明日、自転車を西濃運輸さんに頼んで運びます。
自転車はかご・荷台付きシティサイクルです。
乗って5年経つのでかなりボロいですが。
梱包は自分でするんですが、
一応ダンボール素材の緩衝材1メートル×1メートル、
よくお茶碗など包んでいる白い緩衝材1メートル×1メートルを2枚買ってきたんですが・・・
足りますか??
父に聞くと、「荷台とサドル、ハンドルをぐるっと巻いてガムテープで貼っとけばいい」などと乱暴なことを言っていましたが・・・。
車輪は梱包いらないことはわかるんですが、
具体的にどこを包んだらいいんでしょうか?教えてください!!

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A 回答 (2件)

基本的に運送屋さんは自転車の配送を嫌います。


理由は傷つくのと、積みにくい為、一番よい梱包は、ペダルをはずし、ハンドルをゆるめてタイヤと平行にして固定し、後は傷ついたら困る所や壊れやすい所をダンボールとガムテープで保護すること。自転車を渡す時、ちょっとくらい傷ついてもいいよと、言ってあげるとちょっとは感じいいのでは?ちなみに自分は運送業ではありません。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
できましたら再度質問になってしまうのですが・・・
ハンドルをゆるめたり、ペダルをはずすのに器具は何かいりますか?
傷がつくのははっきり言って、最近替えてまだ新しいサドル以外は構わないんです。
5年も乗って風雨にさらされ、何回も倒され、はっきり言って相当傷んでいるので・・・。
そうか、そうやって一言言うと違うかもしれませんね。ありがとうございました。

お礼日時:2002/02/19 00:41

元西濃です。

梱包するように言われました?そのまま運ぶと多少傷が付いてしまう可能性があるので傷ついてほしくない部分を梱包するといいですね。お父さんの方法でもOKです。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
元西濃運輸さんだったんですか。これはまた奇遇ですね。
梱包はしてくださいと言われました。もし梱包をしていただくとすると2000円程別途かかるとのことでしたので・・・。
要するに傷ついてまずい部分を包めばよいのですね。ありがとうございました。

お礼日時:2002/02/19 00:11

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箱入り配達なら7部組立 
ホイール前後組み付け ハンドルをコラム(Fフォークから出てくるパイプ)に差し込み固定、サドル、ペダルを取りつける程度
ブレーキや 変速機のワイヤーは、一応調整済ですが 中華でいい加減な組立調整なので有ってるか???(店では再チェック再調整します)

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完成車様態で配送なので傷が付くリスクが大で 少々の傷は、クレーム交換されない
(変形とかでないと交換は、無理)
こちらも ブレーキ・変速機のワイヤー調整は、ちゃんとできてるかは???
※組立に際し 工具は、必要 ペダルレンチ、六角レンチ

あさひで組み立てうけてくれても 組み立て工賃は、掛かります。
通販購入費用、送料+持ち込み組立費用 結果高くつくと思います。

初めから あさひで新車購入した方が良いです。
スポーツ自転車は、変速ワイヤーの初期伸びが起きます。なので 1か月点検と言うのがあり 各所のネジ緩みチェックや作動確認 ワイヤーの調整を無料で行います。
リアル店舗で購入すれば 初回1か月点検は、やってもらえます。その後も変速機の不調などが出ることがまず想定されます そういうときに購入店へ持ち込めば 無料もしくは安価にやってもらえます。

しかし通販購入車で 1か月点検などやってくれるところは、有りません
輸入販売だけなので 修理整備などしてませんし 技術者も居ません 売ってポン 後知らない~と言うのが 通販自転車です。

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パンク修理だけうけたのに その後走っていてハンドルが緩んで事故った場合。
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もっとも通販やホームセンターで自転車買うような人は、知識や常識の少ない人なので
関わりたくないので 修理は、断られます。

使い捨てで良いなら 何処で買ってもOK
修理やメンテナンスして長く快調に乗りたいのなら 自転車店で購入してください。

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Qプチプチの緩衝材について

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http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1171569196

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  こんにちは。

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Q緩衝材の中身

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Q自転車業界って儲かってるんですかね

 自転車販売店の「あさひ」が掘北真希を起用してCMを放送していますが、自転車の販売店が大々的にCMを流すって珍しいですよね

 ロードバイク人気の影響から、自転車業界ってやっぱり儲かっているんですかね?

Aベストアンサー

大半の方が、売れていないからCMを流して、儲けようとしてると考えますが・・

実は、CMを流すと言うことは儲かっているから流すのです。儲かっていないのにCMなど流せる訳はないのです。
解りやすく言うと車がそうです。売れている車もしくは、以前から売れていてさらに改良してもっと売りたい車種など
をCM対象にします。売れてないのにCM流すほどの賭けにでるほど企業には余裕はないです。

だから、逆にイオンバイクは片手間で自転車業界に参入したので、CMなど一切出さず店舗の片隅に買い物ついでにどうぞ・・って感じでしか考えていません。ですからイオン店舗内にないイオンバイクで売り上げのないところは速攻撤退しています。CMしたところで、そこに客足が進むことはないからです。出遅れ自転車店舗がCMを出したところで、あさひに対抗できる程、業界は甘くないと言うところですね・・

あさひは、そこら辺はうまく庶民の好む自転車をPB商品として展開しているし、専門車(ロード)などは突起して置いていませんかなり台数が少ないです。その代わり手の出しやすい、シティ自転車の延長にあり、そこそこ走しれて手軽に購入できる価格帯なのでクロスバイクを中心に置いています。子供、小中高生、大人・・誰もが平均して欲しい物を置いているしかも、PB商品も多いので利益も多い。だから、CMも流せるし、ご覧の通りPB商品を中心にCMしています。先ほどの売れている商品をCMで流す。あさひはPB商品が充実していてそれだけ売れていると言うことですね。

関西の自転車ショップ、だいわサイクルこの頃CMしません・・CM入れても儲けが変わらないからです。PB商品も少なくCM対象になる商品がない中CMをするよりも、名が売れているので店舗拡張した方が会社としては儲かってるようです。

専門書ショップは、CMなど流せないので、口コミ及びネットで名をうるしかありませんね^^

業界自体は落ち着いてきているようですが、元々の定数が増えたのは確かなので、その定数の人間が徐々に周りを巻きこんで増えて行くって感じですね^^乗れなくなる人・・増える人がトントンぐらいで、定数自体は変わらない感じだと思います^^

スポーツ車は落ち付く感じで、一般車はまだまだ儲かると思いますよ~^^

大半の方が、売れていないからCMを流して、儲けようとしてると考えますが・・

実は、CMを流すと言うことは儲かっているから流すのです。儲かっていないのにCMなど流せる訳はないのです。
解りやすく言うと車がそうです。売れている車もしくは、以前から売れていてさらに改良してもっと売りたい車種など
をCM対象にします。売れてないのにCM流すほどの賭けにでるほど企業には余裕はないです。

だから、逆にイオンバイクは片手間で自転車業界に参入したので、CMなど一切出さず店舗の片隅に買い物ついでにどうぞ・...続きを読む

Q薬ビンの衝撃緩衝材

なぜビンの薬には衝撃緩衝材を入れる必要があるのでしょうか?
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取り出しにくいからではないでしょうか?

ただでさえ、3個出そうと思ってるのに、
2個出てもう1個と思ってるのに
2個出てきてしまったりするし、
ギッシリだったら、ドバドバって出そうだし。


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