ＡＴのチューニング

トヨタ　イストの初期型に乗っています。いろいろいじってパワーアップしたのですが、その分オートマチックの変速の遅さが目立つようになりました。最新型ではないので、アクセルをフルに踏み込んでも、３～４０００ｒｐｍでシフトアップしてしまいます。ＡＴのチューニングはショップなどで、可能なのでしょうか。

No.3 ベストアンサー 回答者： koduc 回答日時： 2008/06/25 22:48

アクセルをフルで　３～４０００ｒｐｍでシフトアップは　異常です

　異常判定で、制限がかかっているのでは？
いろいろいじってパワーアップした　が　ECU　やセンサ－を変えたのなら
そういうことは起こります。
（ECUを適合しないものに変えるとイモビが作動する場合もあります）
まずディラ－でECUの情報をチェックしたほうがいいと思います。

この回答への補足

ＰＳ：原因はエアフロメーターでした。
純正新品に交換し
その後、ジェイロードのＴＲＥＣのＡＴＸを
取り付けたところ、解消しました。
皆様、ありがとうございました。

補足日時：2008/07/09 23:26

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。
やっぱり異常ですか。
ＥＣＵのチェックをします。

お礼日時：2008/06/25 23:16

No.2 回答者： robocut 回答日時： 2008/06/25 15:12

こんにちは

ＡＴのチューニングは難しいので下記の様な物を試してください。

ＡＴＦクーラー
http://www.machiyama.co.jp/shohin/eco.html#oilpc
高性能ＡＴＦ
http://item.rakuten.co.jp/cfc/c/0000000124/
静電気除去
http://www.emile01.jp/ebio%2007.htm

静電気除去はＡＴＦのオイルパンにアーシングしても効果があります。

以上ｒｏｂｏｃｕｔでした。

この回答への補足

ＰＳ：原因はエアフロメーターでした。
純正新品に交換し
その後、ジェイロードのＴＲＥＣのＡＴＸを
取り付けたところ、解消しました。
皆様、ありがとうございました。

補足日時：2008/07/09 23:27

この回答へのお礼

参考ＵＲＬありがとうございます。
色々なアフターパーツがあるのですね。

お礼日時：2008/06/25 23:18

No.1 回答者： fifaile 回答日時： 2008/06/25 14:46

MTのギヤ比変更などとちがい、簡単にはできません。

この回答へのお礼

ＰＳ：原因はエアフロメーターでした。
純正新品に交換し
その後、ジェイロードのＴＲＥＣのＡＴＸを
取り付けたところ、解消しました。
皆様、ありがとうございました。

お礼日時：2008/07/09 23:43