『ボヘミアン・ラプソディ』はなぜこれほど人々を魅了するのか

漫画のドラゴンボールで、孫悟空が使う瞬間移動の
原理ってどこかで説明されていたでしょうか?
あの瞬間移動は悟空が猛スピードで走ってるって言うのを聞いたのですが本当でしょうか?

もしご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

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A 回答 (4件)

漫画・アニメで原理の説明がされたことはないです。


検索してみると、いくつか瞬間移動の原理を説き明かそうとしているコラムはありますが、どれも公式ではありません。

>あの瞬間移動は悟空が猛スピードで走ってるって言うのを聞いたのですが本当でしょうか?
ウソです。
仮にどこかの考察案だったとしても、この論ではナメック星とか界王様の星とかに行ける原理が説明できないと思います。

悟空の瞬間移動で分かっていることは、
・気を探って、感知した気の持ち主の近くに移動できる。
・瞬間移動といってはいるが、距離に応じて若干の時間はかかる模様
(と、言っても光年単位の距離を1秒足らずなので十分瞬間移動である)

ドラゴンボール全体では、
・瞬間移動使用者4名「悟空・キビト・魔人ブウ・メタルクウラ・(ヤードラット星人)」
・キビトは目的地に誰も居なくても、自在にどこでも瞬間移動が出来る。
(≒悟空より高性能な瞬間移動を使用している)
・メタルクウラ戦では瞬間移動時に、メタルクウラと悟空以外の時間が止まっているような描写(亜空間?)があった。
→ワープ+時空間操作の複合能力?

分かっていることがこれだけなので、まともな考察自体が少ないです。
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この回答へのお礼

ご回答いただきましてありがとうございます。

詳しく教えていただいて、よく分かりました。
やっぱり走ってはいないんですね。スッキリしました。

お礼日時:2009/01/27 12:27

走っているということはないですよ。


ヤードラット星人から教わった技です。

原理をドラゴンボールで考えるのはもはや無駄ですよ。
28巻で帰ってきた悟空にブルマが言ったように、
「もはやあんた何でもアリね」状態なんです。
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この回答へのお礼

ご回答いただきまして、ありがとうございます。

やっぱり走ってはいないんですね。私が聞いたのは間違いのようですね・・・

お礼日時:2009/01/27 12:26

あれはれっきとした技ですね。


ヤードラット星人(だったかな?)からおそわったんです。
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この回答へのお礼

ご回答いただきまして、ありがとうございます。

そうですよね、もし走っていたらみんなできちゃいますもんね。

お礼日時:2009/01/27 12:23

ドラゴンボールマニアでは無いので、自分より詳しい方がいらっしゃると思いますが、猛スピードで走ってる訳ではないですよ。



多分、宇宙人が使っている技で原理は説明されていないと思います。
ただ、いつでも、どこでも行けるわけではなくて、行きたい場所に人がいて、その人の近くに瞬間移動できるという感じだったと思います。
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この回答へのお礼

ご回答いただきましてありがとうございます。

やっぱり走ってるわけではないんですね・・・(^^;

お礼日時:2009/01/27 12:22

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最近アニメのドラゴンボールZを見ているのですが、
魔神ブウが初期の姿に戻って、悟空たちのいる界王神界へ向おうとしている場面で
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悟空は「遠すぎてそこへは瞬間移動出来ない」
と言い出しました。
何故、新しい神様を探しに1度新しいナメック星へ行った事があるのに
前よりさらに進化したこの時には瞬間移動出来ない事になっているのでしょうか?

