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「警察から、あなたは何月の何時頃、どこどこでスピード違反をしたので警察に出頭しなさい」との電話があり、驚いています。もちろん身に覚えがありません。オービスも設置してありませんし、ねずみ取りでもありません。パトカーに追尾された記憶もありません。ごく普通の田舎の一般道です。
こんな事ってあるのでしょうか?警察に出頭しようか否か迷っています。どなたか教えてください。

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A 回答 (6件)

ねずみ取りやパトカーであればその場で停めますので、これはないでしょう。


あるとすれば移動式オービスですね。
側道や道路脇に、オービスを積んだワゴン車を停めて計測します。

放置すれば逮捕されることもありますので、出頭しましょう。
身に覚えがなければそう言えば良いだけのことです。
証拠がなければ知らぬ存ぜぬで大丈夫ですが、呼び出す以上は何らかの証拠がある可能性が高いです。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。おっしゃる通り、移動式のオービスでした。移動式のオービスがアルトは知りませんでした。回答ありがとうございます。

お礼日時:2006/07/10 12:23

オービスでの取り締まりの場合


文章で通達されます。
電話で・・・ということは考えにくいでしょう。
車の登録に電話番号は入っていません。

車の所有者があなたであったとしても
本人が運転していたかどうかは、わかりません。

誰かの悪戯電話の可能性はありませんか?
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。移動式のオービスでした。移動式のオービスがアルトは知りませんでした。回答ありがとうございます。

お礼日時:2006/07/10 12:21

そもそも、まず本当に警察からの連絡であったか、ご自分で管轄の警察署に連絡して、情報開示する必要があるかと。



さて法的な話しですが、おそらく流れとしては、
出頭 → 反則金という形になるかと思います。
その際に、この通告に対して訴えたりだとか、不服審査を求めることは出来ません。
というのは、反則金の支払いは自由意思であり、交通反則金通告制度は、あくまで軽い交通違反であれば行政刑罰として刑事訴訟法の定める手続きに従って公訴せずに、穏便に済ませようという主旨に留まるからです。

その代わりに事実を否認している等、支払いたくないならば、
反則金を納付せず、公訴が提起された時に争えば、
検察側があなたのスピード違反をした証拠を提示し、立証しなければなりませんし、
あなたにも弁解の機会が与えられ、
裁判官の審判を求めることが出来ます。


参考条文:道路交通法125条以下
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s9
参考判例:道路交通法に基づく反則金の通告(最高裁判所判決 昭和57年7月15日)
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。移動式のオービスでした。移動式のオービスがアルトは知りませんでした。回答ありがとうございます。

お礼日時:2006/07/10 12:22

そんなことあり得ないんじゃないかな?と思います。


言われた場所を走行していた事実はあるのですか?
あったとしても原則現行犯です(オービスは特殊です)
出頭しなくても良いと思いますよ、実際に家に来たらそのときに身に覚えがない旨と何故現行犯でもないのに?と言うことの説明を受けましょう
振り込め詐欺かも知れませんし、その辺は経過観察した方が良いと思います。

続報があったら参考までに教えていただけると今後の参考になります。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。移動式のオービスでした。移動式のオービスがアルトは知りませんでした。回答ありがとうございます。

お礼日時:2006/07/10 12:19

 オービス以外で現行犯でなければ、犯行記録が無ければ納得でないでしょう。


 正確な違反車輌、違反場所、速度、時刻など問い質してみては?
 必ず電話でね。署に出向くと高圧的な態度に押し切られますから。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。移動式のオービスでした。移動式のオービスがアルトは知りませんでした。回答ありがとうございます。

お礼日時:2006/07/10 12:20

 取り締まりを担当した警官の氏名と所属・階級開示を請求したうえで状況確認を、まず電話でされたらいかがでしょうか?


 電話での問い合わさせなら公務執行妨害とも言い切れないでしょうしね。
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この回答へのお礼

回答ありがとうございました。移動式のオービスでした。移動式のオービスがアルトは知りませんでした。回答ありがとうございます。

お礼日時:2006/07/10 12:20

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Qスピード違反の取り締まりは現行犯以外でもありえますか?

