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明日、緊急で名古屋市へ下道で行きたいと思います。

YAHOOで調べてみると「名古屋から福井へ」の行き方が書いてあるQAを発見しましたがその逆のQAが見つかりませんでしたので質問させていただきます。

福井市内から敦賀方面の8号線を通ってそのあとはどのように行けばよいのでしょうか。

案内看板通りに行けばよい場合はどこを目的に進んでいけば良いですか?

よろしくお願いいたします。

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A 回答 (3件)

こんにちは^^



1.8号線で敦賀を目指した後は、引き続き8号線で米原を目指してください。
(途中、木之本で右折)
2.米原で道が Y の字に分かれます。左側の21号線へ。
3.21号線を走行中、道路が高架になったら注意。岐南インターで降ります。
(高速ではないですが、高架なので左側車線から下を走る道に降ります)
4.岐南町という大きな交差点を右折して22号線へ。
5.名古屋市西区に入ったら、あとは行き先次第です^^

看板的には・・・・
敦賀 ⇒ 木之本 ⇒ 米原 ⇒ 岐阜 ⇒ 名古屋

※途中、ローカルな地名も出てくると思いますが、
その際の地名はあまり意識せず、○号線に注意して標識を見てください。
では、道中 気をつけて^^
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この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます。

22号線を通るルートはNo.1様と同じようですが、所要時間はだいたいどれくらいでしょうか?

お礼日時:2010/01/18 08:11

すでに出発された後ですよね^^;


でも一応、今後検索される方のためにも追加しておきます^^

基本的には22号を使った方がいいです。
といのは、比較的 車線の多い道路を多く使いますし、
名古屋に入ってから中心部へのアクセスもいいです。
あと、清洲から東名阪均一区間だけでも使えば、名東区方面へのアクセスもすんなり。

ただ行き先により、No.1 さんのルートを使った方がいい場合も。
それは港区、緑区へ行かれる場合、
名古屋市内を縦断するのを避けるため No.1 さんのルートのほうがいいです。
その場合、個人的には関ヶ原から南下し、県道を経て258号線を目指しますが、
初めて通る際に分かりやすいのは No.1 さんの書かれたルートです。
(夕方の大垣市内、258号線、午後3時以降の23号線名古屋市内は渋滞に注意)
こちらを通る場合は渋滞情報を聞いて、1号線も選択肢に入れて走ってください。
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名古屋北東部の場合、大垣、岐阜の方向から22号線で名古屋に入ります。


南西部の場合、関が原からそのまま三重県方面に抜けて、23号線で名古屋に入ります。
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この回答へのお礼

早速の回答ありがとうございます。

22号線を通るルートはNo.2様と同じようですが、23号線を通るルートの場合所要時間はどれくらいかかりますか?

お礼日時:2010/01/18 08:10

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Q一般道で福井→名古屋

明日18時ごろに、福井駅前を出て、名古屋市守山区まで、一般道で移動します。

(1)8号線→365号線
(2)158号線→156号線
(3)417号線(冠山の林道含む)
のどれかで考えてます。

さすがに、酷いとウワサの157号(温見峠)を走ろうとは思わないですが、
軽自動車で行っても行き違い不能な区間が続いたり、未舗装区間が延々続いたりしなければ、山道でも大丈夫です。

どのルートが良いでしょうか?

また、もし(1)がオススメなら、8号→365号の乗り継ぎは、越前市か、木之本のどちらが良いでしょうか?

Aベストアンサー

(2)に近いルートは何度か通っています。主に高速料金を節約するためで、途中から東海北陸道に入ることが多かったですけど。また、156もある程度走っています。158は、油坂峠前後は坂がそれなりにきついですが、2車線のしっかりした道路です。走りやすいです。
(1)に近い、8号線から21号線22号線は部分的に何度も通っていますが、これも走りやすい道です。ただ、365は椿坂峠あたりは全く走ったことがないです。

部分的ですが、参考にしてみてください。

Q一般道で福井→名古屋

明日18時ごろに、福井駅前を出て、名古屋市守山区まで、一般道で移動します。

(1)8号線→365号線
(2)158号線→156号線
(3)417号線(冠山の林道含む)
のどれかで考えてます。

さすがに、酷いとウワサの157号(温見峠)を走ろうとは思わないですが、
軽自動車で行っても行き違い不能な区間が延々続いたり、未舗装区間が延々続いたりしなければ、山道でも大丈夫です。

どのルートが良いでしょうか?

また、もし(1)がオススメなら、8号→365号の乗り継ぎは、越前市か、木之本のどちらが良いでしょうか?

