坂道を早く登りたいんです！

Question

自転車ビギナーです。
最近、GIOSのチェレというクロスバイクを購入して友人と色々な所へサイクリングに行っているのですが、坂道でのスピードがどうにも出ません。
平地では一緒に走っている友人よりも速く、持久力も私の方があるのですが、いざ坂道となると完璧に置いてきぼりをくってしまいます。
なんとか坂を速く登れるようになりたいと思うのですが、坂道でだけ遅くなってしまうハッキリとした理由が分かりません。

坂道でだけ遅れるのは、私の自転車がクロスで友人のがロードだから、ということは関係あるでしょうか？
それとも『3×8の24段変則』の3段のほうを『1』に固定したままで、8段の方でばかり変則を行っているため、変則がうまく活用出来ていないからなんでしょうか？
もしくは、たんに私の身体の筋肉バランスが悪くて、平地には強いが登坂に必要な筋力が弱いということなんでしょうか？

何が原因なのかいまいち分からなくて、困っています。坂道の度に友人を待たせるのは本当に申し訳ないので、なんとか速く登れるようになりたいです。
原因に心当たりがある方、どうかアドバイスをよろしくお願いします。

goHawaii · Accepted Answer

私も平地は速く、坂は初心者よりも遅いくらいの自転車乗りです。

僕は他のスポーツをやっていたこともあり上半身の筋肉量が多く、
170cmで92kgの体をしています。ジャージもXLですらパツパツです。
胸囲120cm、上腕囲42cmなので、一般的にはプロレスラーのようです。

そんな私も平地では単独で40km/h位で90分くらいは走れますが、
ヤビツ峠や富士ヒルクライムでは話にならないくらいの遅さです。
ヤビツで１時間近く、富士で２時間近くかかってしまいます。
私の出力数（＝パワー）をSRMというパワー計測器で出力数だけみたら、
ヨーロッパのプロ並の数字でした（プチ自慢）。
でも、山ではヒジョーに遅いのです。

で、私なりにいろいろとそのことを考えたてみたのですが、
私は体の大きさ＝空気抵抗に比べて出力（パワー）が高いので平地で
速く走ることができるのですが、体の重さに比べたら出力（パワー）が
足りないので登れない（＝重いギアを踏めない）のだと思います。
※スタミナは、少し足りないくらいだと自覚しております。


長くなりましたが、上の話をkumejiさんと友人の例に差し替えると、
１．kumejiさんの方が友人より身長が低いため、空気抵抗が少ない。
２．友人はおそらくフォームが悪く、身長差以上に空気抵抗が多い。
３．友人の方がkumejiさんより出力（＝パワー）はある。
　　※自転車の性能差を負荷・負担として考えてください。
４．友人の方が脚が長く、出力を出しやすい⇒持久力にも好影響。
といったことが考えられます。

１＆２の理由で、平地ではパワーのある友人よりもパワーのないkumejiさん
の方が速く走り続けられますが、坂に入った途端に３＆４の理由で
友人に置いてけぼりにされるのでしょう。

と私は推測しております。
本当はkumejiさんの登りでのフォームなどを見て話すべきなのですが、
ここでは限られた情報内であくまで一番可能性が高いだろうと思われる
推測をしております。

まずは出力アップを試みてはどうでしょうか？

あと、ギアの選択ですが、無理のないギアで回しましょうという話を
自転車雑誌などで良く見かけるのですが、体重に比してパワーが少ない
ライダーにとっては若干重めの方が良いと私は感じます。
軽いギアにすると、どうしても足の回転数を上げることになりますが、
こうなると筋肉も心肺も一杯一杯になってしまいます。
この状態はひじょうに体にこたえますので、いずれ回転数が落ちます。
そうなると、目一杯ギアを軽くしても坂をノロノロと走るだけなので、
「もう、何やっても無理。俺の実力じゃ無理。」と気持もメゲてしまいます。
心肺が一杯一杯の状態になると、脳味噌に酸素がいかないのか、
あとどれくらい走ると坂をクリアできるかも判断する余裕が無くなったり
ポジティブに考える余裕もなくなったりします（私の場合ですが）。

そこで、ギアを重めに踏むようにするのですが、軽いギアよりも出力は
求められますが、求められる時間は相対的に短くなります。
心肺も軽いギアで回転数を上げた時よりも余裕があるので、走っていて
精神的な余裕も出来やすいので、より頑張り続けられる好循環。
副次的な話として、出力は心配機能よりも強化しやすいものなので、
何度も坂を登っている内に鍛えられて出力も増えます。

坂も平地も同じ出力で走りましょう⇒そのためにギアを多用しましょう
という話は、体重に比した出力を備えた人向け話だと私は思います。

ちなみに、ロードの選手を目指すトレーニングなら、初期段階では
軽いギアでケイデンスを上げて速く走れるトレーニングを徹底して
行う方がいいようです。
ただ、これを習得するには練習時間＝走行量と心肺強化に対応できる
身体的条件が必要となり、かなり難易度が高い話だと私は思います。

余談が多すぎるかなと思う回答なのですが、予備知識もあったほうが
理解しやすいかと思うので、いろいろと書かせていただきました。

Cupper · Answer

実は、お友達よりも脚力が弱いのでは？

クロスバイクでロードバイクよりも平地でのスピードが出るというのはおかしいですし
その場合はお友達が手加減してくれていると考えるのが普通だと思います

また、登坂では脚力だけでなく上半身の力も必要になります
てことで、体を鍛えましょう

champ40 · Answer

友達のほうが一枚上手なのです。
ただ、自転車の差はあると思います。
たとえば、ペダルが固定されてるかどうかですね。普通、クロスバイクはしてないような気もします。ロードはしてる人が多いかな。