検索サイトでザッと調べてみたのですが、この事に触れている記事を見つける事が出来なかったのでこの場を借りて質問させて頂きました。
何かの勘違いや聞き間違いでしょうか?
教えてください

Aベストアンサー

No.1の方もおっしゃっていますが、瞬間移動するには、誰かの気を頼りにしなければなりません。

実際、神様探しにナメック星へ行った時も、最初は気を見つけられずに「どうしよう」という状況になりました。
ですが、界王様の星へ行き、界王様にナメック星の位置を教えてもらうことで、やっとナメック星へ瞬間移動できたのです。


そして魔人ブウ編の時には、既に界王様の星は消滅しています。
上手く瞬間移動はできないものなのでしょう。


また、現実的に考えて、一度行ったことがある場所とは言え、はるか遠くの星に再び行くのは難儀なことなのでしょう。
それに星や銀河は、家や建物のように止まっていてはくれません。
常に動いているのです。
何せ宇宙にあるのですから。
なので、過去と同じ辺りの方向の気を探しても、上手く見つかる保証はありません。


ということで、無理だったのではないでしょうか。

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あの青い光の正体をご存知の方いらっしゃいますか!?ただほかの光と区別するために青いのか、日焼けサロンの機械から出る青い光と同じように紫外線を発しているのか・・・・。最近自宅付近に虫が多くて困っていて購入を検討しています。ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけるとありがたいです。

Aベストアンサー

電撃殺虫器ですね。ホームセンターとかで家庭用のが売ってます。

これは青い蛍光灯を用いていますが、あれは虫が好む波長の光なんです。
虫は光に集まる習性を持っていますが、特に好むのがあの光です。
白い蛍光灯と青い蛍光灯を置けば青い方に行きます。

その蛍光灯はあくまで虫集めの光。その周りには高圧電流の流れる電線が
張り巡らされていて、触れると死んでしまう仕組みです。

効果はありますが注意があります。
自宅付近にいる虫が大量にその殺虫器目掛けて集まってきます。
却ってその付近に虫を集める結果になります。
他の街頭や蛍光灯に集まっていたものまで集まってくる可能性大です。
さらに、雨の日は注意しないと壊れる可能性が高いです。

Q空冷・水冷の違い

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エンジンのサウンドなんかも違ってくるのでしょうか?

Aベストアンサー

水冷:エンジンの温度が安定させやすく、シリンダーとピストンのクリアランスを空冷に比べて詰めることができるため、高出力が可能である。
また、オイルの消費も少なく低粘度のものを使用することが可能。
そのためエンジン単体では、効率がよく低燃費にしやすい。排気もきれい。
シリンダーの周りに冷却水が回る部分があるので、エンジンのメカノイズが小さい。
冷却水、ラジエター、ウォーターポンプなどが必要なのでその分重たくなる。
2年に一度程度、冷却水を交換する必要がある。
大排気量の場合は、廃熱が大きいため、夏期は不快になりやすい。
(ファンが回ったときに一気に熱さを感じる。)

空冷:熱変化が大きいことから、シリンダーとピシトンの間に余裕を持たせる必要があるので、高出力化が難しい。
また、オイルの消費も多くなりやすいため、オイルはやや固めのものを使用することになる。
そのためエンジン単体では、効率が落ち、低燃費にしにくい。排気の美しさの面でも不利。
水冷に比べてメカノイズが大きい。
冷却に関する機構が不要で軽量。冷却系統のメンテナンスが不要。
夏期に感じる熱さは、水冷に比べて廃熱が分散している分やや楽。

スズキの油冷は、空冷とほとんど同じです。

水冷:エンジンの温度が安定させやすく、シリンダーとピストンのクリアランスを空冷に比べて詰めることができるため、高出力が可能である。
また、オイルの消費も少なく低粘度のものを使用することが可能。
そのためエンジン単体では、効率がよく低燃費にしやすい。排気もきれい。
シリンダーの周りに冷却水が回る部分があるので、エンジンのメカノイズが小さい。
冷却水、ラジエター、ウォーターポンプなどが必要なのでその分重たくなる。
2年に一度程度、冷却水を交換する必要がある。
大排気量の場合は...続きを読む

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今日学校で理科の先生が言ってたんですが、宇宙は約137億年前に生まれたらしいですね。

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Aベストアンサー

こんな考え方でいいと思います。

10秒前には何をしていた? 10分前にはどこにいた? 10日前は?…とずっとずっとさかのっていって、もうこれ以上は戻れない。そういうところが宇宙の始まりです。

ということは、これより前の時間というものはない、ということです。
「前の時間が無い」ということは「前はどうなっていたのか」という問いも考えられないということをしめています。したがって、今のところ「これより前」の話はすべて物語でしかありません。ドラゴンクエストと同じ虚構の世界になります。お話としては面白いのですが、科学として語る価値はありません。

また、今も昔も宇宙はふくらみ続けています。このことは、映画の巻き戻しのように、逆に時間をさかのぼっていけば、どんどん縮んでいくことになります。こうやってさかのぼれば、さきほどの時間の行き止まりと同じところにたどりつきます。このことは観測により、どこか一点に集まることがわかっています。他の(自信ありの)回答者の方がおっしゃっているように、宇宙があちこちに集まることは考えられません。

それでは、始まりはどんなものだったのでしょうか?

