出産前後の痔にはご注意!

ここ数年、JRで通勤しています。
田舎の単線ゆえ、ワンマンカーで、電車を降りる時には、運転士が運転席を降り、下車する客の定期券のチェックや切符の回収をします。

その中で、笑顔の素敵な、とても感じの良い運転士さんがいます。
他の運転士のように、事務的に下車する客のチェックをするのではなく、一人一人に大変丁寧に応対します。

そんな姿を見てきて、彼に好意を抱くようになりました。
名前は確認済みです。
しかし、好意を抱くようになったとたん、電車の中で見かけなくなりました。

転勤でもしたのかと思い、たまたまJRの駅員に知り合いがいたこともあり、恥ずかしながらも自分の気持ちを伝えたところ、この単線に毎日乗車しているというのです。

しかし、私が姿を見かけなくなって、既に数ヶ月。
再度、駅員さんに確認したところ、間違いなく乗車している…ただ、いくら田舎の単線でも、それなりに本数は動いているので、偶然乗り合わせるのは難しいというのです…数ヶ月前までは、頻繁に乗り合わせていたのですが…。

それで思い切って、本社に問い合わせたところ、そのような名前の駅員はいないと言われました。

この電車の走っている単線の駅の駅員は、その運転士は、今も乗車していると言い、本社では、そのような駅員はいないという。

この話のズレはどういうことなのでしょうか?
そして、どうにかして彼に会う方法はないでしょうか?

みなさん、御知恵を貸してください。
宜しくお願いいたします。

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A 回答 (3件)

 勤め先へ手紙を出してください。

親展でね(^・^)何もしないでいると必ず後悔します。
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1日仕事を休んで、全ての電車をチェックしてみればいいだけのような。


あるいは、お知り合いの駅員さんに手紙を託すとか。(引き受けてくれるかどうかはわかんないですが)

本社の答えは#2の方が書かれてるようなことだと思います。
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お気を悪くしないでくださいね。



本社の方ではそのような人物はいないといわれたのですよね?
一人の社員の名前を出して本社に問い合わせをするということは、ストーカーだとか個人的に恨みを持つクレーマーの可能性もあるので社員を守るために言った嘘かもしれません。
世の中には「○○という従業員がいるだろ?」と名指しであることないこと文句を言ってくる人や、勤務地や勤務時間を会社から聞き出してあとをつけたり襲いかかったりするような事件が起こったりもします。社員の命を守るために社員の個人情報をかんたんに話さないのも会社の大事な業務の一つでしょう。

彼に会う方法は、お知り合いのJRの方に相談されてはどうですか?
直接その方が連絡をとって約束をこじつけてくれるようにするか、勤務時間などを調べて教えてもらうとか。

ちょうど質問者さんの通勤とずれた電車を運転されてるんでしょうね。
会社の勤務シフトがそうなっているのでしょうから仕方ありませんね。
またその運転士さんと会えると良いですね。(^-^)
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今年9月に車掌登用試験に見事合格し、

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試験合格後に、泊り込み研修とかあるんでしょうか?

それとも彼自身に何か問題があるのでしょうか・・・?


彼からはそういう話は聞かされていなかったので、

今は不安な気持ちで連絡をずっと待っている状態です・・・


現在近鉄の鉄道員の方などで、

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Aベストアンサー

ごめんなさい、詳しくはないです。
携帯でしょうか。
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彼氏は車掌時代に人身事故に遭ったことがあるようで、
事故処理を運転士としたと話してました。

100km近い速度で走っている鉄の塊とぶつかるわけですから、やはり体はバラバラになるとか(リアルな話でごめんなさい)

それを、ビニール手袋でバケツに拾い集めるそうです。
ですから、そうとうショッキングな現場を目の当たりにするそうです。

彼氏の会社では、カウンセリングなどもあるそうです。
会社専属の診療所などもあるそうです。彼氏の身近な人で
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少なからずいらっしゃるようですね。

余談ですが、運転士見習い時に人身事故に遭い、運転士を断念する人もいるそうです。

また、人身事故に遭遇し、事故処理が終わって運転を再開した直後にまたすぐ人身事故に当たる人もいたみたいです。

運転士さんは罪にはなりません。
たまに遺族で、飛び込んだのは当人の意思なのに、
電車ではねた運転士が悪い!!と言ってくる遺族がまれにいるそうです。
だから運転士の名前は、何がなんでも教えないというようなことを聞いたことがあります。

