出産前後の痔にはご注意!

例えば、京都~水戸(東京経由)の往復乗車券を持っているとします。
東海道新幹線を東京まで利用し、まず東京駅で途中下車します。
それ以降、東京都区内での途中下車はどのようなルール・範囲で可能になるのでしょうか?

(1)経路が重複しない一筆書きなら可能ですか?
   [例1]→東京→秋葉原→代々木→新宿→上野の順に、それぞれ途中下車。
(2)品川~東京間を1度目は新幹線で(品川→東京)、2度目は山手線(東京→品川)で通って、時計回りに山手線を使い上野まで行くことは可能ですか?
   [例2]→東京→品川→上野の順に、それぞれ途中下車。
(3)もしくは、東京都区内は、上記のような経路の重複に拘らず、自由に途中下車可能なのですか?

よろしくお願いします。

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A 回答 (6件)

 #1です。


 補足を拝見いたしました。
 
 東京・品川で途中下車されたいとのことですね。
 そうしますと、東京⇒品川だけではなく、品川⇒東京も必要となります。
 と言いますのは、東海道新幹線で東京まで来た時点で、京都市内⇒水戸の乗車券は東京駅まで利用済みとなるからです。
 よって、東京から品川までの移動、及び品川から上野(東京)までの移動とも乗車券が必要になるということになります。なお、別途品川⇒東京の乗車券をお求めになった場合には、品川から山手線・京浜東北線で上野まで直接移動(新橋・秋葉原経由)することが可能です。
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この回答へのお礼

再度のご回答、ありがとうございました。

よくわかりました。

お礼日時:2007/08/13 11:51

例1の場合、東京、秋葉原、代々木、新宿の各駅では途中下車できますが、日暮里~上野が重複するので上野では途中下車できません。

但し区間外乗車の特例があるので、上野まで戻って常磐線に乗ることはOKです。
http://www.jreast.co.jp/kippu/1106.html#12

この回答への補足

東京-品川間には、「区間外乗車の特例」はないのですね?

補足日時:2007/08/13 18:29
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

!!って感じでした。
そちらの重複は全く意識していませんでしたので。
しかも特例があって、乗車は可能とは!!

ありがとうございました。

お礼日時:2007/08/13 18:29

確かに「経路が重複しないルート」なら途中下車が可能なんですが、


乗車券面に記載されたルート以外の場所での「途中下車」では自動改札
を通れません。有人改札を通過して、途中下車印の押印を受けて下さい。

この回答への補足

ちなみに、東京駅には多くの改札口がありますが、全ての改札口に有人改札はあるのでしょうか?

補足日時:2007/08/13 11:23
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この回答へのお礼

早速のご回答、ありがとうございます。

有人改札を探さなければいけない…というのは、不慣れな駅の場合、ちょっとしたロスになりますね。

ありがとうございました。

お礼日時:2007/08/13 11:15

京都~水戸(東京経由)の往復乗車券



ここに経路が記載されてますので、途中下車できるのは、経路の記載で後戻りしない限り途中下車できます

たぶん経路は
東海道新幹線 で東京まで
東京~上野
上野~水戸ですので

[例2]→東京→品川→上野の順に、それぞれ途中下車。
 これは後も戻りになるから不可能ですが
  別に東京ー品川の切符が必要(往復)

[例1]→東京→秋葉原→代々木→新宿→上野の順
 これは経路から外れるから無理
 別途秋葉原→代々木→新宿→上野がいります

降りられるのは
東海道新幹線 品川、東京
東京~上野(山手線)
上野~水戸(常磐線)
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この回答へのお礼

ご回答、ありがとうございました。

お礼日時:2007/08/13 11:17

[例1]→東京→秋葉原→代々木→新宿→上野の順 → ○



[例2]→東京→品川→上野の順 → ×
→ 品川-東京間は新幹線も在来線も同じ線路と見なします。
http://www.jreast.co.jp/kippu/1101.html#02
品川や目黒あたりに用事があるなら、新幹線を品川で降りてしまうことです。

(3)上記のような経路の重複に拘らず、自由に途中下車 → 大きな ×
http://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html#04
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この回答へのお礼

早速のご回答、ありがとうございます。

「東京で途中下車の後、品川に行きたい」というケースを考えていますので、新幹線を品川で降りることはできないんです…。
用事の順番も変えられない…というケースを想定していまして…。