本日40制限の道を走っていたのですが、前の車がのろのろ走っていたので、追い越しました。
当然制限オーバーのスピードを出してしまったのですが、追い越す瞬間に左を見ると、警察が5人ほど座っていたのです。
明らかに白バイ隊員のような方もいました。
ヤバイ!と思いましたが、追い越すしかなく、捕まったと思い観念したのですが、その後は追いかけてくる雰囲気も、とめようとする雰囲気もまったくなく、結局何もありませんでした。
サイドミラーでは、明らかに警察全員が私の車を見ていました。
今となってはそのとき何キロ出したかも覚えていません。
ナンバーが控えられて、後日出頭命令などが来ないか非常に不安になっています。
ここでお聞きしたいのですが、スピード違反の取り締まりは現行犯以外でもありえますか?
本日のことは本当に反省しておりますので、どなたかご教授いただけないでしょうか?
よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

#3です。
もちろん保証できませんがまずないと思います。保証できないので参考にしておきます。

理由は「運転者を特定する手間が掛かるから」です。
自動速度取締装置が顔写真を撮影するのは、「運転者を特定する証拠」としてです。追尾式の取締、ネズミ捕りなどが現行犯で取締っているのは、「その場で運転者を特定するため」です。
運転者不特定の場合に手間隙かけて捜査して敢えて取締るのは先の回答でも挙げたような相当悪質な場合だけですが、追跡も停止指示もされない程度の違反であれば「相当悪質」ということはまずありません。

とにかく速度違反取締りのためには、
「いつ、どこで、誰が、何キロ違反したか」
ということが分からないといけません。
そこで一つでもわからないことがあればそれは捜査で明らかにしなければなりません。しかし、それだけの手間をかけて捜査をすることはほとんどないのです。警察はそこまで暇ではないのです。

駐車違反の処分方法を変えた一つの理由も「誰が」を特定できないからしらを切られると面倒なためです。駐車違反の場合は、だからと言って取締らないとほとんど取締れないので、多少の手間をかけても「誰が」を特定することはあります。しかしその手間もばかにならないので民間委託と合わせて処分方法を変えたのです(その結果、行政罰としての実効性は下がりましたが)。速度違反は元々そこまですることは滅多にありません。

#3です。
もちろん保証できませんがまずないと思います。保証できないので参考にしておきます。

理由は「運転者を特定する手間が掛かるから」です。
自動速度取締装置が顔写真を撮影するのは、「運転者を特定する証拠」としてです。追尾式の取締、ネズミ捕りなどが現行犯で取締っているのは、「その場で運転者を特定するため」です。
運転者不特定の場合に手間隙かけて捜査して敢えて取締るのは先の回答でも挙げたような相当悪質な場合だけですが、追跡も停止指示もされない程度の違反であれば「相当悪質」...続きを読む

Q警察から電話があった場合に、考えられる用件。

昨日、午後4時30分頃、警察から電話がありました。
私は出られなかったので、留守番電話に「○○さんの携帯電話ですか?○○警察署の○○です。また、お電話します。」という伝言がありました。
実は身に覚えのある警察署なのですが、トラブルは終結したものと私は思っています。

万が一何らかの事件に発展した場合、警察から電話がかかってくるものでしょうか?事件になった場合、警察は逮捕しに、直接私の住所等へ来るのではないのでしょうか?若しくは、起訴状が住所に届いたりするものではないでしょうか?

今回の警察からの電話(一度だけ)はどのような用件であると考えられるでしょうか?

何か、とても不安です。

Aベストアンサー

電話がかかってきたのは,あなたが今まで出会った人の中に逮捕予定者がいるから。ビクビクする必要なし。あなたのことではない。

自分の遭遇した具体例だけど,自分がある不動産屋さんで部屋の賃貸契約をする予定だったんだが,その不動産屋さんの担当者が店の金ごと持ち逃げして姿をくらましたらしく,裏付け捜査のために,教えたわけでもないケータイに刑事から電話かかってきました(留守番電話のメッセージは,あなたとまったく同じだった)。どこでどう調べてきたのか,ケータイの番号を知っていたので不気味だったが,折り返し刑事に電話をして事情がわかって納得。

あなたが今まで出会った人の中に不心得者がいたわけなので,今後自分の周りの人とつきあうときは用心すること。

Qスピード違反や信号無視は後日連絡もあるのでしょうか?

