CRM250のメーターを外すと・・・

CRM250のメーターを外すとエンジンが掛からなくなってしまいました。
メーターを元に戻すと問題なく掛かります。
ゼッケンプレートを付けたいのですがこのままでは装着できそうにありません。
わかる方、ご指導お願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： dashinshi 回答日時： 2006/09/09 15:59

＞ここで、方法を書いてしまうと、盗難などの犯罪を呼んでしまいますので避けます。

どうなんでしょうねぇ。。。確かに＃１さんのおっしゃることは正しいと思います。
＃１さんと同じ理由で明らかに「ヘンな質問？」の場合はお答えしませんが、今回のように微妙なご質問を見かけるたびにどうなんだろう？といつも迷ってします。

今回も迷ったのですが、幸いと言ってはヘンですが、今回は私も「ズバリ」のご回答を知らないないものですから、ご参考情報をお伝えします。

過去にＣＲＭのメーターを外したことがあります。だいぶん前の事なので、詳しいことを覚えていません。
そのときはサービスマニュアルの配線図を見ながら作業をしました。
メーターには、ハーネスとつながるカプラーが数個ついていると思います。その内の1個がビンゴ！です。これは順番に外していきながらエンジン始動をしてみるとすぐに、どれだか分かると思います。そのカプラーの中の配線の１本がＥＣＵにつながっています。その配線を短絡させればよいことになります。
ただし、単純に途中で切断して短絡してしまうと、今度はメーターが元に戻せなくなってしますので、短絡配線をしたメス型のカプラーを作成して、それと差し替えるようにします。
それと、その配線はメーター内で一度ダイオードを通っていましたので（CRMに詳しいショップの方からのアドバイスとして教えて頂きました）、念のため短絡配線にもダイオードを付けた記憶があります。

No.1 回答者： nora99 回答日時： 2006/09/09 05:42

ここで、方法を書いてしまうと、盗難などの犯罪を呼んでしまいますので避けます。

しかし、レースに出るのでしたら、サポートしてくれるお店や、クラブ、チームの人たちが教えてくれると思いますよ。 恥ずかしがらずに訪ねてみてください。

この回答へのお礼

回答有難う御座います。
なんとかカプラーを一個ずつ外したところ、うまくいきました。
有難う御座いました。

お礼日時：2006/09/09 19:09