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スバルの軽自動車プレオに乗っているのですが、買い替えを考えています。
今乗っているいるのはプレオ(CVT式)です

今検討しているのは、中古で ワゴンR FX (4速AT式)
初年度登録2009年3月 
600km走行
諸経費込で90万円オプション無しです

もう一台は中古 ステラL (CVT)
初年度登録2009年2月
6300km走行
諸経費込で80万円オプション無しです

室内の広さはワゴンRなのですが、ステラのCVTも魅力的です。
この価格ですと、アフターも考えどちらが買い得ですか?
みなさんでしたらどちらを選びますか?
スバルの軽自動車撤退も気になりますし
CVTから4速ATに乗り換えるのも気がかりです
どうぞよろしくお願いいたします。

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A 回答 (4件)

どちらでも好みで選んで問題ないと思いますが乗り潰すか結構な距離を乗る予定であれば一つ参考までに。



メーカーに係わらず、オートマ不具合となればリビルトミッションに載せ替えというのが現在の整備業界のトレンドですが、保障期間を過ぎて載せ替え(要はユーザー自己負担)となった場合、CVTはトルコン式有段ATの3倍程の費用が掛かります。数年で乗り換える様であれば余り気にする事も有りませんが、10万km位は乗る、という事であれば検討材料の一つとして下さい。

この回答への補足

補足ではなくて、すみませんお礼をしておりませんでした

ご回答ありがとうございました<(_ _)>

補足日時:2009/10/05 18:04
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この回答へのお礼

そういえばメーカー保証の期間や対応などまではディーラーに聞いておりませんでした。

>CVTはトルコン式有段ATの3倍程・・・
このような事も考慮したほうが良いのですね。
長期間乗りたいので再度ディーラーに確認してみます。

お礼日時:2009/10/05 18:04

乗ってみた感じで選べはいいと思います。

10万円の違いがありますので、その分ステラの修繕にまわすと考えるならステラ。スバル車はけっこう壊れないかもしれませんね。
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この回答へのお礼

そうですね
その通りです
まだ軽のCVT車が珍しい頃から乗っていても不具合も少なく
がんばって走ってくれました

やっぱり10万円の差は大きいですね
試乗した上で決めたいと思います
ありがとうございました

お礼日時:2009/10/05 18:11

室内の広さはワゴンRと言われていますが、元々後席が後方に付いているだけのことで、その分荷室が狭いです。


私は初期型ステラLX、弟が現行ワゴンR(CVT)ですが、ステラは一番後ろに後席を下げてもアイリスオーヤマのBOXが入りますが、ワゴンRは後席を前に出す必要がありますし、荷室が曲面のため綺麗に収まりません。

またステラの場合、男性だとシフトレバーのカバーに左足が当り、足元が若干窮屈に感じるかもしれませんし、室内の収納が少し少ないかな~と感じるかもしれません。

荷物を考えないのなら室内の広いワゴンR、4輪独立懸架や4気筒EGなどの拘りのスバル最後の軽ならステラと言うところでしょうか。
後は好みの問題ですね。
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この回答へのお礼

全くおっしゃる通りで私も感じている所です

スバルもスズキも嫌いでないので悩んでしまいます。
プレオの後部座席の狭さも結構ストレスでした
でもCVTはあの変速ショックがなく乗り心地が良かったのです

やはり一長一短ですね
ありがとうございました

お礼日時:2009/10/05 17:57

好みの問題としか言いようが無いです

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