2stバイクのギアオイル

突然すみません。失礼します。
NS-1(ホンダ)をはじめとする今では懐かしい響きとなった「２st」のバイクはエンジンオイルとミッションオイルに分かれていて当然別々ですよね。

そこでふと思ったのですが、２stミッションオイルは"安物のオイルでいい"というふうにきいたことがあるのですが、
これは果たして真実なのでしょうか？
＊ちなみに自分は２stユーザーではありません。

２stユーザーさんや、お詳しくご存知の方・・・ご解答宜しくお願い致します。

No.4 ベストアンサー 回答者： nakamuraya 回答日時： 2009/08/09 17:29

２サイクルエンジンのクランクベアリング及びシリンダー内の潤滑はミッションオイルと別ですから、カーボン類などで汚れることが少ないので、エンジン内のすべての潤滑を１つのエンジンオイルで補う４サイクルエンジンとは多少扱いが区別されても仕方ないと思います。

また、どちらかというと２サイクルエンジンは燃焼側のエンジンオイルにこだわるようになるので（使用量に応じて追加しないといけない）、コスト的にミッションオイルには「こだわれない」のが現状だと思います（オイルを消費する２ストやロータリーはオイル代も馬鹿にならない）。

４スト、２スト、ロータリーすべてのエンジン車（2or4輪）に乗っていた経験談でした。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
むしろ、エンジンオイルのほうにこだわりをもったほうがいいようですね(笑)
ギアオイルはあくまでもギアミッションだけを潤滑するということのようですからね。

お礼日時：2009/08/09 18:03

No.5 回答者： H-2 回答日時： 2009/08/09 17:36

安物オイルえも4stのエンジンオイルでも問題ないですが

拘れば違いが見えてきます
私が使用中なのは100cc1200円のギアオイルですが
ノイズやフリクションロスも減ったと思います
高いものには、それなりの理由があるものや
見掛け倒しのもありますが
一番は使い手の感覚や価値観でしょうね

この回答へのお礼

ありがとうございます。
確かにユーザーの意見が一番ですよね。

お礼日時：2009/08/09 18:07

No.3 回答者： shirousag 回答日時： 2009/08/09 15:51

私も昔NS-1に乗っていました。

懐かしい(笑)
別にオイルにはこだわらなかったけど不具合はなかったですね。
前回答者様方がおっしゃているとおり、あまりこだわらなくて大丈夫かと。
ただ、これは私の偏見というかイメージですが、
メーカ純正があればそれに越したことはないような気はします。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
自分は実際のところNS-1ユーザーではないんですが、いろいろとバイクのことを知りたくて
ご質問をさせていただいたしだいであります。
こだわりはあまりなくても良いと。確かにあまり極端に気にしすぎてもですよね。

お礼日時：2009/08/09 18:01

No.2 回答者： CBX750F 回答日時： 2009/08/09 15:19

２ｓｔの場合のミッションオイルは、4ｓｔ用のエンジンオイルで使用できます。

ミッションオイルと言うくらいなので、エンジン内部には回らず、ミッションの潤滑に使用されるものです。

あまり安いものなどはどうかと思いますが、そんなに神経質にならなくても大丈夫です。

と、言っても２ｓｔミッション車はこの前まで乗っていたＤＴ１２５Ｒだけなんですけどね（笑）

この回答へのお礼

ありがとうございます。
４st用のエンジンオイルで兼用できるんですね。

お礼日時：2009/08/09 17:58

No.1 回答者： maman001 回答日時： 2009/08/09 15:17

安物のオイルでいい

あなたの言う「いい」という定義が曖昧なためいまいち解りません

2ストに限らずオイルという物はそれらが動作するように作られているので売っている物なら安物であろうと大丈夫なはずです

『小さな親切大きなお世話、アナタの悩み辛口ママンが解決』
from maman

この回答へのお礼

曖昧ですみません。

お礼日時：2009/08/09 18:08