ありがとうございました。

お礼日時:2007/08/13 11:13

 これは東京都区内ではなく、『東京付近の特定区間を通過する場合の特例』の話になります。


 http://www.jreast.co.jp/kippu/1102.html#04
 上記の記載区間を通過する場合には、運賃は最短の経路で計算され、かつ経路は自由に選択できます。
 http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01 …
 http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02 …
 但し、重複する経路は認められません。

 以上を踏まえまして
(1)経路が重複しない一筆書きは可能です。
(2)経路が重複するので、不可能です。
 品川⇔東京間が経路重複します。
 本特例においては、新幹線も在来線と同様に扱われます。
(3)これは誤りです。
 結局、経路が重複しない一筆書きのみが可能、ということになります。

この回答への補足

(2)は、東京→品川の乗車券を購入すれば、強行可能ですか?

補足日時:2007/08/13 11:18
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この回答へのお礼

早速のご回答、ありがとうございます。

「経路は自由に選択…」「…経路の指定を行わない。」
とありますが、経路の重複はダメということですね?

ありがとうございました。

お礼日時:2007/08/13 11:08

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Q東京都区内での途中下車

東北新幹線の特急券と乗車券が一枚になった切符を持っていて、一度使用した路線を戻ったりすることなく、東京都区内で途中下車をする予定がありますが、これはできるのでしょうか。

例えば、
(1)仙台(市内)→東京(都区内)の切符で東京駅で途中下車をし、品川駅まで向かう
(2)東京(都区内)→仙台(市内)の切符で品川駅から乗車し、東京駅で途中下車をし、仙台まで向かう
ことはできるのでしょうか。

これが、古川駅(宮城県)から有効な切符の場合、
(3)古川→東京(都区内)の切符で東京駅で途中下車をし、品川駅まで向かう
(4)東京(都区内)→古川の切符で品川駅から乗車し、東京駅で途中下車をし、古川まで向かう
ことはできるのでしょうか。

過去の質問を見ると、(3)(4)はできそうなのですが、(1)(2)のケースは特例があるようで、できるかが分かりませんでした。

JRの切符について詳しい方、(1)~(4)の方法が可能かご回答いただければ幸いです。

Aベストアンサー

根本的な勘違いをされているようですが、発駅または着駅が「東京都区内」と表示されている場合、東京・品川など都区内の駅では一切途中下車できません。その駅で改札を出るときに切符は回収され、続きを使うことができなくなります。つまり1から4すべて途中下車はできません。
東京都区内の駅で途中下車できるのは、途中下車のできる切符を持っていて東京都区内の駅が発駅でも着駅でもない途中駅になるケースのみです。その場合でも当然ながら経路上の駅に限りますし、乗車済みの区間を何度も乗り降りすることもできません。

>(1)(2)のケースは特例があるようで、できるかが分かりませんでした。
上述のように規則上は一切できません。ただ、東京駅では、東京都区内発の切符で入場した人が指定券を持っていて、その時刻までかなり時間があるので、大丸など駅近くで買い物等をする場合、状況によっては改札外に出ることを大目に見てくれることがあります。(規則上列車の待ち時間が長いときに改札外で列車を待つことを認める特例があり、その準用です)
しかし、あくまでもケースバイケースの特例であり、誰でも必ず認められるといった状況でないので、我々外部の者が(2)(4)は改札外に出られると保証することはできません。(駅ナカが充実してからはこの運用をしてもらったというネット上の報告をあまり見かけません。また、近年こういった特例がネット上で紹介されるのをきっかけに、決まりをちゃんと守ろうとした人と不公平になるなどの苦情が増え、こういった特例的な運用は認められないケースが増えています))

根本的な勘違いをされているようですが、発駅または着駅が「東京都区内」と表示されている場合、東京・品川など都区内の駅では一切途中下車できません。その駅で改札を出るときに切符は回収され、続きを使うことができなくなります。つまり1から4すべて途中下車はできません。
東京都区内の駅で途中下車できるのは、途中下車のできる切符を持っていて東京都区内の駅が発駅でも着駅でもない途中駅になるケースのみです。その場合でも当然ながら経路上の駅に限りますし、乗車済みの区間を何度も乗り降りすることも...続きを読む

Q大阪から福島の途中下車で東京都内は下車できる?

いつもお世話になっています。
さて、ご教示いただきたいのですが
大阪から福島へいくのですが、途中で東京都の新宿に下車する必要があります。現在、往復切符を購入しているのですが、この場合途中下車は可能なのでしょうか?それとも東京から新宿までの切符が必要なのでしょうか?

