チャイルドシート、オススメ・試乗のポイントは？

Question

いつもお世話になります。
チャイルドシートを購入することになり、今週末試乗（コドモを）しに行きます。
たくさんのものが揃っているところが少し遠いところなので、できれば
１発で決めたいので、助言をお願いします。

コンビ・アップリカ・タカタのどれかにしようかと思っています。
コドモは８ヶ月で９キロを超えているのですが、幼児用でも大丈夫でしょうか？
７歳まで使えるものをパンフレットで見たのですが、４歳までのものと
さほど値段が変わりませんでした。性能に差があると思うのですが、４歳の
ものについている物凄いたくさんの性能は必要でしょうか・・・？（ありすぎて
何がいるもので何がいらないのかよく分からなくなりました）

回転するものは、どうやらあんまり使わないという回答をよく見かけましたので
回転の有無は重要視しません。

ベルトの締めやすさは試乗時に重要視します。


他にも気をつけたほうがいい点、使ってみて良かったチャイルドシートが
あれば是非教えて下さい！よろしくお願いします。

ikoman · Accepted Answer

コンビのプリムロングeggを使っています。ずばり、買換なしで済むからです。ベビーモードから使い、現在子どもは１歳なので、チャイルドモードで使っています。
　使ってみての私の個人的な感想ですが、ベルトの締めやすさはいまいちです。左右のバックルをまず合わせ、はめ込むのですが、ベルトがきつきつだとバックルが合いにくいのです。ベルトの調節は容易にできるのですが、アプリカの友達は、装着が簡単だと言ってました。
　それから、取り付けは意外と難しかったです。夫婦二人がかりでやります。ただ、二人とも不器用なので、夫の弟さんはものの数分できっちりと装着されてました。
　子どもはシート、嫌がりませんよ。うんと小さい時は、車が止まると泣くこともありましたが、大体大人しくシートに乗っていて、特にベビーモードの時は、移動中、よく眠りました。もっとも、これがプリムロングゆえのことなのかはわかりません。また、４歳までのと性能が劣るかも、比較ができなくてわからないのでごめんなさい。
　以上、使用感などを参考までに書いてみました。
　それから、前に朝日新聞の日曜版の「クリーンヒット」のコーナーに、ベストチャイルドシート賞（正確な名前ではないけれど、要はそういう趣旨の賞です）を取った製品が載ってましたよ。去年の１２月くらいだったと思います。タカタだったように思うのですが、記憶が曖昧でごめんなさい。朝日新聞に聞けばわかるかも・・・

mamigori · Answer

チャイルドシートアセスメントの結果です。

平成１７年度の結果では、大分良くなってきているようですが
アップ○カは「推奨せず」の評価が毎年多メーカーより多いです。

コンビ・アップリカ・タカタの３メーカーなら
一番良いのはタカタだと思います。

参考URL：http://www.nasva.go.jp/gaiyou/houdou01/2006/pdf/20060714.pdf#search=%22%E3%83%81%E3%83%A3%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%89%E3%

R32C · Answer

少し値段がはりますが、レーマー社　の　キングシリーズは
どうでしょうか？
うちは、ちょうど2001年に　レーマーキングQuickFixを買って、
今は、次男君が使っています。お兄ちゃんには、kidを付けています。
キングは、まず取り外しが簡単なこともいいところです。

ちょうどまぁ、2001年はチャイルドシートでいろいろニュースも
あったかと思いますので、URLを張っておきますので参考まで。

参考URL：http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1146041396/

sanpokojin · Answer

こんにちは。１歳ちょっとで先月から前向きになった子の親です。

一応、ドイツのレーマー社だと、８ヶ月９ｋｇから前向き専用のチャイルドシートに移行可能という見解になっています。他の会社の前向き専用はだいたい１歳からというモデルが多いですね。私としては、可能ならつたい歩きができるくらいまで後ろ向きのほうが良いと思いますが…。
（首がしっかりしないうちに前向きにしてしまうと、頭部にＧを受けた時に首の神経が傷つきやすいのだとか）
http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/romer/products.htm

私は事情があってインパクトシールド型にしましたが、このタイプは9kgといっても8ヶ月ではまだ早い気がします。

ポイントは、まず安全性（参考URL参照。やたら「推奨せず」を連発するメーカーは、推奨せずにならなかったモデルも圧迫値が大きくて怪しいです）、取り付けやすさ（車との相性が良いか、固定型ならしっかり簡単に取り付けられるか）、あとはどれだけスペースを取るかだと思います。

取り付けやすさという点では、タカタ「04-neo」、レーマー「キングTSプラス」、マキシコシ「プリオリXP」というモデルが、シートベルトの増し締め機構が付いています。ただし、その分重いです。

軽くてコンパクトという点では、タカタ「system3.0」と「シンフォニーII」の兄弟モデル、レーマーの「ロード」シリーズ、それにリーマン社の製品が良いと思いました。増し締め機構がないタイプでは、シンプル、軽量、低重心が安全のキーワードになります。あと、股ベルトが短く、バックル位置が低い物ほど骨盤拘束が良くて腹部圧迫が出にくくなります。
パパの協力でしっかり取り付けられ、一度付けたら滅多に外さないのであれば、このタイプの方が安価ですし、狭い車が有効に使えます。

たとえ安全性が良くても、車との相性が悪くてしっかり取り付けにくければ×なので、一概にどれが良いとは言えません。

7歳まで使えるのはコンビの「プリムロング」とエールベベの「ズット」ですね。
本来はできるだけ身体の大きさにフィットした物が安全ということで、2回買い換える方がベターですが、大きめに育った子ならこのタイプもやむを得ないと思います。
問題点は新生児の時にブカブカなのと、後ろ向き装着で前後スペースを必要とすることなのですが、途中から使うならその問題も少ないでしょう。

あと、胸のところに左右を繋ぐクリップが付いているモデルがあります。タカタとコンビの一部、それにアメリカ系ですね。これは縄抜け脱走防止に有効な反面、いざという時に救出に手間が増えるということで、ヨーロッパでは禁止されているそうです。乗せ降ろしでもひと手間増えることになります。

参考URL：http://www.nasva.go.jp/mamoru/childseat.html

noname#19429 · Answer

私は迷わずアップリカにしました。
理由は通気性が一番良い事です、そして新生児の脳を守るためのクッションも一番しっかりしているように思いました。
通気性のシステムに関しては特許も取っているようで暑い車内で通気性はとても重要かと思います。何しろ子供は汗を大量にかきますが、それを乾かしてくれる仕組みでないと汗疹になったり車を嫌がったり大変です。うちの子は７ヶ月になりますが車に乗るのが大好きで、そこまでクーラーをきかせていない車内でも（２５度設定）楽しそうに乗っています。ちなみに汗疹も一切できていません！
子供が産まれるまでの間、約１年かけてチャイルドシートは調べつくしましたから安全性を考えてもアップリカはかなり自身ありですよ!!!!!

チャイルドシート、オススメ・試乗のポイントは？

コンビのプリムロングeggを使っています。

チャイルドシートアセスメントの結果です。

少し値段がはりますが、レーマー社 の キングシリーズは

こんにちは。

私は迷わずアップリカにしました。

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