簡単にキーワードを並べて書きますので(というか私自信理解できてはいません、また理解している人も少ないでしょう)、興味をもたれたら、いろいろご自信で調べてくださいませ。

今、もっともらしいといわれている説は、東大の佐藤勝彦氏とMITのアラン・グレースという人が別個に発表した「インフレーション理論」による「宇宙の始まり」の説明です。1980年代の発表です。

最初は無です。空間もありません。振動だけがある状態だと佐藤氏は言っています。この振動から「トンネル効果」によって宇宙が現れました。大きさは10の-33乗cm=1cmの1兆分の1の1兆分の1の100億分の1(量子力学でプランクの大きさといわれるもの)です。これがモノの最小です。これと同じように、最小時間である10の-44乗秒後に「相転移」というものがおこります。

相転移とは水が水蒸気に変わるようなことをいいます。水が水蒸気に変わるときにエネルギーが発生するように、物質に相転移がおこるときにはエネルギーの出し入れも発生します。このときのエネルギーが今の全宇宙のエネルギーのもとです。これは、ちょうど高いところにあるボールが地面にあるボールより大きなエネルギーを持っていることと同じです。そして、高いボールが落ち始めると落下のエネルギーに変わっていき、やがて地面のボールと同じように冷たいボールになります。この落ちていくときのエネルギーが他のエネルギーに変わっていきます。これが、光の元気のよさや地球が回っていたり、人間が走ったりしているときのエネルギーの正体なのです。
このとき「重力」も生まれました。ここ(相転移)が三次元の空間と一次元の時間の始まりになります。宇宙の誕生です。ビッグバンはこの後(10の-32乗秒後)です。ビッグバンは真空のエネルギーから熱エネルギーへの落下です。

ここで、もう一度逆に時間をさかのぼってみましょう。
ビグッバン←相転移←宇宙の出現と戻り、その前-やはり無ですね。そこまでです。

こんな考え方でいいと思います。

10秒前には何をしていた? 10分前にはどこにいた? 10日前は?…とずっとずっとさかのっていって、もうこれ以上は戻れない。そういうところが宇宙の始まりです。

ということは、これより前の時間というものはない、ということです。
「前の時間が無い」ということは「前はどうなっていたのか」という問いも考えられないということをしめています。したがって、今のところ「これより前」の話はすべて物語でしかありません。ドラゴンクエストと同じ虚構の世界になります。お...続きを読む

Qお金をプールするとは。

「お金をプールする」という言葉を聞いたことがあります。

そこで質問です。

「お金をプールする」とは、具体的にどの様な(だれが、何のためにする)ことなのでしょうか。

回答の程よろしくお願いします。

Aベストアンサー

この時の「pool」には蓄えるという意味になります。
一般には、何らかの目的の為に資金を貯めておく時に使われます。
例えば、収益の一部を施設補修の為にプールしておく、など。

あるいはネガティブな意味合いとして裏金を作る時にも使用されますね。プール金=裏金を意味する事も多いです。

Q高速道路一区間料金で長距離ドライブができるの?