Aベストアンサー

もちろん乗車券は「大阪→福島・120円」ではないですよね。(冗談です。失礼)
基本的に通常の「大阪市内→福島」の乗車券なら、
東京の山手線内で途中下車できます。
ただし同じルートを行ったり来たりはできませんので、
「大阪→東京→新宿→東京→福島」のルートを通るのなら、
「東京→新宿」の往復運賃が必要となります。

そうしないためには東海道新幹線で品川駅を停まる列車に乗り、
大阪→品川→(山手線)→新宿<途中下車>
→(中央線)→東京→(東北新幹線)→福島
または
大阪→東京→(中央線)→新宿<途中下車>
→(山手線)→上野→(東北新幹線)→福島
というように、「東京で降り、上野から乗る」ルートを取れば問題ありません。

Q山手線内での途中下車について

大阪市内~川口までの乗車券を所持しています。

新大阪~品川は新幹線に乗車し、1日目は五反田と原宿で途中下車します。

1日目
大阪市内~品川~五反田~原宿

2日目に東京駅に寄ってから川口方面に行きたいのですが、下記の経路を取って東京駅での途中下車は可能ですか?
無理な場合、東京駅の隣の神田なら途中下車可能ですか?

2日目
原宿~代々木~東京~上野~川口

Aベストアンサー

示された経路で乗車する場合は神田では途中下車出来ますが東京では出来ません。

代々木-東京-錦糸町-秋葉原-上野 の経路で乗車すれば東京でも途中下車出来ます。

したがってはみ出し分として神田-東京の往復を支払うのなら後者の経路の東京-秋葉原間の放棄としてこの間の片道分を支払う方が安くなります。

Q東京駅での新幹線乗換時に一旦改札を出たいときは?

 東京都区内発で片道100km超の乗車券で都区内の駅から乗車後、東京駅で新幹線乗換えの時間待ちの間に、一旦改札を出て駅周辺で買い物をしたいと思うことが時々あるのですが、このときの適切な対処の仕方はどうすれば良いのでしょうか?

 また、ネット上に次のような書き込みを見つけましたが、これが実態なのでしょうか?
1)大丸はこの改札(八重洲地下中央口)の外にあるのですが、何と!この改札は新幹線の切符を見せると自由に外に出ることができるんです。「大丸に行って来ます」というと全く問題なく通してくれるんです。駅員さんのいる非自動改札を通りましょう。
2)新幹線の切符を持っていれば、皆当たり前のように外に出ていきます。駅員さんもほとんど切符なんて見ちゃいなくて、フリーパス状態。
 ただし、他の駅ですでに改札を終えた切符の場合、再入場の際に自動改札から入るとはねられますので、また、駅員さんに切符を見せて入ることになります。

Aベストアンサー

【東京都区内】発の乗車券であれば、東京駅での一時出場が可能となっています。
途中下車というと規則上不可となってしまうのですが、一時出場という形で便宜上改札外へ出ることを認めています。
このような措置は上野駅でも行っていますが、いわばローカルルールという範疇です。

そもそもは、長距離客が列車の始発駅である東京や上野で発車待ちの時間を有効に使うための措置として認められたもので、
当初は当該駅発の特急券(急行券)を所持していることが条件でしたが、現在はそこまで細かな規定はないです。

したがって、大丸側だけでなく東京駅全ての改札にて一時出場が可能となっています。
【東京都区内】着となる乗車券では無理ですが、発となる場合は問題なく改札外へ出ることができます。
もちろん、自動改札は通れませんの有人改札扱いとなります。

Q(新幹線)東京駅下車切符なのに品川で降りる事は可能ですか?

エクスプレス予約で名古屋ー東京の新幹線チケットを手配したのですが
降りる駅を東京駅じゃなく、品川で降りたいです。
今の予約してある座席のまま名古屋ー品川に変えたいのですが、変える
事は可能ですか?変更は可能ですが、今の席は私達が取ってあるので
ネットでやっても×マークになってると思います(まだ見てませんが)
今の席のまま変更可能ならやり方を教えて欲しいです。

1番いいのは変更しないで品川で降りれるのがベストなんですが、下車
予定じゃない駅で区間内(オーバーしなければ)違う駅で降りる事は可能
なんでしょうか?怒られたり注意されたりしませんか?

