A 回答 (5件)
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No.2
- 回答日時:
最後は質問者さんの価値観次第ということになってしまいますが、少しだけお話を。
まず修復です。
この時点で下取りや個人で売却される際に値は下がります。
次は修復の程度です。
フロントの修復はご注意を。骨格やバンパー・ヘッドライト・ラジエーターの交換程度の修復ならさほど問題ないですが、
エンジン位置がずれているような大事故車は後々怖いですね。
修復の程度によります。よほどきっちり直してないと私なら買いたくないです。
納車整備68000円というのははっきりいってウソです。
1.1万キロの車両であればエンジンオイル程度以外に交換部品は考えられません。
何を交換したのか聞いてみるといいと思います。
ウソはわかっているのですが、結局は総支払額次第です。
費用の内訳などはどんな風にでも書き換えられますので。
新車を買っても事故ればおなじですしねぇ…。
そうですね、確かに事故れば一緒ですね。
修復箇所は左インパネとコアサポートと言っていました。
下取りが下がってしまうのは覚悟の上なので、なるべく長く乗る事を考えています。
結局は何を言ってもこの値段が下がるような事はないということですか。ん~、難しいところです。。。
参考になる意見ありがとうございます。
No.3
- 回答日時:
やめときなさい。
ボッタクリですね。車は壊れたり不具合も出るもの、修理、消耗部品交換どうします。またボッタクラレますよ。
その車も信用できない、ですね。普通の人が試乗して異常なくてもプロが走らせると微妙な感覚が解ります。
長く乗るのなら修復歴ないものを、事故車は事故を呼ぶ名神もあったような?
No.4
- 回答日時:
エクストレイルに乗っている者です。
年式・走行距離に対して車体価格があまりにも安すぎます。問題は、「修復歴あり」がくせ者でないかと思います。通常、この年式等でこの価格は考えられません。また、諸経費ですが、あなたを完全に騙そうとしているとしか思えません。
ここのお店はやめて、別のお店で比べて見ると良いです。きっと同等の車があるはずです、そこで比べると違いが分かるでしょう。
私なら、絶対買いませんし、おすすめしません。
もっと足を運んでみてください。
探し始めたばかりなのでこれから本腰入れてみます。
この業界にはこういう店が多いのでしょうか?
wings-katoさんはエクストレイルですか、羨ましい限りです。
僕も早くオーナーになれるようがんばります!
ありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
なんかあやしいですね…特にこの2つ。
書類作成費用 20000
陸運局持込費用 45000
代行料という、陸運局に届け出るときの手数料なら分かります。おそらくそれが陸運局持込費用というものでしょう。地域にもよるとは思いますが、しかし45000円もとるか?
あとは、書類作成費用。書類作るだけでカネとるの?しかも二万円も…
くるまも、修復歴ありですので、あとになって故障が出たり、ボディーの溶接がはがれて、走行中音が出たり、フレーム修正してきちんと直してない場合、ハンドルを直進状態で走行すると、右か左に流されるとか…いろいろあるかもしれません。
そもそも修復歴とは、フレームを修正もしくは交換しているか、隣り合うパネルに修理をしている(例えば、右側の前のドアと後ろのドアを修理している)クルマのことを指します。
ですので、ドア1枚ですとか、フレームまで修理していないクルマは修復歴なしとして売られています。
これからお車を探すというのであれば、事故歴があるかないかをお店の人に確認するといいと思います。
少し話が横道にそれてしまいましたが、このクルマは個人的にはあまりお勧めしません。
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