A 回答 (5件)
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No.5
- 回答日時:
最近は少ないですがパワステは全開まで回すと音もでますが壊れる事もあります。
一杯切る事でパワステに負荷をかけているからです。ATFは車にもよりますが20000~40000kが目安です。オイルは純正がいいです。現在まで交換してなくて50000k越えているなら半分交換がいいですよ、汚れてるATFが急に綺麗になると滑る可能性もあるからです。
タイミングベルトは10万で交換とありますがその前から点検した方がいいでしょう。費用は交換で5万~8万ぐらいでしょう。
ATFやエンジンオイルなどは使用頻度で変わりますから月一でも週一でもチェックするといいですよ!
因みに自分の車はチューン車なのでエンジンオイルなどは2000k毎で2万程毎回かかりますけど・・。
ハンドルは一杯まで切らず7~8割にするといいですよ!
No.3
- 回答日時:
パワステフルードの量を確認してみてください。
少ないとそうなります。
No.2
- 回答日時:
パワステベルトの緩みか傷んで硬化して亀裂が入っているのかもしれません交換した方が良いでしょう、タイミングベルトですがツインカムのタイプでタイミングベルト、ベアリング4個、オートテンショナー、ウォーターポンプ、不凍液、エアコン、パワステ、オルタネーターベルト2本交換で工賃税込みで82000円位です、オイルシール交換を入れると10万円位になると思います。
それとタイミングベルトを交換するときはオイルポンプを外して裏のボルトの増し締めをしてもらう事をおすすめします、このタイプは大体緩んでいます(追加工賃部品代が出ますが)オートマオイルは見た目では汚れはわかりません40000km位で交換した方が良いと思います、それか車検毎か、それとパワステのオイルの交換もお奨めします。
この回答へのお礼
お礼日時:2007/02/11 23:19
ご回答ありがとうございます。
見ず知らずの方に親切に教えて頂き大変感動しました。
参考にさして頂きます。
あとは財布とも相談したいと思います(笑)
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