来月NYに旅行する予定です。
エアーカナダ航空でトロントかバンクーバーで乗り継ぎをしてNYに行く方法があるのですが乗り継ぎの際待ち時間が2、3時間ありまして・・・。
その待ち時間の間、空港内の免税店等でお買い物はできるのでしょうか。

一応米系航空の利用も考えているのですがハイジャック、アメリカン航空機墜落など一連のことを考えるとなかなか踏み切れません。
(ちなみにおととしロスに行った際にはノースウエストを利用しました。)

エアーカナダは機内食もおいしいしサービスも良いということを他の方のご質問、ご回答で拝見してエアーカナダもいいなあなと考えているのですがNYに着くのが夜11時前ということでそれもちょっとなあといった感じです。(わがまま?)
そんな遅くにNY内を移動するのも不安でして…。

どんなことでも良いのでアドバイス頂けたら幸いです。
宜しくお願い致します。

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UA とは」に関するQ&A: UAとは

A 回答 (6件)

こんばんは。



>アメリカン航空とユナイテッド航空とではどちらがお薦めでしょうか。

どちらも利用したことがありますが、サービス内容は大差なかったと記憶しています。
ただ、最近アメリカン航空のエコノミークラスの座席が広くなったそうですね。
両社ともNY(JFK)まで直行便が就航しています。

AA:http://www.aal.co.jp/
UA:http://www.unitedairlines.co.jp/
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この回答へのお礼

matilda様、ご回答有難うございます。
お礼が遅くなりまして大変申し訳ありません。

結局アメリカンに決めました。
成田での待ち時間が7、8時間とかなり長いのですがmatilda様の「最近アメリカン航空のエコノミークラスの座席が広くなったそうですね。」の言葉に惹かれて悩みぬいた挙句アメリカンに決定!という訳です。

何度もご丁寧なご回答を頂き大変感謝しております。
有り難うございました。

お礼日時:2002/04/21 16:48

MiJunです。


>また質問なのですがアメリカン航空とユナイテッド航空とではどちらがお薦めでしょうか。
以下の参考URLサイトは参考になりますでしょうか?
「etour」
このページで航空会社等を指定して検索して下さい。
5月出発でも日によってことなりますが、料金としては
AC<UA<AA
のようです(勿論スケジュールも分かります!)。
NRT昼の便で昼頃の到着のようですが、だだしAAはORD経由便もあるので注意して下さい。
それからACはYYZ経由でもNYCの空港が便によってEWRとLGA
があります。
NYCでも訪問先によってはACが良いかもしれませんね?

NYCのみの訪問でしょうか・・・?
周遊はされないのでしょうか?

個人的にはACのYYZ経由も利用してみたい気がします。
AAはDFW経由でNYCに相当以前に利用したことがあります。
料金重視であったのですが、時間的にロスが多かったと反省してます。
直行便の方が良いですよね。

補足お願いします。

参考URL:http://www.etour.co.jp/
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この回答へのお礼

MiJun様、ご回答有難うございます。
お礼が遅くなりまして大変申し訳ありません。

悩んだ末アメリカンに決めました。
伊丹大阪空港を午前8時に出発し成田に午前10時前に到着、午後7時前に成田を出発しNYに午後6時台に到着ということです。
成田でかなりの待ち時間がありますので東京に遊びに行こうかと話しております。
ただ東京に出るのも片道約三千円かかるらしくちょっとなあといった感じです。

今回は何度もご丁寧なご回答を頂き大変参考になりました。
感謝しております。
有り難うございましたm(__)m

お礼日時:2002/04/21 16:43

こんばんは。



バンクーバー空港は比較的新しく、ショップも充実していて退屈しないと思います。
国際線を利用するわけですから、免税店も利用できるはずです。

NYの到着が遅いことを心配なさっているようですが、やはり空港近辺のホテルを予約なさることをお薦めします。
長旅と時差ボケで疲れている上に大きな荷物を持って、夜遅くに移動をなさるのはお薦めできません。
これから始まるNY滞在のためにも体力を温存しておいた方がいいですね。
初日からビクビクしていては、せっかくのご旅行も台無しです。
NYのどちらの空港かわかりませんので、下記リンク集を参考になさってみてください。

