250CCで鼓動感のあるバイクとは？

質問タイトル通りなのですが250CCで鼓動感のあるバイクってありますか？
出来れば巡航速度６０キロ位でも鼓動感のあるバイクを知りたいです。
エストレヤを以前乗ったことがありますが、６０キロ位になると鼓動感
はなくなってしまいました。

No.5 ベストアンサー 回答者： nobugs 回答日時： 2007/05/02 00:16

エストレアの開発コンセプトとして、「鼓動感」を重視しています。

既に、乗ったことがあるので知っていると思いますが、250ｃｃではどうしても回転数が高くなるので、６０ｋｍ程度までが鼓動感の限界ですね。

SR400クラスでないと難しいでしょう。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
＞エストレアの開発コンセプトとして、「鼓動感」を重視しています。
これを知っていたので、よけいがっかりしてしまったのです。
やはり４００CCクラスですね。

お礼日時：2007/05/02 10:59

No.4 回答者： monamun 回答日時： 2007/05/01 02:10

VTR250良いですよ。

60キロぐらいでも結構強く鼓動します。
さすがに高速走行では素直になってしまいますがね。

パワーフィーリングはシングルのトルクフルな感じが大好きなんですが、鼓動感はVツインが最高ですね。
なんか、「バイクに乗ってるっ！」って感じがします。

VTRに限って言えば、燃費も良いし、故障も少ないし、コントロールし易いし、お勧めです。
難点は、パワーがちょっと物足りない事と、カスタムパーツの少なさ。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
Vツインエンジン。シングルより鼓動感あるのでしょうか？
参考にします。

お礼日時：2007/05/02 10:57

No.3 回答者： lancea 回答日時： 2007/05/01 00:12

SRXなどのシングルに乗ってみてはいかが？

比較的　体感できますよ。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
現在ジェベル２００を乗っていますが、鼓動感０です。
SRXですね。参考にします。

お礼日時：2007/05/02 10:55

No.2 回答者： oo14 回答日時： 2007/04/30 23:51

おそらくですが。

最終減速比を１／２にすれば
どんなバイクでも鼓動感はあるとおもいます。
スプロケで簡単に調整できることは御存知ですよね。
問題はいつも坂道発進の感じになるかも。
半クラで引っ張る距離が2倍になるだけですから
どうってことはないのでは。
＃１サンのおっしゃるもは正解のような。限界ですかね。やっぱり。
平地ならいけませんかね。
（なんせ未確認ですから：性能曲線ではまだ余裕がありそうですが。
トップで８０ｋｍ/h出すわけじゃないんだし）

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
スプロケで調整した場合、やはり最高速は低くなってしまうのですよね？

お礼日時：2007/05/02 10:54

No.1 回答者： thorium90 回答日時： 2007/04/30 21:45

特性上ありません。

限界です。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
２５０CCでは無理のようですね。

お礼日時：2007/05/02 10:52