価値のある古い車両を見てもらうという
有意義な役割があると思うんです。

某一般公開へ行った時、
茶色の旧型電車が展示されてるのをみた見学客が
「あの電車、なんであんな汚い色してるんだろう?
もっと綺麗な色に塗ればいいのに」って言ってる...続きを読む

Q崖よこ5mの土地に関して

はじめまして。

現在崖横5mくらいのところに分譲された土地の購入を検討しています。
(手付金は払ったのですが,本契約はまだの状態です。)

立地条件はかなり良かったので,その時の勢いで手付けを払ってしまい,
本当に購入に踏み切るべきか否か悩んでいます。
(悩んでいるくらいなら買わない方が良いという気持ちもありますが,
学校,スーパーが近距離にあり,値段も比較的お手頃だったので
手放すには惜しいという気持ちもあります。)

実際の土地の北東から北西に約20mくらいの崖があります。
土地と崖の距離は今回の分譲に伴い造成された道路(4.5m)を
はさんで5mほどあります(最も接近している部分で)。

近隣の方に聞いたところ,元々は家と畑があり畑が山に繋がっている
ような土地だったところを分譲して,家を壊し,山を一部削り
盛り土をして分譲したとのことです。
昔の状態の時に一度土砂崩れが起きたことがあったとのことです。
(50年ほどまえ)

崖は,防護ネットで支えられていますが,コンクリを吹き付ける
といった作業は行われていない状態です。

崖の上には,杉・松等が自生しています。
この崖の所有者にも話を聞いてみたのですが,崖崩れがないことの
保証はできないと言われました(;;)

山肌をはぎ取って,土地を切り開いている感じになるのですが,
この様に山を削られた崖は,今後どのような感じに動くのでしょうか?

素人目には,山肌が削られた場合削られた側の支えが無くなっていくので
そちら側に傾く(最悪の場合土砂崩れ)可能性が高いと思うのですが
合っていますでしょうか?

もし,同じような環境にお住まいの方がいらっしゃたっらご意見を伺いたく。

はじめまして。

現在崖横5mくらいのところに分譲された土地の購入を検討しています。
(手付金は払ったのですが,本契約はまだの状態です。)

立地条件はかなり良かったので,その時の勢いで手付けを払ってしまい,
本当に購入に踏み切るべきか否か悩んでいます。
(悩んでいるくらいなら買わない方が良いという気持ちもありますが,
学校,スーパーが近距離にあり,値段も比較的お手頃だったので
手放すには惜しいという気持ちもあります。)

実際の土地の北東から北西に約20mくらいの崖があ...続きを読む

Aベストアンサー

崖の横の土地或いは、山をひな壇造成した土地に付いて、大学の先生のお話しを聞く機会が最近ありました。
造成そのものも問題あり(地層が動く可能性あり)、崖の側の土地については充分な安全の対策が行われていても、自然は思いもしない動きをするのでリスクが高いというお話をされていました。

「崖の上には,杉・松等が自生しています。
この崖の所有者にも話を聞いてみたのですが,崖崩れがないことの
保証はできないと言われました(;;)」
         ↑
私がその土地を見つけたとき、この話を聞いた時点で、購入リストから外すと思います。

Qなぜ日本には国家レベルの技術博物館がないのですか?

なぜ日本には国家レベルの技術博物館がないのですか?

技術大国には、ほとんど企業の枠を超えた国家規模の技術博物館と言うのがあります。

アメリカ
・スミソニアン航空宇宙博物館
・シカゴ科学産業博物館

イギリス
・ロンドン科学博物館

フランス
・シテ科学産業博物館
・パリ工芸博物館

ドイツ
・ドイツ博物館(ミュンヘン)
・ドイツ技術博物館(ベルリン)

イタリア
・レオナルド・ダ・ヴィンチ国立科学技術博物館

問1
日本も技術大国です。日本には国家規模のそういう博物館はありません。
あるのは企業単位ばかりです。
なぜでしょうか?なぜいままで日本は作ろうとしなかったのですか?


国立科学博物館というのがありますが、科学技術を扱うスペースは少なく
実質的には自然史博物館といえます。

大宮に鉄道博物館がオープンしましたが、JR東日本という企業単位ですし。


問2
日本にも国家レベルのそういう博物館が必要ではないでしょうか?
子供から大人まで楽しめる国家レベルの大規模な技術博物館が!

