相談です。日本→香港・・・→バンコク→日本という行程

　今年の３月上旬にアジアを軽く１ヶ月ちょっとで周遊旅行に行きたいと考えています。　私が今考えている行程は　日本→香港→中国→ベトナム→カンボジア→タイ→日本　です。　旅行はできるだけ安く抑えた貧乏バックパッカ－で、大陸内は陸路のみで移動します。旅行経験はあります。ここで質問ですが
　１、日本からの片道切符は少ないようですがなぜですか？
　２、中国は１５日以内だとビザはいらないですよね？
　３、タイ→日本へはバンコクで片道切符は買えますか？また価格相場は？
　４、これら各国でお勧めのスポットやここは行った方が良いと言う所は？
　５、予算は約１５万円と予想していますがいかがでしょうか？
　６、その他のアイデア、行程など
　多く質問してしまい申し訳ないです。何番でもちょっとしたアドバイスでも良いので、お手数ですがご回答よろしくお願いします。

No.4 ベストアンサー 回答者： newold 回答日時： 2007/01/28 23:58

私も補足できるところだけ、書かせて頂きます。

１，３＞
日本発着の片道切符は数が少ないですし、値段も安くないのであまり
おすすめできません。香港の航空会社（キャセイ・ドラゴン）等で、
往路[日本⇒香港] 帰路[バンコク⇒（香港経由）⇒日本]　というチケット
を探してみてはいかがでしょうか。
また、１の方へのコメント通り中国を外すなら、往路を[日本⇒（香港経由）⇒ハノイ／ホーチミン]
とする手もあります。
また、キャセイでは「オールアジアパス」というアジア周遊チケットも
発売しているようですので、ご参考までに。

２＞
不要ですが、出入国のルート等、説明できる方が安心です。
そういう意味では、帰路のチケットが提示できるのは心強いかもしれません。

３＞
他の方と違うリンクだけ・・・。ご予算に余裕があれば、1年OPENの
[バンコク⇒日本⇒ニューヨーク⇒日本⇒バンコク]等買って、１行程目
だけ使い、次の旅行に備える方法もあります。
http://www.pdi.co.th/ticket.html

４＞
マカオはカジノだけという印象です。香港は、街自体は活気があって面白い
けど、観光スポットはあまりありません。（夜景？）
ベトナムのホイアン・フエは情緒があって良いです。カンボジアはアンコールですね。タイはアユタヤやスコータイで史跡を見るも良し、バンコクの喧噪を
楽しむも良し、ビーチで旅の疲れを取るのも良いですね。

５＞
チケット込みなら相当な貧乏旅行です。抜きなら1日5000円なので、贅沢を
しなければ大丈夫でしょう。このルートだと、西へ向かうほど物価は
下がって行きますし。
（予備のお金を持っておくとか、クレジットカードでキャッシングできるようにしておくとか、
万一の備えは別にしておくことは当然です。）

６＞
カンボジアは道が良くないので、シュムリアプ⇒バンコクなど、エアを
使った方が日程を有効利用できるかもしれませんね。余談ですが、バンコクの
チャイナタウンではフカヒレが格安で食べられるので、お嫌いでなければ
チャレンジしてみて下さい。

この回答へのお礼

　チケットは沢山種類があることがわかりました。迷うところです。日本からの片道は高いですね。
　中国にビザなしで入国通過は面倒かもしれませんね。もしやるとすれば準備だけはしっかりします。
　１年オープンは視野に入れたいと思います。便利ですね。
　マカオはカジノだけですか。まったく想像がつかない町ですね。香港は上海のような感じでしょうか。楽しみです。ベトナムのホイアン・フエは知らないので調べてみます。
　お金は予備の対策はしていきたいと思います。
　カンボジアは道が悪いのですか。それはまたまた想像つきません。
　チャイナタウンでフカヒレ食べてきますよ！
　参考になりました。ありがとうございます！

お礼日時：2007/01/29 01:56

No.3 回答者： tabizaru 回答日時： 2007/01/28 19:50

＞１、日本からの片道切符は少ないようですがなぜですか？

９０％？以上の人は往復が目的、周遊する個人は居ても非常に僅か。
パックツアーの場合周遊も普通に行われますが。

最近は片道も大分出ていますが矢張り需要は少ないです。

＞３、タイ→日本へはバンコクで片道切符は買えますか？また価格相場は？
９５００バーツからあります。（成田着）

＞５、予算は約１５万円と予想していますがいかがでしょうか？
航空券別なら可能です。

＞６、その他のアイデア、行程など
行きは船で青島と言う人も居るようですが。中国の南部が目的？の
ようなので余り意味ないですね。

この回答へのお礼

やっぱり往復が基本ですよね。
　９５００バーツという事は３万円ですか。高い！と一瞬思いましたがこんなものかなぁ。
　やはり予算はきついですか。自分の計算だと１日５００円の宿に泊まって食事は１日１０００円と考えていましたが、これでは悲しいかも。
　船で青島は興味があるので調べてみます。船はいいですね！
　ありがとうございました！