あと、タイプがあります。
マラソンが強いけど、短距離はダメ。両方強い人はいませんよね。
しかし、一般人のレベルだと両方強い人もいますけどね。

登りは、経験が必要だと思いますよ。自分の実力も考えて走らなければ終わってしまうからね。ギアの使い方もね。
慌てずに、頑張っていきましょう。坂が好きなら必ず速く走れると思いますよ。

nununukoko · Answer

もしかして質問者さんは瞬発力系の筋肉（早筋）が弱いかなと思います。
持久力の筋肉（遅筋）は長く運動することができますが出力は弱いです。
その為、平地で持続して走る分には勝るが、ここぞという時の出力で負けてしまうのではないでしょうか？

http://www.new-3.net/entry13.html

W_Wine · Answer

ご友人のロードと交換して乗ってみるとわかりやすいのではないでしょうか?
サイズが違うかもしれませんし他人のバイクを借りるのは心苦しいかもしれませんが、バイクの違いなのかどうかはっきりするでしょう。

平地の巡航速度がわかりませんが、ロードより速く走れると言うのもご友人が意図的に走っているだけじゃないかと思います。

あと坂道は何キロくらいなんでしょうね？
持久力があるとのことですから息切れしているわけじゃないんですよね?
斜度にもよるでしょうけど３-４キロくらいの距離だと体力などが同じとして普通はロードの方が速く上がっていくと思います。

バイクの差は存在するでしょうけど、それを体力や技術で上回ることも可能です。特に上半身は忘れがちです。
ロードを追い越した時のご友人の顔を目標にがんばって！(笑)

mohumohu23 · Answer

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mahaze · Answer

まず一番重要なのは質問者さんと友達の体重です。
質問者さんの方が重いなら、坂道で遅れるのは当たり前のことです。
プロのロードレーサーでも体格が良くて体重が重い人は平地が速く、山では遅いです。
逆に背が小さく体重が軽い人は平地では遅く、山では圧倒的に速かったりします。
もちろん車体重量も効いてきます。一般的にはロードバイクの方が軽いはずです。

あと、坂道で重要なのはホイール重量ですね。これは車体重量より大事です。
ホイール重量が重いと、平地で定速巡航するのは楽で安定性もありますが、加速や登りには向きません。
一般的にロードバイクの方が軽いホイールが付いて売られているので、ホイール重量のせいかもしれません。

あとはビンディングの有無ですかねー。
引き足が上手く使えると登りはだいぶ楽になります。

mahaze · Answer

#6です。
軽いギアでくるくる回す=>心肺に負担はかかるが、筋肉への負担は軽い
重いギアでぐいぐい漕ぐ=>心肺への負担は軽いが、筋肉への負担は重い
となります。

>坂道の中腹くらいまでは最初の瞬発力で押せるのですが、最初の勢いが続かず後半で極端にへばってきてしまうのです。
>うーん、遅筋というのをもっと鍛えた方が良いのですかね。頑張ってみます。

このことから、質問者さんは筋肉への負担が多いぺダリングなのかなって思います。
筋肉が疲れてくると、無理して登ろうとして息が上がってしまうんではないでしょうか？
なるべく座ったまま、軽いギアでくるくる回して登ってみる練習をしてみるといいかもしれません。
最初のうちは息が上がってたいして変わらないと思うかもしれませんが、慣れてくるとこっちの方が楽に登れます。

あまり筋肉に頼るぺダリングだと足も太くなっちゃいますしね。
ロード乗りではびっくりするぐらい足が細い人もよく見かけます。
こういう人は筋肉への負担の少ない走り方なんだと思います。

take-plus · Answer

５年以上ロード等には乗ってないので的外れな回答になってしまうかもしれませんが御了承ください。

坂道というのはシッティングなのでしょうが、それともダンシングなのでしょうか？　クロスはダンシング出来ないと思われるかも知れませんが、どんな自転車でもダンシングは出来るはずです。ダンシングしてるつもりがただの立ち漕ぎになっていませんか？

自分が競技をしていたときは、「前の車体に動きをあわせろ」と教わりした。　一度ロードの彼のペダリングのまねをしてみてはどうでしょうか？　もちろんロードとの性能の差は出るでしょうが、まずは身近な人である友人からアドバイスを求められてはいかがでしょうか？

後は先の回答者さんも言ってますが、軽いギアではなく、少しずつ負荷をかけて重いギアに慣れてみてください。ロードのトップ選手だと、平地でも山道でも40km/ｈで走れるわけです。彼らは軽いギアではなく重いギアで走っていたと思います。

坂道を早く登りたいんです！

実は、お友達よりも脚力が弱いのでは？

友達のほうが一枚上手なのです。

もしかして質問者さんは瞬発力系の筋肉（早筋）が弱いかなと思います。

ご友人のロードと交換して乗ってみるとわかりやすいのではないでしょうか?

エンドバーつけてみ。

まず一番重要なのは質問者さんと友達の体重です。

私も平地は速く、坂は初心者よりも遅いくらいの自転車乗りです。

#6です。

５年以上ロード等には乗ってないので的外れな回答になってしまうかもしれませんが御了承ください。

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