参考URL:http://www.ryokolink.com/travel/hotelabroad_f.html

この回答への補足

matilda様、ご回答有難うございます。
やっぱりNYを夜遅くにうろつくのはちょっと危険を伴いますよね…。
だとするとやはり米系航空を利用して初日からNYを満喫した方が良いような気がします。せっかく初めてのNY旅行ですし(^_^)

そこでまた質問なのですがアメリカン航空とユナイテッド航空とではどちらがお薦めでしょうか。
安全性、サービス、機内食等ご存知であればで結構ですのでアドバイス宜しくお願い致します。

補足日時:2002/04/13 11:05
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MiJunです。


「バンクーバー空港」に関しては、以下の参考URLサイトは参考になりますでしょうか?
http://www.yvr.ca/
(YVR)

http://www.dctravel.jp/egent/apo/ame-yyz/yyz_t1. …
(トロント)
http://www.lbpia.toronto.on.ca/
(YYZ)

ご参考まで。

参考URL:http://www.dctravel.jp/egent/apo/ame-yvr/yvr_t1. …
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ACに拘るのであれば、


・NRT⇒YYZ(トロント)
・YYZ⇒NYC
で、夕方でももう少し早くNYに到着出来そうですが・・・?
あるいは日系の選択も・・・?

補足お願いします。

この回答への補足

MiJun様、ご回答有難うございます。
エアカナダに拘っているわけではないのですが出発日の28日前を過ぎても取れるチケットがエアカナダ、ユナイテッド、アメリカンでこれらの中で過去に事故の回数が少ないのがエアカナダのようですので…。
あとは機内食とサービスがエアカナダは良いらしいのでご質問させて頂きました。

また質問なのですがアメリカン航空とユナイテッド航空とではどちらがお薦めでしょうか。
安全性、サービス、機内食等ご存知であればで結構ですのでアドバイス宜しくお願い致します。

補足日時:2002/04/13 11:00
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バンクーバー国際空港は広いしお店もあるので、待ち時間の間は退屈しないと思いますよ!


エアーカナダですが、よく利用しましたが、2000年10月のカナディアン航空との合併後はサービスの質がかなり落ちていると思います。エコノミーは料理も乗る度にひどくなっていきます。毛布をくださいと言うと、投げられました。(でもファーストはよかったですよ!)

あなたと同じ経路で(バンクーバー経由)旅行した人に会いました。その方はニューヨークに着いてから空港の近く(たしか歩いて?5分)のホテルに泊まり、次の日に市内のホテルに移動すると言っていました。

間違っているかもしれませんが、トロント経由の便もまずバンクーバーで乗り継ぎをすることになるかもしれないので注意してください(関空発)

この回答への補足

marpole様、ご回答有難うございます。
サービスも料理も落ちているとのことでそうなると米系でも良いかという気持ちになってきました(~_~;)

せっかくの旅行ですしフライトの快適さも大事ですがそれより時間を優先してNYに夕方頃に到着できる米系航空を利用しようかと思います。
そこでまた質問なのですがアメリカン航空とユナイテッド航空はどちらがお薦めでしょうか。
安全性、サービス、機内食等ご存知であればで結構ですのでアドバイス宜しくお願い致します。

補足日時:2002/04/13 10:54
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Q日本と台湾

なぜ日本と台湾は経済、政治、工業などについて仲の良い国なんでしょうか???

