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自転車に関しては、全くのシロウトなので、つまらない質問かもしれませんが、お教えください。
通勤用(1日約30km走行します)に新しい自転車の購入を考えているのですが、自動車だと外車よりも国産車のほうが、一般的に故障などが少なく信頼性、経済性に優れていると思うのですが、自転車については、その点はどうなんでしょうか?

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A 回答 (5件)

自転車って


自動車と違って国産ブランドでも海外ブランドでも
ほとんどの商品がメイド・イン・台湾かメイド・イン・中国です。
メイン・イン・ジャパンの自転車って、凄く少ない。
流通形態としては自動車よりもスニーカーや衣料品に近いかも。
A社の自転車もB社の自転車も、実は台湾の同じ工場でつくられている
なんて実態がたくさんあります。

だから、品質面の差がどこで出るか?と言えば
品質管理をどれだけきちんとやっているかということになります。
老舗の日本ブランド、例えばブリジストンなどは
今はほどんどの商品の生産を台湾・中国の工場に委託していますが
品質管理はしっかりやっているといわれる。
このあたりは日本ブランドの良さでしょうね。

ただ、自転車が自動車と大きく違うポイントがひとつありまして
自転車の場合、半完成品状態(七部組みなどといわれます)で出荷され
自転車販売店で最終組立て(完組みといわれます)をします。
http://okwave.jp/qa4906264.html
つまり、自転車で信頼性を握るのは
国産ブランドか海外ブランドか?よりも
どの店で買ったか?になってくると考えた方がイイ。

ですから、できるだけ近所の評判のイイお店で買うのが安心ですよ。
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自転車に関して言えば、故障などの信頼性に差は無いです。


ただ、駐輪中に盗まれる可能性を考えたら、国産のあまり高くない量産型がいいと思います。
とにかく自転車盗難は非常に多発していて減少せず、持ち上げてトラックに入れてしまえばそれっきりですから。
公営の駐輪場からも盗まれていますから、目を離す時間が多い通勤用だと、贅沢はしないほうが得策だと思います。
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自動車とは違い外車だからといって高くはないですから好みでいいでしょう。


スペック性能信頼性ともにきちんと選択すれば国内外で差はありません。
ほとんどの人にとって国産車よりも外車のほうがかっこいいでしょう。
どうせ買うならブリジストンよりもトレックやビアンキのロゴが入っているほうがおしゃれにも感じます。
その他突き詰めていくとメーカー独自の方向性個性もありますが、
通勤程度なら予算5~10万程で見た目直観で選ぶのが吉です。
GIANTはコストパフォーマンスに優れているためみんな乗っていて面白みに欠けます。
私なら除外します。
トレック7.5FXあたりがシャープでちょっと通っぽくてかっこいい感じがしておすすめです。
http://www.trekbikes.co.jp/bikes/bike.php?eid=00 …
http://jitensha-kan.blog.so-net.ne.jp/2008-08-13
ご参考まで
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シティーサイクル(ママチャリ)なら


ブリジストンやミヤタやパナソニックやマルキンの日本ブランド
(ただし生産は中国工場での可能性あり)
ロードバイクやMTBやクロスバイク等のスポーツ車なら
GIANT(台湾)
TREK(アメリカ)
ルイガノ(カナダ)
他にも多数外国産はあるが上記3社は一番有名所で信頼性OK
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あまり関係ありませんね。


どの国で作られていようと、しっかりとした技術者が設計しているものなら
問題はありません。自転車の利用頻度についてはヨーロッパ諸国が日本より
はるかに多く、デンマークでは社会人の3人に1人が自転車通勤をしているとまで言われています。
それだけ自転車が利用されているということは、製品自体もきちんとした
ものが作られて当然といえます。
かといって国内メーカーが劣っているということもありません。
逆に国内メーカーのものだからといって全てが良いとも限りません。

一番大事なのはブランドではなく、その自転車が自分に合うかどうかです。
ポジションもそうですし、ギアやブレーキの感触など総合的に自分にとって
しっくりくるものなら、それが一番ということです。
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