お尋ねいたします。

最近、主人が仕事を辞めたいと言い出しているんですが、
特にとりえもないので、タクシーの運転手をするといっています。

タクシーの運転手に関して詳しい方、なんでも結構ですので
情報を教えていただけないでしょうか。

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A 回答 (8件)

家族が運転手で勤めています。

給料の方はいくらとははっきりお答えできませんがかなり重労働です。給料も年々少なくなり厳しいです。
No.3の方と同じ意見で「特にとりえもないので」では、タクシー運転手は難しいです。

タクシー運転手も立派な仕事です。
それに、とりえもない=タクシー運転手の用に聞こえ不快に感じます。
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あるタクシー会社の例。



月間水揚げ50万円以上は、50%が手取り。
50万円未満は、42%が手取り。

地域にもよりますが、50万円以上の水揚げをあげるには、睡眠時間を削り、血のにじむような努力が必要だと
聞きました。

「運転が好きで好きで」という人や、ひとり身で気楽な
人ならよいですが、家族を養うためにはキツイ仕事みた
いです。
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    • 15

先ず、地域が不明なので、明確な返答が出来ません。



東京指定地域(東京23区・三鷹市・武蔵野市)に付いてであれば、
最も多い出番体系で、朝8時出庫~翌朝2時帰庫
(この条件にも係らず朝6時~翌朝5時、その間の休憩も僅か・・・・という人も存在するようです)
一ケ月11日~12日出番
平日の売上平均5万円前後(3万円台もいれば9万円台もいるらしい)

勤務が、かなり不規則と言われることもあるようですが、そのような事は無いと思います。要は、自分次第であろうかと思いますYO。

肝心な給与ですが、45万円以上?は、不可能ではないと申し上げときますが、相当きつい!
手取り30万円は、サボらず(1日5時間以上休憩してるとヤバイ)やれば出来るでしょう?
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 2~3年の経験があります。


 エリアや頑張りによって違いますが、東京23区などの都心部では総支給で30万台、郊外や地方では20万台が標準だと思います。
 タクシードライバーの多くは歩合制で、目安としては水揚げの半分となっています。そして、月間の売上は都心部で100万にいかない二桁、郊外では50万に近い二桁、といえ、上記で概ね合っていると思います。
 時間、病気、事故、犯罪、などのリスクも考慮すると、おすすめしません。
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    • 12

 もう一方の質問も拝見しました。


私はここ2~3年体調が悪く、出かける時は必ずタクシーに乗るのですが、最近は三人に一人くらいの割合で転職者のようです。

SOMY、AIYA-、オンダ、惨散物産/商事、東南アジアから帰ったら席がないとかオカシナ話しばかり聞かされますが、逆に皆さん
のびのびと仕事をしておられ、聞くと転職してからは収入は減っても、精神的に解放された気分だそうです。

~で、収入も他の書いておられる水準のようですが、実はここで急増した転職の方々も上手く行かずに止める方も多いようです。

私が気付くのは道を知らない運転手さんが多いことで、これは東京が大き過ぎることも一因でしょうが、ロンドン市のような
厳しい試験もなく、二種免許と会社の講習会位で道が覚えられるものではないでしょう。

ここは逆点の発想を持って頂くと、道路に精通すれば古い運転手をも超えるところまで行けるのではないかと思うのですが、
仕事は客や会社の皆さんに認められてステップアップするものだし、[出来る奴]と思わせる事こそ重要なポイントでしょう。

タクシー運転の仕事は全天候型でリスクもありますが、ベテランになり個人免許を持つようになればマイペースは保証付です・・・
会社や対人関係でツマラヌ気苦労の多いサラリーマンよりも、前向きな考えで進むことがご主人の成功する道だと思います。
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タクシー運転の方に聞くと、年収300万円くらい(額面ですから、2割くらい手取りでしたら、減ります)。


また、「特にとりえもないので」では、タクシー運転手は難しいでしょう。
(1)2種免許取得(2)深夜勤務(3)道を覚える(4)イヤな客でも相手する、など課題はたくさんあります。
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東京在住者のGSKです。