すでにある施設を利用すれば建設費も浮いていいと思いますが。

なぜ日本には国家レベルの技術博物館がないのですか?

技術大国には、ほとんど企業の枠を超えた国家規模の技術博物館と言うのがあります。

アメリカ
・スミソニアン航空宇宙博物館
・シカゴ科学産業博物館

イギリス
・ロンドン科学博物館

フランス
・シテ科学産業博物館
・パリ工芸博物館

ドイツ
・ドイツ博物館(ミュンヘン)
・ドイツ技術博物館(ベルリン)

イタリア
・レオナルド・ダ・ヴィンチ国立科学技術博物館

問1
日本も技術大国です。日本には国家規模のそういう博物館はありません。
あるのは...続きを読む

Aベストアンサー

私は逆に貴方とは違う意見になりますが・・・。

国がいちいち尻を叩かねばこれっぽちも技術が前に進まないというのでは、世界の技術力競争には
とても勝てない後進国のままです。むしろ、民間がそれだけ高い意識を持って世界一の技術力を
どんどん発展させていけるぐらいでないと、トップレベルは維持できないと思います。

子供に技術への興味を起こさせるきっかけにするというのなら、むしろ、学校での理系科目に
対する教育方針です。技術博物館でなければいけない必要はないでしょう。例えば、基礎技術に
興味を持てるようなテレビ番組などの方が私はコスト的にも利便性の意味でも良いと私は
感じています。

Q大谷石の壁の補修

自分なりにサイトで調べてみましたが
答えが出ないので質問いたします

面している道路より、建物が建っている地盤が1.5mほど高くなっており、道路側には大谷石の壁があります
(すみませんうまく説明できてませんか?)
つまり道路側から見ると、大谷石の壁があって、その後ろに建物があって、建物に入るには階段を3,4段上がって入る、、このような感じです

それで、その大谷石の壁が、35年くらいたっており
風化し始めて、ぼろぼろしてきています。

風化を止めたいのと、見た目もあって、どうにかしたいと思っているのですが
素人考えでは、モルタルなどを塗ればどうなのか?と考えておりますが、
その際に、モルタルにすることにより、水の抜けなど悪くならないか?
そのために大谷石に穴など開けて、水抜きパイプなどつけたほうがいいのか
そもそもモルタルを大谷石に塗れるのか(剥離しないか)

もしご存知の方、または他にいいアイデアがあればご教授願いたいです

Aベストアンサー

#1です

> この手の工事を相談するのはどのようなところなんでしょうかね
近所の工務店を通じて、石工、左官、コンクリート業者などを手配してもらいます。
まず改修工法について提案見積もりをもらいます。
予算をあらかじめ言ったほうがいいのか、言わないで削るほうがいいのかは
そことの付き合いによります。
お友達に建設関係の会社の人がいれば紹介してもらうのがいいでしょう。
地元の工務店、施工会社を電話帳であたってみるのが早いです。
ネットでも検索可能です。


>造園屋、リフォームなど請け負っている工務店、
造園は業種が違います。リフォーム屋も内装主体だと他社にまるなげでたかくなります

>エクステリア屋、
これもウッドデッキや家庭菜園のしつらえの販売の片手間にブロック塀を積むくらいですから
駄目です。


>どのようなところが、水はけや強度なども考慮して仕事をしてくれるのでしょうか
地元の小学校や区役所の改修工事をやっている年間売り上げ10億円以下の建築系
施工会社です。市役所か区役所で事情を話して出入りの業者を紹介してもらうのも
もよいでしょう。
「えーと、市役所の建築指導課の方からおあたく紹介されたんですけど・・」
というと、多分手抜き工事はしないと思います(^^)

#1です

> この手の工事を相談するのはどのようなところなんでしょうかね
近所の工務店を通じて、石工、左官、コンクリート業者などを手配してもらいます。
まず改修工法について提案見積もりをもらいます。
予算をあらかじめ言ったほうがいいのか、言わないで削るほうがいいのかは
そことの付き合いによります。
お友達に建設関係の会社の人がいれば紹介してもらうのがいいでしょう。
地元の工務店、施工会社を電話帳であたってみるのが早いです。
ネットでも検索可能です。


>造園屋、リフォーム...続きを読む

Q東京の博物館について

今度、東京に行こうと思っています。
行く鉄道系の博物館は5つです。
東武博物館
電車とバスの博物館
鉄道博物館
地下鉄博物館
青梅鉄道公園
この博物館の所要時間はどれくらいがいいと思いますか。
個人差あると思いますが自分のよいと思うものでいいので教えてください。
ほかに行ったほうがいいところがあれば教えてください。
この博物館のことならなんでもいいので教えてください。

