マイレージとは何ですか
?????
教えてください。やさしく・・・・

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A 回答 (4件)

飛行機に乗ると、その搭乗距離(マイル数)とクラス(エコノミー、ビジネス、


ファースト等)に応じて、ポイント(マイル) がもらえます。そのポイントで、
無料航空券や座席のアップグレードなどのサービスが受けられるといった各航空会社の
サービスが「マイレージ」です。
-----------------------------------------------------------------------
EX)JALだと無料航空券やアップグレードの他に、商品券にも交換できます。
EX)先月香港へJALの正規割引チケットで行きましたが、1275マイルが往復分貯まります。
EX)JALは通常20,000マイルからの交換(成田-ソウル等往復チケットや、成田-ホンコンの
EX)エコノミーからビジネスへのアップグレード等)です。
-----------------------------------------------------------------------

現在は飛行機に乗るだけでなく、カードや電話の支払、食事、宿泊、プロバイダー
などでマイレージが貯められるようになっています。
私はJALカード(ショッピングプレミアム=200円で1マイル)を作ったので、
JALカードで買物をしてマイルを貯めることが多いです。
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マイルは距離の単位です。

飛行機に乗った距離を加算していって、その距離に応じたボーナス特典が得られるとうサービスです。飛行機会社は、できるだけ自分の会社の便を利用してもらいたいので、自社(グループ)の便でのマイルだけが溜められる仕組みになっています。
ネットワークを組んでいるクレジットカード会社、電話会社などの利用額でもマイルが加算されるところもあります。
例えば2万マイルで日本からアジア往復の無料航空券と交換できます。成田からニューヨーク往復だと、もうちょっとで2万マイルになります。
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この回答へのお礼

わかりました ありがとうございます

お礼日時:2002/03/13 01:31

TOPページで「マイレージ」と入れて検索すると沢山(!)Hitしますので参考にしてください。



ご参考まで。
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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2002/03/13 01:30

航空会社が顧客サービスの一つとして行っているもので、


乗車距離に応じて、無料航空券を発行するサービスです。
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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2002/03/13 01:30

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Qボローニャへ行くのですが、航空会社とマイレージで迷っています。

初心者ですのでよろしくお願いいたします。うまく説明できないので箇条書きにします。格安航空券とマイレージについていろいろと検索しているのですが、頭がこんがらがってしまい投稿いたしました。

●この春に個人旅行でヨーロッパを旅行します。
●プランはイタリアのボローニャ(5日)→パリ(4日)→スペイン(2週間)→パリ(5日)です。
●なるべく安く航空券を買いたいのと、これを機にマイルのカードも作りたいと考えています。
●今の所、ANAのマイレージを考えています。(格安航空券でマレーシア航空があり、そことANAが提携してるみたいなので・・・)
●ボローニャへ行きの格安航空券をネットで探していると大きな都市までしか選択がありません。例えば、ロンドンとかパリとかミラノとかです。http://www1.tour.ne.jp/search/air/air_sch.html

●本当はボローニャへ行ってからパリへ移る予定でしたが、格安航空券を使うなら最初の訪問地をパリに変更するべきでしょうか? 

●ANAのエコ割みたいなサービスですと、ボローニャまで143000円であったのですが、上記のサイトでパリまでの格安航空券を探すと60000万くらいでありました。とりあえずパリまで行って、ユーロパスを使って鉄道でボローニャまで行くほうが安くつくのでしょうか。

●よく分からないのですが、ストップオーバーというサービスを組み合わせたら、この3都市(ボローニャ・パリ・スペイン国内)を効率のよく組み合わせることなど可能でしょうか?

うまく説明できずにすみません。ボローニャへ直接着いたらいいのは分かっているのですが、143000円は私には高いので、60000万のチケットでパリまで行って、そこから動くほうがお得なのか分かりません。よかったらアドバイスお願いいたします。

初心者ですのでよろしくお願いいたします。うまく説明できないので箇条書きにします。格安航空券とマイレージについていろいろと検索しているのですが、頭がこんがらがってしまい投稿いたしました。

●この春に個人旅行でヨーロッパを旅行します。
●プランはイタリアのボローニャ(5日)→パリ(4日)→スペイン(2週間)→パリ(5日)です。
●なるべく安く航空券を買いたいのと、これを機にマイルのカードも作りたいと考えています。
●今の所、ANAのマイレージを考えています。(格安航空券でマレーシア...続きを読む

Aベストアンサー

こんにちは、
この手の旅行は高くつきます。

まず、値段、航空会社関係なくスケジュールを組んでみてください。もちろんできる限り同じエアラインかアライアンスくんでいるエアラインでつなぎます。
http://www.free-bird.co.jp/ScheduleSearch/index.asp