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Aベストアンサー

知っている範囲でお答えします。
なんせ、生まれる前の過去の話なので。

台湾は昔、日本の一部でした。
これは日清戦争で日本が勝利し、正式に割譲(明治28下関条約)されたもので、無理矢理上陸し、侵略して植民地にしたものではありません。当時の清では開発もしないし、疫病は多いし「ま~、いらないからやっちゃえ」的な反応だったようです。中国風に言うと「化外の地」といって、まぁ野蛮人の土地、といった意味ですね。
日本は清とは違って本気で台湾の開発にかかります。ざっと見ただけで道路、河川などのインフラ整備、治水、農業指導、風土病の撲滅、アヘン吸飲者の医療的対処、学校の建設と教育の実施など。特に有名なのは八田與一の水利事業で、大規模なダムを造り、平野部に1万6千kmもの給排水路を張り巡らすという、東洋最大の水利事業で不毛の大地であった嘉南平野を緑の沃野に変えた事業などがありますね。その他、教育に殉じた人たちもいますし、一時は「神様」となった巡査もいました。そして部族毎に違った言語を日本語という共通言語で意志の疎通ができるようになり、地域そのものの発展に寄与しました。
要は、その「日本統治時代」を体験している人たちがまだ生存しており、その時の感謝を忘れていないということがあります。しかし、その後台湾を支配した国民党政府の中国人が日本憎しで反日教育をしているので若い世代では反日の人たちも増えているそうです。台湾になんの貢献もしていない中国人に統治され、教育されている世代がちょっとかわいそうですね。
台湾は産業全体の基礎が日本統治時代にできたので今でも産業界ではつきあいが深いのですが、安全保障の観点からも台湾の有事は日本の危機となるため(台湾が戦火に巻き込まれると日本に石油や物資が入らなくなる。地図を見ると一目瞭然)仲良くすることが必要です。先日、日本とアメリカが安全保障の事で台湾に言及したのもこのためです。そういう意味では台湾と日本は一蓮托生と言えます。
ちなみに中国は一度も台湾を統治したことはありません。現在もしつこく「我が国の領土だ」と言い続けているのは嘘をついている後ろめたさかもしれません。(中国に良心があったとして、ですが)

参考URL:http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h11_2/jog108.html

知っている範囲でお答えします。
なんせ、生まれる前の過去の話なので。

台湾は昔、日本の一部でした。
これは日清戦争で日本が勝利し、正式に割譲(明治28下関条約)されたもので、無理矢理上陸し、侵略して植民地にしたものではありません。当時の清では開発もしないし、疫病は多いし「ま~、いらないからやっちゃえ」的な反応だったようです。中国風に言うと「化外の地」といって、まぁ野蛮人の土地、といった意味ですね。
日本は清とは違って本気で台湾の開発にかかります。ざっと見ただけで道路、河川...続きを読む

Q米系航空会社について

海外旅行初心者(にかなり近い)です。
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よろしくお願いいたします。

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こんばんは。

 >米系航空会社とは具体的にどのような会社があるのでしょうか?
bunuさんが質問されている4社以外に、日本に乗り入れている航空会社(オンライン)ではノースウェスト航空があります。
あとはオフラインですが、トランスワールド航空、US.AIRなどが有名ではないでしょうか。

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他にもミネアポリス経由も考えられます。こちらの乗り継ぎも簡単です。
何かと評判のよくない航空会社でもありますが、所詮エコノミーなので諦めています。
適度に放っておいてくれる点は嫌いではありません。

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こんばんは。

 >米系航空会社とは具体的にどのような会社があるのでしょうか?
bunuさんが質問されている4社以外に、日本に乗り入れている航空会社(オンライン)ではノースウェスト航空があります。
あとはオフラインですが、トランスワールド航空、US.AIRなどが有名ではないでしょうか。

私はノースウェスト航空でボストンに行ったことが数回あります。
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Qネカマって日本と台湾だけ?

こんにちわ。ネカマって日本と台湾だけですか?それ以外の国で、ネカマの文化が根付いている国はありますか?もしご存知なら、そういうのが読める掲示板も教えてください。

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Q米系航空会社JET BLUEについて

ホームページをチェックしたのですが、JETBLUEは英語サイトしかないようで、あまり内容が理解できません。。
中米へ向かうのにニューヨークからJETBLUEを利用したいと考えていますが、預け入れ荷物、機内持込荷物の重量が気になっています。
どなたかご存知の方、教えて頂けますか?
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こちらに、模範解答がありました。
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そこで質問なのですが

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2.中国との国交樹立の為に台湾と断絶をすることに当時の台湾は理解を示してくれていたのでしょうか?

