No.1ベストアンサー
- 回答日時:
乗車日によっては特急料金が±200円されますので、目安として捉えてください。
http://tickets.jr-odekake.net/shohindb/Fetch.do? …
前提条件は、
・往路:寝台車(B寝台ソロ)
・復路:新幹線
・乗車範囲:博多~京都
・乗車日:通常期
・京都での寝台特急と新幹線の乗継割引を適用(在来線から新幹線へ、在来線の乗車日またはその翌日に乗り継ぐと、在来線の特急料金が半額になります)
としておきます。
<1>
まず基本料金である定価で算出します。
福岡市内~京都市内 新在往復乗車券 17330円
博多→京都 特急券 1570円
博多→京都 B寝台券 6300円
京都→博多 新幹線のぞみ自由席特急券 5140円(指定席なら+910円)
---------
合計 30340円(31250円)
<2>
なは・あかつきの乗車だけを目的としているならばレガートシート(座席車)がありますので、これを利用したとします。
福岡市内~京都市内 新在往復乗車券 17330円
博多→京都 指定席特急券 1830円
京都→博多 新幹線のぞみ自由席特急券 5140円(指定席なら+910円)
---------
合計 24300円(25210円)
<3>
B寝台ソロをやめて、開放B寝台にすると京都往復割引きっぷが利用できます。ただし、このきっぷには博多発着の設定がありませんので、佐賀発着で利用します。(博多での途中乗車は可能。また行程中の下車は可能ですが、下車した段階できっぷは無効になります。つまりは途中下車不可です)
http://www.jrkyushu.co.jp/tabi/ticket/kyoto.jsp
京都往復割引きっぷ 佐賀発着(片道:寝台、片道:新幹線)25940円
---------
合計 25940円
あとは周遊きっぷとかでしょうが…オレの計算だと定価より高くなっちゃったので書くのは辞めときます。オレの勘違いだったらだれか他の人が調べてくれるでしょうしw
なお、京都~新大阪間は在来線などを利用して移動すると新大阪始発のレールスターなどに乗車できたり、またJR西日本の割引きっぷなどが利用できるなど幅が広がるので、京都・大阪観光をした後、新大阪から乗車するようにすればよりお得になるかと思います。
博多~新大阪に変更すると、<1>は29930円(30740円)、<2>は23890円(24700円)、<3>は25380円になります。
どうしても終着駅までなは・あかつきに乗っていたい! と言うのでもない限りは、新大阪発着にしたほうが金銭的にもメリットは大きいと思いますが、いかがでしょうか。(なは・あかつきを京都まで乗車し、新幹線を新大阪から乗車するようにすると、乗継割引が無効になってしまいます)
早々のご解答、ありがとうございます!こんなに細かくご丁寧に…感激です。最期にある(なは・あかつきを京都まで乗車し、新幹線を新大阪から乗車するようにすると、乗継割引が無効になってしまいます)や、<3>など、思いもしませんでした。。私の希望は、「B寝台ソロで、1泊したい…」という点なので、博多~新大阪でも検討してみようかと思います。ほんとにありがとうございます。
No.3
- 回答日時:
ただ単純に安くというなら、船酔いしない前提で、
出発地→門司(小倉でも良い)までしか乗らない。乗車券8,890円(門司) あとは特急券と寝台券。
4:30頃ころ到着。列車は10分ほど停車して機関車付け替え、写真も撮れるかな? 運転手の人とか、仕事をしている人にフラッシュとか焚かないで下さいね。
10時間ほどひたすら時間をつぶす。
門司駅か小倉駅から名門フェリー(新門司港~大阪南港)の無料送迎バス↓に乗る。乗るには多分フェリーの予約が要ると思います。
http://www.cityline.co.jp/terminal_guide/access2 …
フェリーに乗って大阪に帰る。雑魚寝(エコノミー)6,700円(繁忙期7,400円)。タオルを持っていけば風呂にも入れる。
逆パターンもできるでしょう。(行きフェリー、帰りブルトレ)ただ、これだと車窓の景色が夜だけになってしまうのですが・・・・。
あとは販売1/10まで、使用が1/20までの青春18切符の半端券を金券ショップかネットオークションで入手して片道に使うとか・・・・。
ご解答、ありがとうございます。なるほど、移動方法をフェリー航路や長距離バスまで広げるといろいろな順路がありそうですね!いろいろ検討してみます!
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