弟が、来週から、タイへ単身赴任をします。
そこで、呼び寄せ便について知りたいのですが、
呼び寄せ便というのは、日本にいる家族を呼び寄せるために
現地(この場合タイ)で購入する日本発タイ行きの往復チケットなのではないのでしょうか?
弟は、「そんなチケットがあるなら、違法だ。」と、言っています。
弟曰く、タイにいる日本人は、日本-タイ-日本-タイと、いうチケットを、家族のために買って3枚目(第三区間?)は、放棄するほうが、日本で、買うより安いんだとか・・・
このチケットも呼び寄せというのでしょうか?
なぜ単純往復のチケットではなくて、最後に片道分がつくのでしょう?

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A 回答 (4件)

呼び寄せ便は違法ではありません。

もともとはタイに赴任している人の家族などを日本からタイへ呼ぶ場合にタイで発券をして、それを日本へ送り使うためのものでしたが、現在ではほとんど制約はなく、日本からバンコクの代理店に予約を入れて普通に使えます。日本の格安航空券よりも安くて制約が少ない事からひそかに人気があります。全日空と日航の呼び寄せ便が購入できます。自分のHPにも呼び寄せ便の説明がありますからぜひご覧下さい。

参考URL:http://www.erawan.org/
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
HP参考にさせていただきました。
呼び寄せチケットというのは、日本で、買うPEXより制約が少なそうですね。
たとえばJALだと、予約クラスは、何になるのでしょうか?
また、マイレージは、どこくらいつくのでしょう?
もし、ご存知でしたら、教えてください。

お礼日時:2001/02/19 00:06

違法性に関しては判りませんが、以下の参考URLサイトは参考になりますでしょうか?


「バンコク発航空券 価格リスト」
http://www.airtariff.com/bkk/bbs0210.html
(BBS)
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/8658/t …
(バンコクの旅行代理店)
http://www.lucky.org/mk4/cgi-bin/mkboard2.cgi?ti …
(航空券の部屋)

http://www.ryokolink.com/travel/companyabroad.htm
(海外の旅行手配会社・ホテル一覧)

これら以外にもHITします。

HAVE A NICE FLIGHT!

参考URL:http://home.att.ne.jp/green/ogata/ticket.html
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
わたしも、エアタリフは、よく訪れます。・・・が、
なかなか話が高度で、よくわからないことが多いのです。
また、わからないことがありましたら、よろしく。

お礼日時:2001/02/18 23:58

ニュージーランド在住の日本人です。

あいにくタイの状況についてはわからないのですが、ニュージーランドの場合は「呼び寄せチケット」というのがありますよ。ニュージーランド航空のもので、以前に利用したことがあります。オークランドの事務所に問い合わせて申し込みましたが、お金の支払いは日本でした。一般のチケットよりは割安でよかったな、という記憶があります。

タイの場合ですと当然「タイ航空」というように思うのですが、日本の支店で問い合わせてみてはいかがでしょうか? ためしてみて下さい。直接お役にたてなくてごめんなさい。
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
ニュージーランドで購入されたのでしょうか?
予約クラスは、どのようになるのでしょうか?

お礼日時:2001/02/18 23:56

私も呼び寄せ便のしくみはよくわからないのですが、ロス在住の叔母がよく利用しているみたいです。

だからロス-日本-ロスというように使っているのでしょう。
ヨーロッパ、オーストラリア、北米、アジアとどこでもこのようなチケットはあるみたいです。下記サイトにタイの価格表がありますので、参考になさって下さいネ

参考URL:http://www.pandabus.com/
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この回答へのお礼

ありがとうございます。
上記のサイトを参考にさせてもらいますね。

お礼日時:2001/02/18 23:53

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Q片道なのに往復より正規料金が高いのはなぜ??

