車は洗わない方が！？

Question

よく、洗わない方が錆びないし、塗装にも良い…と耳にする事があります。確かに知り合いでも頻繁に洗ってるやつが居まして、パッと見は綺麗ですが、どうも塗装面がボヤけている感じで、一方の友人は、ほとんど洗わないのに、汚れの奥に艶々した塗装面を感じる事があります。現在の塗料の耐久性を含め、傷み的にはどうなのでしょうか？勿論洗い過ぎず、洗わな過ぎずが良いのでしょうが、今回の質問では、全く洗わない、洗い過ぎの、極端な状態での回答お願いします。車に関しても同じ色・年式・車種の場合でお願いします。実の所、私も頻繁に洗う癖？があり、回答によっては控えようと考えております。

mitsu1116 · Accepted Answer

質問者様の質問に忠実ではないのでm(__)m。

＞全く洗わない、洗い過ぎ。
共に宜しくないと思いますが、私的には洗いすぎの方が少しは良いかも？　多少はワックス等のメンテ有りの条件付ですが！

洗車とメンテは女性の化粧に等しい行為です、前日の化粧を落とさず翌朝上塗りしても綺麗な化粧は出来ません。
その上お肌も　あ～ら大変。
塗装も下地処理無く、美しい輝きは表現出来ませんし日ごろの洗車無くては保てません。

まずは綺麗に下地処理→剥き出しになった地肌にコーティングやワックス等で塗装表面の保護、後は定期的に水洗いや洗剤での手洗い洗車。
ちなみに私は１～２週間に一度の水洗い洗車、月に1～２度の洗剤洗車、年1位で（デジポット、水垢、小傷 等で見苦しくなった時）極細コンパウンドにて下地のダメージをリセットしています。
日々の努力により購入３年のブラックメタですが塗装全般にはほぼ新車並み、艶はそれ以上です。

質問者様は頻繁に洗う癖有り？の様ですし、ボディーの塗装を気にしている様ですから 基本的には洗車が嫌いでないのなら、貴方に出来る範囲での（時間や労力）洗車、メンテナンスをお勧めします。
洗車のプロセスは他の方の意見や、洗車、下地処理のサイトを参考に。

業者並とは無理でも、知識と努力次第ではそれに近いレベルのクオリティーに仕上げれます。

愛車をいつまでも美しく大切に乗ってあげて下さい。

rcc123 · Answer

基本的に、洗わない方が、塗装の劣化、錆びには、有利です。
洗車は、直後の綺麗さの（水はじき性など）自己満足のみです。

ＷＡＸで紫外線劣化は、全く防止不可。
ＷＡＸで塗装は、長持ちどころか、劣化します。
塗装表面をこすっているのと同じ。

洗車の水圧で、パネルのすき間から、奥深くまで水が入り、
錆びの原因に。

但し、海沿い、降雪地帯走行は後は、
塩分除去で必ず、洗車が必須。

上記以外なら、３ヶ月に１回程度洗えばいいのでは。

保管は、直射日光が当たらず、乾燥している場所がベスト。
塗装劣化の最大原因は、紫外線（日焼け）です。
ボディーカバーが一番ですが、めんどくさいですよね。

人間も、若いうちはいいですが、中年以降は、
帽子、サングラスが必要です。

santana-3 · Answer

夏場に高速道路を走れば、必ず付着する羽虫の屍骸。

これを洗わなくて良いと言う人間はいないと思うのだが。

icerub · Answer

洗うのは年に２－３回です。ワックスもかけていません。
8年ものの車ですが、洗車後塗装面には艶が現れます。
同車種ではありませんが、毎日洗う7年ものの同系色の車に乗っている人がいますが、その車には艶がありません。
ワックス処理もしているようですが、効果に乏しいようです。
洗車回数と艶の関連性については分かりませんが、結果はこのようになっています。

iidag9 · Answer

>塗装面だけで見た場合、同じ汚れ方、傷み方をしていると思うのですが、その辺りどうでしょうか？

色による差ですが、単に目立つ、目立たないだけで、実際に付いている汚れや傷に差があるわけではありません。

noname#119957 · Answer

汚れの蓄積が後々、問題になるって所でしょうか。あと酸化物質も・・・
>>汚れは、早めに除去しないと、塗装面を変化させます。それでシミが残ります。綺麗な部屋に入れて置くならほこりだけで澄みますが、屋外を走行すると、さまざまな物資が付着します。
例）泥はね（いろんな物質が含まれる）潮風・道路の塩化カリウム・工場の煙・・・
それを洗わないで置くなんて考えられませんね。１年放置すれば窓ガラスの際に汚れが積もりますよ。。。

iidag9 · Answer

コンパウンド入りのワックスで磨けば、当然塗装面は削れていきます。
その結果として塗装面がぼやけた感じになるかもしれません。
それを避けるのであれば、コンパウンドの入っていないワックスの使用をお薦めします。

他の方が書かれている傷についてですが、傷を付けにくくするテクニックがあります。
・最初に水を上をかけ、埃などを洗い流す。このとき決して布などでこすらず、水で流すだけ。
・拭き取りにはタオルを使わず、セーム革などで拭き取りを行う。
・風のある日の洗車は控える。
・一度に多くの面積を洗うのでなく、少ない面積に分けて仕上げていく。
など、すぐに思いつくのはこんなところでしょうか。

ついでに言うと、洗車しなくとも傷は付きます。

したがって私なら少し傷の付くリスクがあっても、洗車する方を選びます。

洗車後に雨が降ったとき、水玉がボンネットを流れる様子は気持ちいいでしょ？

ただし、古い外車などは塗装が弱い場合がありますので、洗車は出来るだけ控えた方が良いというのは聞いたことがありますので、お気をつけください。

maco14maco · Answer

車は、確かに洗わない方が『キズ』は付ずらいです。（ブラック系の色は、洗車キズが目立ちます）

ただ、ホワイト系の車は、洗車キズは目立ちませんが、洗わないでおくと、水垢がすごく見苦しくなってきて、数年後、ひどい目にあいます。

シルバー系は、どちらでも良いかな？と言うような感じですが。

ms_axela · Answer

風邪を引きにくくなるので風呂に入らない方がいいと言っているのと同じことなんですが・・・・

narara2008 · Answer

コーティングをしているとよくわかりますが、
表面にさまざまなゴミが付きます。
鉄粉などがつくとそこから錆びるわけです。

基本的には普段からしっかり洗わないとそういうのがとれません。

その上で傷ついた被膜を保護するために
再コーティングやワックスなどもまめにするのが、
一番長持ちさせるコツでしょう。

車は洗わない方が！？

質問者様の質問に忠実ではないのでm(__)m。

基本的に、洗わない方が、塗装の劣化、錆びには、有利です。

夏場に高速道路を走れば、必ず付着する羽虫の屍骸。

洗うのは年に２－３回です。

>塗装面だけで見た場合、同じ汚れ方、傷み方をしていると思うのですが、その辺りどうでしょうか？

汚れの蓄積が後々、問題になるって所でしょうか。

コンパウンド入りのワックスで磨けば、当然塗装面は削れていきます。

この回答への補足

車は、確かに洗わない方が『キズ』は付ずらいです。

風邪を引きにくくなるので風呂に入らない方がいいと言っているのと同じことなんですが・・・・

コーティングをしているとよくわかりますが、

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