車の免許が取れる歳なのでそろそろ趣味で勉強していきたいのですが、どのように勉強するのですか?

バイクは小学生の時から興味があったので結構知っている方だと思います。一人でやった作業はエンジンをフルOHしたことぐらいです。
車はバイクより部品の数が多いので・・

お願いします。

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A 回答 (6件)

質問者様がどこまで整備できるようになりたいかが分かりません。


エンジンを丸ごと降ろすようなことまでできるようになりいたいようでしたら、整備士の資格を取ってプロの道を行くのもいいかもしれません。
自分のクルマをいじる程度でいいなら、No5さんがお勧めしているオートメカニックという本で勉強できると思います。かなり詳しく書いてあります。

ただ、気をつけていただきたいのは、クルマの分解整備(エンジンを丸ごと降ろしたり、ブレーキ関係の分解整備など)は、国の許可を取っている工場(認証工場といいます)でないとできません。
その辺りはプロに任せましょう。
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クルマに興味を持たれる若者!


最近の情勢(若者のクルマ離れ)を聞いてて しおれかけてる中年に明るい光を射しかけてくれる思いです!

今はエレクトロリックが理解できなければ全く付いて行けない状況ですが、それにもまして「基本」が解ってなければハナシにもなりません。
ですので、電子制御以前の メカニカルなことを理解してからが始まりだとおもいます。
幸いにも質問者さんは、バイクをバラしたこともあるとか・・・。
そういう油まみれを厭わない姿勢を買います。
で、とりあえず、このような雑誌で、ワケわからなくとも実践してみるのもイイかと。
   ↓
http://www.naigai-p.co.jp/automechanic/


で、個々の部位(例えばエンジン、シャシ、点火系・・・)については、ちょっと大きな書店へ行くと、自動車工学関係のコーナーがあります。
そこには初心者が興味をひくような書籍もあるハズですので、それらを読んで、理解を深めてください。

また、本当に習得したいのであれば、どこか自動車整備工場・ガソリンスタンドにバイトに出向くのもイイかもしれません。
場合によっては3級整備士の資格取得の講習に行かさせてもらえるかもしれませんから。
ただし、そこらでは「知識」の取得は本人の領域です。「とりあえず」の技能は習得できても、「なぜ、そうするのか」までは、自分で勉強するしかありません。

私は、質問者さんが「勉強したい」という意欲を高く買います!
本職にならずとも、プライベートチューナーでもかまいません。
とにかく、興味を持ってる分野の書籍を読み、実践することです!
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私が、整備というか、修理する羽目に陥っていたのは、ほとんどが、ジャングルのど真ん中で、エンコしてとか、壊れるまで放置されたフォークリフトをどうしようもなくてとか、でした。



既に回答されておられるように、バイクと同じです。
エンジンを入れ替えようとすると、門と、チェーンブロックがないとできないかもしれません。(キャスターつき)
ブレーキ類もオイルなので、同じです。

ただ、私個人が感じた一番の違いは、ホィールアラインメントの事だけです。これは、トーが簡単にいじれるので、いろいろやってみると面白いと思います。でも、トータルトーが狂って計測器があるショップに依頼しなくてはならなくなって、2万5千円もかかったことが手痛いことでしょう。その後は、フロントだけいじって、いつも自分で調整してます。バイクにはこの部分が無いです。(厳密にはあるかもしれませんが、気にしないで作業ができます)

水冷も同じですよね。車もバイクも、同じですね。言われてみれば。
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さして変わりませんよ。


点数が多くなっても、部品自体の仕事は変わりませんし。
物がでかくなるぐらいです。
当然、バイクよりは重量があるので、馬力のあるエンジン、それらを支えるフレームやサスペンション、100km以上で走る1t以上の重量物を止めるブレーキなど、丈夫で重くなります。
電子部品については、ライト類が倍以上に増えますし、快適装備も増えます。

物の道理が判っていれば何とかなるものですよ。
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車もバイクも特に変わらないでしょう。



車の整備を職業としたいと言うのであれば、整備士の専門学校などを考える必要があると思いますが、趣味でやる程度なら、整備士まで必要はありません。

バイクで行われていたような感じで行えば良いと思いますよ。
ただ、物が大きいので、分解するための設備などが必要になってくると言うものはあると思います。
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整備士の免許ですか、運転免許ですか、どちら又は全部?

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