コーナーを曲がる時
セパハンやハンドル位置が低く前傾姿勢になるバイクの方が
運転しやすかったりするのでしょうか?

経験談をヨロシクお願いします

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A 回答 (3件)

>ハンドル位置が低く前傾姿勢になるバイク



大雑把ですが、この状態だと、上体が前に下にいくので、そうでないバイク(ネイキッド等上体が起き上がったバイク)より前輪荷重が増え、重心が下になります。
これにより、高速になったときに、前輪のグリップが安定するので、曲がり易くなります。
逆に低速になるほど、前輪に荷重がかかり過ぎるため、曲がりにくくなります。
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この回答へのお礼

たしかにレースなど観ていても低速コーナーでは
若干、体を起こしてから曲がっているように思います
ハンドルが低いのも一長一短があるということですね

ご回答、ありがとうございました

お礼日時:2009/05/15 13:19

SSとかレプリカと言われるバイクはトップブリッジより下にハンドル位置があります。


運転しやすいかと言うとそうでもないです。
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この回答へのお礼

ご回答、ありがとうございました

お礼日時:2009/05/15 13:15

コーナーのR大きくなりにつれ、コーナリングスピードが上がるにつれ運転しやすくなります。

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この回答へのお礼

わたしの運転しているバイクで
少し前傾になるように姿勢を変えたところ
非常にコーナーが曲がりやすく感じました
レースなどでも
風圧の軽減以外にもセパハンだと
曲がりやすいなどメリットがあるのかと思い質問してみました

ご回答、ありがとうございました

お礼日時:2009/05/13 21:13

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