会社の同僚から聞いたのですが、ETC搭載車で高速道路に入り一度もおりずに入ったジャンクションの一区間手前のジャンクションまで戻ってきて降りれば、高速道路の料金は一区間だけですむと聞きました。
話によると関東から出発して大阪を過ぎてから山陽自動車道を走り、山口県で中国自動車道へ入ってUターンをして関東へ戻ってきたようです。
普通の人なら、高速道路から降りられないのなら意味がないと言われる方も多いと思いますが、山口県出身の方が里帰りをする場合、実家の一番近くのサービスエリアに車を停め、てそこから徒歩で高速道路の外に出て家族に車で迎えにきてもらえば一区間だけの高速料金で帰省できたと言う事になるのではないでしょうか?
どこのサービスエリアにも物資を運び入れる為の一般道が通っていますので、家族に車で迎えに来てもらう事は可能です。
このような行為は確かに不正行為なので私はしませんし実家も近いのでする必要もありません。
でも、私の考えではムリ!!だと思っています。
これが非現実的な話だとなれば、会社の同僚はウソつきになってしまうのですが、みなさんはどう思われますか??

会社の同僚から聞いたのですが、ETC搭載車で高速道路に入り一度もおりずに入ったジャンクションの一区間手前のジャンクションまで戻ってきて降りれば、高速道路の料金は一区間だけですむと聞きました。
話によると関東から出発して大阪を過ぎてから山陽自動車道を走り、山口県で中国自動車道へ入ってUターンをして関東へ戻ってきたようです。
普通の人なら、高速道路から降りられないのなら意味がないと言われる方も多いと思いますが、山口県出身の方が里帰りをする場合、実家の一番近くのサービスエリアに車を停...続きを読む

Aベストアンサー

 中国地方の高速道路は、中国道、山陽道、広島道、岡山道で横に8の字を書いたような通行が出来ます。
 他の地域でも同じような通行が出来るところもあるようですが、本線料金所(中国地方付近では瀬戸中央道の早島(上りのみ)と坂出にはあります)があって途中で通行料金を徴収(もしくは走行経路の記録)されてしまう為に走行経路の正規の通行料金が請求されます。しかし、中国地方の上記の高速道路には本線料金所が無いのでやろうと思えば何周でも出来てしまいます。

 例えば、

広島インターチェンジ→山陽道下り車線→広島ジャンクション→広島道→広島北ジャンクション→中国道下り車線→山口ジャンクション→山陽道上り車線→広島ジャンクション→広島道→広島北ジャンクション→中国道上り車線→北房ジャンクション→岡山道→岡山ジャンクション→山陽道下り車線→広島東インターチェンジ

というルートで走行した場合、ETCのレーンで表示される通行料金は割引などの無い通常の場合で300円という事になります。ただ、ほぼノンストップで走っても6時間以上掛かると思います。


 ただし、NO.3の回答者様のリンクにもありますが、NEXCO西日本のホームページ内に

「入口料金所から出口料金所までの間に複数の経路がある場合、最も距離の短い経路と比べて2倍以内の距離の経路であればいずれの経路をご走行されても、最も安い経路の料金をいただくこととなります。
 なお、最も距離の短い経路に比べて2倍を超える距離の経路をご走行された場合は、当該経路の距離に応じた料金をいただくことになりますので、このようなご走行をなされた場合には出口料金所の係員へ当該ご走行経路をお申し出ください(ETCをご利用の場合であっても、出口料金所で開閉バーが開かないことがありますので、係員のいるレーンをご利用いただき、係員にお申し出ください)。」

との表記がありますので、このような走行経路の場合は、ETC車載器装着車であっても有人ゲートに入り、走行経路の自己申請および正規の料金の支払いが必要となります。


 また、一般道から高速道路に乗ったインターチェンジと同じインターチェンジから高速道路を降りる場合ETCレーンは開きませんので、ETC車載器装着車でも有人ゲートに入り走行経路の申請とその通行料金の支払いが必要となります。

参考URL:http://www.w-nexco.co.jp/faq/01/#01

 中国地方の高速道路は、中国道、山陽道、広島道、岡山道で横に8の字を書いたような通行が出来ます。
 他の地域でも同じような通行が出来るところもあるようですが、本線料金所(中国地方付近では瀬戸中央道の早島(上りのみ)と坂出にはあります)があって途中で通行料金を徴収(もしくは走行経路の記録)されてしまう為に走行経路の正規の通行料金が請求されます。しかし、中国地方の上記の高速道路には本線料金所が無いのでやろうと思えば何周でも出来てしまいます。

 例えば、

広島インターチェンジ→山...続きを読む


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