Aベストアンサー

普通に考えると365しかないように思います。
夜の移動なんで混雑もそんなにないでしょうし。
乗り継ぎは越前市でよいと思います。

他のルートは、行くなら昼間に一度抜けてから
自身で判断したほうがよいようなルートです。

というか、慣れていてもあまり夜中に走るような
ルートではないと思います。
なにかあっても、誰も助けに来てくれませんし。

Q岐阜市から敦賀への行き方

岐阜市から敦賀への行き方

最近岐阜市へ引越しをしてきました。
近々福井の敦賀へ釣りに行こうと思っているのですが。
そこで車での敦賀への行き方ですが、下道で行くとした場合、どのルートが最も良いでしょうか?
また、その時の所要時間はどれくらいでしょうか?

ちなみに夜中に走り、朝5-6時には到着していようと思っております。

教えてください。よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

関市から2時間30分かかります。(普通に走って・・・)
私は長良川の「堤防道路を走っていきますので、
長良橋まで20分かかります。
岐阜市のどの辺りか?で2時間前後でしょう。

私の場合、
堤防を走るので国道21号へ出る前に瑞穂を通って
216号~53号~関が原バイパスを通って伊吹山出入口信号へ
その後、広域農道を走って365号で木之本へ
あとはNo1の方のトンネルを通るも良し、国道8号を通るも良し・・・

基本的にNo1の方で木之本から敦賀は、国道か裏道か?です。
柳ケ瀬トンネルは長くて交互通行なので、信号が15分ぐらい「赤で待ち」って事も有ります。

Q京都から名古屋: 一般道での走行時間は?

京都市中心部から名古屋市中心部までのおおよその走行時間を教えてください。条件は以下のとおりです。
出発地点: 京都市役所前
到着地点:名古屋市役所前
走行曜日: 土曜日
出発時間:朝8時ごろ京都出発
走行ルート:一般道優先
車種は普通車です。
可能ならば、曜日による混雑状況の違いも勘案してもらえると幸いです。ルートに関しては、一般道であれば、国道1号線の鈴鹿まわりルートでもいいですし、その他でもいいです。できるだけ短時間で到着できるルートをお願いします。(実際にそのルートを走行したことのある方は、それがどのようなルートか詳しく書いていただけるとありがたいです。)

ここからは個人的な問題なのですが、
朝8時に京都を出発して、昼前までに名古屋に到着し、昼からの名古屋の予定に間に合わせるというのがおおよその目標です。その場合やはり、一般道優先で名古屋まで行くというのは無謀でしょうか?
合わせてお聞かせください。
よろしくお願いします。

Aベストアンサー

1号は3時間で着くかなあ・・・夜中ならともかく昼間は4時間見た
ほうが正解のような。

ただ、単に「早く確実に」なら1号~23号名四国道が正解でしょう。
トラックがブンブン走る荒れた道ですが、とにかく流れが速いので。

1号は滋賀県の途中までは2車線ですが、山越えは1車線になります。
トラックが多く前方をふさがれると悲惨ですし、土山あたりで流れが
悪くなることもあります。ただ、だからといって他に回って速いか
というとそんなことはありませんので、我慢して下さい。

1号を坦々と走って四日市からは名四国道です。1号をそのまま走ると
市街地の信号に頻繁に捕まりますが、23号だとそんなことはありません。
ただ、昼間でもトラックが80~100km/hでぶっ飛ばしているので(信号
があるのに)注意が必要です。特に信号では、左右から車が来ないこと
を期待して赤信号でも突っ込んでくるトラックがいますので・・・。

23号はそのまま走ると豊明に抜けてしまいますので、市内の行き先次第
で、梅の郷で環状2号(国道302号)に曲がるか、築地口・竜宮I.C.から
北上するかを選んでください。土曜の昼頃だと、渋滞を食らう可能性が
無いわけじゃないので、道路情報は常時チェックして下さいね。

8号~21号の東海道線ルートは、確かに米原~一宮は結構流れが良くて
速く、トラックも少ないのですが、いかんせん米原までの8号線の流れ
がダメダメです。#2さんが言われるように湖岸道路を抜ければ快適なん
ですが、その分距離が伸びますので、所要時間は1号ルートよりも確実
にかかります。

楽しいルートならば、彦根から306~365と走って桑名とか、1号を甲賀
で曲がって日野から477の山岳ドライブなんてのもありますが、時間は
8~21よりもかかります。

ちなみに、間違っても421には紛れ込まないように。こんな道ですので。
http://www.stampnote.com/travel/ishigure_1.html