タクシーの運転者さんと乗っている時の雑談をあわせると以下のとおり、
1日の就業労働は約18~20時間
1日の売上うまくいって約4~6万

よって激務です。時間あたりの売上・・・
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友達が2人ほどタクシー運転手をしていますが、


手取りが30万円ちょっとでした。

ただし、タクシーの運転手は歩合制なので、毎月給料が変動します。
また、勤務もかなり不規則なのでそれなりの覚悟がいります。

私の親戚もタクシー運転手をしていましたが、内臓の調子が
悪くなって辞めたと聞いています。

また、朝方などは特に心身共に疲れるらしく、電柱が客に見えたり
するそうです。

もし、タクシーの乗務員をされるなら、無理せずに頑張って下さい。
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Qタクシー運転手の給料(薄給です。)

主人が23区内のタクシー会社に30年程、勤めています。
恥を忍んで質問いたします。
先月12万、今月13万、これでも去年から比べたら、良い方です。
去年の年収手取りは、180万円ですので、市民税都民税も0です。
また、交通費は0円、退職金ありません。サラリーマンで言う、ボーナス、ありません(ただし、給料に少し組み込まれてるとの事です)。
例えばある月の給与明細・・本給98600円、歩合給、乗務給、残業手当、深夜手当て、総支給額176865円。  控除: 健康保険、厚生年金、厚生年金基金、雇用保険。(この合計で31720円)所得税、損害保険、AVM、組合費、その他の控除合計は45618円で、差引支給額131247円です。60近くなり子供も独立して、夫婦二人の暮らしになり、やっと楽になると、思っておりましたが、今どんなにやり繰りしても、生活費に最低20万程かかります。稼ぎの良い妻を持ったタクシー仲間は、何人もが、離婚されて安い公営住宅に一人住まいのようです。家でも、生活費が足りませんので、離婚の危機も何度もありましたが、主人はきちんと早朝、5時前に家を出て、駅までバス代の節約と言って、歩いて仕事に行きます。仕事をサボる訳でもなく真面目に働き、体力的にも精神的にもきつい仕事を睡眠や、食事時間も削りながら、もう60近い主人が頑張って働いてくれています。(家へ戻るのは朝の6時です。)
最低賃金制度と言うパンフレットを市役所で貰って来ましたので、
仕事に見合った賃金を払わない会社がいけないのでは?と、尋ねましたが、タクシーの賃金制度は違うと言います。真面目に一生懸命仕事をして来た主人が、何年が前までは定年になれば年金が23,4万円貰えると、それを頼りにしていました。
(私の友人達のご主人が定年になって、今貰っている年金額は15,6万円だそうで、彼らはサラリーマン時代、給料は40万以上でしたので、今はとても苦しいそうです。)

タクシー業界の賃金制度は、みな、こんな物なのでしょうか?会社が搾取しているように感じるのは、私の間違いでしょうか。何か、前向きな言葉がありましたら、お教え下さい。

主人が23区内のタクシー会社に30年程、勤めています。
恥を忍んで質問いたします。
先月12万、今月13万、これでも去年から比べたら、良い方です。
去年の年収手取りは、180万円ですので、市民税都民税も0です。
また、交通費は0円、退職金ありません。サラリーマンで言う、ボーナス、ありません(ただし、給料に少し組み込まれてるとの事です)。
例えばある月の給与明細・・本給98600円、歩合給、乗務給、残業手当、深夜手当て、総支給額176865円。  控除: 健康保険、厚生年金、厚生年金基金、雇用保険...続きを読む

