他の会社のL/C枠を使って自分の会社を輸入者にする事は出来ますか？

ずばり、質問タイトルの通りなのですが
【他の会社のL/C枠を使って自分の会社を輸入者にする事は出来ますか？】
理由はL/C枠のある会社Aに輸入者のリスクを追わせたくないので、L/C枠の無い会社Bに輸入者になってもらいたいのです。
L/Cの【依頼人名】を会社Aにした場合、輸入書類（B/LやINVOICE、FORM A等）やSHIPPING MARKを会社Bにする事は可能なのでしょうか？
ちなみに会社Bは日本輸出入者標準コード登録は済んでいます。
もし、そんな事は不可能という場合、上記条件を満たす【裏技】があれば、ご教授下さい。

No.1 回答者： jumbokeskusu 回答日時： 2006/10/19 10:35

不可能で、裏技も無しと思います。

Ａが輸入者、輸入後Ｂに引渡(販売）というオーソドックスな方法しか思いつきません。

この回答へのお礼

やはり無理なのですね…何か良い方法を考えます。
会社Bはまだ新会社なのでL/Cの枠がありません。少しリスクはありますがL/Cではなく送金で取引する他、今のところ考えられません。
ご回答ありがとうございました。

お礼日時：2006/10/19 11:06

No.2 回答者： jumbokeskusu 回答日時： 2006/10/19 11:24

事前T.T.だとリスクもありますが、それしか方法がないかもしれないですね。

品質の保証や輸出者の信用だけはなんらかの再確認を。

No.3 回答者： mataauh1made 回答日時： 2006/10/19 11:27

　shipping markを会社Ｂにすることくらいは問題ないでしょう。

もしL/C上に謳われているならamendすることは容易です。ですが、それ以外は……。
　会社Ｂが輸出者コード登録もしているくらいなら、Ｂ社自身でL/C開設すればいいものを、と思うのですが……。銀行の与信がないのでしょうか。また、「輸入者のリスクを負わせたくない」という意味が今ひとつ判らないのですが、為替リスクの問題でしたら、Ｂ社がＡ社から買う契約に、為替予約をＢ社の手で行なう、等を盛り込めば如何かと思いますが……？

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。
会社Bは新会社でL/Cの枠をすぐには開けられない状態にあります。
輸入者のリスクというのは、輸入商品にもしもの事があった場合（例えば最近の例だとシュレッダー等）に会社Aにメーカーとしての責任がまわってくると思います。そうすると会社Aに迷惑をかける結果になりますので会社Bをメーカーにしたいのです。
とても参考になるご回答ありがとうございました！

お礼日時：2006/10/19 12:12

No.4 ベストアンサー 回答者： hakkoichiu 回答日時： 2006/10/22 04:01

答はすでに出ていますが、ご参考になればと投稿しました。

１）単純に考えて、L/C発行銀行が承知すれば、L/C上で船積書類をすべてB社（A社を表面的に出さずに）あてに作成することは可能な感じがします。

以下は余計なことですが、

２）上の１）で船積書類すべてがB社あてに出来てもNo.3の礼欄のような品質クレーム事故が起こった時、A社に責任が及ばないかどうかは別問題に思われます。

３）事情がよくわからないのですが、B社が電信送金出来る余裕があるなら、その資金を銀行に積んでL/C開設出来ないものかと第三者には考えられるのですが、如何でしょうか。

この回答へのお礼

取引のある通関業者に聞いてみたのですが仰いますとおり、L/Cの内容で船積書類をB社に指定する事が可能なようです♪品質クレームはB社だけではぬぐいきれないケースもあると思います。最近では販売者にも責任が及ぶ判例も多々報告されていますので、それは仕方が無いと思っています。
ご回答ありがとうございました！！

お礼日時：2006/10/23 09:12

No.5 回答者： hakkoichiu 回答日時： 2006/10/22 09:28

No.4です。

　　No.3の　１）舌足らずでしたので次のように訂正お願いします。

１）単純に考えて、L/C発行銀行が承知すれば、
L/C上で船積書類をすべてB社（A社を表面的に出さずに）あてに作成することを指図する条件
は可能な感じがします。