14日発でちょっと急いでます。分かる方よろしくお願いします。

Aベストアンサー

・エクスプレス予約でしたら、彼氏の名前とか書いてるくらいですから、通常のエクスプレス特急券+乗車券(出発地→東京都区内 )だと思いますが、東京までの乗車券・特急券で品川で降りても全く問題ありません。

・品川駅の在来線への乗り継ぎですが、
品川駅 構内図
http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/shinagawa/map.html
この図の、一番下、新幹線ホーム見てください。
出口は、
・北口
・北のりかえ口
・南口
・南のりかえ口
この4つです。

ここで、北口と南口の改札は、直接品川駅の外へ出る改札ですので、ここで東京都区内行きの乗車券と新幹線特急券を通してしまうと、品川駅(=東京都区内)で降りたことになり、切符は乗車券も回収されてしまいます。
ですので、必ず、北のりかえ口と、南のりかえ口 どちらかを通ってください。
ここに、手持ちの乗車券+特急券(全部で1枚か2枚 どっちか分からないが、持ってる切符全部通す)を入れると、きっぷは返ってきます。もし特急券が別体だったら特急券だけ回収されて、乗車券だけまた出てきます。
で、出てきた乗車券で、山手線に乗れば、何てこと無く新宿到着です。

ちなみに、東京都区内の駅なら、どこでもそのまま乗って行けます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Tokyo-tokunai.PNG

早い話、新大阪の新幹線構内でも、正面の乗り換え改札出たら切符戻ってくるけど、横のロッテリアとかウドン屋とかある方の出口出たら、改札で切符全部回収されるでしょ?それと同じ。

なお、別にどうでもいいですが、新宿行くなら、東京までそのまま新幹線乗って、東京から新宿まで快速使った方が、座れるしお気楽でいいと思いますけど。

・エクスプレス予約でしたら、彼氏の名前とか書いてるくらいですから、通常のエクスプレス特急券+乗車券(出発地→東京都区内 )だと思いますが、東京までの乗車券・特急券で品川で降りても全く問題ありません。

・品川駅の在来線への乗り継ぎですが、
品川駅 構内図
http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/shinagawa/map.html
この図の、一番下、新幹線ホーム見てください。
出口は、
・北口
・北のりかえ口
・南口
・南のりかえ口
この4つです。

ここで、北口と南口の改札...続きを読む

Q山手線内の駅と途中下車

山手線内の駅(神田~代々木間の中央本線も含む。以下同じ。)と途中下車の関係について教えてください。

JRの乗車券は原則として途中下車できますが、例外として

・100km以下の区間はダメ
・「東京都区内発着」(東京駅から201km以上)、「山手線内発着」(同101km~200km)の場合、当該ゾーン内ではダメ
・発着駅ともに東京近郊区間内はダメ

というルールがあるため(ほかにも例外はありますが、山手線内の駅に関するものに限定しました)、私は、基本的に山手線内の駅での途中下車はあり得ないと思っていました。

しかし、青堀~上総湊(内房線)の4駅、祇園~平山(久留里線)の11駅、浪花(外房線)1駅の合計16駅については、東京近郊区間ではないし、東京駅まで100km以下なので「山手線内発着」にはならないので、「区間によっては山手線内の駅であっても途中下車OK」という理解でよろしいでしょうか?

例えば、山手線内の駅で途中下車可能な区間として、

●青堀駅
青堀~東京~品川~原宿(100.2km)以遠
青堀~東京~田端~新大久保(100.8km)以遠
●浪花駅
浪花~東京~有楽町(100.5km)以遠
浪花~東京~神田(101.0km)以遠

という具合です。

まず、上記の理解で正しいかどうかを教えてください。その上で、もし正しければ、ほかに山手線内の駅で途中下車できるケースがあれば教えてください。

以上、よろしくご教示のほどお願いいたします。

山手線内の駅(神田~代々木間の中央本線も含む。以下同じ。)と途中下車の関係について教えてください。

JRの乗車券は原則として途中下車できますが、例外として

・100km以下の区間はダメ
・「東京都区内発着」(東京駅から201km以上)、「山手線内発着」(同101km~200km)の場合、当該ゾーン内ではダメ
・発着駅ともに東京近郊区間内はダメ

というルールがあるため(ほかにも例外はありますが、山手線内の駅に関するものに限定しました)、私は、基本的に山手線内の駅での途中下車はあり得ないと思...続きを読む

