MGF(オープン)を注文したのですが、車のナンバーで迷っています。
一桁のナンバー(1・3・9)を希望しているのですが、
ただでさえ目立つのにどうかなぁ..って思ったりして。
以外と人のナンバーなんて気にならないもんですかね。
なにか意見をお願いします。
こんな番号も面白いよ!ってのがあったら教えて下さい。

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A 回答 (4件)

MGFいいですねぇ。

うらやましい!!
ただでさえ目立つのなら もっと目立っちゃってもいいじゃないですか!!せっかくのマイカーなんだから自分の好きにするのが一番!・・・かと。
ちなみに、主人と車に乗ると いつも ナンバーの語路合せで遊んでいます。”1129(いい肉)食べたい!”とかね。一桁のナンバーの車を見ると”この人は抽選で当たったんだなぁ。運のいい人なんだ”と感心しつつうらやんでますよ。語路合せで遊ぶ私達は、どちらかというと人の車より 人のナンバーの方が気になってます。
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この回答へのお礼

miyukaiさん、ありがとうございます。
僕も、どうせなら思いっ切り目立っちゃおう!って思ったんですが
ふと、我に返ってみたら根っからの小心者の性格がでちゃって(^^)
「あまりにもやなぁ...」とか思っちゃったんです。
やっぱり、自分の好きにするのが一番ですよね。 どうもでした。

お礼日時:2001/02/12 14:35

 ずばり、「け ・・18」でしょう。


「K18」にしたい所だけど。
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MGFですか!いいですねえ。

色はやっぱりブリティッシュグリーンですか。(大きなお世話)

ナンバーの数字についてですが、確かに1桁やゾロ目だと目立ちますよね。通勤途中にホンダのS2000を見かけるのですが、そのナンバーが20-00なんですよ。「あっ!こいつ狙ったな。」と思います。

あまり目立つのはイヤだけど特別なナンバーにしたい、というのであれば、個人的に思い入れのある数字を使うのもいいでしょう。
私の場合、名前がヒロミツなので、次のクルマのナンバーは「16-32」にしようかと思っています。

電話番号や生年月日などは、個人情報を垂れ流して走っている事になりかねないので、やめたほうがいいです。
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この回答へのお礼

LITHRONEさん、ありがとうございます。
色はブリティッシュグリーンです(バレバレですね..あははは)
S2000見たいに意味のある数字が入ってればいいんですが
そういった番号が入ってないんで、あれこれ迷っちゃいました。
やっぱり個人情報はやめた方がいいんですかね。いろいろ問題あるしね。 
どうも、ご意見ありがとうございました。

お礼日時:2001/02/12 14:41

せっかくのマイカー購入なのですから、余計な事は気にせず好きなナンバーに乗ったほうがいいですよ!


ただ希望ナンバーで1桁や「8888」とか「777」などの数字は人気があるので、抽選があり、すんなり手に入れられるかはどうかと思いますが・・・。
私は都内で運転手をやってますが、みんな色んなナンバーを付けてますよ。
なんか語呂がいいのはこれはどういう意味の数字なのかな?って考えてしまう事もありますよ。
一番多そうなのは自分の誕生日ではないのでしょうか?
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この回答へのお礼

sammy10さん、ありがとうございます。
僕の住んでるところは、田舎なのでディーラの人に聞いたら
どれでも取れますよ!ってあっさり言われたんです。
(ちょっと、疑わしいって思ったりして..)
意見を聞いて余計なことを気にせず好きな番号をもらおうと思いました。
田舎の特権をいかして(笑)とってみようと思います。 どうもでした。

お礼日時:2001/02/12 14:46

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また、8ナンバーは改造車と聞きましたが、どの程度改造すると8ナンバーになるのですか?普通車と比べて車検や税金などで差があったりするのですか?

当方、車の知識があまりなく、ふと疑問に感じたので質問させていただきました。

お暇なときにでも答えてください。

Aベストアンサー

>3ナンバー枠からはみ出るので1ナンバー

3ナンバーにサイズの制限はありません。
乗車定員だけが制限されています。
ちなみにリムジンも3ナンバーですし、マイクロバスの乗車定員を
10人にした場合も3ナンバーが付きます。

>貨物車と乗用車の違いは何なのでしょうか?

人をメインにするか、荷物をメインにするかですね。
どちらでも使用できそうな車体(ワゴンタイプ、1BOXなど)は、
メーカーがラインナップで用意してます。
乗用車は室内いっぱいに座席を配置できますが、貨物は運転席の後ろから
室内後端までの2分の1以上を荷室にしないといけません。
3ナンバーのランクルが1ナンバーになるにはサードシートを取り外し、
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Aベストアンサー

いなかのくるまやです。

つい先月5ナンバーのSR40G/タウンエースノアを4ナンバー化
しましたが、年式がH10年3月式だったので楽勝でした。

お察しのとうり、現在貨物化するに当たっての最大のハードルは
「ブレーキテスト関連の証明書添付」ということに尽きるようです。
その証明が不要なのがH11年6月式までの車種となっています。

当該車両の正確な年式は・・??