お礼日時：2007/01/29 01:44

No.2 回答者： h2goam 回答日時： 2007/01/28 12:14

NO.1さんがほぼ完璧な回答を出しているので見解等違う部分のみ書きます。

２．ノンビザの場合、中国のみ公式に日本人が通常利用できる入国ポイントから入国すれば帰国又は第三国への航空券等のチケット不要です。
実態は不要ですが、タイやヴェトナムは公式には帰国又は第三国への航空券等のチケットが必要です。
６．香港イン・バンコクアウトのオープンジョーも探してくみてださい。
あるいは香港をはずして中国東方航空なら上海イン・バンコクアウト（ただし上海経由便）、中国南方航空（リコンファーム必要）なら広州イン（香港にも短時間で陸路でいけます）・バンコクアウト（広州経由便）のオープンジョーも視野に入れてはいかがですか？
最後に根本的問題一ヶ月しかないので陸路で全部廻るのはあわただしいですよ。
香港と中国で３都市滞在ベトナム３都市（ハノイ・ホーチミン＋ハノイホーチミンの間の１都市）カンボジア２都市（シェムリアップ・プノンペン）タイ１都市（バンコク）計９都市と仮定して３０日中往復に２日、上記都市観光に各都市２日当てるとして１８日、各都市間の移動日で８日計２８日予備日２日となります。
現実にはルートの取り方により各都市間が１日ではなく２日かかる場合もあるし３日ぐらいは観光に当てたい都市もあると思われます。
そうなるとぎりぎりと言ったところですね。

この回答へのお礼

　こんにちわ、ノンビザはこのパターンでしたら回答者様の言うようなオープンジョーがよさそうですね。このチケットで探してみます。陸路だと余裕がないということですし。ありがとうございます！

お礼日時：2007/01/28 14:30

No.1 回答者： j2000jp 回答日時： 2007/01/28 09:22

＞１、日本からの片道切符は少ないようですがなぜですか？

需要が少ない・格安認可の条件に反する等々・・・理由は色々あります。

＞２、中国は１５日以内だとビザはいらないですよね？
はい。
http://lsb.china.jp/jp/index.html
但し、中国に限らず入国の要件を満たしている事と入国許可は別で、可否の判断は入官職員の専権事項です。
出国の方法をきちんと説明できるように、しておきましょう。

＞３、タイ→日本へはバンコクで片道切符は買えますか？また価格相場は？
買えます。
1～2万バーツ（キャリア・経由/直行等々による）
(一例) http://www.his-bkk.com/airticket/TYO.htm

＞４、これら各国でお勧めのスポットやここは行った方が良いと言う所は？
ご自身の関心に合わせて探して下さい。

＞５、予算は約１５万円と予想していますがいかがでしょうか？
日本発着の航空券代金が別枠なら、可能だと思います。

＞６、その他のアイデア、行程など
一旦バンコクまで行き(＝タイ往復の航空券を買い)、AirAsiaでマカオ迄戻った方が(＝南下ルート)、ないし、
マカオから(＝香港往復の航空券を買い)AirMacau・AirAsiaで、又は、香港からバンコクへ飛んだ方が(＝北上ルート)、
航空券代は安くなるかも知れません。
http://www.airasia.com/
http://en.airmacau.com.mo/
但し、香港・マカオで長居すると、手持ちが急激に減ります。

「中越陸路越え」って面白いのですか？（＝その事自体以外の関心があるのでしょうか？）
つまり、中国を外した方が日程的にもゆとりが出ますし、航空券の選択にも柔軟性が出ると思います。

この回答へのお礼

　こんにちわ、片道切符が少ない理由は納得させられました。
　予算も厳しそうですね。香港・マカオでは長居しないように気をつけます。
　中国の陸路超えはおもしろいかは知りませんがせっかくいくので１つでも多くの国を行きたかっただけです。中国をはずす方向、陸路にこだわるのはやめて再考してみます。ありがとうございました！

お礼日時：2007/01/28 13:52