原付トゥデイキャブレターの外し方

原付トゥデイキャブレターの外し方を教えてください。
AF61型外し方を探しているんですがなかなか出てきません。
キャブレター型式はVK0DAです。
URLが張ってください。

No.2 ベストアンサー 回答者： windom_es 回答日時： 2009/08/19 23:26

1.ドレンスクリューをゆるめ、キャブレータ内のガソリンを排出する。

2.下記の部品を取り外す。
バキュームピストンホース
エアリードチューブ
オートバイスター２P(ピン）（灰）カプラー
フューエルチューブ
アジャストナットをゆるめ、スロットルケーブルをケーブルホルダーから取り外す。
スロットルドラムからスロットルケーブルの接続をはずす。
バンドスクリューを２本ゆるめる。
キャブレーターをコネクティングチューブとインシュレーターからはずす。

要するにガソリンを抜いてから、キャブに付いてるものをすべて取り外すということですね。（ホース類、カプラー、スロットルケーブルetc)
スロットルケーブルは何らかの方法で元の位置を覚えて下さい。

こつを覚えればそれほど難しい作業ではありません。

あと、できれば、エンジンを水洗いしてからはずした方がいいでしょうね。かなり汚れてますね。

この回答へのお礼

回答有難うございました。
おかげさまでキャブを取る事が出来ました。
＞こつを覚えればそれほど難しい作業ではありません。
その通りだと思います。

お礼日時：2009/08/21 16:28

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2009/08/19 20:57

画像で見える白いキャップ部のねじ2本（ｃｖキャブのダイアフラムカバー）以外は、

インシュレータのバンド(3か所）も、インレットのボルト(2本）も、
ホースクリップ3か所（見えないところが2か所ぐらいあるかも、
これは一緒にひきぬいたらいいのでは）も、
結局全部外すことが、結局一番早いと思います。
インレットはごみが入らないように早めにウエスを丸めて
突っ込んでおきましょう。

この回答へのお礼

おっしゃる通り全て外して、ＳＪ・ＭＪを交換して見ます。

お礼日時：2009/08/21 16:30