先日車で、赤信号で止まった瞬間に、後ろに居たと思われる覆面パトカーがいきなりサイレンを鳴らしました。しかし、別に止まれと言ったりもしなかったと思います。
なので、気にせず走っていたら100メートルくらい先で左折して行きました。
状況としては、
(1)スピードメータを見ずに走っていたため、違反していたかは不明です。
(2)それまでの信号で黄色を進んだかも知れません。
(3)バイクが横をすり抜けて行きました。(それに対する注意?とも思いました)
(4)片側1車線ずつで結構混む道です。(渋滞を懸念して後から連絡?とも思いました。)
(5)サイレンは1~2回しか鳴らさず回転灯を付けて左折して行きました。
というような状況でした。
私自身初心者で、サイレンを後ろで鳴らされるのが初めてでしたので、気になってどうしようもありません。
 もし私がスピード、又は信号無視の違反をしていた場合、現行犯ではなく、後から連絡がきたりもするものなのでしょうか?
私でないのなら、なぜサイレンを後ろで鳴らしたのでしょうか?
とても気になります。みなさまどうぞ教えてください。お願いします。
 
 

先日車で、赤信号で止まった瞬間に、後ろに居たと思われる覆面パトカーがいきなりサイレンを鳴らしました。しかし、別に止まれと言ったりもしなかったと思います。
なので、気にせず走っていたら100メートルくらい先で左折して行きました。
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(1)スピードメータを見ずに走っていたため、違反していたかは不明です。
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Aベストアンサー

質問者様は、なにも心配なさることないかと思いますよ。

交通違反は、現行犯なので、必ずその場で職務質問をされます。
あとから連絡がくるなんてことはありえないと思いますよ。

恐らく、そのときパトカーに署からなんらかの連絡が入って、
現場に向かうために鳴らしはじめたのでは?

なんにしろ、質問者さまが心配されることはなんにもないと思います。

Q回転灯をつけてパトカーが追跡して来ましたが・・・大丈夫なのでしょうか?

私が先頭を走っていたら、突然パトカーが回転灯を点けて追っかけて来たのですが、音楽をかけていて車外の音は聞き取れなくて(音量をもう少し小さくしておくべきでした;)パトカーからの停止命令があったのかどうかは分からないのですが、私は家に帰る為に回転灯が回ってるのに気付いてから(オーディオの音量を小さくするのを忘れたまま;)200mほど走った所で左折しました。パトカーはというとそのまま真っ直ぐ走り去って行ったのですが、メーターを見ていなかった上にパトカーの方もよく見ておらずサイレンや声も聞こえない状態だったのでどうだったのか分からないのですが、若しスピード違反していた場合、後日出頭要請などあるのでしょうか?尚、他のサイトで同様の質問をしたのですが、誤って締め切ってしまった為に再度此方で質問させて頂きました。宜しくお願いします。

Aベストアンサー

>後日出頭要請などあるのでしょうか?

無いと思います。
暴走族の取締りの際は、暴走行為を録画してそれを証拠にして、後日逮捕するようですが、今回はそういうことではないと思います。

考えられるのは、
1.質問者さんが少しスピードの出しすぎだったために、警告というかそういう意味で回転灯(赤色灯)をつけるだけで、そのまま走り去った。(私の場合は、自分から停車してパトカーに駆け寄ってスピード違反かとたずねましたが、注意・警告だとだけ言われました。)

2.サイレンを鳴らしてまで急いで現場まで行くことの無い事件・事故がその先で発生していて、そこに向かう途中だっただけ。回転灯をつけて走っているパトカーはよく見かけますが、多少のスピード違反や信号無視(黄色で交差点進入)は取り締まらず、そのままどこかに走り去っていきます。すべての違反を取り締まりながら目的地まで行こうとすると、時間が掛かると思います。

Qシートベルト、スピード違反は逃げるが勝ち?

シートベルト、スピード違反者を狙って張っているパトカーはよくみかけますが、
急に横から出てきてサイレンを鳴らして追いかけられた時、
こちらもさっと横道に入ってそのまま逃げ切った場合、
違反にはならないよと知り合いから聞きました。


そんなことありえるんですか?

Aベストアンサー

再びNo.5です。

ようするに、カメラでナンバーが限定できた場合は、検挙される可能性がある、ということでしょうか?>
『また、パトカーにカメラが搭載されていることが多く、“運転手の顔が確認出来るような画像”があれば所有者に確認に来る可能性もあります。』…ナンバーは目視で十分でしょう。それよりも誰が運転していたかが問題で、違反は運転者がするのであって車自体は関係ありませんし。

スピードが法定以上に出ている、というのは目視だけで、スピード違反の証拠は警官の目だけということです。警官の目が証拠になるということでしょうか。>
速度超過は機器による測定が必要です。運転者特定は撮影以外は現行犯でないとちょっと難しいと思われます(轢き逃げとかもっと重要な案件なら話は別でしょうが)。

