オーバーヒートとエアコン

ちょっと大雨が降ったせいなのか　さっぱり見当がつきませんが、今日エンジンをかけてACのスイッチをいれて暖房にしてもちっとも温まりません　それに　ちょっととまってると　初めてオーバーヒートをしてしまいました。どなたかなにか故障の可能性を教えてください。車はフォードのトレーサー（91年式）です。

No.3 回答者： q-type 回答日時： 2002/12/15 16:05

追加です

まれにヒーターコアが先に詰まる場合（ラジエターよりも循環しないので）もございます

この回答への補足

ヒーターコアってどの部分でしょうか？ちなみに270000ｋｍくらい走ってるのですが、これもなにかのヒントになるでしょうか？

補足日時：2002/12/15 16:16

この回答へのお礼

Repair Manual をみてヒーターコアはわかりました。市販のウォーターシステムの掃除をする酸系のものをためしてみたりしてもむだでしょうか？

お礼日時：2002/12/15 16:51

No.2 回答者： q-type 回答日時： 2002/12/15 16:02

現車確認してないですが・・・。

暖房が効かずオーバーヒートする場合はウォーターポンプと水不足が疑わしいかと・・・。
ラジエターが詰まっていようがサーモスタットが開かなくなっていようがポンプが正常
で水不足になってなければヒーターは効くハズです
年式からいうとクーラントを交換していなければポンプインペラが錆びて溶けてる場合が
考えられます。
またクーラントを定期的に交換していてもポンプシャフトからインペラが脱落して
（圧入だったりかしめになってますが）しまってる事もあります。
専門家の診断が必要かと思いますョ

蛇足ですが、外車系に多いアルミコアの場合交換せずにいると錆びるのではなく詰まる事
が多いです。
理由が有って定期交換部品って決まってるんですョ

この回答への補足

ポンプインベラってどの部分でしょうか？出来れば自分で交換しようと思って

補足日時：2002/12/15 16:19

No.1 回答者： Hiyuki 回答日時： 2002/12/15 14:36

まず、オーバーヒートで疑うのは、ラジエターですね。

冷却液(クーラント)が規定量に達しているか、確かめてみてください。

この回答への補足

リザーバーに入ってなかった程度で本体のほうは一杯でした。他にないか疑われるところは？

補足日時：2002/12/15 14:55