普通で考えるなら、
日本-(パリ経由)ボローニャ-パリ-(スペイン)-パリ-日本
で組んで間のスペイン-パリ間を別に考える。

スペインといってもマドリッド、バルセロナと大都市ありますからどちらにいくかでも変わってきます。エアフランスであればどちらも就航あるので、基本のフライト(日本-パリ-ボローニャ)に2フライト足すことができるなら一回の手配で済みますね。

ただ、ここまでできる航空券は安い値段ではないと思いますが、一度の予約ですべてすみますので安心です。

時間がかかってもよく手間やリスクをいとわないなら、アジア系エアラインで欧州までいって中ののりつぎを格安系エアラインでつなぐことかな。

ただ、別手配だと遅延、欠航などのときに慣れていないと面倒です。スケジュールを組むのも予約も自分で考える必要があるので、1往復程度ならよいのですが、何箇所も回って、人に聞かないとわからないようならやめておいたほうがいいです。

あと日本の代理店で手配できるものとして
http://www.aireuropa.com/en/default.html

これなら就航都市など、限られますけど初めてでも利用しやすいとおもいます。

鉄道を組み合わせる事に関しては、ボローニャ、パリ、スペインとも結構な距離あるのでかなり疲れるかもしれません。ユーレイルパスも期間が長ければ結構な値段しますから、単純往復の場合はそちらの値段も確認してから買ったほうがいいです。

それからマレーシア航空など南回りアジア系のエアラインだ必ずアジア内にて乗り継ぎがあり、フライト曜日が限られていることも多いので、同日に乗り継げない場合も多いです。エアライン、日程によっては乗り継ぎ地で最低一泊以上必要になることもあります。これは了解していますか?


最終的にはスケジュールと値段と所要時間を天秤にかけることになると思います。
どれをどの程度優先させるかはご本人にしかわかりませんよね。

とりあえず、予約するしないは別にして、信頼できる旅行会社に行っていくつかプランを見積もってもらいましょう。細かい値段などはここで質問してもわかりませんから。
ちなみに、個人手配になれていないなら担当者のスキルにばらつきが激しいH○S社はやめておいたほうがいいかも。

こんにちは、
この手の旅行は高くつきます。

まず、値段、航空会社関係なくスケジュールを組んでみてください。もちろんできる限り同じエアラインかアライアンスくんでいるエアラインでつなぎます。
http://www.free-bird.co.jp/ScheduleSearch/index.asp

普通で考えるなら、
日本-(パリ経由)ボローニャ-パリ-(スペイン)-パリ-日本
で組んで間のスペイン-パリ間を別に考える。

スペインといってもマドリッド、バルセロナと大都市ありますからどちらにいくかでも変わってきます。エアフランスであ...続きを読む

Q鹿児島と屋久島に行く予定ですが、何月頃に行くのが良いと思いますか?行かれたかたは、行って良かった場所

鹿児島と屋久島に行く予定ですが、何月頃に行くのが良いと思いますか?行かれたかたは、行って良かった場所を是非教えていただきたいので、よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

鹿児島市内は春・夏・冬など様々な時期に訪問、屋久島は12月に1回訪問した事があります。

旅行なら目的次第でどの時期に足を運ぶのが良いか変わりますが、屋久島(+種子島)を訪問した際は海が大時化で高速船が欠航となり、種子島宿泊を1泊追加、西之表(種子島)→鹿児島の移動日を1日ずらす事になりました。
(船の欠航を想定し、1日予備日を確保していたので大きな影響がなかったのは幸いでしたが…)

この時は船だけに限らず航空便も欠航、そうなると気象状況が回復するまで島に缶詰め状態となります(屋久島や種子島は本土との間を結ぶ橋やトンネルなどはありません)ので、業務などでの渡航なら話は別ですが、観光旅行なら気象状況が悪く交通機関の欠航も頻発する冬場は避けた方が賢明です。

夏の終わり~秋頃も台風襲来となる事がしばしば、そうなると台風通過前後は本土と島との往来が数日不可能になります。

これらの時期を外すとなると4月~8月の間、その中でも大勢の観光客で混雑するゴールデンウィークと夏休み期間を避けられるのなら、今の時期かGW明け~夏休み前がベストかと思います。

鹿児島市内や周辺も同時に観光するのでしたら、屋久島訪問とセットでも良いと思いますし、本土は別の機会で構わないというのでしたら、こちらは混雑するGW期間や夏のお盆前後、年末年始以外なら台風襲来時や豪雨などで交通機関に影響が及ぶ時以外は比較的容易に観光できると思います。

おススメ場所もどの様なモノに興味を抱いているかで変わりますが、鹿児島市内自体が未訪問でしたら一度市内(鹿児島駅[鹿児島中央駅とは別駅!]近く)から頻発するフェリーで桜島港へ行き、そこから桜島の周囲を1周する観光巡回バスで桜島見物は一見の価値ありかと思います。
(天候が悪い時はお勧めできませんが…)

