痔になりやすい生活習慣とは?

レンタカーを借りて、初めて大阪の繁華街にドライブに行きましたが
大阪人の運転マナーは最悪だと感じました。
違法駐車は有名ですが、見切り発進、割り込み、タバコのポイ捨て等々。
いちばん頭にきたのが、救急車がサイレンを鳴らして来ても道を譲らない事です。
私は救急車が来たので端に車を止め行きすぎるのを眺めていました。
緊急車両が来ているに道も譲らず、交差点に進入しても止まらず、救急車の
方がよけていました。

運転法規ギリギリ、或いは違反をして事故を起こした時には大阪の方は
運が悪い、ドンくさい、で済ませるのでしょうか?

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A 回答 (5件)

大阪人ではありませんが、大阪に7年住んだ後3年間東京にいて、今また大阪にいます。



大阪の交通マナーは、確かに良いとは言えませんね。(東京も言うほどではありませんでしたが。)
しかしながら、経験で申すなら、大阪の交通マナーは他地域と比べてそれほど悪いという気もしません。
というのも、そこには大阪人の気質みたいなものが大きく影響しているからです。

確かに路上駐車は多いし、信号が赤になっても突っ込む・・・。
でも、歩行者も負けてなくて、信号が赤でも車が来てなかったら渡ったらええやんかって感じで、どんどん渡ります。
車が来てない赤信号で待ってることがアホらしいんでしょう。

藤本義一さんか誰かが言っているのを聞いた記憶がありますが、大阪にはもともと御上の言うことを聞きたがらない風土があるようです。

(誤解を招くかもしれませんが)多分大阪人にとって、やっていいか悪いかの判断は、法律ではなくて自分なんだと思います。(あくまでも交通法規の話ですが)
こういう人は大阪に限らずいるんでしょうが、多分その比率が多いんでしょうね。
違反切符切られたら、ダメ元で言いたいこと言う。しかし警察も負けてない。
でも、こういうノリって、どことなくラテン的な感じがして私は好きです。
東京は人目を気にしすぎてる感じ。心の中では大阪人が言っているように言いたいのでは?と思いました。

運転の話に戻りますが、土日はサンデードライバーがあふれるので確かにイヤな思いをすることが多いですが、平日などは要領さえつかめば非常に運転しやすいですよ。確かに入ろうかどうしようか迷っていたりすると後からビービー鳴らされますが(笑)。
「無秩序さの中に秩序がある」って感じでしょうか。(良く言い過ぎ?)

営業で日本各地を運転した経験から言うと、その土地土地の性格があるように思います。おとなしい運転の町でもこちらが危ない思いをしたことがたくさんあります。
大阪は変に大きい町なので、どうしてもクローズアップされるのではないでしょうか。

この辺は個人の主観による部分が大きいので、自信なしとしておきます。
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この回答へのお礼

御返答ありがとうございます。
大阪人は御上の言うことを聞かない (反体制?) ところがあるという事は逆の見方をすれば
なにか有った時にはきっちりと、責任を取る覚悟があるという事でしょうか。
例えばボケッと運転していて、青信号で渡っていた人を跳ね
気が動転してそのまま逃げてしまうのが関東人だとすれば、百戦錬磨で鍛え上げられた
多くの大阪人は的確な判断で対処するのでは?と今、思っています。

私は不条理な方法で違反切符を切られる時にはダメ元で、やり方が汚いと
言いたい放題、言います。

お礼日時:2002/08/17 00:41

こんにちわ、mirrorzさん。

私は大阪在住3○年のtikaramotiと申します。
おっしゃるとおり、大阪の運転マナーはなっていません!
特に開き直っている連中や、マナーの悪さに気がついていない連中はタチが悪い!!
地方から引っ越してきた友人も、「大阪人の運転は怖くて大阪の町はあまり走りたくない」と言っています。

しかし、マナーの悪い人が多いのは事実ですが、割合で行くと他府県とそんなに変わらないような気がします。
例えば、3割の人のマナーが悪いとしても、1000人いれば300人ですし、100人しかいなければ30人ということになりますよね。
マナーの良さ悪さで言うと悪いほうだと思いますが、大阪は車も人も多いので、どうしてもマナーの悪さが目立つ気がします。

