No.18
- 回答日時:
だんだん難しい話になっていますな。
私の愛車は小径タイプ、つまりタイヤの小さい折り畳み自転車に多いカタチの自転車の中で、一番速いといわれるモデルですが、今のところ36km/hが最高記録です(キャットアイ製のサイクル・コンピューターで計測)。
36km/hは割と簡単に出ますが、ギアが9段しかないので、40km/h以上は厳しいかな? でも、ギアをちょっと変更した方は、45km/hぐらい出せるようになったと言ってました。でも、ちょっと怖いんじゃないかなぁ?
ちなみにギアを始め、最もスポーティーなパーツに変えたこの自転車は'86年に、伴走車なしの独走で時速82キロの世界速度記録を樹立したコトで有名らしいです。うへぇ~!
回答ありがとうございます。
そのタイプの自転車で36km/hというのは凄いと思います。
スピードの割にタイヤが小さいっていうのがちょっと意外ですね!
No.17
- 回答日時:
>法律は難しいですね…
>自転車(軽車両)の法定速度は10km/hである
これは.「法定速度」ではないのです。「徐行義務」です。
徐行義務がある場所は.
歩道内
歩行者との横方向の間隔が.
歩行者が自転車に気がついている場合は1m.
気がついていない場合には1.5m
物(自動車・電柱等)から1m
を確保できない場合
です。
しゃりょうは.設計上時速15km以上出ない場合には.速度計を取り付ける義務がありません。
自転車の場合には.名目上.「設計時速が15km以下」ということになっています。
したがって.設計速度を超えた状態で使用していることになります。
設計段階における問題ですから.一般消費者が責任を問われることはありません。自転車メーカーが速度が出ないように設計すべき問題です。
また.違法な物であっても個人の所有になっている場合には.多くの場合法的責任がほぼありません。これは.使用上の安全性を確保する義務が個人にあるためです。
最後に.憲法判断をひとつ。
無免許で乗れる自転車が信号無視をした場合には.刑法の適応になりますが.
有免許者(業務上となり.増刑の条件を満たしています)が無免許者よりも軽い行政罰であることは憲法の定める法の上の平等に反する
ということで.無免許者が行った場合には.有免許者が刑事責任を取る程度以上の犯罪でないと加罰とはなりません。
したがって.スピードの出し過ぎから交通事故を起こした場合(業務上過失障害等)を除くと.取り締まりの対象にならないのが現状です。
ざいたいが自分自身の場合には.犯罪にはなりません(個人の自由権の行使に相当)。スピードの出し過ぎで転んで怪我をした場合等は本人の過失であり.かつ.被害者が本人だけに限られますので犯罪ではありません。
再び回答ありがとうございます。
なるほど…法律上はそういう扱いになっていたんですね。
取り締まりの対象にならないとはいっても安全運転でいきたいです。
No.16
- 回答日時:
ロードレーサー乗ってて平地で50くらい、下りで80くらいでました。
スプリントとかやってた高校時代なんで今やれ、と言われてもできませんけどね。ねずみ取りの話ですが自転車は捕まりません。ちゃんと法律に「人力は除く」と書いてあるんだそうな。
でもスピーカーで「スピード出しすぎ!」って怒鳴られます(塩尻峠でやられた)。
回答ありがとうございます。
経験者の方ですね!
なるほど…法律にそのような規定があったんですね。
車にせよ、自転車にせよ、公道でのスピードを出しすぎはあまりいいことではありませんよね(笑)
No.15
- 回答日時:
#14の者です。
日本国内における自転車(軽車両)の法定速度は10km/hであると以前友人が言ってました・・・。
またまた自信のない解答になりスミマセン・・・。
再び回答ありがとうございます。
>自転車(軽車両)の法定速度は10km/h
と言うことは下に回答してくれた皆さんは45km/hなので…
車で言えば、60km/hの道で270km/hと言うことでしょうか…(汗)
No.14
- 回答日時:
自転車による最高速度についてはそういった競技があるみたいですよ。
たしか20数年前ですらその世界記録は200数十キロだったと思います・・・。
ベンツ製のジェットカーが風を切りつつ先導し、その直後を競技車両が走る・・・といったものだったと思います・・・。
その競技用自転車は減速比の関係で自力での発進は出来ないみたいです。
以上ちょっと自信はないのですが・・・。
「ギネスブック」に出てると思いますからそちらの方を参考にされてみては・・・。
回答ありがとうございます。
私も見たことがあります!
確か加速中(?)に自転車が転倒して亡くなった方もいますよね?
まさに極限への挑戦ですね!
No.13
- 回答日時:
>あのメーターもやっぱり目安なのでしょうか?
わかりません。現物を見ないことにはわかりません。
もし.スビード違反をしている事を知らせるためのスピードメーターならば.「計量法に定める検定証印」がどこかに打ってあるはずです。
打っていれば.正しい速度を示す速度計であり.道路交通法上速度をじゅんしする義務が発生します。
打ってなければ.正しい速度を知ることができないめやすです。正しい速度を知ることができないので.速度違反には問われません。
No.11
- 回答日時:
今はヘナチョコなのでダメですが、チャリンコ小僧だった中学時代には、
先輩の原付バイクに並走してもらって55km/hを出した事はあります、
自転車はシティサイクルではなく26インチ10段変速のキャンピング車でしたが、
緩い上り坂と言うハンデもあったので自転車の優位性は無しと言う事で良いかな?・・・・
と言う事で、乗り手にもよりますが45km/h以上は出るには出ます。
シティサイクルで出すとなると、かなり走り込んでいないと無理かもね、
誰でも出ると言う訳ではないでしょう。
回答ありがとうございます。
そのような手もあったんですね!
今日知ったんですが、自転車の制限速度は30km/hみたいです…(汗)
No.10
- 回答日時:
こんにちは
私も学生時代は40くらいは出したこと有りますが コレでは面白くないので 変わった話しを
そのころ行きつけの自転車やに前のクランクの付いたところのギヤ-がタイヤくらいある自転車を展示してあり店主に聞くとスピ-ド記録用の物だそうで記録は 風よけ自動車の後ろを走り100数十km/hを出すらしいです(正確な数値は忘れました)ちなみに試乗させてくれましたが 漕げませんでした
回答ありがとうございます。
その自転車なら前にテレビで見たことがありますが、そんなに凄い代物だったんですね…
そこまでギヤが大きいとスピードとは違ったインパクトがありますね!
No.9ベストアンサー
- 回答日時:
近所の競輪選手は近くで競輪が開催されるたびに自転車通勤しています。
いくらアクセル踏んで60近く出してもぬけません。自転車が早いです。
瞬間100km近く出さないとぬけません。
なお.自転車にはスピードメーターが取り付けられません(けいりょうきなので法定点検義務が必要ですが.自転車には法定点検制度がない為に.めやす速度計(誤差5km以上はあるでしょう)しかつけられない。)ので.スピード違反の取り締まりの対象にはなり得ません。
(違反していることを自ら知りながら運転することがスピード違反には必要。めやす目盛の速度計では数値が間違っていることがあるため)。
回答ありがとうございます。
さすがに競輪の選手は凄いですね!
そういえば、大手メーカーからメーター&サスペンション付きのシティーサイクルが発売されましたね。あのメーターもやっぱり目安なのでしょうか?
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