Aベストアンサー

再び#2です。
おせっかいでごめんなさい。

あなたのご主人の場合、即戦力で運転手になれるのは都内ですよ。

というのは運転手に求められている技能は次のものだからです。

1.道にあかるいこと。
   セルシオ、ベンツ、クラウンといった大型高級車を裏道を
   駆使して運転する必要があるためです。
   後ろに乗せる人より道に詳しくない時点で不満を抱かれます
   ので、都内でのタクシー運転手経験が活きる場所で転職して
   下さい。
2.安全運転ができること。
   当たり前のことですが。
   運転手さんは決して飛ばしません。法定速度以内もしくは
   10kmオーバーほどしか出さず、裏道を駆使して早く送迎する
   能力が必要です。
   裏道は危ないので、安全運転能力に長けていること。その道
   の危険性を熟知していることが必要です。
3.ハイヤー並みの応対ができること。
   後ろに乗せる人からのちょっとした会話に応対できること。
   下りたらすぐに後ろドアを開ける体制に入れること。
   まあ、普通の人ならOKですよね。
 

あと#4で書き切れなかったこと。
平日の勤務の終了は皆こんな感じです。 
17:00で帰れる日 5日中3日ほど
残り2日 19:00~20:00で終了

給料も多少少ないと思われたかもしれませんが、うちの会社は給料
低い方なので予想で書いたまでです。
普通なら30万以上40万くらいもらえるかもしれません。
特に都内なら。
都内は国会議員も多いですし。
今度参院選で新人で当選する議員さんのうち、県会議員を何年も
やってきた半分ベテラン議員さんなんかヒットしやすいのではない
でしょうか?

再び#2です。
おせっかいでごめんなさい。

あなたのご主人の場合、即戦力で運転手になれるのは都内ですよ。

というのは運転手に求められている技能は次のものだからです。

1.道にあかるいこと。
   セルシオ、ベンツ、クラウンといった大型高級車を裏道を
   駆使して運転する必要があるためです。
   後ろに乗せる人より道に詳しくない時点で不満を抱かれます
   ので、都内でのタクシー運転手経験が活きる場所で転職して
   下さい。
2.安全運転ができること。
   当...続きを読む

Q個人タクシーになろうか迷っています

44歳独身女性ですが、大阪市内で10年タクシードライバーをしています。

10年以上法人タクシー会社に勤務すれば、個人タクシーになれる資格があるそうです。
(3年以内無事故無違反で自己資金300万円ぐらいいるそうですが、なんとか満たしています)

法令試験と地理試験があり、5年間無事故無違反だったら地理試験は免除されるそうです。
(私は3年半ぐらい前に2点違反があったので地理試験免除されません)

試験はその3か月ぐらい前から勉強会があって、真剣に取り組まないと合格しないそうです。

今、勤めている法人の会社は、有給もくれないし(土日出勤して振り返るようにいわれます)、
盆、正月、日、祝日も休みなしでだいたい毎日6時~18時勤務(2時間休憩してもいい事になっているけど給料にならないのでほとんどできない、タクシー乗り場に30分~1時間ぐらい並ぶのでそれが休憩になる)、手取り20万円もないです。(歩合制なので人によってはある人もいますが)ボーナスもあるけど年間30万円ぐらいです。

それに少しでも車に傷をつけたりしたら、事故扱いで説教され始末書を書かされ、些細な事でも客からクレームの電話がかかってきたりして、説教されし始末書書かされます。(乗車されたお客様には名前入りのティッシュを渡さなければならない会社なのですぐにわかるのです)

無線配車も多いのですが、超狭い道路の奥の家とかも結構あってお年寄りのお客様で重い車いすをトランクに積んでワンメーターの病院までなんてのも普通にあります。

消費税が上がりましたが、消費税分(5%から8%になりましたね)も運転手の給料から引かれています。

年間1000万円以上の売り上げがあった場合、消費税は納める決まりなのだそうですが、運転手の給料から引き去るっておかしくないですかね?

