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大阪の通勤ラッシュについて教えてください。
今度大阪駅でアルバイトをすることになりました。
先月に沖縄から引越してきて、ハッキリいって電車はほとんど利用したことがなく、ラッシュも良く分かりません。
乗車駅は近鉄八尾~降車駅は大阪駅(JR)です。エキスパートで調べると近鉄八尾から鶴橋で乗り換え環状線に乗り大阪駅までだそうです。
乗る時間帯は、8時半~9時の間です。
この時間帯はどうでしょうか。分かる方教えてください。

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A 回答 (4件)

こんにちは。


近鉄八尾からだと準急でも普通でも座れないです。ちなみに鶴橋で乗り換える場合は一番前の車両が便利です。準急のほうが混んでいますが、八尾~布施~鶴橋と二駅です。(混んでいるといっても無重力状態並みではないです)普通はミトという駅で通過待ちが多々あります。これがダラダラします。
鶴橋での乗り換えはエスカレターを上がってすぐなので雨に濡れることもないです。環状線はグルグル廻っていますので、5分も待てば次の電車がきます。ただし、京橋止まりの電車には乗らないでくださいね。混み具合はこれも座るのは難しいです。運がよければ、スッと座りますが、たいていオバちゃんの図々しさに負けてしまいます。
大阪に着いたら降りるわけですが、ここも人がいっぱい!うまく人の間をすり抜けて歩いてください。
以上、近鉄八尾~大阪まで通っている者でした・笑
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この回答へのお礼

la-paixさんメールありがとうございます。
同じ駅からの通勤なんですね。先ほど回答してくれたfuwako24さんも京橋駅はすごく混むとありました。環状線というのは、東京の山手線と一緒みたいなものですよね。京橋止まりというのもあるのですか・・。気をつけなければ(--;)今まで混雑って言っても沖縄なので、たかが知れています。少し遅い社会経験として頑張ってみたいと思います。
もしla-paixさんと同じ時間帯の電車でおどおどして乗っている人がいたら多分私です(笑)回答ありがとうございます!

お礼日時:2006/05/09 16:10

あまりに状況が同じなのでつい書き込みを。


ご近所さんっているものですねw

八尾からの電車ですが、
他の方のおっしゃるとおり+@

JR大阪駅に乗り継ぐなら、一番先頭車両に乗るのがすぐに乗り換えれて便利です。
それだけ一番混んでいます!8:30~からとのコトですので、8:00付近よりは少しはましかと思われますが。
準急でも後ろの方はつり革も持てて便利なのですが、大阪駅に乗り換えるとしたら不便ですねぇ。

アルバイト頑張ってください^^
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この回答へのお礼

mukutanさんメールありがとうございます。
la-paixさんと状況が一緒だったみたいですね。
9時半出勤なので、少しは混雑のピークは過ぎると思いますが、がんばりますね。ありがとうございます!

お礼日時:2006/05/09 16:34

八尾→鶴橋 近鉄 


うーん、その時間、朝の鶴橋見てたら、準急も普通もまあまあ混んでますねえ・・・

まあ、準急なら、八尾→鶴橋 9分間我慢したらOKなので、準急でじっと耐えましょう。なお、法則上は、環状線大阪ゆきの乗り換え口がある先頭が一番混みます。一番うしろ(乗り換え口が遠い)が空いてます。

鶴橋→大阪
こっちのほうが嫌ですね・・
15分、人の乗り降りありですから。傾向としては、こっちは逆に先頭が一番空いてます。一番後ろに乗ると、京橋から、学研都市線から乗ってくる人が大挙乗り込んでくるので、(直前に学研都市線の列車が着いて、駆け込み乗車くらったら、東京なみの混雑になります。)前の方に乗りましょう。
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この回答へのお礼

dod1972さんメールの返事ありがとうございます。
電車って奥が深いのですね。八尾→鶴橋は一番後ろで、鶴橋→大阪は先頭なのですね!分かりました。
今まで電車に乗っても、とりあえず目的地に着いたら安心していました。これから通勤で毎日使うので、がんばって乗りこなしてみたいと思います。ありがとうございます!!

