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最近の車はCVTが多いですが本当にCVTは燃費向上に役立っているのでしょうか?

A 回答 (11件中11~11件)

1)クリープによるロスよりベルトのスリップの方が効率が良い


2)変速機が軽く作れるから良い
3)有段変速の従来型ATには不可能だった無段変速が出来るのでコンピューター制御された最近のエンジンと相性がいい。
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