個人タクシーの場合はいらないそうです(年間1000万円超えない限り、、、)


とにかく今の法人会社にはうんざりしています。

それで個人タクシーに行きたいと思っていたのですが、いざとなるとちょっと躊躇してしまいます。

経費(車の保険、ガレージ代、LPガス代、組合費)も結構かかるようだし、厚生年金から国民年金、健康保険も国民健康保険になるしどうなのかなって感じですね。

同僚のMさんという女性(39歳独身)がいるのですが、私より半年ぐらい前に入社していたので今年の5月にある試験(彼女は5年間無事故無違反なので地理免除です)を受けて個人タクシーに行くそうです。

Mさんは、入社した時から、「10年勤めて絶対に個人タクシーになる」と宣言していました。
ご両親も賛成していて「タクシードライバーになるなら個人タクシーにならないと意味がない」とか仰ってるそうです。

厚生年金の事とか相談したら「厚生年金なんてあてにならない、私たちが老人になる頃には破綻してるかもしれないよ、一応国民年金は続けるけど、個人年金もしてるしタンス貯金もしておく」とか言ってケロッとしています。

(一応私も第一生命の個人年金はしています、26歳から毎月1万円、60歳満期で総額約400万円
が800万円もらえる予定です)

結局自分次第なのですが、どうでしょうか?

個人タクシーっていいものなのですかね?

44歳独身女性ですが、大阪市内で10年タクシードライバーをしています。

10年以上法人タクシー会社に勤務すれば、個人タクシーになれる資格があるそうです。
(3年以内無事故無違反で自己資金300万円ぐらいいるそうですが、なんとか満たしています)

法令試験と地理試験があり、5年間無事故無違反だったら地理試験は免除されるそうです。
(私は3年半ぐらい前に2点違反があったので地理試験免除されません)

試験はその3か月ぐらい前から勉強会があって、真剣に取り組まないと合格しないそ...続きを読む

Aベストアンサー

実際にタクシー業界で働いておられる質問者様にお話しするのは釈迦に説法のようで恐縮なのですが、かつて私が聞いた話です。

東京でタクシー運転手をしていて、諸事情で大阪に移り住んだ中年男性の話ですが、個人タクシーになれば、タクシー会社での給料の2倍から3倍になると言っていました。勿論、それよりも少ないか多くなるかは個人の働き次第だと。
しかし、個人タクシーの資格を取るためには、東京と大阪だけは地理試験があって、東京でタクシー運転手をしていたその中年男性にとって、大阪の地理試験が大きな壁になっていると。しかも、大阪のどこの地理が試験に出るか分からないので、その男性は諦めていました。

最終的には安定と言えるかどうか分かりませんが、会社に所属していればある程度の給与と、トラブルや事故が起こっても会社が対応してくれますよね。
対して、個人になれば所得は多くなると思いますが、色んな対応も自分でしなければいけませんよね。ですから、どっちを取るかしかないのではないでしょうか。

すみません、何のアドバイスにもなっていませんが、野球で言えばFA(フリーエージェント)の権利を得たようなものですから、行使するかしないかは質問者様次第だとしか言えないですね。

実際にタクシー業界で働いておられる質問者様にお話しするのは釈迦に説法のようで恐縮なのですが、かつて私が聞いた話です。

東京でタクシー運転手をしていて、諸事情で大阪に移り住んだ中年男性の話ですが、個人タクシーになれば、タクシー会社での給料の2倍から3倍になると言っていました。勿論、それよりも少ないか多くなるかは個人の働き次第だと。
しかし、個人タクシーの資格を取るためには、東京と大阪だけは地理試験があって、東京でタクシー運転手をしていたその中年男性にとって、大阪の地理試験が大...続きを読む

Q普通二種免許の難易度は?

普通二種免許(タクシーなどに使用)をとるのは、難易度が高いでしょうか?教習内容の特徴、頑張ればなんとか受かる物なのか?など教えていただけませんか?ちなみに自分は女性ですが、やはり女性では難しいでしょうか。「こういう適性を試される」という情報があれば教えてください。よろしくお願いします。

Aベストアンサー

普通一種に比べれば高いですが、やってやれないことは無いです。
女性のタクシードライバーも見かけますし、性別は関係ないと思います。
二種が一種と違う点は、実技に「鋭角コース」が加えられる点と、学科に「道路運送法」の内容が加わる点です。
鋭角コースというのは、60度のV字型のコースを切りかえしをしながら曲がるものと考えてください。ただし、切りかえをしていいのは2回か3回かくらいまでです。多く切りかえしすぎると不合格になります。
「適正」は実技で判断されるんですが(そりゃそうですよね)、客を乗せて金を取るわけですから、乱暴な運転や横柄な態度はもちろん試験官に良い印象を与えません。逆にしつこいくらいの安全確認はむしろ好印象のようです。この辺りは参考サイトの「注意事項」の項目をご覧下さい。