お礼日時:2006/05/09 16:03

8時前後が一番混むのでピークは過ぎていますが、それでも混んでますねー(^o^;


近鉄に関しては、八尾からなら普通列車よりも準急の方が少しは混雑もマシです。JRは大阪駅の改札の便宜上、一番後ろの車両が混みやすいので、そこを外せば良いかと。途中の京橋でたくさん乗降があるので(京阪の乗り継ぎのため)うまく行けば座れることもあるかと思います。
過酷な電車ライフ(?)かもしれませんが頑張ってくださいね。
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この回答へのお礼

fuwako24さん返事ありがとうございます!
準急の方が確かに早く着くからちょこっと我慢すれば大丈夫なのですね。
途中の京橋は凄い混雑するのですねー。面接に行ったときは午後3時だったのでそんなに苦じゃないなぁって安心していたのは甘かったみたいですね(・。・;
確かに過酷な電車ライフになるかもしれませんね(^_^;)でも頑張ってみますね!ありがとうございます!

お礼日時:2006/05/09 15:54

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Q大阪・京都・神戸のラッシュ時間は?

9月14日から3泊4日、大阪・京都・神戸に観光に行きます。移動は電車・バスを利用しますが、10ヶ月の子がいる為、ラッシュを避けたいので、ラッシュの時間、混む場所を教えてください。
混み具合は、座れる席がなくとも、肩がぶつからない程度で。
こちらは田舎でラッシュの経験が無く、詳しく説明いただけるとありがたいです。

Aベストアンサー

takako-sさん、はじめまして、

いらっしゃい、関西に! 
関西に数十年住んでいます。9月14日からですと火曜日からですね。

>移動は電車・バスを利用しますが、10ヶ月の子がいる為、ラッシュ
>を避けたいので、ラッシュの時間、混む場所を教えてください。

そうですね、10カ月のお子さんがいらっしゃったら、ラッシュは避けたいですね。

一般的に、郊外の衛星都市から都心へむかう電車、出勤する時間帯(7時30分~9時頃)が混雑します。たとえば、宝塚から梅田へ向かう阪急電車や、枚方から淀屋橋へむかう京阪電車、奈良から難波へむかう近鉄電車、これは相当混むと思ってください。混む場所は、都心分に近くなれば成る程、乗客がのってきますからいっそう混雑します。ただ、特急や急行などは始発から混雑している場合もあります。

反対にこの時間帯でも郊外へむかう電車はそう混雑していません。ただ、沿線に高校や大学などがあれば、学生達で混む場合もありますから、郊外へ向かうからと行って安心はできません。

この時間帯は道路もこみますので、「ラッシュ時間帯には移動をしないこと」というのが一番賢明なのではないでしょうか。

なお、バスですが、郊外ならいざ知らず、大阪や神戸、京都の都心ですと道路が混んでいるため、時刻表などは全くあてにできません。また、車のマナーが悪い(特に大阪!)のでご注意下さい。

悠久の歴史を感じさせるとともに、現代の日本をそのまま感じさせてくれる町が関西です。どうぞ思い出となる良い旅行を!

takako-sさん、はじめまして、

いらっしゃい、関西に! 
関西に数十年住んでいます。9月14日からですと火曜日からですね。

>移動は電車・バスを利用しますが、10ヶ月の子がいる為、ラッシュ
>を避けたいので、ラッシュの時間、混む場所を教えてください。

そうですね、10カ月のお子さんがいらっしゃったら、ラッシュは避けたいですね。

一般的に、郊外の衛星都市から都心へむかう電車、出勤する時間帯(7時30分~9時頃)が混雑します。たとえば、宝塚から梅田へ向かう阪急電車や、枚...続きを読む

Q大阪環状線 朝 京橋→大阪 の混雑率

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田園都市線での通勤になってしまった私は不運な方なんでしょうか・・・。

Aベストアンサー

まず時間帯ですが、郊外なら7:30~8:30頃、都心なら8:00~9:00頃というのが一般的だと思います。

そして混雑具合ですが、以下、都市交通年報他によるH12年度の値です。

1.山手・京浜東北線(上野→御徒町) 233%
2.武蔵野線(東浦和→南浦和) 226%
3.京浜東北線(大井町→品川) 225%
4.南武線(武蔵中原→武蔵小杉) 222%
5.中央線快速(中野→新宿) 218%
6.中央・総武線(錦糸町→両国) 215%
7.埼京線(池袋→新宿) 211%
8.常磐線各駅停車(亀有→綾瀬) 209%
9.東海道線(川崎→品川) 208%
10.根岸線(新杉田→磯子) 204%
11.山手線(内回り:代々木→原宿) 202%
12.横浜線(小机→新横浜) 200%
13.常磐線快速・普通(松戸→北千住) 198%
14.地下鉄東西線(門前仲町→茅場町) 197%
15.東急田園都市線(池尻大橋→渋谷) 196%
16.高崎線(宮原→大宮) 194%
17.五日市線(熊川→拝島) 193%
18.地下鉄千代田線(町屋→西日暮里) 192%
19.横須賀線(西大井→品川) 190%
19.京葉線(葛西臨海公園→新木場) 190%
19.小田急線(世田谷代田→下北沢) 190%
22.青梅線(西立川→立川) 181%