彼氏が某鉄道会社運転士です。

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Q車掌さんを好きになりました。

私は春から専門学校に通い始めた学生(18)です。
通学によく利用する電車の車掌さん(20代後半~30代位)に恋をしてしまいました。
その車掌さんとは、たまにしか会えないのですが、彼は私の事を覚えてくださっているようです。
彼を見かけると緊張のあまり挙動不審になってしまう私を見て、親しげ(?)な笑顔でこちらを見てきたり、
電車の中で私をみていることがあります(私も見つめてしまう時がありますが)。
私は、その方とお友達からでも良いので、お話やメールのやりとりなどをしたいと思っているのですが、
相手は電車で真剣に働いている方。お仕事中に話しかけられるような相手ではありません。
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そこで皆さんにご質問なのですが、

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元鉄道会社社員です。結婚を機に退職した女性です。

1.そうじゃないでしょうか?でも恋愛対象かはわかんないですよね(><)
2.危険人物とは思われてないと思います★
3.俯いてしまうなんてかわいいと思われるのでは♪
ここまでは同性として(^^)

4.乗務中は無理ですが、始発駅か終着駅で電車を降りた後なら渡すことは可能だとおもいます!
1本乗務した後は、少なくても次の乗務の準備のため時間が空いているはずです。乗り換え等をお客様に聞かれたりするのは割とあるので、話し込まない限り大丈夫だと思います。
規模によりますが、車掌が駅によることは、あまりないと思います。駅で渡すと、取り次いでもらえるかは不明です。もしも、取り次いでもらえても個人的に駅員さんとその車掌さんが知り合いでない限り、名前(わかりますよね?)を書いて、事業便での送付となり、仕分け、配送の際、仕事以外の書類は目立つのでたくさんの関係者の目に触れると思います。でも引き受けてもらえれば確実に届くと思います。
始発駅か終着駅が無理で、人に見られる機会を少しでも減らすなら、鉄道会社の該当の車掌区(この組織名称は会社によると思いますが)を電話帳などで調べ、その宛て先に名前を付けて郵便で送るの方がまだ見られる機会が減ります☆たぶん届くと思いますよ。ただびっくりされるかもしれません(^^;)

6.お気持ちを萎えさせるようなことで恐縮なのですが、後で傷つくよりと思い、可能性として申し上げますが、私の周りの鉄道会社社員は結婚年齢がとても若いです。ですので既婚者である可能性も考慮を…。それと、うちの周りではお客様を社員から口説くことは暗黙のうちにタブーとされていました。ですので、これから仲良くなる中で、会社関係の上司の方には仕事中に彼からだと誤解されないようしたほうがいいかもしれません。ただ、上記の話は、私が勤めてた会社(JR)の話なので、会社や地域によって異なってくると思いますので違ってたらごめんなさい。

とてもかわいい感じの質問者様で、この質問に回答したくて初めて教えてgooに登録しました。よく男の子は「今日もあのかわいい子がいた」なんて言ってましたよ。仕事が足かせになってしまうのは、お客様より社員側だと思います。ですので、質問者様からぜひ一歩を踏み出せされてはと思います★成就するにしろ、しないにしろ、いい経験になると思います!見た目も心もキレイになれるチャンスです!しかも、ダメでも学校の友達や同僚とかと違って会わないで済むので告白しやすい相手だと思います♪いい恋をしてください!何もできませんが応援しております(^^)

元鉄道会社社員です。結婚を機に退職した女性です。

1.そうじゃないでしょうか?でも恋愛対象かはわかんないですよね(><)
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4.乗務中は無理ですが、始発駅か終着駅で電車を降りた後なら渡すことは可能だとおもいます!
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Q車掌さんの勤務シフトって??

毎日、地下鉄を利用して通勤しています。
実は最近気になる車掌さんを見つけたので、「またこの時間に乗ればあの車掌さんに会える!」と思って同じ時間に乗るようにしているのですが、なかなか会えません。
てっきり勤務シフトが固定されていると思っていたのですが、毎日違う人が乗っていたりします。

素朴なギモンですが…車掌さんの勤務シフトってどうなっているのでしょうか??