学科の道路運送法の知識では、営業用自動車の運転者として、例えば乗務前は点呼を受ける、といったような内容のものが出ます。こちらは勉強しだいでどうにでもなるものです。後は一種と同じような道路交通法の知識問題です。ただし、一種免許よりも合格ラインが多少高くなっていて、9割程度の正解が合格ラインです。

がんばってくださいね。

参考URL:http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1114/

普通一種に比べれば高いですが、やってやれないことは無いです。
女性のタクシードライバーも見かけますし、性別は関係ないと思います。
二種が一種と違う点は、実技に「鋭角コース」が加えられる点と、学科に「道路運送法」の内容が加わる点です。
鋭角コースというのは、60度のV字型のコースを切りかえしをしながら曲がるものと考えてください。ただし、切りかえをしていいのは2回か3回かくらいまでです。多く切りかえしすぎると不合格になります。
「適正」は実技で判断されるんですが(そりゃそうです...続きを読む

Qタクシードライバーへの就職(長文です)

39才の主人の事です。
先月で前職場が契約終了しまして、今月から無職です。

先週木曜日に職安で一件紹介してもらい面接を受けるようになり、面接日とかはその会社からの連絡待ちですがまだ連絡きません。
もうダメなんでしょうか?

半ば諦めた感じで昨日、地元のタクシー会社に直接電話で求人を尋ねたところ、明日面接になったんですが(二種免許所持)
私としてはタクシー業界、月収も厳しいみたいだし、精神面体力面でも不安です。
毎月、安定した給料をもってきて貰わないと正直、生活苦しく貯金もできません。

子供は小学生二人と私の四人です。私は午前中パートと内職で月9万程の収入です。
タクシードライバーの給料で生活できるものでしょうか?無知ですみません。

このままタクシー会社の面接を受けるべきか、職安で紹介してもらった会社の連絡を待つべきか、最良の選択が分かりません。

1日も早く職に就いて欲しいのですが…

長文失礼しました。

Aベストアンサー

都内ではありませんがタクシー運転手を10年やってました。2年前退職しました。
以前はタクシー台数が運輸省により実質制限されていたため、ある程度の収入がありましたが、今はそれもありません。

退職理由は収入が低いからです。実質一人暮らしの私が、収入に満足できないのですから、家族4人は大変だと思います。
これから学費のかかるお子様二人いらっしゃる状態での新規参入はお勧めしません。

この不況でも求人があるということは、それだけ条件の悪い仕事だということです。先月無職になったばかりだったら、今選ぶ理由はありません。1年くらい無職が続いて何でもいいから即仕事しなくては!という状況まで追い込まれてから最後の選択肢として考えるくらいのつもりでいたらいいと思います。

>1日も早く職に就いて欲しいのですが…

先月退職したばかりでは、このご時世無職期間が長いとはいえません。短いほうです。あせるのが早すぎます。
あせる気持ちはわかりますが、奥様のあせりがご主人を「なんでもいいから仕事を決めてラクになりたい」という気持ち&行動へ追い込んでいる気がしてなりません。奥様がもっと余裕を持って構えてあげることが今最良のご主人様への応援ではないでしょうか。

仕事が決まらなくて一番つらいのはご主人様自身です。これから面接などが上手くいかないことが増えてくると、自信喪失ひいては自分の存在価値への疑問が生じることも多くなります。そういうときに支えになってあげてほしいです。

都内ではありませんがタクシー運転手を10年やってました。2年前退職しました。
以前はタクシー台数が運輸省により実質制限されていたため、ある程度の収入がありましたが、今はそれもありません。

退職理由は収入が低いからです。実質一人暮らしの私が、収入に満足できないのですから、家族4人は大変だと思います。
これから学費のかかるお子様二人いらっしゃる状態での新規参入はお勧めしません。

この不況でも求人があるということは、それだけ条件の悪い仕事だということです。先月無職になったばかり...続きを読む

Qタクシー会社の面接経験者の方、よろしくお願いします。

タクシーの運転手になろうと思っています。入社試験は無く、面接で採用を決めるようなのですがそのことで相談したいことがあります。

どのよう内容の面接を行うのでしょうか?