決して他府県の方を悪く言うつもりではないのですが、交通量の少ない地域の方ほど60km/hの道路を30km/hほどでふらふら走ったり、ウインカーを全く出さなかったり、飲みに行くのに自動車で行くことが多い気がします。というのも、一時他府県に住んでいたことがあるのですが、地方に行くと「こういう運転は当たり前。ウインカーなんか出さなくても他の車なんて走ってないからいいんだ。第一、車無しでどうやって飲みに行くんだ?」と言われてしまいました。

私個人では、大阪はかなりひどいのは事実ですが、日本人全体のモラルが欠如してきている感じがします。
ただ、大阪人の開き直りは非常にあくどいですよね。

追伸:大阪の繁華街を運転されたということですので、ひょとしたらミナミorキタ?夜間あの周辺を運転している人達の多くは、普通の大阪人ではありません。ちょっとした方々が多いのでご注意を・・・
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この回答へのお礼

御返答ありがとうございます。
人口の少ない他県の方々の運転も、逆に危なっかしいですね。

夜間のミナミやキタを運転していましたが、893関係の方が多かったようです。

片道4車線の道路が違法駐車で埋め尽くされ、空いている1車線をのろのろと
運転している光景はどう見ても異常です。

お礼日時:2002/08/20 04:06

大阪人その2です。


この節は大変申し訳ございませんでした。

残念ながら大阪は中国やベトナムなんかと同じように考えてください。
人もバイクも自動車も自由気ままです。
誰がいつどういう行動に出るかわからないので、
それなりに注意して運転しなければなりません。

救急車の件ですが
ながれているときは皆譲らないですね・・・
交差点内でも救急車が走れるスペ-スがあれば他はおかまいなしです。

要は路上駐車と一緒で「通れるやんけ」って具合ですね。

こんな大阪ですが、住めば都ですよ。
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この回答へのお礼

御返答ありがとうございます。
大阪の方は日本人ではなく大阪人である、と聞いた事があります。
きつい見方をすれば 「 自分さえ良ければ良い、損してまう、人の事など知らん 」 と
何でもかんでも、損得勘定で動いているように感じてしまいます。

お礼日時:2002/08/16 23:53

大阪人です。

大阪を代表して謝罪させていただきます。
大変もうしわけないです。

基本的に関西ではせっかちや自分勝手な運転をする人が多いですね。
黄信号で止まったりするとクラクション鳴らされたり、
追い越されたりしますし、合流地点でも強引に割りこんできて、
時々接触事故になってもめているのをたまに見かけます。
確かに、全員が運転が荒いわけではなく、見た目怖くてもとても
親切に道を譲ってくれたりする優しいドライバーもいます。
また、逆に大阪の厳しい交通事情の荒波にもまれて運転技術が
向上する、という利点(?)もあります。
まあ、それが傲慢な運転を招いているのかもしれませんが。

関西では、法規通りの運転が通用しない場合がありますが、それで
も法規を破ればきっちり罰金や減点はありますので、例え周りが
文句を言おうと、基本的な運転を心がけるようにして下さい。
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この回答へのお礼

御返答ありがとうございます。
大阪の方は文字どうり、我が道を行くという感じでそれが原動力 (パワー) の
みなもとになっているのかも知れませんが、たまにしか運転をしない
サンデードライバーの方にとっては恐怖だと思います。

荒い運転にもまれて運転技術が向上するので意外に事故は少ないのですか。

お礼日時:2002/08/16 23:24

私は 名古屋人です。

  名古屋も悪いけど 大阪はもっとマナーが悪いですね。
今週は、 3回 遊びに 大阪に行ってますが、
運転の荒さはヒドイね!!!