他にも近郊に見所は無数、熊本や宮崎などの隣県と組み合わせての周遊ともなると、何処へ足を運び何処を割愛するか迷う程です。
(特に熊本は新幹線を利用すれば鹿児島中央駅から1時間以内で熊本駅まで移動可能・福岡でも博多駅まで1時間半程度です)

屋久島は山奥にある縄文杉がかなり有名ですが、ここはバスの終点から4~5時間の登山コースとなり、山歩きが好きな人向けですのでこちらは未訪。

ただ縄文杉の次に有名な屋久杉・紀元杉は、便数は1日2便と少ないものの安房から路線バス(片道1時間程度)で訪問することも可能、また道路は狭い山道ながらレンタカーを使ってアクセスする事も出来ます。

縄文杉を見物するために何時間も山歩きをするのは勘弁、でも山奥にある古い屋久杉を一度見物したい向きにはおススメで、路線バス利用の場合滞在時間は限られるものの、フリー乗車券を利用し紀元杉での折返し時間を利用して見物・撮影も可能です。

ちなみにこちらが紀元杉へ足を運んだ際は山奥で標高も高い所、訪問時期も冬場だった事もあり、周囲は南国の島というイメージとはかけ離れた積雪が見受けられる状況で、この状況では縄文杉までの山歩きなどは論外とも感じたものでした。

また屋久島は離島の中では比較的足を運びやすい部類ながらも、本州や福岡などに在住ともなれば一旦鹿児島市まで移動→高速船(もしくはフェリー)乗船がメインルートだけあり、決して行き易い所ではないものの、至近の種子島との間は船での往来も比較的容易です。

屋久島と種子島は島の形状や地形などは対照的、種子島は屋久島に比べると観光面での整備は今一歩という印象もあるものの、島内南端には宇宙開発センター(専用バスでの基地内見学は要予約)もあり、もし日程や予算が許す様なら屋久島訪問の序に、種子島も併せて訪問されるのも良いのでは…と思います。

鹿児島~屋久島間の高速船は、一部便が鹿児島→種子島→屋久島→鹿児島(もしくはその逆)で運航し、鹿児島を起点に2島を巡る際には、3区間の乗船券をバラバラで購入するよりも割引された周遊券の設定などもありますので…

鹿児島市内は春・夏・冬など様々な時期に訪問、屋久島は12月に1回訪問した事があります。

旅行なら目的次第でどの時期に足を運ぶのが良いか変わりますが、屋久島(+種子島)を訪問した際は海が大時化で高速船が欠航となり、種子島宿泊を1泊追加、西之表(種子島)→鹿児島の移動日を1日ずらす事になりました。
(船の欠航を想定し、1日予備日を確保していたので大きな影響がなかったのは幸いでしたが…)

この時は船だけに限らず航空便も欠航、そうなると気象状況が回復するまで島に缶詰め状態となります(屋久島や種子島...続きを読む

Q東京から石川県に行く一番安い方法は何でしょうか?

東京から石川県に行く一番安い方法は何でしょうか?

ちなみに深夜バスはなしと考えた場合です。

電車だと新潟に新幹線で行ってから特急に乗り換えのせいか値段も時間もかかってしまいます。

良い方法があると知っている方いらっしゃいましたら教えてほしいです!

Aベストアンサー

安いと速いはなかなか両立しません。

とりあえず昼間の高速バス
http://www.seibubus.co.jp/kousoku/kanazawa/index.html

時間掛けたくないなら飛行機
旅行会社のプランだと、時期や人数によっては往復飛行機+ホテル1泊で
20,000円以下で出てます
http://travel.yahoo.co.jp/domestic_dp/jaltours/
http://travel.rakuten.co.jp/package/

Q香川から大阪への最も早く行く方法と、安く行く方法を教えてください。

香川から大阪への最も早く行く方法と、安く行く方法を教えてください。
実家が香川の琴電の高田駅ですが、大阪まで 飛行機・バス・電車なんでもいいので、行き方をおしえて下さい。

Aベストアンサー

1時間49分で運賃は片道7,420円(乗車券4,500円 特別料金2,920円)です。
この行き方が一番です。

高松(香川県)
08:55~09:47
JR快速マリンライナー16号 4,500円
岡 山
09:58~10:44
JR新幹線ひかり448号
新大阪

Qマイレージをためようと思うのですが

今度ユナイテッド航空でアメリカへ旅行するのですが、せっかく飛行機に乗るのだからマイレージを貯めようと思い、過去の質問などを見ていたのですが調べだしたばかりで、詳しい方教えてください。

米系航空会社はマイレージ貯め易いけど一年先まで予約でいっぱいと聞きましたが、なかなか貯めても使えない事の方が多いのでしょうか。
土日休みの会社員の為、多くの方が休みのGW、お盆、年末年始しか長い休みを取れないのでその時しか遠くへ旅行できません。

あとアメリカへの旅行は友人と行くのですが友人の分のマイレージを一つのカードに貯めることはできるのですか?それとも別々にカードを作って一人一人貯めないとダメですか?