気をつけることは?

タクシー会社の面接経験者の方、よろしくお願いします。

Aベストアンサー

uedaharuoさん、こんにちは。
既に二種免許はお持ちなんですね?

面接といっても特別なことはありません。
ただ一点、注意するとすれば、「タクシーはサービス業」
という認識を持って臨んで下さい。

実務は運転なのですが、バブル崩壊後お客様が激減し、
どこのタクシー会社も顧客獲得に一生懸命です。
その為、ただ単にに二種免許を持っていれば誰でも良いとは
考えなくなりました。
タクシーという密室の中で、お客様と一対一で接する訳ですから
究極の接客業と言えるかもしれません。

関西で実力をつけて来た会社も参入してきていますので、
接客マナーは第一の必要条件です。
サービス業のつもりで面接して下さい。

当たり前ですが、最初の挨拶から退席まで油断してはいけません。
お客様を「お客」とか「客」などと呼び捨てにしてはいけません。
明るくハキハキとお話して下さいね。

応募される方は殆どこのような認識を持っておりませんので
「私はサービス業としてこの仕事をえらびました!」
というだけでも、担当者の印象はかなり良いと思います。

採用されましたら、ぜひ親切な運転手さんとして
無事故で頑張って下さい。
何年かして個人タクシーなど考えるようになると
今からの運転や、勤務態度が後々影響することを
心がけておいて下さい。

では、頑張ってください。幸運を祈ってます。

uedaharuoさん、こんにちは。
既に二種免許はお持ちなんですね?

面接といっても特別なことはありません。
ただ一点、注意するとすれば、「タクシーはサービス業」
という認識を持って臨んで下さい。

実務は運転なのですが、バブル崩壊後お客様が激減し、
どこのタクシー会社も顧客獲得に一生懸命です。
その為、ただ単にに二種免許を持っていれば誰でも良いとは
考えなくなりました。
タクシーという密室の中で、お客様と一対一で接する訳ですから
究極の接客業と言えるかもしれません。

関西で...続きを読む

Qタクシー運転手とバス運転手、転職するならどちらがいいでしょうか?

タクシー運転手とバス運転手、転職するならどちらがいいでしょうか?

40代の男性です、大型免許や2種免許は持ってなく、運送の仕事の経験もありませんが
タクシー運転手かバス運転手になりたいと考えてます。

経験者の方もしくは挫折した方などの意見も聞ければありがたいです。

できれば免許の取得費用なども教えて頂ければ嬉しいです、宜しくお願いします。

Aベストアンサー

普通一種の免許取得後期間が通算3年以上あるならば「大型二種」は受験出来ます。
「大型二種」が有ればタクシーもバスも運転出来ますね。

教習費用も合宿や通常教習で取得する場合で大きな差がありますので「大型二種」「免許取得」「費用」などで検索してください。
これには条件により開きが大きいので質問内容条件では「いくらです」とは言えません。

タクシー業界は入社後に「二種免許育成」などと謳った会社も有ります。
これは会社費用負担で「普通二種免許」を取得させるものです。
ただし何年間以上就業しない場合は返却とかの会社規定があります。

また「大型二種」を取得したとしても、バス乗務員となるとバス乗務経験或いは大型車両運転経験を求められます。
さらに過去の行政処分に関しても厳しい制限が有ったりします。
大型車両はその大きさゆえに経験が求められる場合が殆どです。
大型一種の運送業などでもイキナリ大型車には乗せてくれませんよ。