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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http://japanese.joins.com/php/article.php?sv=jnews&src=opi&cont=opi0&aid=20020512224115100
>韓国の国交断絶のやり方は外交的にも、韓・台湾間の特殊な歴史から見ても、あまりにも荒く不愉快なやり方だった。

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Aベストアンサー

 台湾との歴史的文脈からいいますと、確かに日本は過去に台湾を占領しました。しかし、実はこの占領を台湾の多くの人間はむしろ評価しているぐらいだと極端にはいえます。それはなぜか?
 当時の台湾は、お世辞にも情勢も、経済発展あるいはインフラなどにおいても、薄弱でした。ところが日本が教育などを含めた広い意味でのインフラを整備し、四匹の龍などと一時呼ばれるまでの経済発展の実は基礎を作ったのではないか、といわれています。
 もちろんこれは戦争を正当化する理由にはなりませんが、このことは台湾に親日が多い一因です。さらにいえば、日本にかわって台湾を占領した中国が日本と比較してあまりに待遇などがひどかったことがあります。そのギャップが日本の占領にたいする感情をおさえたのでしょう。
 結論的にはそもそも台湾は親日的であるからということがありますね。わたしは台湾に4度ほどいきましたが、あれほど日本らしい国もありません。アメリカからみた日本もこうなんだろうなと思い知らされます。
 しゃぶしゃぶの店なんていうのもあります。今も残っていますが、台湾はとんでもない日本ブームで、経済的にも文化的にもいまや日本依存的で、今日本の憎んでいる人は世代的にまずほとんどいないのではないかと思われます。少なくとも韓国よりはよっぽどこの点は弱いでしょう。
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 日台関係は基本的に中台関係です。中台関係が悪化すれば、日台関係も弱くなる。台湾は国連加盟をしていません。中国が反対するからできないでいるのです。
 中国と台湾の関係は深刻です。最近のあのことでますますまずいことになりました。韓国と台湾の関係はわかりませんが、基本的に同じ文脈でしょう。すべては中国にちからがあるのです。裏には当然アメリカもいますがね。
 日本は戦争認識の問題を抱え、中国にあたまがあがりません。これほど経済的に結びついていながら、不思議なものです。
 

 

 台湾との歴史的文脈からいいますと、確かに日本は過去に台湾を占領しました。しかし、実はこの占領を台湾の多くの人間はむしろ評価しているぐらいだと極端にはいえます。それはなぜか?
 当時の台湾は、お世辞にも情勢も、経済発展あるいはインフラなどにおいても、薄弱でした。ところが日本が教育などを含めた広い意味でのインフラを整備し、四匹の龍などと一時呼ばれるまでの経済発展の実は基礎を作ったのではないか、といわれています。
 もちろんこれは戦争を正当化する理由にはなりませんが、このこと...続きを読む

Q成田~NY~シカゴ~ラスベガス 便利な航空会社は?教えてください!

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アメリカ系各航空会社から周遊券など出ていますが、どの会社のものがこのルートをまわる際に一番便利でかつ、安価なものを探しています。
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それと、ニューヨークにはじめていくのですが大体どれくらいの期間があれば楽しめるのでしょうか?
最低○日はいたほうがいいなども教えてください。

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こんにちは。

料金についてはわかりませんので、ルートに関してだけアドバイスさせていただきます。
ニューヨークとシカゴに行かれるということを考慮するとユナイテッドがよろしいのではないでしょうか。
シカゴではなくてインディアナポリスに行かれるならノースウェストですね。

ニューヨークの滞在期間ですが、普通の観光程度でしたら3~5日間もあれば充分だと思います。
もちろんその人の好みにもよるのでなんとも言えませんが。

Q日本と台湾においての歴史認識について

こんにちは。いつもお世話になっています。
私は今大学生で、専攻ではないのですが第2ヶ国語で中国語を勉強していた関係もあって、日中台の関係にとても興味を持っています。
中国はまだ行ったことがないのですが、台湾はこないだ行ってきまして、短い滞在でしたが世間で言われている「台湾は親日」ということを肌で感じられました。
しかし、いくら親日だと言っても日本嫌いな方はきっとおられると思います。そこで台湾版のyahoo知恵袋などで日本や日本人に関しての質問を検索してみました。質問内容は反日についてや歴史関係など、わざと日本人にとって不利となるようなものにしました。
中でも一番目を引いたのが「南京大虐殺は本当ですか?」という記事がたくさん出てきたことです。日本のQ&Aサイトでもこの質問は多くあがっていますが、大抵は捏造疑惑という回答が返ってきています。しかし、台湾では本当だ、という回答が多く、またそのほかの日本に不利であろう歴史問題も、質問者は「嘘なのでは?」と思っている質問も、最終的な最良回答は「真実」で締め切られています。
中にはもちろん中国の歴史教育を批判するような回答もありますが、大抵は中国よりの発言が最良回答です。インターネット上での発言は個人の自由ですし、情報を作用するようなことはないと思いますが、こう揃いも揃って中国よりなのもおかしいような気がします。少しぐらい日本の肩を持つような最良回答があってもいいんじゃないかと・・・。
台湾の若者には日本好きの人が多いと言われていますが、彼らはちゃんと今の日本と過去の日本を切り離して考えてくれているのでしょうか?
日本の周辺は歴史問題の関係で激しく日本を嫌っている国々がありますが、どうか台湾にはそうなってほしくないです。台湾の、特に若者たちは私たちの歴史についてどう思っているのでしょうか?

