海外（ニュージーランドとか）の原付事情

Question

日本で取得した原付免許で、海外での運転は可能でしょうか？

たいていが車社会で、自動二輪は少数派なのはわかっていますが、ＮＺの生活であれば便利かなぁ、と思ったので…

一応調べてみたのですが、ＮＺでは「海外の運転免許を保持している場合、ＮＺ入国から一年以内はその免許で運転が可能」なんですよね。
でも、ＮＺのバイク免許にあたるClass6 Motorcycle LicencesはLearner Licence→Restricted licence→Full Licenceの三段階で原付免許は見当たりません。

上の免許は各グレードによって制限事項が異なり、

Learner Licence（初心者免許）では２５０ｃｃ以下、時速７０キロ以下でのみ、朝５～夜６時まで運転可能で、2人乗りは不可、Lマーク（若葉マークみたいなもの）の表示が義務付けられる；

Restricted licence（制限つき免許）は上とほぼ同条件で、時速制限と初心者マークの表示のみ解除される；

Full Licenceではまぁ特に制限なし；

だそうです。

・・・そもそも海外で原付って存在してるんでしょうか？？
NZの情報が欲しいのですが、一応他の国へ旅行に行った時の事も気になったので、広く「海外」として質問してみました。他国の原チャリ事情なんかも聞かせてもらえるとありがたいです。

どなたかご存知の方、宜しくお願いしますm(_ _)mペコリ

harun1 · Accepted Answer

＞もしかして、日本の小型二輪免許→NZのフルライセンス→日本の大型二輪免許と書き換えで免許取得可能なんですか？
考えたこともなかったし、実行した例も知りませんが・・・
普通二輪 小型限定 免許でも、国際免許では二輪の欄にスタンプが押されます。
NZでは日本で普通自動二輪以上の免許を持っている場合は、申請し試験（択一）を受ければ、順序を追わずフルライセンスが取れるという制度があるようです。
となれば・・・ご指摘のようなことも可能かと思います。

なお、日本の免許に切り替える場合、NZは試験免除国なので学科・実技とも免除されます。

日本の免許からNZ免許へは
参考URLの一番下にHelpdeskのアドレスがあるので問い合わせてみてください。
http://www.ltsa.govt.nz/licensing/index.html
AA（日本のJAFと同じような組織）に問い合わせても可能かも？
エリアを選択するとAAの連絡先が出てきます
http://www.ltsa.govt.nz/licensing/getting-licence/where.html#map


＞NZではこのモペットの扱いってどうなっているんでしょう？
Class 6 の免許かClass 1 の免許（日本の普通免許に相当）必要だと思います。
（自信はありませんが、Class 1 があればモペットにも乗れると言っていたので・・無ければ乗れないのだろうと思ってました）

nidonen · Answer

＃２です。＃３さんの書き込みで思い出しましたが、米国でも州によっては
モペット専用の免許があります。ただこれしか持っていないという人はまず
いないみたいですね。なにしろ 16 歳からクルマに乗れる州が多い国ですから。

harun1 · Answer

ニュージーランドの免許は、排気量制限はありません。 Learner's license では 250cc 以下しか乗れないということだけです。
日本の小型二輪免許があれば、現地ではフルライセンスと同じ扱いで、排気量による制限はありません。

さて、
日本の排気量による運転免許制限は、国際的にみるとちょっと特殊な制度です。と言うより原付免許自体が特殊なモノです。
国際運転免許証には二輪、普通、大型などとなっていますが、原付、小型などという種別はありません。
ただし原付免許をもっているだけでは、二輪のところにスタンプが押される事はありません。したがって日本の原付免許では運転できません。

＞そもそも海外で原付って存在してるんでしょうか？？
ありますよ。ニュージーランドでもたまに走っています。

＞他国の原チャリ事情なんかも聞かせてもらえるとありがたいです。
アメリカでも少数ですが走っています。ただし、軽自動車もほとんど見ない国ですが。

東南アジアではいっぱい走っています。特にベトナムは原付天国です。
ホンダのＤＩＯというシリーズは中国製、ヤマハはＪＯＧが台湾製などアジアでも生産しています。
また、ホンダ、ヤマハ、スズキの御三家以外に中国や、東南アジアには無数のメーカーがあります。（排気量による制限がないため70ccクラスです）

ヨーロッパでも走っています。
モペットと言い、「自転車」と「バイク」がくっついたような乗り物です。“自転車にエンジンが付いている”とか、“バイクにペダルが付いている”といった感じです。
日本でも自転車にエンジンをつけて走っていたものを「バタバタ」「自転車バイク」と呼んでいて、現在の「原動機付き自転車」の語源です。

ヨーロッパにもたくさんのメーカーがあります
参考までに
プジョーのバイク（原付、モペット）
http://www.peugeot-motocycle.jp/
ドイツ、ザックス社原付
http://www.honorary.jp/sachs/index.html
イタリア、ベスパ社原付
http://www.tokyo-vespa.com/newcar/et/et.html
国産のモペット
http://www.fuki.co.jp/

nidonen · Answer

残念ながら、原付免許では国際運転免許証は発行されません。
自動二輪免許があれば大丈夫ですが、原付は自動二輪ではない
からです。国際免許なしに日本の運転免許証だけで運転するのは
違法ですし、海外での無免許運転は逮捕→裁判の可能性があります。

※そのため、原付免許で80ccのスクーターに乗ると、
　無免許運転になります。

hirorin38 · Answer

日本の原付免許では、国際免許証は発行できません。
海外で一時的にバイクを乗るためには国際免許証が必要で、普通自動二輪車の小型以上でないと国際免許証は発行できません。

ニュージーランドのバイクの免許は、日本のように排気量で免許の区別がありませんね。

国によっては、50cc以下のバイクに免許なしで乗れたり、車の免許を持っていれば、125cc以下のバイクに乗れるところがあるようです。
東南アジアでは、バイクの免許区分については、曖昧ですね。
また、ヨーロッパのどこだったか忘れましたが、自分が乗れるバイクの種類が、排気量ではなくてエンジンのパワーで区別するところもあるようです。

海外（ニュージーランドとか）の原付事情

＞もしかして、日本の小型二輪免許→NZのフルライセンス→日本の大型二輪免許と書き換えで免許取得可能なんですか？

＃２です。

ニュージーランドの免許は、排気量制限はありません。

この回答への補足

残念ながら、原付免許では国際運転免許証は発行されません。

日本の原付免許では、国際免許証は発行できません。

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　＃２です。

　残念ながら、原付免許では国際運転免許証は発行されません。