赤信号でも、バンバン 渡るし、 止まるとクラクション 鳴らされるし。
高速道路から降りるときに 一般道の 端まで 後ろをよく見ずに、
進入してくる オジさん  多いです。

結構 怖いです。  こちらが地理が 疎いので 余計です!!
また来週以後に  行くのですけど
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この回答へのお礼

御返答ありがとうございます。
運転が荒い。そのとうりです。大阪の方が全員、荒いわけでは無いと思いますが
「 先を急いでるんや、どきいゃ、時間の無駄やて、かまへん、かまへん 」
「 事故起こさなけりゃいいんや、起こす奴はドンくさいで、緊急車両?知らんわ 」
と云われている気分になります。東京や神奈川でそんな事をすれば
大ひんしゅくです。大阪は無法地帯ですか。

お礼日時:2002/08/16 05:42

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検定者は誰も気付かず教官に指摘された
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質問の回答とは違いますが、私が大阪で一番びっくしりたことは、自転車が狭い歩道をベルをジャリジャリ鳴らしまくりながら猛スピードで走ることです。
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こちら(北海道)では、ベルを鳴らされることを不快に思うむきがあるので、あまりベルは使わず、スピードを緩めて「すみません」と声をかけるほうが多いです。
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Q初心者ドライブ@関西

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ちなみに、レンタカーでMT車を利用するつもりです。

Aベストアンサー

最近、MTのレンタカーって少ないですよ。あってもスポーツカータイプ
の車ばかりで、レンタル代も高価ですし・・・。

でもまあ、MTにするってことは「走り」たい、と。だったら、

1.大津から琵琶湖岸を右回りに一周。

 琵琶湖東岸の湖岸道路は、琵琶湖を見ながら緩くカーブの続く信号の
 ほとんどない道です。琵琶湖大橋~マキノは時々湖岸を外れますが、
 それでもほぼ湖岸沿いに走れます。西岸に入ったらもう夕暮れのはず
 ですから、国道161を一気に戻ってください。MT初心者でもMTの
 楽しさが分かる道だと。

2.京都から国道162号(周山街道)で小浜まで行き、帰りは303号~367号(鯖街道)で大原経由京都。

 行きは見事な北山杉の間を縫う快適な山道、帰りは山峡の夕暮れを
 楽しみながら飛ばせるワインディングです。MTを積極的にシフトして
 山道が楽しめる道ですが、それほど本格的なワインディングじゃなく、
 緩い部分とワインディングが交互に現れるので比較的初心者向きかと。
 ので安心です。ちなみに、お昼の小浜は魚の美味しい街ですよ
 (お店は「すし政」がお勧め)。

3.奈良から国道369で柳生、高山ダムに抜けて大河原から国道163。

 日本の田舎ってこんな感じという、適度なワインディングが続く道です。
 ここの良いところは、多少横道に入っても、それなりの道が必ずどこ
 かに繋がっていることで、それこそ「鉛筆倒して」方向を決めても
 南は名阪国道、北は木津川沿いの国道163が目印になって、大して
 迷わずに延々と走れるということです。走りつかれたら日帰り温泉も
 ありますし。

関西は他にも生駒周辺や六甲の裏側など、身近に「走れる」山道が多い
点で非常に恵まれた土地です。会社を定時で切り上げてから、たっぷり
山道を堪能して戻ってくることも充分出来るくらいですから。

基本的に兵庫~京都~滋賀は初心者向き、奈良~三重~和歌山は上級者
向きと思えば大体当たっていますので、ご自身で面白そうな道を探して
突っ込んで見て下さい。

最近、MTのレンタカーって少ないですよ。あってもスポーツカータイプ
の車ばかりで、レンタル代も高価ですし・・・。

でもまあ、MTにするってことは「走り」たい、と。だったら、

1.大津から琵琶湖岸を右回りに一周。

 琵琶湖東岸の湖岸道路は、琵琶湖を見ながら緩くカーブの続く信号の
 ほとんどない道です。琵琶湖大橋~マキノは時々湖岸を外れますが、
 それでもほぼ湖岸沿いに走れます。西岸に入ったらもう夕暮れのはず
 ですから、国道161を一気に戻ってください。MT初心者でもMTの
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Q車の運転ってドンくらい疲れるんですか??

