『ボヘミアン・ラプソディ』はなぜこれほど人々を魅了するのか

タイムにいい影響を与えるのでしょうか。腹が冷えそうな気がするのですが・・・。

A 回答 (4件)

ブラジャーを付けた上にユニホームを着ると暑いから


ブラジャー兼用のユニホームを着用しています。

ノーブラでユニホームだけだとタイムに影響します。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。とても参考になりました。

お礼日時:2007/09/01 22:00

理由は簡単です。


 娘が陸上やっております。
 No.1さんの説明通りです。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。

お礼日時:2007/09/02 15:49

別に世界陸上に限らず…っていうより国際大会でなく国内大会でも今はセパレート型が主流だね。


インターハイなんかだと普通のランニングウェアの選手も多いけど、実際に決勝に残ってくるような強豪選手はセパレート型が多い。

タイムにはいいんじゃない?単純にカッコいいという面もあるだろうけどね。強い選手=セパレートだから、ランパン姿ってだけでフィールドとかトラック短距離の選手としてはちょっと弱っちく見える気がする。いずれにせよ選手が良いと思うからそのユニホームを着てるんで、別に強制じゃない。代表ユニの形にも種類はあって選択権はあるから、セパレートを選んで着てるってことは本人が良いと思ってるからだろう。

水泳なんかだと昔より露出度の低いスイムウェアになってるように、見た目の受けを狙って露出を多くするとか少なくするとか、そういうのは関係ない。トップ選手ってのは0.1秒を削ったり1センチ伸ばしたりするために神経思いっきり使い、人生までかけちゃう人種。ユニも、それが競技パフォーマンスを向上させると思うから着てるだけだろね。

腹は冷えた方がいいじゃん。これから昼寝する時なら寝冷えに注意だけど、世界一を目指して激しく運動するわけだから。真夏で暑いからセパレートにして冷却してるんでしょ。腹っていうより背中の汗に風が通るのが大きいね。背中って汗かくから。
今が寒い時期なら、選手も別のユニホームにしてたと思うよ。
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この回答へのお礼

詳しく説明して頂いてありがとうございました。とてもよくわかりました。

お礼日時:2007/09/02 11:37

女として、「性」の部分を視覚的に「売って」いるからです。


所詮、エンターテイメントイベントですからね。
もう、お祭り騒ぎのスポーツイベント、ウンザリです。
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございました。

お礼日時:2007/09/02 11:36

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 この疑問に対する回答は「あなたがそういう目で

見ているから」というもの。つまり質問する人がエロ

だと言って発言を封じてしまっている。

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 受けたことは認めていただけると思います。
  クラシックバレーもスポーツ並みの鍛錬を必要と
 するのでここではスポーツの一つとしてください。
  出典が定かで無いのですが、クラシックバレーの
 女子の衣装がミニスカート状で下着のパンツに見
える部分が丸出しになった理由として2つあげている。
一つは激しく踊るための合理的スタイル、つまり長い
スカートでは踊るのに不便というもの。そしてもう1つ
は男性客へのサービスがあったと書かれている。
 僕はその2つめの理由は間違いなくあったと思える。

(2) 女子陸上、テニス、バドミントン、体操、新体操、
 バレーボールやバスケットだってチアリーディング
 だってフィギュアだって十分エロい。そう感じる人が
 他の人とは違いおかしい、本当でしょうか?だって
 それらの競技には必ず女子選手の股間を捉えた
 写真が雑誌(いわゆるエロ雑誌とは限らない)で公表
 つまり女子選手の姿は社会的にもエロと認知。

(3) 彼女たちのエロいユニフォームの理由の第一は
 それが競い合うのに合理的なスタイルだということ
 は確かにある。昨年、機会があり女子中学生の陸上
 部員に聞いたところ、ビキニスタイルのユニフォーム
 は確かに恥かしいのだけど大会直前になるとそんな
 事はどうでもよくなる。この気持ちはタイムや得点を
 競うアスリート共通の気持ちだろう。

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 すると、男子だって海パンスタイルがベストと思えるの
 にあいもかわらず、上はランニングシャツ姿。どうして
 女子だけあんなにも急激に変化したのだろう?

(4) 僕にはやはり女子のユニフォームは健康なセクシー
 さを出して観客の興味をひこうとしているように思える。
 フィギュア女子の衣装が決してミニスカートにパンツ丸
 出しでないことはみな周知なのだろうけど見た目は、
 セクシー、エロ全開、先日のロシアでの大会で1選手が
 上から下まで黒のタイツを衣装にしたことが却って鮮や
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(5) どのスポーツ団体も上部の役員は男性が力をふるう。
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 男性の目を楽しませることがあるのではないか。もし、
 あるならその圧力はどこから生まれるものなのか

 お答えいただければ幸いです。

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これは64歳までの処置で、65歳からは上限が48万円に繰り上げられます。(変ですよね)

もしそれ以上の収入がある場合には、超過額の1/2が支給停止となるようです。

ただし年金は個人個人で状況が変わってきます社会保険事務所でお聞きされては? 
年金番号、名前を言えば、電話ででも、教えてもらえます。

私も現在報酬比例部分の支給を受けていますが、このたびの改正で2万円ほどアップすると心待ちにしています。

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Qルアーの飛距離、どれ位が一般的?