Aベストアンサー

山手線内の駅を発着駅とする乗車券では、ご質問にある理解で結構です。

東京駅から総武・東海道・中央・東北・常磐へと延びる5方面の路線の中で、東京駅から100kmまでの区間で東京近郊区間が終わるのは総武方面だけですので、東京近郊区間外にあり東京駅までの距離が100kmまでの駅は、浪花駅と青堀駅~上総湊駅間の各駅となります。これらの駅からは山手線内で途中下車可能な乗車券があり得ます。
山手線を通過して、なおかつ途中下車が可能な乗車券で、山手線内の途中下車が可能なケースは、途中下車の制度上から見て当たりまえですので、ここでは触れません。

なお、ANo.1にある途中下車禁止の乗車券に対する東京駅での出場に関しては、「途中下車」ではなく「接続列車待ちの"一時出場"」という扱いです。従って、本来はこのケースで出場した場合、乗車券の有効期間にかかわらす当日に東京駅から再入場しなくてはいけません。途中下車ではありませんので、翌日以降や東京より前途の駅からの旅行再開はできません。
原則的に都区内あるいは山手線内発の場合のみ認められて、着の場合は認められないのですが、実際にはどの程度乗車券をチェックしているかについては?の部分もある感じがしています。

山手線内の駅を発着駅とする乗車券では、ご質問にある理解で結構です。

東京駅から総武・東海道・中央・東北・常磐へと延びる5方面の路線の中で、東京駅から100kmまでの区間で東京近郊区間が終わるのは総武方面だけですので、東京近郊区間外にあり東京駅までの距離が100kmまでの駅は、浪花駅と青堀駅~上総湊駅間の各駅となります。これらの駅からは山手線内で途中下車可能な乗車券があり得ます。
山手線を通過して、なおかつ途中下車が可能な乗車券で、山手線内の途中下車が可能なケースは、途中下車の制度...続きを読む

QJRで途中下車後、下車駅以外の駅から乗れますか?

JR大阪→松戸までの切符を買いました。
品川まで新幹線で行って、品川→恵比寿まで移動し、途中下車。
その後、恵比寿ではなく渋谷から乗って、松戸まで行くことは可能でしょうか?

Aベストアンサー

質問者さんのきっぷなら(大阪~松戸間)
片道距離101km以上なので山手線や中央線等、
東京都区内域内の路線は遠回りしても
途中下車して同じ都区内の違う駅から途中乗車したとしても
後戻りしたり同じ駅を重複通過しない限り
きっぷが前途無効になることはなく松戸まで向かえます。

質問者さんのケースなら、
渋谷→代々木→秋葉原→上野→松戸と進むか
渋谷→日暮里→松戸と進めば問題ありません。
また新宿駅を下車しなければ新宿~神田間を
中央快速線で飛ばすこともでき
渋谷→新宿→神田→上野→松戸と行くこともできます。

新宿を途中下車したいなら
上記の山手線経由日暮里乗り換え一択です。

Q【新幹線】東北⇒東海道 経由駅の東京で途中下車できますか?

こんにちは。

主題の件ですが
仙台から名古屋まで新幹線移動を考えています。

途中、乗り換えの東京駅で途中下車したいなぁと思ったのですが
可能かどうか分からなかったので質問させて頂きました。

もちろん、仙台⇒名古屋 までの乗車券と特急券で可能かどうかです。

お手数ですが宜しくお願いします。

Aベストアンサー

現在のところ…

東北新幹線の特急券と東海道新幹線の特急券では1枚で発行できませんので
特に制約無く東京駅で途中下車出来ます。
#乗車券は後戻りしないのであれば有効期間内であれば途中下車し放題ですし、
#特急券は東北新幹線内、もしくは、東海道新幹線内で途中下車するのであれば
#回収されてしまいますが、東京駅は丁度乗り継ぎの駅なので両特急券に影響は出ません。

QJRの新横浜駅と横浜駅は同一駅扱い?