後でどこまで捜査するかは警察の考え方次第で、実際は警察署や担当者によっても違うと考えるのが普通でしょうか。どれだけその案件に時間が割けるかというのが現状だと思います。

Q交通違反後の逃走について教えてください。

交通違反後の逃走について教えてください。

ご批判覚悟で質問いたします。
友人女性のこと。

過日、東京都内を車で走行中、ある場所で信号待ちをしていたらいきなり警察官が、
車の窓をコンコンとし、「なんで止められたかわかりますか?」と。
運転女性が「全く分かりません」(本当にわからなかったそうです)と答えたら、
すぐ直前に一時停止の標識があり、そこを止まらなかったといわれ、
混雑した大通りだったので、少し先の小路に入って止まりなさい、と言われたそうです。
その際、「ナンバーは控えてます」と言われたとのこと。

実はその女性、ひと月ほど前に速度超過で免停中の身(!)
どうしても所用がありつい乗ってしまったとのこと。
そして、免停中はいわゆる無免許運転となるので、そのことが怖くなってしまい、
いったん小路に入り、止まろうかとしたのですが、
思わずそのまま逃走してしまったそうです。

警察官は一人で、自転車に乗っており、追いつけず、
振り切ったそうですが、その際、その小路の赤信号を1か所無視して走り切ったとのこと。

女性の車は、他県ナンバーです。

非常に怖く、結局車はその後知人に取りに来てもらい、自分は電車で帰ったとのことでした。

で、お聞きしたいのは、
その後、その女性に対して何らかの処分が来る可能性についてです。

その日からとりあえず2日ほど経過していますが、今のところは特に変わったことは起きていないとのことですが・・・・

そのまま逃げ切れるものなのでしょうか?

また、何らかの処分があるとした場合、
いつ頃、どのような形で来ることが考えられますでしょう?

教えてください。

交通違反後の逃走について教えてください。

ご批判覚悟で質問いたします。
友人女性のこと。

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車の窓をコンコンとし、「なんで止められたかわかりますか?」と。
運転女性が「全く分かりません」(本当にわからなかったそうです)と答えたら、
すぐ直前に一時停止の標識があり、そこを止まらなかったといわれ、
混雑した大通りだったので、少し先の小路に入って止まりなさい、と言われたそうです。
その際、「ナンバーは控えてま...続きを読む

Aベストアンサー

「交通違反は現行犯」という考えは正しいですが、
停止を求められて逃走を続けているということであれば
それ自体現行犯逮捕の理由となります。

おまわりさんが、やる気があるかどうかがポイントだね。
めんどくさいと思って報告しないか、絶対捕まえてやると考えるか、、、

やる気があったとしたら、1月以内に出頭の命令がくると思うけど、
場合によっては、ほかの犯罪がからんでいるか調べてからなんてことも
考えられるから、半年くらいは可能性はあるかな。 

Qスピード違反は現行犯のみですか?

弟がパトカーに追跡されました。

原付で40kmか、それ以上出していたのだと思います。
スピード違反だと思いますが、ミニパトにサイレン鳴らして追いかけられました。

愚弟は止まらない、で通り道の狭い路地、
原付は通れても、自動車は通れない・・・
に入り、そのまま去ってしまいました。

多分、ナンバープレートのナンバーは控えられていると思いますが、
彼は後で、オトガメを受けますか?

それとも、現行犯ではないので、見逃してもられますか?

※バカな兄弟でスミマセン。

Aベストアンサー

装備に関しては、無線警ら車と呼ばれるクラウンやクルーなどの白黒パトカーよりも

簡素化されているのが通例で、速度取締用のストップメーターや

車載型の無線機などは装備されていないことが多い。

そのため、多くの警察本部では小型警ら車の運用要領などを定め、

乗車する警察官は携帯無線機や無線受令機を携行するよう定めている。

多くの車両にはアンテナは設置されており、

これに接続されたケーブルを無線機に接続し運用する事も多い。

一部の車両では、データ通信端末やカーロケなどを搭載している。


ミニパトは、スピード違反は取り締まりませんし、
スピード違反をしても、取締り用のメーターを装備していませんので、
白バイやパトカーのように、後日、スピード違反が理由で呼び出されたりすることはあり得ません。

ミニパトは主に駐車違反などを取り締まり、スピード違反は取り締まらないものです。

一時停止違反など等、何か別の理由で追跡されたものと思われます。

つまり、今回逃げ切った(語弊がありますが)ので、後日のお呼び出しその他は
考えられません。

Q警察から電話がかかってくる際のシステム?(長文)

