No.4ベストアンサー
- 回答日時:
あくまでも標準装備にこだわっていらっしゃるのですね。
トヨタ系のコンパクトカーは前の回答者さんのとおり標準装備に
なっていますね、
OPで良ければ軽でもゼスト以外にたくさん有りますけど。
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/safety/ind …
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_custom/saf …
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto/safety/in …
回答ありがとうございます。
教えていただいたURLを確認してみます。
中古での購入も考えてますので後で
付けることができないと思いますので標準装備
にこだわってます。
No.7
- 回答日時:
再び意見を言わせて頂きますが、私は何度も東南アジアの各地に旅行に行きました。
特にベトナムやタイでは信号も殆ど無い荒れた道路を単車や自転車と混在して、エヤバックどころか、ドアもシートベルトも無いトラックの荷台にも平気で沢山の人を乗せて、かなりのスピードで走り回っていますが、殆ど事故を見たことがありません。
運転はしていませんがバスなどに乗っているだけでも、運転手達は適度な緊張の中でクラクションを鳴らしながら細心の気配りで運転しいてるように思います。
一方日本に帰ってくると信号だらけで、何でも電動でロックしないブレーキから安全装置まで満載の安全そうな車にラクチンで運転しています。
気の緩みからか、見通しの良いなんでもない所で事故を起こしているのを毎日のように見ます。
つまり、安全などを機械に頼りすぎると、気持ちの緩みが生じやすいですから、なるべく何もつけない車で少しでも緊張感を持って運転に神経を使う方が遥かに安全かと思います。
私はまだエヤバックがオプション設定だった頃のオープンカーに未だに乗っていますが、ステアリングをグリップの良いMOMO製に交換し、ロールバーも何もつけない(転倒すれば守る物はありません)を17年間安全を心がけて運転し、怖さを忘れずに運転していますから無事故です。
最近買った車は標準で外すわけにもいかず、仕方なくエヤバック付きの車で辛抱していますが・・・
回答ありがとうございます。
安全運転には比較的気をつけている方だと思うのですが
極力安全な車を探しているのでこの質問をさせていただき
ました。
体験談を読みました。とても参考になりました。
No.5
- 回答日時:
サイドエヤバック無しを選択される方が良いと思われます。
特に小さなお子さんを乗せられる可能性があればかえって危険です。エヤバックもサイドエヤバックもつければ安心と思いがちですが、仮に衝突しても、その衝撃や角度などにより全ての場合に開くとは限りませんし、ある程度以上のスピードでぶつかればエヤバックなんて何の役にも立ちません。
それどころか、軽やコンパクトカーの小さな空間にエヤバックとサイドエヤバックが同時に開けば、それだけ火薬が爆発し気圧の急激変化で体調に影響が心配されることもあります。
ですから、コンパクトな車は特に無い方が良いと私は思います。
メーカーでは安全性を売りにするために無理やりでも付ける場合もあるかもしれませんが、そんな広告に惑わされるより、エンジンややタイヤの確認、定期点検などをちゃんとする方が遥かに安全と思います。
回答ありがとうございます。
エアバックがない方が安全という見方もあるんですね。
安全運転には心がけているつもりですが万が一の
ために付けておいた方が安心だと思ったのですが・・・
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