一般的な腕の人が投げた場合のルアーの飛距離はどれくらいでしょうか?もちろんたとえ同じ重さでもルアー形状によってかなり差はでそうですが、皆さんの感覚としてどれくらいのフィートの竿でどれ位のウェイトを何メートル程度飛ばせるのが一般的か教えていただけると幸いです。
加えて、よくルアーのパッケージに「実測○m、無風」とかいったように、そのルアーの飛距離を公言しているルアーがありますが、あれは一般人が投げてのモノなのか、いわゆるテスターが投げた(つまり上級者がマックスで出せる)飛距離なのか、どちらととるのがよいのでしょうか?

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どうも、#2です。たびたび失礼します。

やはり青物で悔しい思いをしていたのですね。お話を拝見して「もっと飛距離が出る」方法がありますので追記します。

まず飛距離を出すにはラインに手を加えます。ラインは投げ釣り用のランニングライン・PE1号を用意します。お金に余裕があれば投げ釣り用のテーパーライン1~5号を、余裕がなければフロロ30lbを12フィート+ひとヒロ程度を直結します。結び目をUVグルーで接着して段差をなくします。
キャストの際ラインにはべらぼうなテンションがかかりますのでいわゆる「力糸」を補っておかないと思い切り振り込んだら バチーン! と破裂するようにラインブレイクします。しかし飛んでしまえばライン抵抗はできるだけ細くしたい、というわけで1号が理想ですがナイロンやフロロだとヒットと同時にラインブレイクしてしまう細さなのでPEを使います。投げ釣り用のラインだと「飛ばす」ための専用コーティングがされているうえ20mごとに色が変わるので何m飛ばしたか一目瞭然です。

さらにキャスト方法を少し変えてみましょう。垂らしを長めにして、ロッドを頭の上で「の」の字を書くように大きく振ってスリークォーター気味に振り込みます。これはバスの村田基さんが得意げにやっていた「スパイラル・キャスト」の応用でやはりバスの田辺哲夫さんがよくやる「オーバーヘッド・ロールキャスト」と呼ばれるキャスト方法です。余談ですが、これをロッドを横にして同じ動作をすればやはりバスの並木敏成さんの「ロール・キャスト」と呼ばれます。
さらにルアーの弾道を水面から見て45度の角度に飛ばすと飛距離は確実に伸びます。これはサーフキャスト(投げ釣り)では基本の角度でこれができれば6色(20m×6=120m)出せると言われています。

話によると80m付近まで飛ばせるようなので、このラインシステムとキャスト方法を試してください。確実に100m飛ばせるようになります。ルアー・コントロールはキャストの際穂先をナブラに向ければ嫌でもナブラを直撃します。

なおUVグルーは力糸とランニングラインの結び目を補強するだけでなく段差をなくして飛距離を妨げることを防ぎます。下記URLは私の通いのフライフィッシング・ショップです(UVグルーは元々フライフィッシング用品として開発された)が、通販で扱っているので紹介しておきます。

参考URL:http://www.bluedun.net/Accessories-UVKnotSense.htm

どうも、#2です。たびたび失礼します。

やはり青物で悔しい思いをしていたのですね。お話を拝見して「もっと飛距離が出る」方法がありますので追記します。

まず飛距離を出すにはラインに手を加えます。ラインは投げ釣り用のランニングライン・PE1号を用意します。お金に余裕があれば投げ釣り用のテーパーライン1~5号を、余裕がなければフロロ30lbを12フィート+ひとヒロ程度を直結します。結び目をUVグルーで接着して段差をなくします。
キャストの際ラインにはべらぼうなテンションがか...続きを読む

Q山手線を一周の所要時間を教えてください。

友人からの何気ない問いでしたが、気になっております。お分かりになりましたら、ご回答の方を宜しくお願い致します。

Aベストアンサー

山手線は
大崎駅~五反田駅=2分
五反田駅~目黒駅=2分
目黒駅~恵比寿駅=2分
恵比寿駅~渋谷駅=2分
渋谷駅~原宿駅=3分
原宿駅~代々木駅=2分
代々木駅~新宿駅=2分
新宿駅~新大久保駅=2分
新大久保駅~高田馬場駅3分
高田馬場駅~目白駅=2分
目白駅~池袋駅=2分
池袋駅~大塚駅=3分
大塚駅~巣鴨駅=2分
巣鴨駅~駒込駅=2分
駒込駅~田端駅=2分
田端駅~西日暮里駅=2分
西日暮里駅~日暮里駅=1分
日暮里駅~鴬谷駅=2分
鴬谷駅~上野駅=2分
上野駅~御徒町駅=2分
御徒町駅~秋葉原駅=3分
秋葉原駅~神田駅=2分
神田駅~東京駅=2分
東京駅~有楽町駅=2分
有楽町駅~新橋駅=2分
新橋駅~浜松町駅=2分
浜松町駅~田町駅=3分
田町駅~品川駅=3分
品川駅~大崎駅=3分
となり、一周するのに64分程かかります。また電車によって所要時間は若干変わって来るので、これは参考ということにしておいて下さい。


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