No.2ベストアンサー
- 回答日時:
車のどの部分にゴムが使用されているか、考えてみましょう。
色々とありますが、その内、熱の影響を受ける部分、或いは発熱する部分は何処でしょう。
タイヤはブレーキの熱等の影響を受けますが、基本的には路面との摩擦を受けて発熱します。これが焦げる程の熱を持つとは通常走行では考えられません。
次に熱の影響を受ける部分として、エンジンルーム内に使用されているゴムパーツがあります。
代表的なパーツではラジエターホースと各種ベルトです。
ラジエターホースが焦げる事は通常考えられません。
ではベルトはどうでしょう。ベルトはプーリーとの摩擦で熱を持ちます。正常なら少々の温度上昇ですが、不具合があるとかなりの熱を持ちます。
一度エンジンルーム内のベルト類を確認してみてください。
No.5
- 回答日時:
ベルトの張りはどうですか?張りが緩いとそういう症状起こることあります、指で押してみて適度な張りがあるかみてください
後は、マフラーにゴミが付いて焦げたかもしれません、その辺も見ておいてください
No.4
- 回答日時:
ハードな走行をされた後でしたら、単にブレーキシューが焼けただけかもしれません。
その後問題がなければ、心配することはないと思います。 新車時やブレーキシューを交換した後は、意図的に炊いたほうが良い、とも言います。お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
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