仰るどちらかの業界だとしたら「タクシー業界」のほうが就業しやすいかと思います。

Qタクシー運転手が事故をおこしたら

勤務中に対物、人身の事故を起こしたら
当然解雇でしょうね。

Aベストアンサー

数年前まで、半年間タクシー乗務をやってました。

結論:人身事故を起こしてもクビにはなりません。

→まあ、もっとも事故の多い人というのもおられるわけでそのような方は、退職勧告がだされます。(って、リストラっつうこと?)昔からの慣例みたいなものなんですけどね。
それとクビになるのは、犯罪をおかした時のみです。(お客さんの忘れ物を着服するとか...)一般の会社となんらその辺は変わりませんよ。

Qタクシー運転手有給休暇の消化を嫌々されました。

タクシー運転手10年しています、45歳女性です。

先月個人タクシー試験を受け合格しました。

しかし、運輸局の許可がでるまで開業できません、早くても来年の2月1日以降の予定です。

個人タクシーをするには、法人タクシー歴10年以上、過去3年以上無事故無違反が絶対条件です。

開業日まで1点でも違反をするような事があれば、試験合格も取り消しになり、開業できなくなります。また3年無事故無違反になって試験に合格しないとできません。

現在の法人タクシーにいつまで勤務しようか迷っていて、1月の半ばぐらいまではしようと思っていました。

しかし、おせっかいな先輩女性ドライバー2人(どちらも60代前半10年先輩)が「違反で捕まったらどうするの!有給休暇を消化して(1月は有給扱いで)今年中に辞めるべきよ!個人タクシーに行こうとして失敗した人もいるんだからいつまでもいたらその人たちが可哀想」とかしつこく言ってきました。

普段から上司には有給休暇はできるだけ使わないようにと言われています。

毎年、年2回ぐらいしか取っていませんでした。
本来は年間20日、2年まで繰り越せるので最大40日あります。

盆も正月も祝日も休みなしです。

土日は基本的に休みですが、給料が少ないのでほとんどどちらか出勤してました。

私が先輩達に「そんなに有給をもらうのは言いにくい」と言うと「駄目と言われたら労働組合に言うか、労働基準局に訴えるって言ったらいいよ」と言われました。

確かに違反に絶対に捕まらないという保証はないし、(自転車の飛び出し等で人傷事故になっても駄目)、今までほとんど有給を取っていなかったのでいいかなと思って先輩の言うとおりにしようと思いました。

上司に退職願を提出しておそるおそる有給の事を言うと、やっぱり激怒「それはあんまりやろ!」と言ったきり無言でずっと睨みつけられました。

『自分の課でこんな厚かましい辞め方をした人はいない』、『あの厚かましい○○さん(普段からよく有給使っていて個人タクシーにいった)でもこんな辞め方をしなかった』とかずっとぶつぶつ文句を言われました。

「じゃあ駄目なんですか?」と聞くと「そんな事はないけど・・・」と駄目とは言えないので我慢していました。

いつまでもへりくつこねてぶつぶつ文句を言ってるのでつい「周りの人たちにも『違反は怖いから早く辞めた方がいいよ』」と言われる事もあるし・・・」と言ってしまいました。

そして「周りの人たちって誰?」と聞かれうっかり先輩達の名前を言ってしまいました。

結局、渋々1月は有給扱いという事にしてもらえました。

そして私も黙っていればいいものを上司が先輩たちに言ったらまずいと思ってこの状況、先輩たちの名前を出してしまった事も言ってしまいました。

先輩達にも「私達はあなたの為を思ってアドバイスしてあげてるのに何故名前を出すの!」と延々と怒られました。

確かに名前を出したのはうかつでしたが、あれだけしつこく言っておいてトラブルがあると関係ないってひどくないですか?

なんだかすごく後味が悪いです・・・。

この上司も先輩達ちょっとおかしくないですか?

有給は一か月分取るのは厚かましいですか?

