どうでもいい質問ですが、気になって仕方がありません。
よく水平線は海抜0m付近から人間が立った時に見える距離は4.5km前後とありますが、滑走路上で見た場合はどう見えるのだろうか?
○仮に中国チベット チャムボバムダ空港 滑走路長5500mで170cm位の人間が滑走路の端にたった場合に4.5km先の滑走路は見えるのだろうか?(周りの景色、建物は除く)
見えない:地球の丸みと同じように滑走路も丸みがある?
見える:地球上の丸みは無視して平?(端に行けば水平でなくなる)
???:○○○とか?
どうなんでしょうか?
No.2
- 回答日時:
滑走路がいくら長くてもその地点その地点で地球面に対して水平ですから地球面と同じに丸みを帯びています。
もし、例えば一地点のみを基準として水平であれば、両端は地球面に対して反り返ってしまいます。
海面とか湖水面を想像してみれば理解できると思います。
朝早くにお答えいただきありがとうございます。
なるほど、やはりどの地点でも水平なんですね。
そうすると人工物の滑走路でも4.5km以上先の物は下部分は見えないんですね。
例えば5.5km先に立っている人の姿は膝下は見えない(地面に埋まって見える?)って事ですね。
滑走路は人間の造る人工物なんで、もしかしたら反り返っているかも?って疑問でした。
No.3
- 回答日時:
空港の滑走路は地球の丸みに沿っているとは限りません。
端が高くなっている場合もあります。
飛行機の離陸や進入の安全のための構造です。
建設中の羽田空港D滑走路。
お答えありがとうございます。
滑走路によっても色々なんですね。
そこでは端に立つと中央に向かって傾斜しているにもかかわらず平らな滑走路の中央まで来ると地面は水平になる感覚が味わえそうですね。
ん~不思議・・・(現実には人間が感じられるほどではないと思いますが)
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
ANo.2です。
いろいろと意見があるようで面白いです。
その後、那覇空港事務所に確認してみました。
1.那覇空港は中間は平坦だが両端は下がり気味。
2.羽田はB滑走路だけ両端が上がっている。
3.中部空港は中間ががへこんでいる。
4.関西空港は全体が平坦。
最後に、空港法によると「管制塔からの視認性」を確保できれば特に構造上の基準はないようです。
その土地土地によって違いが出るようです。
ちなみに、極東最大の嘉手納空軍基地は4,000m×2本で両端とも一般道路から見えますが、平坦に見えます。
この回答への補足
お答えいただいた皆様へ
私のどうでも良い疑問にお付き合いいただきありがとうございました。
日常ふと変な事に疑問に思える事があり質問させていただきましたが
皆さん親切に、色々なご意見、ご自身でお調べくださったりと本当にOKWaveっていいもんですね。ポイントも皆さんにお付けしたいのはやまやまなのですが私なりに考えた末に付けさせていただきました。
残念ながらポイントが付けられなかった方、お礼だけですが「ありがとうございます」
また素朴な疑問がわいたら質問させていただきたいと思いますのでその時はまた宜しくお願いします。
わざわざ調べて頂いて恐縮です。
主要空港がどうなっているか知る事が出来ただけでも
もやもやが消えました。
度々のお答えありがとうございます。
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