分かる方いらっしゃったら教えてくださいm(__)m

Aベストアンサー

車掌の勤務シフト、いわゆる交番ですが、会社にもよるので一概には言えませんし、言葉で説明するのも難しいのですが…。

以下は例です。

ある車掌区の担当列車が100本あるとします。それらを乗務時間や休憩時間などを考慮して組み合わせ、一つの行路表を作成します。この行路を日替わりで乗務していきます。日替わりと言ってもちゃんと順番が決まっていて、これを交番順序といいます。

たとえば、第1行路→第2行路→休み→休み→第3行路→・・・→第10行路→第1行路→第2行路→休み→・・・という具合です。

質問者さんが乗った列車がたとえば第6行路の列車だとすれば、その車掌が再び第6行路に乗らない限り会えません。行路が全部で10行路あって、月の休みが10日だとすると、およそ半月に一回は第6行路に乗ることになります。


ヤフオクにとある会社の行路表がありました。参考までに。

Yahoo!オークション - ●平成18年3月改正列車乗務員行路表(鹿児島支社)●
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g60931025

1行路あたりこれだけの列車に乗務して、それがたとえば10行路分あるわけです。

車掌の勤務シフト、いわゆる交番ですが、会社にもよるので一概には言えませんし、言葉で説明するのも難しいのですが…。

以下は例です。

ある車掌区の担当列車が100本あるとします。それらを乗務時間や休憩時間などを考慮して組み合わせ、一つの行路表を作成します。この行路を日替わりで乗務していきます。日替わりと言ってもちゃんと順番が決まっていて、これを交番順序といいます。

たとえば、第1行路→第2行路→休み→休み→第3行路→・・・→第10行路→第1行路→第2行路→休み→・・・という具合です。

質問...続きを読む

Q電車の運転士ってオタク?

25歳で電車の運転士をやっています。
俺は直接言われたことはないんですが、影で電車の運転士ってまさかオタク?みたいなことを言う人がいるようです。
特に女性。男は昔に一度は夢見る仕事なのでいいなぁとかよく言われます。
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正直に教えてください。

Aベストアンサー

電車の運転手だからオタクとは思いません。
とても立派な仕事だと思います。この仕事をされている方は
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客を正確なダイヤで運ぶわけですから、責任が重く単に
好きなだけでは勤まらないのでは?と思います。

Q採用試験のクレペリン検査で落とされる事はあるの?

先日、とある採用試験でクレペリン検査をやりました。
採用試験のクレペリン検査は何のために行うのでしょうか?
そもそも、クレペリン検査はなにを見るための試験なんですか?
この結果次第で落とされる事はあるのですか?

実は、私は検査中慌ててしまい、行を飛ばしてしまいました。
そんで、申告もせずに前の行からやり直してしまったのです。
これってやばいですか?

おしえてください

Aベストアンサー

 小生は内田クレペリンの判定員資格を持っています。

>そもそも、クレペリン検査はなにを見るための試験なんですか?

 「知的能力の側面の特徴」と「性格・行動面の特徴」の両方を考察でき、そのことにより「作業(仕事・行動)ぶり」を推察することができます。

>この結果次第で落とされる事はあるのですか?

 十分あります。

>実は、私は検査中慌ててしまい、行を飛ばしてしまいました。

 1、2回の行飛ばしそのものは、マイナス評価の対象とはなりません。

>そんで、申告もせずに前の行からやり直してしまったのです。

 これは非常にまずいです。検査結果は全く信頼できない内容となる共に、明らかに非定型類型(正常範囲外)に属することになるでしょう。

 そもそも、クレペリンを検査を始めるに次の3点が主たる注意点としてあったと思いますが・・・
(1) 計算途中で行が終了した場合には「はい次」の指示があるまでは次の新たなる行の計算を行い続ける
(2) 行を飛ばしてしまった場合はそのままその行にて計算をし、決して行の後戻り等の作業はしない
(3) 消しゴムは使わない(時間のロスが多くなり検査結果が正確に判定できません)

 以上3点は必須注意事項です

  

参考URL:http://www.nsgk.co.jp/html/ntc-kre.html

 小生は内田クレペリンの判定員資格を持っています。

>そもそも、クレペリン検査はなにを見るための試験なんですか?

 「知的能力の側面の特徴」と「性格・行動面の特徴」の両方を考察でき、そのことにより「作業(仕事・行動)ぶり」を推察することができます。

>この結果次第で落とされる事はあるのですか?

 十分あります。

>実は、私は検査中慌ててしまい、行を飛ばしてしまいました。

 1、2回の行飛ばしそのものは、マイナス評価の対象とはなりません。

>そんで、申告もせ...続きを読む

Q電車の運転手の鞄の中身

昔から気になっていたので、ぜひ教えて下さい!