1号は3時間で着くかなあ・・・夜中ならともかく昼間は4時間見た
ほうが正解のような。

ただ、単に「早く確実に」なら1号~23号名四国道が正解でしょう。
トラックがブンブン走る荒れた道ですが、とにかく流れが速いので。

1号は滋賀県の途中までは2車線ですが、山越えは1車線になります。
トラックが多く前方をふさがれると悲惨ですし、土山あたりで流れが
悪くなることもあります。ただ、だからといって他に回って速いか
というとそんなことはありませんので、我慢して下さい。

1号を坦々...続きを読む

Q名古屋から富山で一般道で行くにはどの道を使ったらいいでしょう

お世話になります。
名古屋市内から富山市内に、車で通行費がかからない一般道を使って行きたいと思っています。
経路を調べた所、41号線一本だけで行けるようですが土日日中の混み具合はどうでしょうか。
また、掛かる時間は安全速度でいくとするとどの位でしょう。
距離が240km位なので、5時間位で行けるかなと思っていますがいかがでしょう。

この他、41号線以外に472号線を使う経路もあるようです。
41号線で行くのとどちらがよいのでしょうか。

ご回答よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

国道の所要時間検索なら

http://www.mlit.go.jp/road/timetable/index.html

が信用できますよ。なんせ実測値ですから。これまでの経験に照らし合わせても、誤差は納得できる範囲でした。

これによれば、5時間38分とでましたので、途中、トイレ休憩や食事を考えると6時間半から7時間ぐらいでしょうね。

10年ぐらい前に高山まで41号線で行った事がありますが、美濃加茂を過ぎるとそれなりに流れていますが、40~50km/hぐらいでした。距離の割に時間がかかるというのがその時の印象でした。

472号線を使うルートというのが、どのような経路を指すのか見当もつきません。472号線は岐阜県内で未開通部分がありますし、岐阜富山県境付近は、冬季通行止めになる険しい峠道。富山県内の国道471号線との重複区間を走ったことがありますが、酷道愛好者以外には薦めません。

国道156号線郡上八幡から472号線に入り、高山に抜けるルートは、東海北陸道が出来る前に岐阜から高山に抜けるメインルートでしたが、途中で飛騨美濃有料道路を通らないと冬季通行止めになる酷道愛好者向けの峠越えがある上、途中で県道に入らないと山の中で道がなくなりますよ。

国道の所要時間検索なら

http://www.mlit.go.jp/road/timetable/index.html

が信用できますよ。なんせ実測値ですから。これまでの経験に照らし合わせても、誤差は納得できる範囲でした。

これによれば、5時間38分とでましたので、途中、トイレ休憩や食事を考えると6時間半から7時間ぐらいでしょうね。

10年ぐらい前に高山まで41号線で行った事がありますが、美濃加茂を過ぎるとそれなりに流れていますが、40~50km/hぐらいでした。距離の割に時間がかかるというのがその時の印象でした。

472号線を...続きを読む

Q保育料ってこんなにかかるのですか?

今まで半年間は無料だった2歳の子の4月からの保育料が決定しました。すると¥21000ということです。下の子も通わせているので
半額としても¥31500も払うことになるんですね。

主人は月に手取り20万でボーナスなし、私がパートを始めたばかりで
収入は6万くらいです。これでは病気ばかり繰り返し苦労して
保育園に通わせ、仕事して子供と合われない時間をつくるには勿体無いとかんじました。

友人には給料安いから¥7000くらいで、下の子合わせても
1万くらいといわれてきたので、1万という頭があったのです。

皆さんいくらくらいの給料でいくらくらいの保育料を支払っていますか?ちなみにうちは1歳と2歳の子を通わせています。

Aベストアンサー

No4です。ちょっと補足します。

幼稚園と保育園の違いですが,前者は文科省,後者は厚生省で管轄省庁が異なっています。一見,よく似てますが実は目的も制度も全然異なります。幼稚園は3~5歳児への幼児教育を目的としていて,預かりは4時間。子供の生活面は親が負担します。一方,保育園は0歳から預かりが可能で,預かり時間も8時-20時,昼食,夕食までつくことがあります(乳幼児だったら授乳もですね)。つまり,幼児の生活を一手に見るわけで,ぎゃくに読み書きなど教育はしません(大抵は若干していますけど)。と,いうわけで,保育園は子育て支援なんです。

幼稚園とくらべると,教育もしないのに割高に感じますが,0歳なら3人の赤ちゃんに1人の保育者がつく一方で,幼稚園の3歳児なら20人に1人の先生で済むわけですから,子供1人あたりの負担が数倍になってしまうわけです。