H11年7月式以降の車種ですと、その証明添付が必須となりまして
それがないことを自力で解決するためには自前でブレーキテストを
実施してその結果を「公的な証明」にて添付しないとだめなようです。

で・・・。
そのための費用ですが、一説には「百万単位」ではないか・・と
ささやかれています。(元来自動車メーカーが実施するものですし)
その真偽は定かではありませんが、少なくとも自動車税の低額化を
目的としただけでは「まったくペイしない」ほどの金額と思われます。

とにかく「ブレーキテストに関する公的証明」を取得するコストを
考えたらそのまま3ナンバーで乗ったほうがはるかにエコノミーです。

こういった施策の背景には、安易な貨物化によって諸税が減収と
なることを阻止しようという思惑があったのかどうかはわかりません。

いなかのくるまやです。

つい先月5ナンバーのSR40G/タウンエースノアを4ナンバー化
しましたが、年式がH10年3月式だったので楽勝でした。

お察しのとうり、現在貨物化するに当たっての最大のハードルは
「ブレーキテスト関連の証明書添付」ということに尽きるようです。
その証明が不要なのがH11年6月式までの車種となっています。

当該車両の正確な年式は・・??

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車両の分類番号です

上に登録した管轄の陸運局の名前(品川とか練馬 など)
例えば5ナンバーだと

品川 55
あ00-00

練馬 500
い11-11

という具合に表記されています
この管轄の陸運局名の隣に書かれている1桁から3桁の小さな数字の事を言っています

昔は1桁だけだったのですが、車の台数が増えすぎて、00-00の4桁部分が慢性的に足りなくなってきた事情により現在は新規にナンバー登録すると3桁表示になっており、少し古い車は2桁になっています


ナンバープレートの分類番号の分類番号
(小型や普通というのは、道路運送車両法による分類で道路交通法による免許区分ではありません)

1
普通貨物車(トラックや貨物用ワンボックス)

2
乗車定員11人以上の普通乗用車(バス)

3
乗車定員10人以下の普通乗用車

4
小型貨物自動車(トラックや貨物用ワンボックス)

5
乗車定員10人以下の小型乗用車

6
3と同じ、3だけでは桁が足りなくなってきている

7
5と同じ、5だけでは桁が足りなくなってきている

8
特種用途自動車
パトカーや消防車、運転免許取得の際の教習車 キャンピングカーなど特殊な改造を施した車両

9
大型特殊自動車
ブルドーザーやショベルカーなどの建築建設用途の車両

0
9に同じ



3(6)と5(7)の違いは道路運送車両法でいう小型自動車か普通自動車かという違いで道路交通法の免許区分は同じく普通運転免許で運転が可能。
小型自動車の定義は長さ4.7m以下、幅1.7m以下、高さ2.0m以下、エンジンの総排気量2,000cc以下(軽油を燃料とする自動車および天然ガスのみを燃料とする自動車を除く)
大きさか、排気量のうち、一つでも上回っていると3ナンバーです
つまり、自動車そのものの大きさが大きいか、排気量が2000ccを超える車ということで、特に高級車やスポーツカーに多く見られます。
エンジンは2000ccなのに横幅が大きいってだけで3ナンバーの車もありますよ
3ナンバーは税金が高く、維持費は5ナンバーよりかかります



道路運送車両法で言うところの普通自動車と小型自動車は道路交通法で言うところの普通免許とは直接関係は有りません。

1ナンバーでも普通免許で運転できるトラックもありますし、大型免許で運転できるものもあります

けど、2ナンバーは乗車定員11人以上ということで、大型免許になります


あと、ナンバーそのものの大きさにも種類ありますよ、軽自動車と普通自動車では大きさも違いますし、大型免許で運転できる1ナンバーのトラックも、ナンバーそのものの大きさが違います、車両そのものが大きいから気がつきにくいですが、機会があったら、すごーく大きいトラックのナンバーと普通の車のナンバーを見比べてください


ちなみに、乗車定員11人以上の小型乗用自動車ってのは存在しません、物理的に5ナンバーの大きさの車に11人乗るなんて無理だからです

車両の分類番号です

上に登録した管轄の陸運局の名前(品川とか練馬 など)
例えば5ナンバーだと

品川 55
あ00-00

練馬 500
い11-11

という具合に表記されています
この管轄の陸運局名の隣に書かれている1桁から3桁の小さな数字の事を言っています

昔は1桁だけだったのですが、車の台数が増えすぎて、00-00の4桁部分が慢性的に足りなくなってきた事情により現在は新規にナンバー登録すると3桁表示になっており、少し古い車は2桁になっています


ナンバープレートの分類番号の分類番号
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Aベストアンサー

3ナンバーにするには、1つに「排気量」(ガソリン車)2つに「全幅」3つに「全長」のいずれかが基準を超えれば3ナンバー登録になると思います。
1の場合、エンジンをのせかえる必要がある。
2の場合、オーバーフェンダーをつけて、1700mm以上にすればよい。
3の場合、リムジンのように車体を切って、つなぐ必要がある。
と考えると、2の方法がいいのでは?
(タイヤの改造が必要だと思います)


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