たまに僕の親が、
「何時間も車を運転したので疲れた」
と言うのを聞きます

親は僕に、
「車の運転って気力使うんだよ」
などといいますが、新高校生で、車の運転なんて
自転車くらいしか運転したことの無い僕には
「自動車の運転」はどのくらい気力を使い、
どのくらい疲れるのかがサッパリわかりません

なので、教えて欲しいです

Aベストアンサー

趣味でドライブという人がいます。
何時間も運転していても、そこそこしか疲れません。

当然といえば当然ですが、車の運転で気ままにスピードを出したりして
開放感が味わえれば疲れるものでもありません。

普通は目的地があって、そこへの移動手段で使うわけですから、
何時間も運転すればかなり疲れます。

自転車やバイクは視点が真っ直ぐなので前方だけ見ていればいいですが、
車は信号機で対向車の動向、後ろの車のウィンカー、
止まっている車の脇から子供が飛び出してこないか、
側面にバイクがきていないかなど、情報量は極端に増えます。

加えて年齢による体力の低下が追い打ちをかけます。
上に挙げたことは、それでも20代なら疲れることはあまり感じませんが、
30前後くらいから疲れを感じるようになります。
(私の周りも30くらいから徹夜ができなくなりましたね)

あなたのお父さんの年齢だと50くらいでしょうか。
私の高校のときの感覚を換算してみると、
あなたが5km走ったときの疲れとだいたい似たようなものだと思います。

Q車の運転の初心者です。近所なら走れます。ひとりで遠くに出て行こうと思ってますが、危険でしょうか??

私は車の運転はまだまだ未熟でして、車庫入れや、駐車場止めもへたくそなんですが、近所ならふつうに走れます。地元市内ならOKなんです。
近日、ひとりで、遠く(2,3県くらい離れたところ)まで行ってみようかと思うんです。

(質問)
1、皆さんは、車の運転をし始めたころ、すぐにでも遠くに行ったりしましたか?(独りでです)

2、1kmでいくらくらいガソリン代かかるんでしょうか?とりあえず2、3県となりまで行くつもりなんで、1万円あったらいいでしょうか?

行こうかどうか迷ってます。でもこのまま近所しか走れないっていうのも・・・・
20代半ばです。ご回答よろしくおねがいします

Aベストアンサー

こんにちは。

早く運転していろいろ行ってみたかったので、緊張はしましたが、
初心者マーク付けて遠出しました。
怖さや不安があると思いますが一歩を踏み出さないといつまでもなれないと思います。

お車はなんでしょうか?車によって燃費が変わってくるので。
ガソリンの種類も変わります。
私の車の場合は100km移動すると16リットル(6km/1L)かかります。
条件ではもっと燃料使いますが・・・
現在ハイオクが150オーバーなので2400円くらいですね。

2,3県がどの程度の距離かわかりませんが
1万円あれば、ガソリンと何かおいしいもの食べてこれると思います。
(高速使うなら高速料金忘れないでくださいね)

大きい道路ですとスピードを出している車が多数いますので
出来る限り左の車線をマイペースで。
抜きたい車は抜いていくはずです。
初心者マーク付けても違反になるわけでもないので
付けていってみてはどうでしょうか。

事故に気をつけてドライブ楽しんでください。

Q大阪の運転マナー

春まで東京にいました
大阪に来て運転マナーの悪さに驚いてます
ウィンカー出さず割り込みやオレンジラインでの車線変更など
普通に走っていても事故を起こしそうになるのです
いったいどうなっているのでしょうか!?
関西の方、傾向と対策を教えてください

Aベストアンサー

>いったいどうなっているのでしょうか!?

