・エンジンをかけて暖気をしますが、暖気でエンジンが冷え切っている時は調子がいいですが、暖まってチョークを戻すとアイドリングが上下する。
・スロットルを空けていないとエンストする。
・ワイドに開けるとレブに当たったような感じで加速しないがゆっくり開けると徐々に加速する。

この症状は混合気が濃いのでしょうか。中古で買って、前のオーナーが乗っていたということはその状態で乗れていたと思うのですが・・・。

ちなみにGPZ900R(E/G:STD)にTM38です。

このQ&Aに関連する最新のQ&A

A 回答 (5件)

回答良くされてますが?(バイク 車)詳しいと 思いますが?



質問の回答。

>暖まってチョークを戻すとアイドリングが上下する。
ハンチングですね!
>・スロットルを空けていないとエンストする。
これは アイドリングを規定に合わせて キャブバランスを取れば
直ります。
>・ワイドに開けるとレブに当たったような感じで加速しないがゆっくり開けると徐々に加速する。

この症状は混合気が濃いのでしょうか。
おそらく 薄い状態です。

プラグをみてください 又空ぶかしで黒煙吐くか如何かで 判断出来ます。
    • good
    • 0

これまでの回答者の指摘は、すべて、当たっているでしょう。



混合気がどうのこうの、いうより先に、まず、四発とも、着火・爆発してるのか、インシュレーターなどで、バキューム漏れしてないのか、要確認でしょう。
    • good
    • 0
この回答へのお礼

インシュレーターの劣化はハンチングに関与していました。ありがとうございました。

お礼日時:2009/10/05 20:39

濃いとか薄いとかよりも、恐らくスロー系にトラブル抱えてますね


キャブOHしましょう
    • good
    • 0
この回答へのお礼

一つの原因として、パイロット系の細い通路にスラッジが詰まっていたのではないかと・・・。
今となってはTMRに変えてしまったので過去の話ですが。
ありがとうございました。

お礼日時:2009/10/05 20:38

>中古で買って、前のオーナーが乗っていたということはその状態で乗れていたと思うのですが・・・。



・・・逆に『調子が悪いから手放した』という可能性もありますが。オークションなんか殆どそうだし。
    • good
    • 0
この回答へのお礼

ニンジャが手元に届いてO/Hした時にひどく汚れていました。
前のオーナーは調整できなくめんどくさくなったようです。
ありがとうございました。

お礼日時:2009/10/05 20:36

中古車両なので


以前のオーナーがマフラーを変更していて
それに合わせてキャブレターもセッティングしていたのかもしれませんね!?
    • good
    • 0
この回答へのお礼

前のオーナーがおそらく調整ができなくて手放したようです。
TMRに交換し、解決しました。ありがとうございました。

お礼日時:2009/10/05 20:35

お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!


人気Q&Aランキング