ちなみに、乗車車両や種別(急行、各停など)による差はもちろんあります。

この結果からわかるのは、やはりJR線は別格ということです(京王、西武、東武、京成などは圏外)。そして、必ずしも都心だから混雑がキツいわけではないということです(武蔵野線、南武線、根岸線など)。

東急田園都市線については、(JRを除くと)東西線についでワースト2ですから、やはり相当厳しいのだと思います。

かつて、乗車率が300%を超えていた時代には、窓ガラスが割れたとか窒息者がでたとかいうこともありましたが、今はそこまで混んでいるところはありません。

ちなみに関西圏は、最高の大阪環状線でも150%程度ですから、混雑の次元が全く違います。上の数値は首都圏の路線しか出ていませんが、実質「国内ランキング」と考えて結構です。

下のURLは、全線は載っていませんが年度が新しいので参考にしてみてください。

参考URL:http://www.mlit.go.jp/tetudo/toshitetu/03_03.html

まず時間帯ですが、郊外なら7:30~8:30頃、都心なら8:00~9:00頃というのが一般的だと思います。

そして混雑具合ですが、以下、都市交通年報他によるH12年度の値です。

1.山手・京浜東北線(上野→御徒町) 233%
2.武蔵野線(東浦和→南浦和) 226%
3.京浜東北線(大井町→品川) 225%
4.南武線(武蔵中原→武蔵小杉) 222%
5.中央線快速(中野→新宿) 218%
6.中央・総武線(錦糸町→両国) 215%
7.埼京線(池袋→新宿) 211%
8.常磐線各駅停車(亀有→綾瀬) 209%
9.東海道線(川崎→品川...続きを読む

Q近鉄大阪線について

こんにちは。今通勤や通学で大阪線を利用されている方にお聞きしたいんですが、通勤や帰宅のラッシュの状況(通勤ラッシュの場合どこから込むのか、帰宅ラッシュの場合どこまで込んでいてどこら辺の駅からすき始めるのか)を教えていただきたいです。

Aベストアンサー

 同じ内容の別の質問に回答してあったのですが、質問と共に回答が削除されましたので、改めて
こちらへ回答を投稿させて頂きます。

 お尋ねの時間帯や列車種別はどれなのでしょうか?近鉄大阪線の場合、特に列車種別によって
混雑区間が違ったりします。朝のラッシュ時は(当然)都心(上本町)へ近づくごとに混雑しますが、
どの駅から混雑するか?は列車種別によって異なります。例えば、鶴橋に8時半頃に到着する
快速急行・区間快速の場合、とか絞って貰えると他の方も回答しやすいと思いますよ。

 私が利用する快速急行・区間快速の朝ラッシュ時の上本町行(上本町着8時半頃)だと、
桔梗が丘・名張で混雑してきて、榛原・桜井と多くの乗客が乗ってきます。八木で橿原線への乗換で
下車する人がいますが、逆に橿原線からの乗換もあり、より混雑した状態で上本町へ向かいます。
車両によっては、この時点で新聞などを読むのが困難だったりします。
 傾向として、鶴橋での乗換のしやすさから前の方の車両が混雑する傾向があり、後ろの車両の
方が空いています。極端な時だと、前の車両はすし詰めなのに後ろの方の車両だと、折り畳んだ
新聞・文庫本程度なら楽に読める状態の場合があります。

 上の内容はあくまで一例ですので、時間帯・区間によって異なりますが参考にして下さい。

 同じ内容の別の質問に回答してあったのですが、質問と共に回答が削除されましたので、改めて
こちらへ回答を投稿させて頂きます。

 お尋ねの時間帯や列車種別はどれなのでしょうか?近鉄大阪線の場合、特に列車種別によって
混雑区間が違ったりします。朝のラッシュ時は(当然)都心(上本町)へ近づくごとに混雑しますが、
どの駅から混雑するか?は列車種別によって異なります。例えば、鶴橋に8時半頃に到着する
快速急行・区間快速の場合、とか絞って貰えると他の方も回答しやすいと思いますよ。

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