東京都区内→大阪市内の乗車券で、東海道線を利用し横浜駅で途中下車して、別の手段(タクシー・地下鉄等)で新横浜駅まで移動し、新幹線で新横浜駅からその乗車券を続けて使用することができますか?
新富士駅で途中下車して富士駅から続けて使用できるように、新横浜駅と横浜駅でも同じ取り扱いが適用できるのかを教えてください。できる場合は、その根拠(規則等)も教えてください。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

まず、質問にあるような東京→横浜(別手段で移動)新横浜→大阪
という乗り方は問題なくできます。こちらは(27)ですね。そして、
東京→東神奈川→(横浜線)→新横浜→大阪という乗り方も出来ます。
こちらは(28)です。

さて、前の方の回答のお礼にある文ですが、
>28の(東海道線経由、新幹線及び横浜線経由)とする部分は、(東神奈川・横浜間、東神奈川・新横浜間)(小田原・新横浜間、小田原・横浜間)と同じと考えるべきなのでしょうか。

現場レベルで対処できるかは別として、
規則の文の上では意味が違います。
>(東神奈川・横浜間、東神奈川・新横浜間)(小田原・新横浜間、小田原・横浜間)
これだと、新子安→東神奈川→新横浜と乗車後に、
新横浜→小田原の代わりに横浜から小田原まで東海道線に乗れることになってしまいますが、
>(東海道線経由、新幹線及び横浜線経由)
こちらではそのような乗り方は認められないと読めます。

(27)は品川~新横浜・横浜と新横浜・横浜~小田原の二つをまとめて書いたもの、
(28)は東神奈川~小田原の一つを書いたもので、横浜駅とは無関係と解釈するのが妥当だと思います。

まず、質問にあるような東京→横浜(別手段で移動)新横浜→大阪
という乗り方は問題なくできます。こちらは(27)ですね。そして、
東京→東神奈川→(横浜線)→新横浜→大阪という乗り方も出来ます。
こちらは(28)です。

さて、前の方の回答のお礼にある文ですが、
>28の(東海道線経由、新幹線及び横浜線経由)とする部分は、(東神奈川・横浜間、東神奈川・新横浜間)(小田原・新横浜間、小田原・横浜間)と同じと考えるべきなのでしょうか。

現場レベルで対処できるかは別として、
規則の文...続きを読む

Q東京から名古屋の乗車券で横浜で途中下車できますか?

調べてもわからなかったので教えてください。

今度、名古屋東京を往復します。
往路は名古屋→東京を新幹線で行きます。

復路で東京→横浜で途中下車で横浜を観光。
その後、新横浜→名古屋の新幹線で帰宅しようと思います。
ここで横浜から新横浜までの移動手段として、
東京→名古屋の乗車券を使用してJR横浜線で行くことはできるのでしょうか?
この計画だともしかして、横浜と東神奈川間を後戻りしているので乗車できないのかと心配しています。

また、素直に横浜と東神奈川間の切符を別に購入したら、無事に新横浜から新幹線に乗車できるのでしょうか?

よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

#3ですが、選択乗車で区間外になるところは別途購入すればどういうルートでも構いません。

#3の前者適用の場合は、横浜から新横浜までどういう経路をたどろうが、
別途購入する限り問題ありません。
桜木町に行くなら、横浜~桜木町、桜木町~新横浜を別途購入すればいいです。

#3の後者適用なら、東神奈川から同駅まで戻ってくるまでどういう経路をたどろうが、
別途購入する限り問題ありません。
桜木町に行くなら、東神奈川~桜木町の往復を別途購入すればいいです。

東京(都区内)→名古屋(市内)の乗車券でそのまま乗れるのは、
(1)東京~新横浜~名古屋 または 東京~横浜~名古屋
(2)東京~横浜・・・新横浜~名古屋 または 東京~横浜・・・新横浜~名古屋
(3)東京~東神奈川~新横浜~名古屋
のいずれかであり、桜木町だろうが関内だろうが区間外を別途購入すれば、
また元のルートを乗車することができます。(2)の解釈はちょっと難しいですが。
(新)川崎とか鶴見なら経路上なので追加運賃はいりません。

どちらの特例を適用させるのが安くすむかはケースバイケースです。

#3ですが、選択乗車で区間外になるところは別途購入すればどういうルートでも構いません。

#3の前者適用の場合は、横浜から新横浜までどういう経路をたどろうが、
別途購入する限り問題ありません。
桜木町に行くなら、横浜~桜木町、桜木町~新横浜を別途購入すればいいです。

#3の後者適用なら、東神奈川から同駅まで戻ってくるまでどういう経路をたどろうが、
別途購入する限り問題ありません。
桜木町に行くなら、東神奈川~桜木町の往復を別途購入すればいいです。

東京(都区内)→名古屋...続きを読む


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