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三菱ディアマンテの対抗車種はなんですか?
マークIIですか?クラウンくらいあるんでしょうか?

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A 回答 (3件)

マークIIもクラウンも、単なる国内向けのおっさん仕様車でしかないものなので、そのどちらかと比べるのもかわいそうな感じがしますし、いまいちそぐわないです。



ダイマンテ/シグマ/マグナは、全世界に輸出されることを前提に設計された、言ってみれば、トヨタのウィンダム/キャムリ(カムリ)(セプター)のライバル車でしょう。

というか、三菱(またはホンダのレジェンド)が最高の車を開拓して、トヨタがそれを真似たのだと、私は思っていましたよ。

よって、どんくさい(古典的な)FRのクラウンやマークIIでは無い、新しいジャンルでしょう。

よって、トヨタ で言うのなら、ウィンダム でよいと思います。



まあ、クラウンもそうですが、ディアマンテも、大した値段ではなく買えるモデルも、ありましたよね。

ディアマンテは、V6 3リッターのエスパーダ(E-F36A)(http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/DIAMAN …)なんて、当時激安に見えたので(235万円)、ジョークで買ってみようかと思ってみたこともありました。
(結局、オートマ車は買っても乗らないだろうと、買うのやめましたが。)



無理やり、マークIIかクラウンかで考えるのなら、ディアマンテの高級グレードにある400万円やら440万円やらの金額のものは、とてもマークIIにはありませんので、
そういう意味では、クラウンと言っても良いでしょう。


ディアマンテ(http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/DIAMAN …
マークII(http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MARK_II/in …
クラウン(http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/CROWN/inde …
ウィンダム(http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/WINDOM/ind …


ただし、私は、ダイマンテ/シグマ/マグナという車は、
トヨタのFR車と比べて、
もっと健全な、「大型ファミリーカー」だと思います。

健全。という意味です。(世界的な観点からの、話です。)

つまり、赤色とか、もっと明るい色に塗って、明るい家庭で使われているようなイメージが、ありますね。欧米では実際にそうです。
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販売当時の対抗車種は、ズバリ「マークII」です。

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対抗車種というなら新車だと思いますが、



carview 三菱ディアマンテなら
http://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/DIAMAN …
古くなっちゃいますよ。


carview 三菱 ギャランフォルティス
http://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/GALANT …

carview 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
http://catalogue.carview.co.jp/MITSUBISHI/GALANT …

ではないでしょうか。(ページ下の方にライバルモデルが載っていますよ。)
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この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時:2008/12/25 20:11

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