

こんばんは。バイク初心者です。
ホンダのCB125,CBX125,CBR125はタイプで分けるとアメリカンタイプにあたるのでしょうか?
また、この3つのバイクの違いは何なんでしょうか?CBX125カスタムについては他のと比べるとシート部分が(2人乗りする部分)に段差があるようですが・・。
あと1つあるのですが、CBRの名前はよく耳にし、人気・有名車種であるとは思うのですが、CB,CBXについてはどうなのでしょうか?
いろいろと質問を羅列して申し訳ないのですが、お願いいたします。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
>ホンダのCB125,CBX125,CBR125はタイプで分けるとアメリカンタイプにあたるのでしょうか?
アメリカンになるのは「CBX125カスタム」というバイクだけですね
(CBX125Fというスポーツバイクもありますので)
という事で他のバイクは全てアメリカンではありません
またCB125にも色々ありまして、CB125Tと更に昔にCB125JXとかそんなのもありましたね
どちらにせよCB125は強いて言うとネイキッドの分類ではないかと思います。一番基本的な形ですので。
またCBR125は完全にスポーツタイプという扱いでいいんじゃないでしょうか、
CBX125Fはスポーツとネイキッドの中間位ですかね。
違いについてはただ単にホンダの出したバイクというだけで全然違います
違う所を上げていくとキリがありません
CB125Tはツインエンジンですし
CBX125(F&カスタム)はシングルエンジンでツインカムです
CBR125Rなんかだとシングルエンジンでもシングルカムなのでみんなエンジンから違います。
足回りな他も色々違いますしシートについてはアメリカンが本来メインライダーのシートが低いものなので
CBX125カスタムも低くしたのだと思います、当然低くした分後ろが高くなりますよね。
人気についてはCBR125は新車で売られているはずですので当然手に入りやすいのですが
CB125や特にCBX125は以前に製造中止になっているので中古でしか手に入らず中古のものも古いので
そういう意味でデメリットがあるんですよ。CBRが人気なのは125の車種でスポーツバイクが無く車両価格が安い
のもあって人気がある部分もあると思いますよ(最近YZF125とかも発売されたのですがこちらは車両価格が高いので)
この回答への補足
大変ご丁寧なご回答ありがとうございます。アメリカンタイプというのは足を前に放り出して乗るスタイルですが、これはCBX125カスタムもそうなのでしょうか?
アメリカンタイプというのはギアチェンジも前に放り出した左足でやるのでしょうか・・。
いろいろ聞いて申し訳ないです。
No.4
- 回答日時:
ホンダのCB125,CBX125,CBR125の件ですが、ホンダのバイクは少々前まで、
・CB=並列またはシングル4ストロークネイキッドスポーツ
・CBX=CBの発展形、元は1000cc空冷6気筒のバイクに採用された
・CBR=CBXのさらに発展型のスーパースポーツ並びにレプリカモデル
です。最近はCBXの名称が消え、CBとCBRになってます。
また、形式名の後ろに「カスタム」と付いていれば、アメリカンタイプでプルバックハンドルに段付きシート、ステップと各ペダルはノーマルに対し前寄りになってます。
ただし、この「カスタム」と付いている物のほとんどは、ノーマルのフレームをそのまま使用しているので、本格的なアメリカンではなく、「そんな雰囲気」のバイクと言うのが実態です。
CBX125Fは確か250との兄弟車でフレーム固定のロケットカウル付きだったと思います。
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