ヒコーキにのるのに、いつもおもうんですが、ビザがあるから
片道チケットしかいらないのに、どこの航空会社もエコノミー
では往復7万円前後なのに、片道にすると18万円とか(LAX行き)
するんですか??
(正規割引で。)だって片道なのにーーーー逆に安くないと変とも
思ってしまいます。
決まりごとがあってのことなのは分かっているんですが、どういう経路で
こういうシステムになってるんでしょう。。
HISとかで片道チケットたのむと、ふつーに往復とかわらない値段で
かえるのに・・・。

Aベストアンサー

すぐに回答が欲しいと言うことで、私が。

航空会社は席を売るほうで、旅行会社は席を買うほうです。

売るほうにしてみれば、必ずしも団体席だけでなく、個人向けにも確保してる席がある。そんな席の片路だけ売ってしまったら、残りの片路(席)は売れづらい。一定方向だけ売れてしまったらなお困る。よって、片路でも採算取れるように高い値を設定。

次に旅行会社は団体席を大量に買うのが基本ですよね。そのなかで席をやりくりするわけですから都合はなんとでもつきます。よって片路でも買ってくれるお客さんがいればその旅行会社の定める適正価格で売ります。

簡単ですね。

Q新幹線チケットが片道1万円?(新大阪~東京間)

みなさんこんばんは!
知人から聞いたんですけど
新大阪~東京間が片道1万円だったって
喜んでいたんです。よく航空会社が期間設定で
格安チケットを売りに出してますけど
新幹線でそういうのあるんですか?
私の聞き違いかもしれませんが、新幹線チケットが
往復2万だったって言ってたのでどういう
形でそのような格安チケットになるのか
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えてください。
JRのHP見たんですけど何も特別なことは
なかったです・・・・。

Aベストアンサー

 新大阪から東京までの個人向け格安チケットはJRでは売っていません。

 JR東海の関連会社『JR東海ツアーズ』で、特定の限定こだま号利用で片道10000円の『ぷらっとこだま エコノミープラン』というのがあります。ワンドリンクつき10000円は破格です。
 但し乗車変更や払い戻しには高額な手数料がかかりますし、JRの遅れ以外で乗り遅れた場合は無効になってしまいます。またこだま号での所要時間は4時間ほどと結構長いでし、新大阪駅までの交通費と東京駅からの交通費もかかります(通常大阪市内のJRの駅から東京都区内のJRの駅までカバー)。これらの点は注意されるべきですね。
 
 ちなみに金券ショップのチケット(回数券バラ売り)ですと、ひかり号利用で12000円前後くらいです。

参考URL:http://www.jrtours.co.jp/puratto_main/puratto_gosyoukai.html

Q11月から東南アジア(タイ→カンボジア→ベトナム→ラオス→タイ)というルートでバックパッカーをする予

11月から東南アジア(タイ→カンボジア→ベトナム→ラオス→タイ)というルートでバックパッカーをする予定をしています。一応主要な観光地は見てまわり、いいなと思った所には2〜3日滞在できればいいなと思っています。

同じようなルートでバックパッカーをされた経験者様に教えて頂きたいのですが、期間はどれぐらいかかりましたでしょうか?私は少しでも費用を削れればと思い、基本的に移動はバスか鉄道の陸路でしか行わない方向で計画を立てています。

Aベストアンサー

>11月から東南アジア(タイ→カンボジア→ベトナム→ラオス→タイ)というルート

>インターネットで何度も情報を調べたのですが、実際次から次の街へという具体的な時間がうまくイメージできていないんですよね…。

タイから入りタイから出ることは既に決まっているのであれば、このルートが一番難易度が低いと思います。経路の決定には、以下の要素が密接に関係してきます。

・行きたい都市
・通過可能な国境
・国内の移動の容易さ

挙げられた国の中で移動に難があるのは、何といってもラオスです。陸路は山賊という強盗、川路にも強盗が出ますので、本来であれば航空機の移動をお勧めしたいところです。それでもラオ航空には老朽化と整備の面で安全性に疑問符が付く機体が未だに多いことは事実です。
航空機を使わないのであれば、陸路よりは川路が消去法で残ります。メコン川は大筋南北に流れていますので、ラオス南部から入って北部に抜けるルートは時間を要します。特に南部には瀑布があり船で遡上できない箇所があります。