たまに、駅で電車の運転手さんが歩いているのを見かけますが、
いつも黒い大きな鞄を持っています。
で、気になるのがその"中身"。
いったい何が入っているんでしょうか?
どなたかご存知の方教えて下さい。(__)

Aベストアンサー

会社により多少異なるでしょうが、例えばJRの場合、だいたい次のような物が入っているそうです。(私も実際に見たわけではないのですが)

(1) 運転取扱心得(規則・本則)
 JR全体の規程が書かれたもの。
(2) 運転取扱細則
 本則より細かく書かれた、管理局単位の規程。
(3) 電車乗務員作業基準
 乗務員の作業内容の基準を定めたもの。
(4) 運転内規
 各機関区・電車区ごとに定められたもの。
(5) 故障応急処置基準
 故障時の応急処置の基準を定めたもの。
(6) 運行ダイヤ
 各列車のダイヤが書かれたもの。
(7) 電車故障通告券
 故障の項目に○をつけて駅に依頼し、修理要員を手配してもらう。
(8) ペンチ、ドライバー、自在スパナ、ナイフ
 自分で処置できる故障の時に使用する。
(9) 木栓
 空気ダメのコック等が破損した時に打ち込んで使用する。
(10) 麻縄
 パンタグラフが破損した時に使用する。
(11) 白墨
 「ドア締め切り」などと書く時に使用する。
(12) 赤色旗
 緊急時に列車を停止させるために使用する。
(13) 携帯電灯
 夜間、早朝の出区時に床下機器の点検などで使用する。
(14) 軌道短絡器
 レールをショートさせて信号を赤にし、後続の列車を止める。
(15) その他
 時計、ブレーキハンドル、マスコンキーなど。

…だそうです。
不心得な運転士の場合は、これ以外に漫画雑誌なども入れているそうです^^)

会社により多少異なるでしょうが、例えばJRの場合、だいたい次のような物が入っているそうです。(私も実際に見たわけではないのですが)

(1) 運転取扱心得(規則・本則)
 JR全体の規程が書かれたもの。
(2) 運転取扱細則
 本則より細かく書かれた、管理局単位の規程。
(3) 電車乗務員作業基準
 乗務員の作業内容の基準を定めたもの。
(4) 運転内規
 各機関区・電車区ごとに定められたもの。
(5) 故障応急処置基準
 故障時の応急処置の基準を定めたもの。
(6) 運行ダイヤ
 各列車のダイ...続きを読む

Q試験前、貰ってぐっときたメール!送って喜ばれたメール!!

こんにちは。
27歳の女性です。質問させて頂きます。

今週末、大切な人(片思い中:同い年)が難しい資格試験を受験します。
これまで皆さんが試験前(受験、就職試験、資格試験)に貰ってぐっと来たメール、送って喜ばれたメールはどんなメールだったかエピソードを交えて教えてください。

また、試験当日朝のメールはやめたほうがいいのでしょうか?
長い間お疲れ様でしたメールの方がじんときた!やっぱり直前の頑張ってメールでしょ!等、そのあたりも教えてください。

Aベストアンサー

ついこないだまで受験生でした。
この7月に国家試験を受けてきました。

彼の性格、試験に対する努力の量、合格可能性にもよると思いますが、私は、今回、4度目の受験で、模試ではかなり上位で合格圏にいて、「普通にやれば」受かる位置にいました。
ですが、試験は水物で普通にやればが怖いものです。
前日も眠れません。

早めの夕方の時間帯なら起きているでしょうから、眠れなくても大丈夫、思うようにやって来いと送ってあげたらどうでしょう。
予備校の先生が口すっぱく言っていたのですが、人間一日寝ないくらいでは、試験に影響しません。
私の試験は5時間のものでしたが、終わったあとくたくたですが、2時間も眠れませんでしたが、大丈夫でした。試験の日は集中力が違いますから、そのくらいは乗り切れます。
他の合格者からもわりとそういうのを耳にしました。
眠れない不安もあるかもしれません。
普通にできるかどうかの不安もあるかもしれません。
試験は開き直って、思うようにやるのが一番だと思います。
当日はいってらっしゃいかな。

これはまた試験後の話ですが、合格発表の前夜にまたメールしてあげて下さい。
きっと眠れませんから。
今度のメールは受かってるから大丈夫というような内容のメールを。
私は約一週間前そんなメールを頂きました。
泣きそうになりました。

合格をお祈りいたします。
思うようにやれば大丈夫ですよ。

ついこないだまで受験生でした。
この7月に国家試験を受けてきました。

彼の性格、試験に対する努力の量、合格可能性にもよると思いますが、私は、今回、4度目の受験で、模試ではかなり上位で合格圏にいて、「普通にやれば」受かる位置にいました。
ですが、試験は水物で普通にやればが怖いものです。
前日も眠れません。

早めの夕方の時間帯なら起きているでしょうから、眠れなくても大丈夫、思うようにやって来いと送ってあげたらどうでしょう。
予備校の先生が口すっぱく言っていたのですが、人間...続きを読む

QJRに勤めている人はJRに乗ってもタダ?

