バイクの売却

現在スペイシー１００（通勤専門）とkawasakiZRX1100もっています1100CCのバイクのらなくなったので売却しようとおもいますがTVで宣伝してるバイク王とかの買取店と購入したお店に売る場合のメリットとデメリット教えてください。通勤用スクーターもこの店で購入
ZRX1100　2000年国内モデル　色青　自分が2001に新車で購入したのでワンオーナー　マフラー交換のみ（車検対応）　ノーマルマフラーあり
屋内保管
走行距離6000キロ　転倒歴なし　車検なし

No.3 回答者： marochan2004 回答日時： 2008/02/18 15:28

補足、下記のZRXは数件バイク屋で買取見積もり上げています、25～35万程度だったと思います。

この回答へのお礼

どうもありがとうございました。参考になりました。

お礼日時：2008/02/18 16:26

No.2 回答者： marochan2004 回答日時： 2008/02/18 15:23

買取業者メリット：その場で現金化・手続き業者任せでOK・煩わしさはない

買取業者デメリット：ネットや電話査定は撒き餌・現地で買い叩きがデフォルト・よっぽどの交渉力がないと満足な条件は引き出せない・居座り+脅し+ゴテルは常套手段と聞く・ゼロ円もよくある事・芝居に付き合わされる

とまぁ高値で売りたいなら、ヤフオクなのは間違いない。安心で楽した売却を望みたいならバイク屋ハシゴして見積もりですね。

以下は参考にどうぞ
ツレのZRX1100ライムグリーン98年式ぐらい2万km・当時で約5年落ち・低速転倒一回で軽く外装補修・自前メンテナンス手帳付き・SMPL付きフルノーマル・消耗品交換時期なし・車検一年付きで、ヤフオクで45万だったと思います。
私が代理出品した物で、予想通りの売却値段だったと記憶してます。程度としては転倒傷なければ上物・メンテナンスは行き届いた物（売却前に私が一度総点検）でした。

ヤフオク利用するなら車検が相当ネックになります、運送するにも大変ですし、程度が良くても低評価されます。私ならオプションで車検を付けるか、予備検査を付けるか、近県ならトランポ輸送等付けないとマトモナ値段で売る自信がないですね。確か車検切れだと名義変更もできませんからね。

この回答へのお礼

どうもありがとうございます。やはり車検ネックですね。自分でもわかっています。５年前にＸＲ２５０を２１万で買取店に売りました。居座り・買い叩き傾向はありましたがむこうも担当地区かなり広範囲とききました。大変みたいです。多額の現金もってるし自分の時の担当者は脅しはなかったですね。即現金化が売りみたいでした。
もう一度車検とり一年ほど乗ってうるかな？参考になりました

お礼日時：2008/02/18 16:25

No.1 回答者： nik670 回答日時： 2008/02/18 13:39

１９９１年式のＧＳＸ－Ｒ１１００です。

１９９３年に中古で５０万で購入２００
７年にバイク王で売りました。

タイヤは新品です。
３２０００ｋｍは走りました。
クラッチホースが劣化して破裂したままです。
フロントフォークにはオイル漏れあり。
車検に通らないマフラーに交換してあります
が、ノーマルマフラーはあります。
１５年も経つとさすがに立ちゴケ時のキズな
どがすごいです。

さていくらでしょうか・・・・・・・・。

８５０００円でした。
さらに、ナックファイブ聞いています！と言
うと５万以上の査定には＋１万してくれるの
で９５０００円で売れました。

売った数日後、名義変更しました！と、変更
後の車検証が郵送されてきました。

俺は中古でかって１４年も乗ったのに１０万
近い金額で買い取ってくれてとても満足して
います。

バイク王は買い取ったバイクはオークション
で売るといっていました。

バイク王の名義変更の早さしかりとても安心
できました。

見積もりはタダですから、お互い見積もって
高い方に売ればいかがでしょうか？

購入したお店に売る場合とはいってもお店だ
って慈善事業している訳ではありませんから
しっかりとそれなりの値段でしか買い取って
くれないですよ。
しかも買い取った後、在庫で残ったら資金
繰りだって苦しくなります。
売れるかどうかわからないバイクを買い取る
場合ってやはり金額は安めになると思います。

下取りならいざ知らず買い取りですもんね。

この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます。経験者のご意見は参考になります
条件のいいところに売るのが一番いいですよね
あい見積もりとってみます。

お礼日時：2008/02/18 15:02