ユナイテッドとANAといったらどちらのカードがいいのでしょうか?

質問ばかりですみません。海外旅行は初めてでこれからもそうそう行かないと思うのですが、アメリカは片道5000マイル貯めれるみたいなので後はクレジットで貯めて国内旅行でもできたらいいなーと思っているのですが。宜しくお願いします。

Aベストアンサー

>米系航空会社はマイレージ貯め易いけど一年先まで予約でいっぱいと聞きましたが、なかなか貯めても使えない事の方が多いのでしょうか。
土日休みの会社員の為、多くの方が休みのGW、お盆、年末年始しか長い休みを取れないのでその時しか遠くへ旅行できません。

その時期はどこの航空会社もチケットがとりにくいです。
普通,国際線は搭乗355日前から予約できます。
ですから,人気の時期はその予約開始を今か今かと待つという状態なのです。
それに,米系はマイルの有効期限がない(それが普通です) ので貯める方が多いということもあります。

>アメリカへの旅行は友人と行くのですが友人の分のマイレージを一つのカードに貯めることはできるのですか?それとも別々にカードを作って一人一人貯めないとダメですか?

マイルはカードの所持者の分しか貯められませんのでその見解でいいですよ。
それに,別々に作った方が個々の事情に合わせてマイルが使えます。

>アメリカは片道5000マイル貯めれるみたいなので後はクレジットで貯めて国内旅行でもできたらいいなーと思っているのですが。

実際は往復するわけですからそれ以上貯まります。国内線は一律15000マイルなので
アメリカ往復して,航空券をクレジット払いすれば意外と届くものです。
ですが,同じアメリカでも貯まるマイルはてんで異なります。
成田~ロサンゼルス線は往復で10902マイル(エコ割利用時7630マイル)
シカゴ線は12572マイル(8800マイル)
ニューヨーク線は13474マイル(9430マイル)
ホノルル線は7662マイル(5362マイル)
グアム線は関空経由で3122マイル(2184マイル)
です。

>ユナイテッドとANAといったらどちらのカードがいいのでしょうか?

ユナイテッドもANAも同じスターアライアンスという組合に入っていますので
どちらのカードにしてもマイルは貯まります。
他にも多くの航空会社が加盟しており,アジア圏に強いです。
スターアライアンス…http://www.staralliance.jp/

さて,どちらがいいかと言われますと,僕はANAに手を上げます。
なぜなら,ユナイテッドはマイルは永年有効ですが,その分飛行機の利用以外で貯めにくいです。
クレジットは年会費が高いが貯めやすいか,安いが貯めにくいかのどちらかです。
それに,あくまでアメリカの会社ですからアメリカ国民向けであることに間違いありません。
日本発の国際線や国内線の航空券をとる場合,多少不利です。
それに,提携会社もアメリカの会社ばかりだったりします。
のんびり貯める分にはいいのかもしれませんが,マイルの存在を忘れたり,
貯める気力がなくなったりしませんか?

その点,ANAならマイルは最大3年有効と最悪ですが,クレジット払いで100円ごとに1マイル,
特別に提携した店舗(ショッピングアルファ 高島屋や西武百貨店など)
では100円につき2マイル(50円で1マイルではありません) ,
Edy利用で200円につき1マイル,
更にポイント移行やマイル2倍・3倍積算などのキャンペーンだってたくさんあります。
ポイント移行で特に気になるのは楽天のスーパーポイントとTポイントです。

普通は一般カード(クレジット・Edyつき) で貯めます。
カード一覧…http://www.ana.co.jp/amc/reference/amc/ichiran2.html
ANAマイレージクラブ(略してAMC) …http://www.ana.co.jp/asw/AMCTopServlet?type=a

>米系航空会社はマイレージ貯め易いけど一年先まで予約でいっぱいと聞きましたが、なかなか貯めても使えない事の方が多いのでしょうか。
土日休みの会社員の為、多くの方が休みのGW、お盆、年末年始しか長い休みを取れないのでその時しか遠くへ旅行できません。

その時期はどこの航空会社もチケットがとりにくいです。
普通,国際線は搭乗355日前から予約できます。
ですから,人気の時期はその予約開始を今か今かと待つという状態なのです。
それに,米系はマイルの有効期限がない(それが普通です) ので貯め...続きを読む


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