以前は退職しても死ぬまでタダというのを聞いたことがあります。
こういう職業だからこその特典ですか?
現実はどうなんでしょうか?

Aベストアンサー

職務乗車証、って奴ですか?

JRは6社それぞれ扱いが違うようです。
例えば東日本や東海会社は、当該会社線全線のパスが支給されるようです。(券面:東日本⇔自社線)
このパスは、急行列車までは無料で乗れるものの、特急や新幹線は別に自費で料金券を買う必要があります。(但し割引あり)また、家族については、当該会社線内が概ね半額になるようです。

私鉄についても、社員には職務乗車証が、家族には家族乗車証が支給されます。私鉄の職務乗車証は数年前までは全国の私鉄がフリーパスだったのですが、某議員が地方議会で突いたためか今は自分の会社のみとなってしまったようです。また、公営交通(東京都交通局、名古屋市交通局、京都市など)は、これもまた議員の圧力からか、乗車証そのものを廃止してしまったようです。

古きよき時代のこと、某社でバイトしてましたが、バイト用の乗車証が支給され、これで結構私鉄やバス(無論他社)にお世話になりました。

Q独身寮について

こんばんは。ただいま就職活動奮闘中のfuji-motoです。私は独身寮というものに対していいイメージを持っておらず、実際がどんなものなのかを教えていただきたく質問させていただいた次第です。
私が就職するにあたって、自分の時間というものをとても大切にしたいという思いがあり、一人暮らしを希望するのですが、中には住宅補助がなかったりして、家賃の高い都内などでは独身寮に入らざるを得ない状況になる場合があると思います。大手メーカーは独身寮がおそらく多いですよね。実際、独身寮ってどんな感じなんでしょうか?プライベートもへったくれもなくて、時間に余裕があったときはいつも同僚でお酒を飲んだり遊んだりする感じなのでしょうか。風呂はだいたい共同なんですよね。休みなどは全く干渉せずに、普通のマンションと同じような感じで過ごせないのでしょうか。
私の独身寮に関する固定観念が本当なのか間違っているのか、是非教えていただきたいと思っております。
どうぞよろしくお願いいたします。
(私自身の内面を変えた方がいい…云々の指摘はナシでお願いしたいです)

Aベストアンサー

こんにちは。

私は以前独身寮に入っていました。
(玄関1つ、各部屋のドア鍵付き)門限なし。異性の出入り禁止。ペット不可。TV・冷暖房付き・4畳半+押入れで計6畳。お風呂・食堂・トイレ・洗面所・洗濯機は共同で個室でした。
共同部分が多い一例としてご参考ください。

私は休日はひとりでのんびりしたい派でしたので部屋から出て同僚や先輩と会うのが嫌でした。
正直、共同箇所のお風呂・洗濯・洗面所にも順番や時間などで気を使うので不自由でした。

ただ、プライベートの確保の面に関してだけいえば、アフター5やプライベートで毎日のように同僚と遊ぶ人もいましたが、ひとりでのんびり派もわりといましたので、大丈夫かと思いますよ。

あと家電もどこまで持ち込みOKかも寮則で決まっていることがありますので、できれば現在お持ちの家電は処分しない方が良いかと思います。(私の場合は処分したあとかなり買い直すはめとなりました)

正社員の人のみ入っている寮でしたら大丈夫かと思いますが、私のいた寮では「盗難」がありました。
この盗難のせいもあるかと思いますが、玄関1つで各個室に鍵がついた場合、寮生以外は出入り禁止、肉親は許可を取る等、寮則が厳しいところもあります。
元社員が遊びに来て後輩の部屋に泊まった時会社にばれて、ど叱られてました。

あと寮の管理者がいなかったら、共同部分の掃除当番も回ってくることになると思います。

一度入寮してみてだめだったら出るという人が多かったので、No.1さんが仰られたように、だめもとで入ってみてはいかがでしょうか。

こんにちは。

私は以前独身寮に入っていました。
(玄関1つ、各部屋のドア鍵付き)門限なし。異性の出入り禁止。ペット不可。TV・冷暖房付き・4畳半+押入れで計6畳。お風呂・食堂・トイレ・洗面所・洗濯機は共同で個室でした。
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