No.4ベストアンサー
- 回答日時:
点検(車検など)を受ける義務はあるけれど、交換が義務づけられた部品はありません。
タイミングベルトは、車検などでも点検を受ける必要のないところです。(つまりは交換の義務はない)
しかしながら、このベルトが切れると危険であったり(エンジンが止まって動かない)、修理が高額になったり(壊れてしまうエンジンもある)するので、10万キロを目途に交換した方がよい部品というわけです。
8万ぐらいで切れたという話も聞きますし、12万を超えても切れていない車もあります。
メンテナンス次第ですね。
一般的なメンテナンスで十分ですよ。
No.5
- 回答日時:
私も過去に10年以上経過したフォルクスワーゲン(ビートル)やスバル360などを所有していましたが、全く問題はありませんでした。
(車検もOK)
10年ほど前までは、10年を経過した車に関し部品の劣化による走行トラブルが発生しやすいと言う事から、1年車検を義務付けていましたが、現在の車の性能を考えると10年経過した車でも走行になんら問題は無いと見直され、いままで通りの2年車検が取れるようになりました。
10年経てば法律で部品の交換を義務付けられていると言う話は、過去に10年経てば1年車検を義務付けられていた車の話がそのような形で現在に伝えられているのだと思います。
整備をきちんとしておけば、30年経過した車でも問題なく走ってくれますよ。
ちなみに現在も所有しているスバル360は40年が経過しましたが、元気に?走ってくれています。
No.3
- 回答日時:
タイミングベルトの交換は、10年ではなくて10万キロ走行時です
これも、一応義務づけられてはいますが、替えるか替えないかは任意です
年数で交換を義務づけられている部品は特に無いと思います
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