Aベストアンサー

博物館の中で、鉄道系は興味を持つ人はものすごく長い間見ていますね。そういう意味で、時間の判断は難しいのですが、私が行って感じた所要時間を上げてみます。(鉄道博物館は行ってないので除きます) 一つの目安にしてみてください。多い人はこの倍以上だと思います。ただ、青梅鉄道公園は博物館としては資料などは少ないと思います。

東武博物館:  2時間
電車とバスの博物館: 1.5時間
地下鉄博物館: 1.5時間
青梅鉄道公園: 30分

これ以外の首都圏の鉄道関連の展示ですが、非常に小さいけれど、次の2館を上げてみます。
旧新橋停車場 鉄道歴史展示室 20分
ひかりプラザ、新幹線資料館 15分

あと、私は行ったことはないのですが、
横浜市電保存館
もあるようです。
 

Q大谷石の改修は可能か

築年数50年くらいの板塀の基礎に大谷石が使われています。
表面が3分の1か4分の1程度ですが、手で触っても落ちるくらい劣化しています。
すでに欠けている場所もあります。
このままだと上部の板塀は何ともないのですが、基礎から壊れてしまいそうで心配です。
全体に傾いたりはしていません。
あくまで石の表面が、厚さ1センチくらい(薄皮饅頭のように)はがれている劣化です。
今以上に進まないようにする方法がありますか。
はがれそうになっている部分の補強はできないものでしょうか?
接着剤を注入したり、塗布して浸透させるとかが考えられますが、
いい方法があればお教えください。

Aベストアンサー

風化が進んで、石自体がもろくなっています。
内部も風化が進んでいますので、補強の方法はありません。

Q大阪で一番有名な博物館はどこでしょうか

 日本語を勉強中の中国人です。大阪で一番有名な博物館はどこでしょうか。東京は東京国立博物館と江戸東京博物館は有名のようですが、それに対応する大阪の場合はどうなるのでしょうか。東京の東京国立博物館と江戸東京博物館のように、大阪も国立博物館と大阪の昔の町を紹介する博物館はそれぞれありますか。

 また、質問文に不自然な日本語がありましたら、それも教えていただければ幸いです。よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

日本語に関してですが、デーブ・スペクターの日本語という感じです。
つまり、ほぼ完璧ですが、表現にやや堅さがあります。
これは勉強してできるものではなく、会話を積み重ねる慣れしかないでしょう。

さて、日本に国立博物館は4つしかありません。
設置が古い順に、東京、京都、奈良、九州です。
東京以外は全て古くからの文化が栄えた場所です。

ということで、大阪には国立博物館はありませんので、それに相当するものを書きます。
・国立民族学博物館(万博公園)
http://www.minpaku.ac.jp/
・大阪市立自然史博物館(長居公園)
http://www.mus-nh.city.osaka.jp/

大阪の町を紹介する博物館は次の2つです。
・大阪歴史博物館(大阪城横)
http://www.mus-his.city.osaka.jp/
・大阪暮らしの今昔館(天神橋筋商店街)
http://konjyakukan.com/

上記4つは偶然にも大阪の代表的な観光地にあります。
特に、暮らしの今昔館は50~300年前の日本人の暮らしがよくわかります。

日本語に関してですが、デーブ・スペクターの日本語という感じです。
つまり、ほぼ完璧ですが、表現にやや堅さがあります。
これは勉強してできるものではなく、会話を積み重ねる慣れしかないでしょう。

さて、日本に国立博物館は4つしかありません。
設置が古い順に、東京、京都、奈良、九州です。
東京以外は全て古くからの文化が栄えた場所です。

ということで、大阪には国立博物館はありませんので、それに相当するものを書きます。
・国立民族学博物館(万博公園)
http://www.minpaku.ac.jp/
・大阪市立...続きを読む

Q家の裏の崖が崩れないか心配です

最近の地震で広範囲にわたり地盤が緩んでいるかと思うのですが、家の裏の崖の舗装にひびが入って一部はがれています。
大雨でも降ったら、崩れるんじゃないかと心配です。こういった心配をしてる方は多いと思うのですが、どこに言えば、対処してくれるのでしょうか?
行政はこういったところを調べたりしてるのでしょうか?

