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個人での国産車(日産)の逆輸入を考えています。
具体的な方法を教えてください。
またデメリットなど経験者の方のお話をお聞きしたいと思います。

輸入後のメンテナンスは、普通の日産ディーラーで受ける事は可能なのでしょうか。
よろしくお願いします。

A 回答 (3件)

2です。

すみません、URL忘れていました。
下に記載します。

参考URL:http://www.autotrader.ne.jp/import/index.htm
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いずれにしてもエージェントを通すことになると思います(一回でもやったことがあれば別ですが、普段仕事で医薬品の輸入を扱っていますが、品物がなんであれ通関などの手続きは思いの外素人さんには複雑ですのでお勧めしません)。


どこの国から輸入するかにもよりますが、つき合いのある輸入車ディーラーの営業氏から聞いた話では、例えばアメリカならまず現地でクルマを買い付けるところから頼むならその費用が概ね12万~18万(=手数料です)、輸出手続きにやはり同額、海上輸送費用は車種によりけりですが最低10万程度から上は??(大きいクルマはとめどなくおおきいですからね)だそうです。
更に日本に輸入するときに、通関からその他排ガス等の検査料で最低50万円+クルマの価格に海上輸送量を加えた金額の消費税が上乗せだそうです(結構かかりますよね・・苦笑)
ちなみに、下記URLの業者がクルマの個人輸入を代行してくれるようです(表示料金もディーラー氏の話とまぁまぁ合致しているので良心的(?)な業者かと思いますが・・・)

あと、ディーラ氏によると同じ車種でも例えばハンドル位置が逆なだけで日本国内では出回っていない部品など結構あり、その点で輸入車ですと(整備可能であるにしても)通常の車種より手間も時間も費用もかかるとのこと。腕に覚えのある方なら、自分で部品を調達して整備なさるのでしょうが、ディーラーとしてはやはりあまり歓迎しないとのことでした(責任ん持てないという意味で・・日産はどうかわかりませんが)。
逆に、腕に覚えのある町工場さんのほうが、喜んで引き受けてくれるらしいです。
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最初から最後までご自身で行なうつもりでしょうか?


また海外から何回か物品を購入された経験がおありでしょうか?

検索エンジンでキーワード:逆輸入 代行 手続き 車 で検索してみて下さい。
追加キーで 基礎知識 で大まかな流れを書かれたサイトが出ます。

重要な事は、大きいのでシッピングと、日本の基準に合った書類を揃えれるかだと思います。
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