3歳を超えると,保育園でも幼稚園でもどちらでも選択可能です。幼稚園では文科省の教育カリキュラムがあるので,運動会だとか学芸会だとか,読み書きだとか歌だとか,,いろいろ時間割を決めて指導してくれます。保育園の場合,こうしたカリキュラムは原則自主ですから,どこまでやってくれるかは保育園次第です。

どちらがいいのか,その歳になったら較べてみてもいいかもしれませんね。

No4です。ちょっと補足します。

幼稚園と保育園の違いですが,前者は文科省,後者は厚生省で管轄省庁が異なっています。一見,よく似てますが実は目的も制度も全然異なります。幼稚園は3~5歳児への幼児教育を目的としていて,預かりは4時間。子供の生活面は親が負担します。一方,保育園は0歳から預かりが可能で,預かり時間も8時-20時,昼食,夕食までつくことがあります(乳幼児だったら授乳もですね)。つまり,幼児の生活を一手に見るわけで,ぎゃくに読み書きなど教育はしません(大抵は若干して...続きを読む

Q名古屋から福井まで(車)

夏休みに名古屋から福井まで車で行きたいと思っております。
福井と言っても福井県立恐竜博物館までです。
ルートは北陸自動車道と東海北陸自動車道・158号線だと思うのですが、
どちらがいいですかね?
帰りは東尋坊あたりから帰ることになるので、北陸自動車道で帰ろうと思っております。

よろしくお願い致します。

Aベストアンサー

帰りが北陸自動車道ならなおのこと、東海北陸自動車道・158号線が良いと思います。
この道、以前名古屋-金沢間の移動に良く利用しました。北陸道経由より時間はかかりますが、高速道料金がだいぶ安くなりますから。(ETCで1000円になる以前の話です)
勾配はありますが、全て2車線以上で走り易いです。ただ、遅いトラックに進路を塞がれることは時々ありますけど、割と譲ってくれます。
あと、名古屋発が朝の場合、東海北陸自動車道は渋滞となる可能性がありますね。

Qなぜ名古屋は暑いのか?

東京から名古屋に単身赴任で来ているにですが、暑さに参っています。
緯度的には東京も名古屋もそれほど変わらないのに、なぜ名古屋は東京、大阪などに比べて暑いのでしょうか。

Aベストアンサー

単に地形的な差だと思います。濃尾平野の北端に近い場所にあり、平野の南部にある東京よりも北側にすぐに山があるので、関東平野でいえば埼玉の中央部あたりの感じでしょう。また東京より風は弱いので熱がこもりやすく、さらに道路がやたら広い割に高層ビルが少ないので日陰が少ない、また東京に比べ緑地が少なく、街路樹も申し訳程度しかないため、ヒートアイランド現象が起きやすいのでしょう。また道路の照り返しで体感的に実際の気温より高く感じるのだと思います。そのため古くから地下街が発達し、特に夏は地上を歩いている人はごくわずかで、ほとんどが冷房の効いた地下街を歩いて移動しています。ちなみに埼玉の熊谷とならんで日本一暑い岐阜県多治見市は、名古屋市の中心部から東北東へ30キロほどのところにありますが、名古屋市の中心部で熱せられた空気が弱い南西の風でゆっくりと移動してきて、盆地に停滞するので、最高気温は正午や午後1時よりも、午後3時とか4時とかの遅めの時間が多いです。つまり多治見のせいではなく名古屋のせいなのです。しかし早朝は周りの山の緑のお陰で名古屋や東京より涼しいですよ。その証拠に多治見のすぐ隣の土岐市やさらに東の街では、多治見の周りの山で名古屋の熱気を食い止めるので、日中もかなり気温が違います。それにしても30度そこそこの段階で暑さに参っているというと、真夏になったらどうするのでしょうね。一方、名古屋は晴天日が多くて住みやすい街ですし、男にとっては安くて楽しめるお店も多いので、暑さに慣れていただき単身生活を楽しんでください。

単に地形的な差だと思います。濃尾平野の北端に近い場所にあり、平野の南部にある東京よりも北側にすぐに山があるので、関東平野でいえば埼玉の中央部あたりの感じでしょう。また東京より風は弱いので熱がこもりやすく、さらに道路がやたら広い割に高層ビルが少ないので日陰が少ない、また東京に比べ緑地が少なく、街路樹も申し訳程度しかないため、ヒートアイランド現象が起きやすいのでしょう。また道路の照り返しで体感的に実際の気温より高く感じるのだと思います。そのため古くから地下街が発達し、特に夏は...続きを読む


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