タクシー運転手10年しています、45歳女性です。

先月個人タクシー試験を受け合格しました。

しかし、運輸局の許可がでるまで開業できません、早くても来年の2月1日以降の予定です。

個人タクシーをするには、法人タクシー歴10年以上、過去3年以上無事故無違反が絶対条件です。

開業日まで1点でも違反をするような事があれば、試験合格も取り消しになり、開業できなくなります。また3年無事故無違反になって試験に合格しないとできません。

現在の法人タクシーにいつまで勤務しようか迷っていて、...続きを読む

Aベストアンサー

#3です。再度言わせてもらいます。

いろいろな意見がでてきましたが、どちらかと言えば否定的な、つまり、厚かましいとか、周りに迷惑だとか・・、あなたが非常識だと言わんばかりのようにうかがえます。


あなたはご自身の目標に向かって努力してきた。試験や預貯金残高証明を含め、各種書類の取り揃えなどなど。

いわゆる独立することを、以前から上司も先輩らもそのことは承知していたことでしょう。
また先輩らも個人タクシーの認可についての各種手続き関係なども知っているはずです。

そしていよいよあなたの独立が現実味を帯びてきて、間近に迫ってきたことを、特に上司は、あなたが努力してきたことを祝福するくらいの寛容さがひとかけらも無く、むしろ労務管理がずさんで、有給を取得させない事自体が間違っているのですよ。

>普段から上司には有給休暇はできるだけ使わないようにと言われています。

何故、取らせなかったか、目先の損得しか考えてないからでしょう。

運輸・交通関係では安全が大原則ですから、運転者の健康管理を含め、労働衛生上、積極的に消化させなきゃいけないのです。それがひいては会社を守ることになるのです。それが分かってないから根本が間違っているのは上司(会社)なんです。

40日も貯めさせたのは、上司の責任を放棄していることと同じなんです。
極端な話ですが、あなたの会社で死亡事故が発生したら、先ず最初に労務管理を調査されるのですよ。
もうお分かりですよね。

あなたが厚かましいのではなく、上司(会社)が厚かましいんですよ。



さて、先輩らもこんなことで怒るようなことじゃないでしょ!それこそ大人げない!
あなたに対する嫉妬なんだから、放っときゃいいんですよ。

もしこれからもイヤミやなんだかんだ言われたら、「だったらあなたも独立したら?」って言ってやりなさい。

独立するんですから、もっと精神的に強くならなきゃいけませんよ。強くなるコツは真逆に考えればいいですよ。つまり、イヤなこと、『それは相手の問題である』ということです。

#3です。再度言わせてもらいます。

いろいろな意見がでてきましたが、どちらかと言えば否定的な、つまり、厚かましいとか、周りに迷惑だとか・・、あなたが非常識だと言わんばかりのようにうかがえます。


あなたはご自身の目標に向かって努力してきた。試験や預貯金残高証明を含め、各種書類の取り揃えなどなど。

いわゆる独立することを、以前から上司も先輩らもそのことは承知していたことでしょう。
また先輩らも個人タクシーの認可についての各種手続き関係なども知っているはずです。

そしていよいよ...続きを読む

Q日本交通グループ

日本交通グループでタクシー運転手でまったりとできる会社はどこですか?

Aベストアンサー

No.1のものです。

売上でうるさい会社は今ではほとんどありません。

逆に休憩時間、帰庫時間、走行距離の厳守がうるさくなりました。
日交やkmはモタモタ走ってるので最高速度もうるさいのだと思います。

ただ歩合給ですから足切りは避けて通れないです。

日交本体、どうしてダメなんですか?

面接受けてみて採用されなければ他社に行けばいいのです。

どこも人手不足ですから最初から諦めることないですよ。

Qタクシー運転手に就職を考えているのですが、交通違反点数が現在4点で、あ

タクシー運転手に就職を考えているのですが、交通違反点数が現在4点で、あと2点で免停になってしまいます。この状態でも会社によっては雇ってくれるでしょうか?また、だまったままでもバレないものでしょうか?

Aベストアンサー

車関係の仕事って、おそらく運転経歴証明書なるものが必要です。
この証明書は、警察本部(だったかな?)で発行してもらいます。
その証明書には、過去(3年、5年の違反内容)が記述されていて
その内容で採用有無が判断されるかと思いますので難しいかと思いますけど。


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