先日警察から携帯に電話がありました、着信には気づかなかったのですがその番号は末尾が0110でしたので警察だ!と思ったのです、心当たりは無いのですががかけ直してみるとFAXのピー音が・・?と思いネットで番号を打ち込んで検索してみたら0110より前の番号が1つ違いの警察署がありましたのでそこへ電話してみると自分の住んでるエリアから200Km以上離れた警察署でした、着信が残っている番号を対応者(警察官と思います)に伝えるとその番号はたしかにうちの署のFAX番号ですと言われました、対応者いわく、”警察から電話する場合、他の署からの電話でもうちの電話を経由してそちらへかかる場合もある”と言われました、以前警察から自宅の固定電話に電話がありましたが出てみたら600km以上離れた警察署の刑事さんからだったことがあります、基本的に遠距離の警察から用事があった場合は対象者の最寄りの警察署を経由してかかってくる場合もあるらしいということはわかります、しかしこのような場合通話料の関係で携帯にかける場合は交換台が直接かけるらしいのです、仮に携帯あてでも経由されるのでしたらこんな遠距離の警察署を経由するものなのでしょうか?問題の番号主の警察署はとても小さな警察署らしく、全署員に確認したがあなたへ電話した者はいない・・と言われました、今はやりのコールバックを利用した詐欺未遂かもと思いますしその他心配事もあり質問させていただきました、どなたか詳しい方のご意見お待ちしております。
■補足1:私は以前事故で数日留置され警察にデータが残っています。
■補足2:番号主の警察署管轄には知り合いもいませんし、知り合いがその地域で問題を起こしたということもありません。

先日警察から携帯に電話がありました、着信には気づかなかったのですがその番号は末尾が0110でしたので警察だ!と思ったのです、心当たりは無いのですががかけ直してみるとFAXのピー音が・・?と思いネットで番号を打ち込んで検索してみたら0110より前の番号が1つ違いの警察署がありましたのでそこへ電話してみると自分の住んでるエリアから200Km以上離れた警察署でした、着信が残っている番号を対応者(警察官と思います)に伝えるとその番号はたしかにうちの署のFAX番号ですと言われました、対応者いわく、”...続きを読む

Aベストアンサー

どうもコールバック詐欺で、警察の番号を騙ってかけてくるケースはあるようですね。
http://www.police.pref.mie.jp/kouan/04_kaisair.cgi?date=2004/12/17 (三重県警HPより)

警察は都道府県単位の組織ですので、同じ都道府県内の番号であれば、最寄の警察からの電話という可能性も捨てきれないですが、
都道府県をこえた番号については、最寄の警察からの電話可能性は殆どないとみてよいと思います。

以上ご参考になれば幸いです。

Qねずみ捕りから逃げる

youtubeを徘徊していたら、速度違反取締り(いわゆる、ねずみ捕り)で
赤旗振られたバイクが手前でUターンして、逃げちゃった映像を見ました

現場警察官は、慌てて白バイに乗って追いかけていましたが、その後どうなったかまではわかりません
白バイ警察官は、股がって待機していた訳ではないので、スタートするのに少々時間がかかっていました

質問としては、
Uターンして逃げ切れるものでしょうか?

土地勘があって、オフロードバイクなら、白バイが通れない段差(階段とか)を乗り越えれば案外逃げ切れるんじゃないかなと思いました
もちろん、脳内でしかそんなことはしませんが

Aベストアンサー

状況によって、逃げ切れる場合と逃げ切れない場合がある。

逃げ切ってしまえば、逃げたもの勝ちです。

逃げた後に家の前で警察が手ぐすね引いて待っているなとの夢物語は実際には絶対に起こりません。
警察の交通化や交通機動隊には、そんな迅速な捜査能力や機動性はありません。
自宅前で待機して逮捕するためには、逮捕状の発行手続きが必要なのでどんなに早くても翌日以降、おそらく数日は掛ります。

原則、現行犯の交通違反は、ネズミ捕りの制止を無視して突破したとしても、後になって出頭令状が送られて来たり、逮捕状をもった刑事が自宅に来たりする事は絶対にありません。(公務執行妨害には該当しません)