Aベストアンサー

[急傾斜地崩壊対策事業]と言う工事方法が[道府県市区町]にて推進
していると思います。
お住まいの地区により相談窓口が変りますので、市役所や区役所
に行かれて相談されると良いでしょう。

事業内容について、次のURLをクリックしますと、横浜市の場合の例が
表示されますので参考にして下さい。

[急傾斜地崩壊対策事業/横浜市]
http://www.city.yokohama.lg.jp/kenchiku/guid/takuchi/gake/qkpro.html

[急傾斜地崩壊対策事業/神奈川県]
http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/07/1945/hamasui/kyuukei/index.html

Q日本にもドイツ博物館のような技術博物館が必要では?

日本にもロンドン科学博物館やミュンヘンにあるドイツ博物館のような大規模な総合の技術史博物館が必要ではないでしょうか?

技術大国で技術史博物館がないのは日本だけという声もあります。


私が行っているのは日本科学未来館みたいな最新技術を展示した博物館ではありません。
過去のいろんなジャンル(航空、鉄道、コンピューター、カメラなど)の機械をたくさん展示した日本の技術史の博物館です。

科学館は全国にありますがあれは、ほとんどが子供向けの理科のお勉強施設です。


追伸
国立科学博物館にも技術史のコーナーはありますが小規模です。
実態は「国立自然史博物館」です

Aベストアンサー

あった方が良いとは思います。
しかし、残念ながら今の日本はこんな箱物を作っているような状態ではありません。
何百兆円もの大赤字を抱えた国家が莫大な予算が必要な大型博物館の建設や維持をするとはとんでもないことです。
ほとんど生活費も稼げない家族が別荘を建てようとするのと同じです。

Q大谷石の処分について

建設予定地の道路側に大谷石がたくさん積まれています。
昭和初期の頃に敷き詰められたものらしく、かなり古いものだそうです。
今回家を建てるためにその大谷石を廃材屋さんに処理してもらうのですが
見積もりをとった所、約6トン分(運搬費なども含む)で150万します。
予想もしない金額で驚いてしまっているのですが
この金額は妥当でしょうか?やはり仕方ない金額なのでしょうか?
また、大谷石をリサイクルではないのですが活用する方法などありましたら
教えてください。
どうにかして予算を下げる方法を探しています。
よろしくお願い致します。

Aベストアンサー

大谷石とは原石ですか?それともマッチ箱のように加工されたもですか?
 どちらにしてもちょっと高いですね。 別なところに見積を頼んでください。(他2社)
<機械損料及び人件費>
*ユニック車x1x **** =
*バックホーx1x***** =
*ダンプ4tx5回=20x***** =
*人工x5x3x8000 =
*産業廃棄物諸費用 5台x *** =
*埋め戻し 4tx5=20m3x**** =
*整地 人x3x8000 =
*監督員 6x12000 =72,000
*現場経費
*その他経費

詳しい単価は間違いの部分もあるでしょうが、直感的には半値のような気がします。 でなければわたしは発注しません。
 先般270坪の駐車場の工事を98万を60万で契約して完了させたばかりです。はっきりこれぐらいしか予算がないといったほうが話は早いです。  
 単にに石を採って、捨てて、埋め戻し整地にかかる経費は低いはずです。 本屋にいけば物価調査会の本や見積参考価格がありますので調べればわかります。よく物価本って言っています。役人さんは本気になって見てるようですね。

 どなたか手馴れた人で重機の資格とか持っていればその人にアルバイトしてもらえれば安上がりでしょうが、駄目もとで探してみましょう。
 (たった6tですよね。 大谷石の外壁材の細細目で60kgとして単に100個なんだよね。平べったいなら駐車場の敷石や庭のアプローチには使えますが・・・)

大谷石とは原石ですか?それともマッチ箱のように加工されたもですか?
 どちらにしてもちょっと高いですね。 別なところに見積を頼んでください。(他2社)
<機械損料及び人件費>
*ユニック車x1x **** =
*バックホーx1x***** =
*ダンプ4tx5回=20x***** =
*人工x5x3x8000 =
*産業廃棄物諸費用 5台x *** =
*埋め戻し 4tx5=20m3x**** =
*整地 人x3x8000 =
*監督員 6x12000 =72,000
*現場経費
*その他経費

詳しい単価は間違いの部分もあるでしょうが、...続きを読む


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