次いで移動に難がある国はベトナムで、南北間の移動には時間を要します。難点は単純に遅いことだけです。

タイは交通網が発達しています。主要なところには鉄道が走っていますが、あなたが移動する箇所に鉄路があるかは要確認です。ラオスとの接点になりますが、鉄道駅の最北はチエンマイ、東方向はウボンラーチャターニーかアランヤプラテートまでです。

カンボジアとタイ、カンボジアとベトナムの国境は割りとポピュラな国境です。もし、カンボジア・ラオス間を抜けるとなるとカンボジア北部、ラオス南部が国境になり難易度が上がる、ラオス国内の北上が面倒ということになるでしょう。

想像ですが、最初は日本からバンコクに移動、バンコクで鉄道チケットを買うか、シェムリアップまでのツアーバスチケットを買うことになるでしょう。どちらもアランヤプラテート経由です。鉄道チケットの場合は鉄道駅からサムロ(・クルアン)かソンテウ、タクシーで国境まで移動し、カンボジア領内でまた足を確保するための交渉となります。時間によってがバタンバンで一泊になるでしょう。西の要衝ですので観光は楽しめます。シェムリアップはいわゆるアンコールワットの町で、多量の観光資源がありますが、お金もかかります。

シェムリアップからプノンペンまではトンレサップ湖を通る船での移動が、陸路よりは興味深いかもしれません。すぐに飽きますけどね。プノンペンで観光後、バベットにタクシーで移動、モクバイからベトナム入国、サイゴンに移動して観光後、北上していくと沢山観光する価値のある都市があります。ベトナムは知見がないので詳しい方に譲ります。
なるべく北部からラオスに入って、ルアンパバーンを観光し南下してビエンチャン観光、タイ側のノンカーイに入って、バスなり鉄道でバンコクに戻ります。

>いいなと思った所には2〜3日滞在できればいいなと思っています。

場所にもよりますが、相当な駆け足になるでしょう。移動疲れで数日休むこともありますし、観光の合間に交通手段を調べたり(大筋次の次の交通手段をその時点で探り始めるべきです)、チケットを買いにいったり、出発時間を調べることになるでしょうし、慣れていないとそれだけで数日を要します。

あたりが付いていないようであれば、地球の歩き方とか旅行人とかを眺めてイメージを蓄えておくのも良いかもしれません。

>11月から東南アジア(タイ→カンボジア→ベトナム→ラオス→タイ)というルート

>インターネットで何度も情報を調べたのですが、実際次から次の街へという具体的な時間がうまくイメージできていないんですよね…。

タイから入りタイから出ることは既に決まっているのであれば、このルートが一番難易度が低いと思います。経路の決定には、以下の要素が密接に関係してきます。

・行きたい都市
・通過可能な国境
・国内の移動の容易さ

挙げられた国の中で移動に難があるのは、何といってもラオスです。陸路は山賊とい...続きを読む

Qタイでプリペイド携帯を買いたいのですが・・・ (日本にかけることが多いです)

1.タイから日本にかけることが多くなるので、日本向けの通話料が安いものでおすすめがあれば教えてください。

2.どのSIMカードでも009か008か007だったか、最初にダイヤルすると国際通話が安くなると聞いたのですがそうなのでしょうか?

3.2ヶ月か3ヶ月に一度程度タイに行きます。リフィルする前に有効期限が切れてしまうと思うのですが、渡航の都度、購入店に出向き、新しいSIMで開通手続きをする必要がでてくるのでしょうか?
電話番号が変わるのは気にしませんが、わざわざMBKなどの店に行って開通手続きするのが面倒に思います。

4.新しいSIMカードはどこで購入しても良いのでしょうか?また、コンビニなどでも販売されているのでしょうか?

