No.1ベストアンサー
- 回答日時:
たとえば3月2日から有効の自由席特急券の場合、3月2日に乗らず、3月3日に使用することもできるという意味です。
使用可能な期間に幅を持たせることによって、自由度を高めています。
ある目的地から、次の目的地に向かう自由席特急券を持っているとき「もう一日この場所を回りたいな」と思えば、きっぷを変更せず次の日でも使用できる、というような使用法が想定されていると思います。
また、有効期間がある限り、変更もできます。ので「今すぐみどりの窓口にいけない」というようなとき、自由席特急券なら次の日でも変更できます。
指定席特急券の場合、指定した列車に乗り遅れたら無効です。
その後、乗り遅れ救済で後続列車の自由席には乗ることができます(駅で証明を受ける必要があります)。が、これは当日限りで次の日には使えません。
なので、時間にルーズな人の場合、自由席特急券のほうがお得です。
早速のご回答ありがとうございました。
>3月2日に乗らず、3月3日に使用することもできるという意味です。
・あっ、なるほど。私は根本的に誤解していた気がします。つまり、「2日間有効」と「1回だけ乗車」は別規定なんですね。合わせて考えていました(汗)。
No.4
- 回答日時:
>「2日間にわたる1つの列車」というのがよく分かりません。
基本的には、発行されて乗車する日を含めて2日以内に、自由席のある特急列車の指定された区間では、
自由席のある特急列車1本に1回乗車出来るというものです。
ですから、発行された日から有効の場合、
発行日とその翌日のどちらか1日で指定された区間を自由席に乗るのであれば
利用出来ると言うことなのです。
ただしこれは原則であり、自由席のある特急の夜行列車は存在します。
JR北海道管内の「特急まりも(札幌-釧路間)」で、これはB寝台と普通車の指定席と自由席があるので
この場合は、2日間に渡っているので、これでも1枚の切符にはなるでしょう。
ただし、途中下車した場合には、前途無効でしょう。
ご回答ありがとうございました。
>JR北海道管内の「特急まりも(札幌-釧路間)」で、これはB寝台と普通車の指定席と自由席があるので、この場合は、2日間に渡っているので、これでも1枚の切符にはなるでしょう。
・ええ、こういう夜行列車の場合であれば納得できるのですが、通常の新幹線や特急など日をまたがない列車の場合でも、同様の規定になっていたので疑問でした。ただ、No.1様へのお礼にも述べたように、「2日間」と「1回限り」は別規定であるのに、私はセットで考えていたための誤解でした。ありがとうございました。
No.3
- 回答日時:
「2日間有効」は、有効開始日とその翌日の2日間のみ使えるという意味になります。
例えば、「買った日だけではなく、翌日でも利用可能。けど3日目は使えない」という意味になります。
まあしかし、ふつうは、有効開始日に使ってしまうと思います。
「1回限り」は、それとはまた別で、乗り放題ではなく1回のみですという、至極当然な意味になります。
この2つで、「有効開始日とその翌日の間に、1回だけ使える」という意味をあらわしているものと思います。
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