そもそも、BMWは航空機エンジン・メーカーでしたが、先の大戦ではダイムラー・ベンツと競い合いながらドイツの名戦闘機(フォッケウルフやメッサーシュミット)に搭載されていました。
星型、直列といった各型式の違いもあるでしょうが果たして正直、どちらのエンジンの方が優れていたのでしょうか?

A 回答 (1件)

搭載される機体の性能もありますのでエンジンだけの評価は難しいとおもいます。


フォッケウルフFw190に搭載されたBMW139型は空冷星型14気筒1500HP
メッサーシュミットBf109に搭載されたDB604型は水冷V12気筒1100HP

生産機数を較べるとFw190が14000機、Bf109が30000機です。
日本の零戦の生産が10000機ほどですからどちらも成功した戦闘機といえます。

BMWの空冷エンジンは高々度の性能の低下が大きく、途中から他のエンジンに換装されていきました。
ダイムラーベンツの水冷エンジンはイタリアと日本でライセンス生産されました。
イタリアではアルファロメオが製造。RA1000RC41型としてマッキMC202フォルゴーレに搭載されました。
日本では陸軍が川崎が製造。ハ40型として川崎キ61三式戦飛燕に搭載されました。海軍では愛知航空機が製造。アツタ21型として彗星に搭載されました。
製造は困難で当時の日本の技術では精度が低く本来の性能がだせなかったようです。

川崎は二輪のNINJAでも有名な川崎重工
愛知航空機も戦後、愛知機械工業として軽自動車コニーを製造していました
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この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。

詳しいご説明でとてもよく分かりました。
確かに、BMWのエンジンは高度になると劣るというのは何かで読んだ覚えがあります。いずれにしてもエンジン+機体をトータルしたもので総合的に評価するという訳ですね。

あと、DBのエンジンがイタリアや日本でライセンス生産されていたのには驚きです。しかも飛燕に!同盟国ならではですね。
そういえば、ドイツの潜水艦Uボートも確か旧日本海軍のイ号として一時使われていたような?ことも何かで読んだ記憶があります。(ひょっとしたら違うかも・・・)

お礼日時:2007/12/25 13:26

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aionの公式サイト:http://aion.plaync.jp/
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個人的な意見ですが、この2台というか、BMWとメルセデスとは全く種類の違う車です。
日本では、ドイツの高級車と言うたぐいで同じような扱いですが、元々成り立ちが違います。
BMWとは、エンジンの会社で走る事に情熱を注ぐ会社です。
まさしく、ミニバン以外のホンダをイメージしてください。S2000やNSX、インテグラというような走るための車を作ってる会社です。
そして、走るための技術へは惜しみなく財を投じて、その結果出来たのが、i Driveもそうですが、アクティブステアリングなどと言った技術です。
それに対して、メルセデスとは、高級車の会社です。日本で言うところのレクサスです。高級感を演出する事に情熱を注いでる会社です。どう車を作れば高級車になるかを常に考えているので、エンジンは、BMWのようにこだわりはなく、静かで高級車的なトルク重視のエンジンであれば良いという考え方です。ですから、BMWは、DOHCを積極的に使いますが、メルセデスはそういう事はしません。
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それを考えて、本当に自分の欲しいのは、高級車なのかそれとも自分で運転して楽しい車なのかを考えれば、結論は簡単に出ると思います。自分は、確実に、運転して楽しい車を選びますが、それは個人個人好みなので。
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QJWARDの公式サイト登録について

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どなたかこの公式サイト登録について詳しい方がいたら、客観的なご意見をいただけますか?よろしくお願いいたします。

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私の知っているところはJWORDに特に申し込みなく(費用ゼロで)Jマークついてますよ
(YAHOOでは見たことないがEXCITEでよくみる)
ある程度認知されると勝手に公式サイトになっているのかなと思います。
よってこれから独力で認知される見込みなら特に金払ってまで
JWORDを利用する必要ないと思います。

JWORDの営業電話のひどさはホームページを持っているショップや企業
ほぼみんな経験していますね。

Q★☆ベンツS、BMW7のオーナーの方 教えてください★☆

質問させてください~♪

これまでBMWの7シリーズで、745iのショートボディで
何かいい車がないか03年あたりのものを探してました。
最初はS500よりも745の方が良かったので、
その時は結論出ていたのですが・・・・

いろいろディーラーさんとお話していましたら、ロングボディのことになって
ロングボディでもいいのならBMW7よりもベンツのS600-V12ツインターボ
というのを勧められました。

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あまり考えたことがなくって、詳しくわからないし、
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BMWの745や760を上回ってロングでも走りやすい
というのが理由のようですが・・・・

オーナーの方で乗り心地や感想などありましたらぜひぜひ教えてくださ~い。 
よろしくおねがいします。

Aベストアンサー

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さて、私の意見ですがどちらもドイツを代表する良い車です。ベンツは去年の末にM/Cをしてしまい魅力に欠けてしまいます(内装も古い)S600は大排気量の為、日本の気候に合わずオーバーヒート気味と聞きました。7シリーズは走りを求めるオーナーの多いBMでは中途半端なクラスと言う気がします。この先、リセバリューも考えるとどっちもどっちです。お好きな方を選べば間違い有りません(回答に成ってませんが…)

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ものが出てきてよくわからずに、結局見れませんでした。
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Aベストアンサー

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「DATE OF BIRTH」という文字が出てきます。
これはそのまんま「誕生日」なので、下のプルダウンで自分の生年月日を選びます。
左から「月」「日」「年」です。
設定を終えると「ENTER BIOHAZARD 5 WEBSITE」という文字が現れるのでこれをクリックすると日本版公式サイトへ移動します。
※生年月日を選ばせるということは年齢制限があるということなので、年齢によってはアクセスできない場合があります。

参考URL:http://www.residentevil.com/5/

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今、BMWのエアロを探しているのですが、
BMW用のエアロを製作しているメーカはどこがあるのか教えて下さい。

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その他に、ACシュニッツァー、ハルトゲ、MKモータースポーツ、ハーマン、ブレイトンなどが、それぞれエアロパーツを出しているはずです。これらはBMWをチューンして、レースに参加しているチューナーです(ハルトゲなどは自分たちはチューナーというよりは、自動車製造業者だと言っていますが、世間一般の認識としてはチューナーのイメージが強いと思います)。これらは皆、ドイツの会社です。
また、レーシングダイナミクスというイタリアに本拠を置くチューナーもあります。ここからもアルミホイールやエアロパーツが出ています。
そして、これらのチューナーのエアロパーツのコピー商品も出回っています。異様に安いエアロパーツは、たいていがコピー商品です。BMWのモータースポーツ社のコピーはMタイプ、シュニッツァーのコピーはSタイプなどとして売っていますので、注意が必要です。一見そっくりですが、ブランド名や商品番号の刻印がなく、材質も粗悪です。最近、シュニッツァーやその代理店であるアドベントなどは、コピー商品を訴えると言っているようです。ヤフオクでも、コピー商品がすごいので、本物を希望される場合は注意が必要です。
なお、当方の知識は、数年前までのことで、最近の状況はよく知りません。新たな動きがあるかも知れません。多少でもお役に立てば幸いです。

まず、BMW純正のエアロパーツがあると思います。ディーラーのパーツカタログにいろいろと載っているはずなので、もらえると思います。M3についているエアロなどは人気がありますね。
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