5.機種でおすすめがあれば教えてください。機能は通話ができれば十分だと思っていますが、値段によってはメール、web閲覧ができる機種も検討したいと思います。

Aベストアンサー

1.& 2.プリペイド式で国際電話をかけられるのは009です。
日本ですと1分20Bぐらいです。これは携帯電話のキャリアに関係ありません。

3.Happy(DTAC)とTrue Moveには1回のリファイルで1年間、番号をKeepできる
プロモーションがあります。ノーマルのプリペィドSIMを買ってプロモーション変更を
申し込めばOKです。手数料はTrue30B、Happy50Bです。

4.セブンイレブンで変えるのはTrueのみです。HappyはDTACショップ、1-2Callは
Telewizで買えます。その他どこで買っても同じですが、SIMに種類があります。
ノーマルのSIMはTrueは99Bが定価です。Happyは付帯する通話料によります。
まれに繁華街でタダで配っていたりします。現時点ではセブンイレブンでいくらか
以上の買い物をすると3バーツでSIMが買えるというプロモーションをやっています。

5.機種はノキアを買っておけば間違いないですが、ノキアは日本人には
使いにくいようです。ノキア、モトローラ、SONYエリクソン以外のメーカーは
避けたほうが無難でしょう。安い機種でもメールやWEBはできますが、
日本語は表示できません。日本語の表示できるのを提供しているお店は
プリペイドは扱っていません。

1.& 2.プリペイド式で国際電話をかけられるのは009です。
日本ですと1分20Bぐらいです。これは携帯電話のキャリアに関係ありません。

3.Happy(DTAC)とTrue Moveには1回のリファイルで1年間、番号をKeepできる
プロモーションがあります。ノーマルのプリペィドSIMを買ってプロモーション変更を
申し込めばOKです。手数料はTrue30B、Happy50Bです。

4.セブンイレブンで変えるのはTrueのみです。HappyはDTACショップ、1-2Callは
Telewizで買えます。その他どこで買っても同じですが、SIMに種類があ...続きを読む

Q東京-大阪-名古屋-東京と移動します

いつもお世話になっております。

タイトルの通り、来週の26日から27日にかけて出張する事になりました。
26日は箱崎のエアターミナル、東京駅共に近い場所から出発しますので飛行機、JRどちらとも利用可能です。

また、26日に大阪、27日に名古屋で仕事があるのですが、26日大阪着はお昼頃までで構いませんし、26日の宿泊場所は大阪、名古屋どちらでも問題ありません。可能であれば新大阪、名古屋駅近辺の宿泊施設を希望しております。

27日は名古屋から夕方発の新幹線で東京に戻る事を希望していますが...

格安プランなどご存知の方がいらっしゃいましたら是非、教えて頂きたいと思います。補足などがございましたらお書き頂ければと思います。
もちろんお礼の文面もコメントさせて頂きます。

どうぞ宜しくお願い申し上げます。

Aベストアンサー

新幹線の格安パックはJR東海ツアーズが最安でしょう。
http://www.jrtours.co.jp/domestic/tour/TourList.aspx?sc=1&snf=200908&sbf=26&rn=2&hm=600&tf=620&er=0&ht=1&sj=&kj=&pj=
以下の注意点がありますので、ご確認をお願いします。
・おひとり様の場合はあまり安くない
・名古屋での途中下車はできないので、大阪ー名古屋は別途購入
・名古屋から乗車してよいか予約前に確認する
・26日分は本日ネット受付最終日
ということで、行き飛行機の特割、ネットで格安ホテル検索、帰りこだまが無難でしょう。
http://www.jrtours.co.jp/kodama/e-pla/
http://www.jalan.net/uw/uwp1400/uww1400.do?screenId=UWW1401&distCd=01&kenCd=230000&lrgCd=230200&idx=0&vosFlg=2&photo=1&activeSort=1&mvTabFlg=2&rootCd=041&stayYear=2009&stayMonth=8&stayDay=26&stayCount=1&roomCount=1&adultNum=1

新幹線の格安パックはJR東海ツアーズが最安でしょう。
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以下の注意点がありますので、ご確認をお願いします。
・おひとり様の場合はあまり安くない
・名古屋での途中下車はできないので、大阪ー名古屋は別途購入
・名古屋から乗車してよいか予約前に確認する
・26日分は本日ネット受付最終日
ということで、行き飛行機の特割、ネットで格安ホテル検索、帰りこだまが無難でしょう。
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