こんにちは。いつもお世話になっています。
私は今大学生で、専攻ではないのですが第2ヶ国語で中国語を勉強していた関係もあって、日中台の関係にとても興味を持っています。
中国はまだ行ったことがないのですが、台湾はこないだ行ってきまして、短い滞在でしたが世間で言われている「台湾は親日」ということを肌で感じられました。
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「親日国なのに、日本人が疑う歴史事件を真実だと思っている」
このことは、日本人の立場だけでみれば、不思議かもしれません。
しかし、台湾人の立場に立ってみましょう。学校で習ったことが嘘だと疑う人は少ないですよね。ただ、南京で何があろうが、台湾(自分)には関係ない。あるいは昔のことだと軽く受け流しているのではないでしょうか?

また、台湾でも中国国民党と一緒に来た外省人がいます。その多くは国民党軍の兵士であり、一部は政府の役人や党官僚などとしてきた人たちです。その人たちは、人口的には少数派ですが、政治的な弱者になりたくないので、むきになる人もいます。
ただ、南京大虐殺の犠牲者数については、中国側が勝手にどんどん増やしています。つまり、台湾で同じことを聞くと、中国よりは少ない数字が返ってくるはずです。

国民党の時代に、間違った歴史を学校で教えていたという認識は、台湾でもあります。問題は、どこからどこまでが嘘なのか、真実なのか分からないことです。台湾人にとっては、まず自分たちの歴史について真実を知ることが先ではないでしょうか?だとすれば、南京はどうでも良いという人が多数となります。一方で、積極的に発言する人は、外省人や中国的歴史間が強い人が多いのではないでしょうか?

「親日国なのに、日本人が疑う歴史事件を真実だと思っている」
このことは、日本人の立場だけでみれば、不思議かもしれません。
しかし、台湾人の立場に立ってみましょう。学校で習ったことが嘘だと疑う人は少ないですよね。ただ、南京で何があろうが、台湾(自分)には関係ない。あるいは昔のことだと軽く受け流しているのではないでしょうか?

また、台湾でも中国国民党と一緒に来た外省人がいます。その多くは国民党軍の兵士であり、一部は政府の役人や党官僚などとしてきた人たちです。その人たちは、人...続きを読む

QNY経由 アルゼンチンへの航空券

2009年の2月の1か月アルゼンチンへ行く予定です。

ニューヨークへも行きたいのでニューヨーク経由で行きたいと思っています。

なので、アルゼンチンまで格安で行く方法を教えていただきたいです!

1.東京からニューヨークまでと、ニューヨークからブエノスアイレスまでの航空券を別々に手配する。
2.東京からニューヨーク経由でブエノスアイレスまでの航空券を買う。(自分が調べた限りではアメリカン航空でサーチャージ別で20万しました。)

1の場合ニューヨークに滞在できる期間は短いので日本で手配しなきゃいけないので、手配の仕方も教えていただきたいです。

できるだけ安く行きたいと思っています。

回答よろしくお願いします。

Aベストアンサー

回答2のレスがあったので見てみました。
ハブ空港乗り換えがあるので寄り道となりますが。

NWやCOでNYCストップオーバーで行けますね。
2月で2ヶ月有効なのが132500円~あります。

Q復路に、成田の免税店で買い物できますか?

復路に、成田の免税店で買い物できますか?


成田空港から、ANAで海外旅行へ行きます。
友人から頼まれて、免税店でお土産を買うことになりました。(日本限定品)

できれば、往路の時ではなくて、帰りに成田の免税店で買いたいのですが、可能ですか??
行きは、搭乗口に行くまでにたくさん免税店があったとおもうのですが・・・帰りは??
なんだか、これまで意識したことがないので空港内での記憶がありません。
(免税店は無く、すぐ出口だったような・・・?)