運悪く白バイ隊員がグローブ着用、ヘルメット着用でバイクに跨って待機している時だったら絶対に逃げ切れないと思います。
しかし、ご質問のように白バイの隊員がこれからヘルメットをかぶってバイクに跨がるという感じで、発進するまでに15秒~20秒くらいのアドバンテージが得られるのなら逃げ切れる可能性は非常に高くなります。

リッターバイクで逃げ切るのは難しいです、逃げられるのは機動性の高い250~400くらいの小回りの利くバイクです。
土地勘があって自分に有利なルートを瞬時に計算できるような地の利がある場所なら勝算はさらに高くなります。

世間に恥をさらすのも何ですが?
私の実体験をお話ししますと、追い越し禁止の道路で前のトラックを追い越したら、前方からパトカーが来ていて赤橙を回して停止の合図をしてきました。

機動性のある400のバイクでしたのでパトカーの制止など完全に無視して逃走、前方の信号を無視してバイパスを左折、アクセル全開で時速は150キロ以上、もう大丈夫だと思った瞬間、前方で勢いよく旗を振る警察官、ここで止まったら大変なこと(100キロオーバー)になると判断した私は警官の制止を振り切ってさらに全開で逃走しました。

車の間を矢のようにすり抜けながら、頭の中で脇道での逃走経路を瞬時に組み立て、後続の車でブラインドになったチャンスを狙って脇道にワープ、そこから土地勘を生かして追跡困難な経路を駆使してし走り回り、ばらくしてから自宅に戻り上着を着替えてバイクを別なバイクに乗り換え、ネズミ捕りの現場を偵察に行きましたが、白バイはとっくに諦めて戻って待機していたようでした。

150キロで走行していて、15秒のアドバンテージがあれば白バイが発進した時には既に1000mの差が有りますので余裕で逃げ切れると思います。(直線で逃げ続けていたら絶対にダメですけどね)

当然ですが、後から逮捕されたり出頭命令の令状が届くようなことは一切ありませんでした。

まあ、悪ガキ時代の実体験からの回答ですが、若気の至りというのか、あんな無茶な事をしていて自分の命も失わず、他人を傷つけるような事も無く済んだのは単に運が良かっただけだと思います。

今でもバイクには乗り続けていますが、齢を重ねると共に安全運転をするようになり、前回の免許更新が5回目のゴールド免許の更新になりました。

状況によって、逃げ切れる場合と逃げ切れない場合がある。

逃げ切ってしまえば、逃げたもの勝ちです。

逃げた後に家の前で警察が手ぐすね引いて待っているなとの夢物語は実際には絶対に起こりません。
警察の交通化や交通機動隊には、そんな迅速な捜査能力や機動性はありません。
自宅前で待機して逮捕するためには、逮捕状の発行手続きが必要なのでどんなに早くても翌日以降、おそらく数日は掛ります。

原則、現行犯の交通違反は、ネズミ捕りの制止を無視して突破したとしても、後になって出頭令状が送られて...続きを読む

Q警察からにげちゃいました・・・

まだ、免許を取って1年もしていないのに友達をバイクの後ろに乗せちゃいました・・・。
信号待ちしていると、後ろから警察が止まれと言ってきて、止まればいいものを信号無視して逃げました。
もちろんパトカーが追って来ましたが、なんとか振り切りました。その時にスピード違反もしていたと思います。
逃げ切りましたが、自分で反省して警察署まで出頭したのですが・・・。あいにく警察の方も忙しいみたいで、後日連絡がくるそうです。もちろん反省してます。(バイク乗りとして恥です、すみません。)
この場合、違反点数(免停等)や罰金はどうなるのでしょうか?

Aベストアンサー

証拠がないと、いくら本人が処分してくれと言っても、立件されないです。推定無罪ですから。

じゃあその時の目撃者証言を、となることもないです。警察は比例原則っていって、大きい事件は大きい規模で小さい事件は小さい規模でしか捜査しちゃダメよという決まりがあります。

逃走途中にひき逃げでもしてれば、証拠かためられて間違いなく逮捕されるでしょうけど、今回のはすべて道交法違反ですから(警察挑発したりすると、この限りではないです)。

>なんとか振り切りました。

できるけどしなかったんですよ。

あーこいつ運転下手だなぁ。これ以上追い詰めて事故でもされたらたまらんわ。ということで。振り切ったんじゃなくて、見逃してくれたんです。
表向き「正当な追跡であった」と公表はするのですが、内部での処分はあるでしょう。バイクは特に、死亡率が高いですから。

警察に捕まってもいいじゃないですか。
ボクは元気にバイクに乗れるだけで、幸せだと思います。


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