プジョー206に乗っていますが、知人に7万キロ位でタイミングベルトを変えた方がよいといわれました。実際国産車だと10万キロくらいだと聞いていただのですが・・・やはり7万キロで交換してもらった方がいいですか?ちなみにタイミングベルトは車を実際に購入した店でないと交換して頂くことは難しいですか?購入店は輸入車販売店で修理などしても割高だったので近くのたとえば国産車のディーラーさんでもそれより安価で車検や修理などしていただければお願いしたいと思いまして・・・ぜひ教えてください、よろしくお願い致します。

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A 回答 (4件)

部品の価格については ディーラーだと間違い無く純正部品だから高額 町工場などは純正マークは無い 純正納入してる部品メーカーブラ

ンドの物を使ったりするから安い場合が有る 日本車のだと三ツ星やバンドー等の超一流メーカーの 純正マークが無い分安いです
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この回答へのお礼

遅ればせながらありがとうございました!参考にさせていただきますね。

お礼日時:2009/05/21 16:01

ベルトなどは共通部品じゃなくて、エンジンごとに違います。


と、いうことは、国産車ディーラーは、部品をプジョーから買わなきゃいけないと言うことになります。
プジョーディーラーなら1000円でも、国産車ディーラーなら1200円で買わされているかも知れません。
それはそのままオーナーさんにかかってきます。1300円や1400円になって。
ルートが違う小口取引は割引が利かないのが普通ですから。

ディーラー整備士さんは、それぞれ工業高校などを卒業して、2級整備士の資格をもって入社します。
その後、数ヶ月自社製品について学んだ後、それぞれの店舗に配されます。
つまりは、自社製品については学んでいますし、一般的構造を持つ車なら、たいていは同じか、応用が利きます。
特殊な場合は、破損を見逃したりする場合もあります。

餅は餅屋ですから、プジョーを扱う一般整備工場か、プジョーディーラーの方が安全だと思います。
安全はただでは手に入りませんよ。安いのは安いなりに安全マージンが削られるんです。
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この回答へのお礼

遅ればせながらありがとうございました。プジョーディーラーにもう一度確認してみますね。

お礼日時:2009/05/21 16:01

以前306に乗っていました。

プジョーの場合は6~8kmを目安に交換を勧められる場合が多いようです。タイミングベルトの寿命というよりも、テンショナーの寿命が先ですね。テンショナーを替えるついでにタイミングベルトとウォーターポンプを交換する-という感じです。
購入店以外でも交換は可能と思いますが、車種別に壊れやすい場所などのノウハウを熟知しているディーラーや専門店に頼んだほうが安心度は高いでしょう。とりあえず見積もりとってみてはどうでしょうか。
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この回答へのお礼

遅ればせながらありがとうございました、6~8万キロ位なんですね、とりあえず頼む時には見積もりもとってもらうようにしますね!

お礼日時:2009/05/21 16:03

7万キロ程度での交換が多いようです。


一つは予防的な措置として、タイミングベルトが切れるとヘッド関係のダメージが大きくなる場合があり、修理代が嵩むからです。
交換はフロントカバーを開けるなどの作業が必要なので整備工場に持っていく必要があります。
民間整備工場(出来れば外車を扱っているところ)に持って行くのが良いでしょう。
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この回答へのお礼

遅ればせながらありがとうございました!一度いつもいっている工場にもっていって色々聞いてみますね!

お礼日時:2009/05/21 16:04

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