復路で成田の免税店で買い物できますか?
それとも復路は、旅行先(海外)の現地での免税店のみですか??

Aベストアンサー

残念ながら成田空港の到着口には免税店はありません。
国際線乗り継ぎの搭乗券を持っていないと、出発側の免税店に行くこともできません。

ということで、出発時に免税店で購入して、もって歩くしかありません。
ちなみに、出発時に免税店で購入する際に、品物によっては「日本にもって帰ってきますか」と質問されることがあります。この場合は、おそらく日本に戻る際に申告する必要が生じるケースがあるということだと思います。
酒類やタバコなどの免税に数量制限があるものや、高額(10万円超)の品物などだと思います。

地域や空港によっては、到着口側に免税店があるケースもあります。中国の北京空港などです。

Q航空券キャンセル待ちについて

来年の1月末からシドニーに1年間語学研修に行きます。学校の手続きも終わり航空券を手配しようとしたら、満席状態でアセってます。一応キャンセル待ちを入れてるんですが、学校入学の都合もあり確実に指定日に到着しないといけません。・・・手配が遅かったんだろうと反省してるんですが・・・・。
「早めにキャンセル待ちを入れれば恐らく取れると思います」と担当の方はおっしゃってるんですが、大丈夫なんでしょうか?
いくつか他のチケットにもキャンセル待ちを入れてたほうがいいんでしょうか?
また、ネットで探してるんですが、直接旅行会社や航空会社に問い合わせた方が良かったりもするんでしょうか???
詳しい方のアドバイスをお願いします。

Aベストアンサー

こんばんは。

複数の航空会社に予約を入れることは可能ですが、一つの航空会社に複数の予約記録を作ることは出来ませんので、注意してくださいね。
具体的には、A旅行社とB旅行社の二つの旅行会社からカンタス航空に予約を入れることは出来ませんが、A旅行社にはキャセイパシフィック航空を、B旅行社にはカンタス航空を、C旅行社にはJALの予約を入れることは可能です。もちろん一つの旅行会社から複数の航空会社に予約を入れることも可能です。その場合は、第一希望を決めて、それが取れたら、他の予約はキャンセルすることが条件です。

ところで、現在はどのような旅行会社に依頼されていますか?格安航空券を扱う会社は沢山ありますが、安くても座席が確保できなくては意味がありませんね。多少高くなってもそれぞれの航空会社に強い旅行会社を利用された方がいいと思います。

カンタス航空なら『カンタスホリデーズ』が一番です。キャセイパシフィック航空なら『キャセイホリデージャパン』でしょう。これらか、航空会社が出資した旅行会社なので、強いですよ。
他にもアジア系の航空会社(キャセイもあります)なら『グッドラックツアー』などが有名です。
それから各航空会社のPEXなどの方がプライオリティーが高いので、格安航空券よりはキャンセル待ちの状況も把握しやすくてよいと思います。航空会社によっては、キャンセル待ちの人数まで教えてくれますし、プッシュも出来ます。

それから先ほどちらっと書きましたが、キャンセル待ちになって黙って待っていては意味がありません。時々担当者に連絡を入れて状況を確認し、更に『プッシュ』をかけてもらいましょう。何もしないで待っているだけよりも、席が取れる確率が上がります。
オーストラリアはシーズンに突入して、更に年末年始というハードルがあります。まずは年末年始の調整が先ですから、少し様子を見る期間が必要かもしれません。

http://www.cathayholidays.co.jp/

http://allabout.co.jp/travel/travelaustralia/subject/msubsub_airfromjapan.htm

参考URL:http://www.qhi.co.jp/

こんばんは。

複数の航空会社に予約を入れることは可能ですが、一つの航空会社に複数の予約記録を作ることは出来ませんので、注意してくださいね。
具体的には、A旅行社とB旅行社の二つの旅行会社からカンタス航空に予約を入れることは出来ませんが、A旅行社にはキャセイパシフィック航空を、B旅行社にはカンタス航空を、C旅行社にはJALの予約を入れることは可能です。もちろん一つの旅行会社から複数の航空会社に予約を入れることも可能です。その場合は、第一希望を決めて、それが取れたら、他の予約は...続きを読む


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