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1989年に出た、パオについて教えて下さい。良し悪しなど。
また実際乗っている方からの良い情報を聞きたいです。

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A 回答 (4件)

パオはデザインがすべての車ですね。


みなさんが書かれているようにベースは1リッターのマーチです。
MA10Sというエンジンはわずか52馬力と
現在の軽自動車以下のスペックで非力ですが、
それでも車重が軽自動車なみに軽いために、
思ったよりもキビキビと走ります。
しかしSOHCで2バルブのエンジンはガサツで
フィーリングは良くありません。
回りたがらないエンジン、といった印象です。
フェンダー内側などサビやすいようですが、
同年式のマーチに比べると車の性格から
大事に乗られている個体もあるので、
結構きれいな状態の車も見掛けますが、
まぁ年式が年式ですからね~。
フロントディスク・リヤドラムのブレーキはプアで、
フェードしやすい印象を受けました。
タイヤは12インチというこれまた軽自動車のサイズですが
経済的には助かりました。
キャンバストップのルーフもありますが、
雨漏りの確率はかなり高いようです。
あとこれは自分が知ってる範囲内で多かったのですが、
リヤのダンパーが抜けた車が何台かありました。

パオ、Be-1、フィガロは現在でも
以外といい値段がついている車ですが、
年式が年式ですのであとあと高くつくことも・・・・。
購入するのでしたら実車をじっくりとチェックして
充分検討されたほうがよろしいですよ。
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この回答へのお礼

どうもありがとうございました。実際乗っていらっしゃったみたいで、とても参考になりました。

お礼日時:2002/04/15 00:41

#2さんが記述されている通り、マーチが基本になっています。


実際に乗っていたのですが、1000ccなのでチョイ乗りには良かったです。
小型なので駐車場も困らないし、後部シートを倒すと結構荷物も詰めます。
スピードメーターは大きくて見やすかったです。
ただ、ウインドーはハンドル回しで、パワーウインドーでないので慣れるまでは不便かも。
あと、オートロックでないのでこれもなれないと不便。
まあ、最新の機能はついてないと言うことです。
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パオはマーチのシャーシやエンジンをベースにした車です。


つまり、パオのボディをつけたマーチと言えます。
その点から、今購入するとすればマーチの中古車を想像すればそれほど違いはないでしょう。

ただ予約販売された限定車種で、販売から十年以上経っているため、故障した場合に部品が調達できるかが問題になります。
上記のようにエンジンやシャーシなど基本部品はマーチなので在庫があるでしょうが、ボディやシート、インパネなど目に見える部分はパオ専用部品です。

実際には乗ったことがないので、パオ好きさんのサイトを紹介します。

http://www.ne.jp/asahi/pao/pao/

http://www.sion.ais.ne.jp/~pikecar/pao/
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良し悪しと言われましても、漠然としすぎた質問で…


もし、これから購入されるおつもりなら止めた方が無難でしょう。10年以上前の車など、買ってもしょうがないですよ。フェラーリやロールスロイスというなら10年といわず30年前の車でも乗る価値はあるでしょうが、大衆車の古いのを買ってもすでにボロボロで苦労するばかりだと思います。
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