大阪の運転マナーの悪さ、違反の多さは
大昔からです。

といっても、悪さにも一定のルールがあって、
そこらをわきまえないと
事故にまきこまれかねません。


>関西の方、傾向と対策を教えてください

基本的な傾向は自分に都合のいい(合理的な)
安全運転、マナー、ルールを自分ででっちあげる人が
少なからずいるということです。
赤信号も左右見て来てなきゃ渡っていいみたいな。

だから黄線はまたいでいいとか、
一旦停止は左右から来てなきゃ停まらないとか、
車線変更もウインカーなしでもわかるだろ。とか
油断さえしていなければ、びっくりするようなことは
しません。ゼブラゾーンのすりぬけなんかもありますね。
ちょっとだけなら一方通行の逆走もありとか。

で、他地域の人が大阪に来て一番面食らうのが
進路変更時に進路を融通しないことでしょう。
東京なら逆にこちらが面食らうくらい進路を譲って
くれますが、大阪人は譲りません。
当たると思わないと譲らない場面が多い。
だから、初心者の時はなかなか思い切りよく
入れなくて困ったもんです。これはもう慣れるよりありませんが、
慣れれば、譲るのか譲らないのかもわかってきます。

>いったいどうなっているのでしょうか!?

大阪の運転マナーの悪さ、違反の多さは
大昔からです。

といっても、悪さにも一定のルールがあって、
そこらをわきまえないと
事故にまきこまれかねません。


>関西の方、傾向と対策を教えてください

基本的な傾向は自分に都合のいい(合理的な)
安全運転、マナー、ルールを自分ででっちあげる人が
少なからずいるということです。
赤信号も左右見て来てなきゃ渡っていいみたいな。

だから黄線はまたいでいいとか、
一旦停止は左右から来てなきゃ停まらないとか、
...続きを読む

Q新大阪駅に車で迎えに行きたいのですが・・・

しょぼい質問で申し訳ないのですが、不安なので教えてください。
題名の通りなのですが、遠方から友人が来るので新大阪駅に車で迎えに行きたいのです。

私自身、田舎から今年大阪に引っ越したばかりで
果たして新大阪駅のローターリー内に一般車が入ってもよいのかどうかもわかりません。。。
入れたとしても、一時駐車できるのか。
新御堂筋から新大阪駅に入る道があるのは知っていますが・・

田舎モノの発送ですいません。

どの道からローターリー内に入れ、一時駐車して迎えに行くことができるのか?
もしくは、新大阪駅に迎えに行く場合は、近くのの駐車場にとめて行った方がよいのか?

新大阪駅に車で迎えに行かれた方おすすめの方法を教えてください。
ちなみに、来るのは来週の土曜日の午前中です。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

大阪で車に40年ほど。後半は役員車でしたから送迎は無数に。
ご存じの通り新御堂の南北から二階正面の、降車場&タクシー乗り場へ行きます。
降車の右を前へ行くと自然に右へ、一階へのスロープを下に下ります。
↓下を押して画面を見て下さい、進入路が頭に入れば1/1500の拡大画面を。

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F43%2F45.4&lon=135%2F30%2F11.128&layer=4&ac=27123&mode=map&size=m&type=static&pointer=on&sc=2 

1階道路へ降りたら右へより正面への大きな道を入ります。(全て一歩通行です)
結構な数が入る駐車場へ(送迎の車が多いので回転は速いです)=到着の30分前位に行けば、先ずは入れるでしょう。(駐車待ちの後ろへ)車を入れたら改札まで出迎えられますが、注、○ 万一入れない場合は正面階段を下りて来るように打ち合わせて置きます。
そうすれば、階段中ほどまで降りて来れば=上からも下からも見えます。

ご参考にされて下さい。

大阪で車に40年ほど。後半は役員車でしたから送迎は無数に。
ご存じの通り新御堂の南北から二階正面の、降車場&タクシー乗り場へ行きます。
降車の右を前へ行くと自然に右へ、一階へのスロープを下に下ります。
↓下を押して画面を見て下さい、進入路が頭に入れば1/1500の拡大画面を。

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=34%2F43%2F45.4&lon=135%2F30%2F11.128&layer=4&ac=27123&mode=map&size=m&type=static&pointer=on&sc=2 

1階道路へ降りたら右へより正面への大きな道を入ります。(全て一歩通行で...続きを読む


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